Problème de fumée noire. Fumée noire à l'échappement. Fumée noire à la sortie de mon pot d'échappement. fumee noire tdi
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De la fumée noire sort de mon pot d'échappement

Vous remarquez que la fumée noire qui sort de votre pot d'échappement est anormalement élevée. Il faut aussi savoir qu'une fumée noire est synonyme de surconsommation (et donc de pollution) dans 80% des cas.

Plusieurs raisons peuvent être la cause du problème.

Premièrement, il est important de la fréquence de vos vidanges et du changement de votre filtre à huile. Il est recommandé de le faire tous les 10 000 ou 15 000 km.
Votre auto n'a pas été vidangée depuis 25 000 km ? Il serait largement temps d'y penser !
N'oubliez pas aussi de changer le filtre à gasoil (tous les 20 000 km) qui accumule des saletés avec le temps et finit par rendre les gaz d'échappement noirs ...
Pour résumer, un entretien régulier de votre auto garantit une baisse des fumées noires !

Votre style de conduite peut y contribuer à cette fumée noire

Autre facteur qui tend à fumer noir est votre style de conduite. 
Vous faites rarement monter en régime votre moteur ? Une conduite mature en somme mais qui aura tendance à encrasser votre moteur. Il est donc nécessaire de temps à autre d'accélérer franchement (jamais à froid) pour bruler les dépots qui s'accumulent dans votre moteur.
De plus, en ayant une conduite constamment basse dans les tours, vous encrassez aussi le turbo et l'injection. Bien sûr, ne vous amusez pas à brutaliser votre moteur ! La solution n'est pas de simplement le faire souffrir jusqu'à ce que la fumée noire disparaisse, ce serait trop simple. Votre moteur ne va pas être décrassé uniquement par quelques montées en régime.

Utilisation de produits spécialisés

Il vous faudra au moins 5 000 km avec l'utilisation de produits que l'on met dans le plein pour remarquer une nette évolution et 10 000 km pour une disparition quasi totale des fumées (mettez le produit tous les 5000 km pour les premiers 10 000 km et ensuite tous les 10 000 km ). Allez dans les magasins spécialisés, vous trouverez tout ce qu'il faut pour nettoyer cylindres, injecteurs (nous préconisons injection 5, mais vous pourrez trouver pour moins cher des produits quasiment aussi efficaces)... Et n'oubliez pas de temps en temps de faire respirer le moteur en employant plus lourdement la pédale d'accélérateur sans prendre de risque évidemment (bien attendre que le moteur soit à température, ne restez pas trop longtemps dans la zone rouge !).


Vos commentaires


Par karim

j'ai une clio 1.2 la fumé était engendrée par les bougies et le filtre à air


Par En panne

j'ai un problème de fumée noire, au début le mécanicien pensais que c'était un problème d'injecteur, mais après constatation il c'est avérer que c'était un problème de piston. est ce possible ?


Par papy 22

mon véhicule ford mondeo est entretenue par mon concessionnaire je n'ai jamais manqué une révision en respectant le carnet d'entretien ce qui a 160000 km n'empêche pas la fumée noire a la sortie de l'échappement




Par Yann17000

G une megane 1.4l essence carburateur, et elle fume noire enormement filtre a air changé bougies neuve culasse refaite le filtre a essence aussi a été changé, on ma dit que sa pourrait venir du pot est ce vrai?? et apparement g un jeu sur mes culbuteur de soupapes est ce que sa peut en ètre la cause??


Par sam

un bon produit que je viens de tester. Bardahl Stop Fumée. La fumée que je peinais à éradiquer de ma Toyota (est fantastique) Corolla a disparu. Je fais la vidange et change le filtre à gasoil et ça devrait faire l'affaire.

