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 Les radars automatiques ont rapporté à l'Etat :106 000 000 € en 2004 205 000 000 € en 2005 349 000 000 € en 2006 Sur une base de 1000 infractions par mois et par radar et de 1500 radars fixes et mobiles, on peut évaluer les revenus annuels de 2007, à environ 375 000 000 € . L’hypothèse : 50 % des infractions donnent lieu à une contravention et 75 % des infractions sont payées au prix moyen de 50 €. (Estimation faite par la Sécurité Routière). En moyenne on estime qu'un radar rapporte plus de 200 000 € / anEn France, les radars automatiques sont très lucratifs : ils sont à l'origine de 45% des contraventions pour excès de vitesse en 2006. Et cette proportion augmente. Selon l'Observatoire national interministériel de sécurité routière, le nombre d'infractions à la vitesse verbalisées a augmenté de 30% sur une année. De nouveaux radars plus performants vont arriverAprès la mise en service de radars en hauteur sur des ponts et des pylônes, la Sécurité routière a lancé un nouveau programme de contrôle automatisé encore plus performant en 2007. Décidé à passer au-dessous de la barre des 4 000 tués sur les routes de France, le Premier ministre, Dominique de Villepin, avait annoncé la mise en place en 2008 de 500 nouveaux radars, dont 300 fixes et 200 mobiles. Le nombre total de radars s'élèverait ainsi à 2 000 unités. La grande nouveauté tient par rapport à avant est dans l'installation de 50 radars destinés à contrôler d'autres types d'infractions que la vitesse, comme le non-respect des feux rouges, des stops et des « interdistances » (intervalle entre deux véhicules). Pour le ministre des Transports, Dominique Perben, « il faut qu'en zone urbaine aussi le respect des règles soit mieux observé ». C'est dans ce but qu'un appel d'offres avait été lancé par l'Etat aux entreprises privées. Vos commentaires
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