++


Par jean

fumee noire a l'echappement:
1/changer tous les filtres;
2/purger l'eau qui peut s'accumuler dans le pot du filtre a gasoil;
3/verifier que rien ne vient obstruer l'arrivee d'air et de gasoil;
4/mettre un nettoyant injecteurs dans votre plein de gasoil et rouler 800 kilometres;
5/si ça fume encore retarer les injecteurs(couteux)
6/faire reviser la pompe d'injection et le calage(tres couteux).he bien ensuite ben...... heu, je donne ma langue au chat.


Par pop

mon problemme sur palio turbo diesel modéle 2005
fume noir


Par youssef

j'ai un probleme de fumée noir seulement en démarage pouvez vous m'aider?


Par tim9824

bonjour j'ai acheter y a 3 mois une kia pro ceed crdi 90 cv et aujourd'hui je remarque une fumée noire abondante à chaque accélération ..l'entretien ayant toujours été respecté je me demande ce que cela peut bien etre. je remarque également une augmentation de la consommation et une perte de reprise. quelqu'un pourrai me dire ce qui se passe?


Par jean le chac

merci des conseils ! Je vois que tous les dieselistes ont des problèmes de fumée ! Je vais en parler à mon concessionnaire CITROEN
ET lui acheter le produit :&&& injection 5 &&&




Par Mounette

Cependant bien entretenue mon espace empreinte 2.1 DCI, fume bien noire au démarrage et durant le parcours. Que puis-je faire ? Merci de me répondre.


Par la motte

Salut à tous, j'ai beau chercher je ne trouve pas de cas similaire au mien.
Ma C5 HDI BVA 16ch se paye un caprice tout les 800 Kms environ.
Elle commence par donner des accoups et se met à fumer noir comme une loco cela pendant 3 à 4 Kms puis plus rien pendant 800 autres KMS


Par COULY95

MERCI DE CES CONSEILS MAIS MOI LA VOITURE FUME NOIR EST N' ACCÉLÈRE PLUS!!!
POURQUOI????




Par lolo

bonjours a tous voila j ai un transporter volkswagen année 82 et j ai cassé la courroie de distribution.c un diesel 1l6.je voulais savoir si les soupapes avaient taper dans les pistons.ou si c un moteur non interférentiel,voila a plus




Par sltsg

bonjour à tous. me concernant j'ai passé le contrôle technique et j'ai une contre visite pour cause de pollution trop important avec ma clio 1.5 dci de 2002. j'avais remarqué la fumée noire mais ne savais pas que c'était à ce point. j'ai mis un produit à l'injection toujours autant de fumée.... (jai fait réviser ma voiture avant le contrôle technique pourtant). après diagnostic j'ai changé la vanne egr qui était totalement encrassé. là maintenant ça fume encore au point mort quand j'accélère fortement et je ne sais pas si je peux tenter de repasser le contrôle technique.... merci de m'aider


Par Niko77199

Bjr j'ai un seat Léon de 2002 tdi 150 boite 6 je viens de faire la vidange et tout les filtres, j'ai mis du nettoyant moteur du stop fumé et du nettoyant injecteur dans le plein je suis parti en vacance et sa fume tjr même limite plus qu'avant que faire???

Réponse : Vanne EGR, débitmètre ?


Par Thero

Bonjour , j'ai une skoda Octavia 2.0 TDI 140 , ma voiture fume quand je passe au 2eme , j'ai remarqué ça quand j'ai changé ma vidange de 5000km et quand je faisais la vidange de 10000Km elle ne fumait pas


Par défaut capteur pmh


voila 2 ans que je signale a Opel ( Toulon ) que ma voiture fume enormément ,j ai toujours fait faire les révisions chez eux.. Aux controles thecniques je suis obligé de repassé car ma voiture fume .

aujourd'hui panne. mon dépaneur ma dit cela viens du capteur .
je pense que chez Opel, il y a des personnes qui ne font pas leur boulot.
ma voiture a aujourd'hui 141000 km , pour un diésel cela n'est pas énorme.
je vais la vendre , et plus jamais je n 'achèterai Opel.

90000km changement alternateur: 950 € échange standard.
95000 km changement relais lève vitre a l'avant. 450 €.

il est temps pour moi d 'acheter Français.









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