Votre voiture démarre difficilement ? Problèmes de démarrage ?
Votre véhicule a tendance à mal démarrer ? Vous réveillez toute la rue lorsqu'il est temps de partir au travail ?
Il est temps d'agir mais que faire ? Vous n'y connaissez rien ?
Rassurez-vous, il est très simple (pour 80 % des cas) de faire redémarrer correctement votre véhicule.
Les bougies (moteurs essence)
Première chose, s'il s'agit d'une essence, changez les bougies sans réfléchir, elles ne vous coûteront pas cher et cela ne pourra pas faire de mal à votre auto. Pour faire simple, les bougies ont pour rôle de faire l'étincelle (provoquée par l'allumage qui envoie du courant électrique) c'est donc l'arc électrique qui provoque l'explosion dans le cylindre et donc le fonctionnement du moteur. Si celles-ci sont usées, l'étincelle peut mettre du temps à venir et donc le véhicule sera long à démarrer.
Prise d'air
Il arrive dans de nombreux cas qu'une prise d'air dans le circuit de carburant provoque de gros soucis au niveau du démarrage.
Capteur PMH
Ce capteur qui permet la synchronisation de l'allumage peut provoquer des problèmes de démarrage.
Galets tendeurs
Un défaut niveau des galets tendeurs peut provoquer des problèmes de démarrage ainsi que des vibrations anormales niveau du moteur.
Sonde de température
Un problème concernant la sonde de température de l'eau de refroidissement peut perturber le démarrage.
Carburateur
Sur les voitures à essence il peut arriver que la chaleur du moteur ait une influence sur le comportement du carburateur provoquant ainsi des difficultés de démarrage chaud.
Bobines d'allumage
les bobines d'allumage peuvent aussi être mises en cause. Ces dernières servent à envoyer du jus dans les bougies qui peuvent alors provoquer l'étincelle du moteur à explosion.
Bougies de préchauffage (moteurs diesel)
Si votre véhicule est un diesel, faites controler vos bougies de préchauffage. Si celles-ci sont épuisées, vous aurez des difficultés à démarrer mais en plus vous abimerez le moteur.
De l'eau dans la carburateur (moteurs essence)
Un autre problème qui peut arriver sur les moteurs essence est la présence de quelques goûtes d'eau dans le carburateur . S'il n'est pas difficile ni très long (quelques minutes ) de vider la cuve du carburateur, faites-le faire par un garagiste qui ne vous prendra presque rien.
Problème d'injecteurs
C'est le problème à craindre le plus car les injecteurs ont très chers (200 à 400 euros l'injecteur). L'autre sympôme qui annonce une faiblesse des injecteurs est la présence d'une grosse fumée blanche au démarrage et des claquements suspects au ralenti.
Utilisation de produits à mettre dans votre plein
Même si certains peuvent paraître un peu cher, n'hésitez pas à utiliser les produits (spécial démarrage difficile ) à mettre dans le plein. Produits disponibles partout, mais privilégiez les magasins spécialisés, vous aurez plus de choix (en terme de qualité mais aussi de prix). Bien sûr, l'effet de ces produits ne sera pas immédiat , il faudra rouler quelques centaines de kilomètres (ou plusieurs heures si vous ne faites que de la ville) mais leur résultat est quasiment garanti, ils redonnent un vrai coup de jeune à votre moteur.
Vos commentaires
Par thomas47
J'ai eu de réels soucis de démarrage avec une AX essence de 1989. J'ai donc changé les bougies (croyant que ces dernières étaient HS). Mais je n'ai remarqué aucun changement, l'auto avait toujours autant de mal à démarrer.
J'ai alors utilisé un produit décrassant à mettre dans le plein, 500 km plus tard j'ai remarqué qu'elle démarrait de plus en plus rapidement. 1000 km après je n'avais plus de problème de démarrage, même en hiver.
Par brad
j'ai un problème avec ma voiture tous les matins j'ai du mal a la mettre en route je dois accélérer pendant au moins 20 secondes pied au plancher et quand elle se lance une fumée blanche sort en grande quantité, le problème c'est que ça arrive quand la voiture n'a pas rouler pendant plusieurs heures car si j'arrête 1h ou 2h je la redémarre sans problème par contre si je laisse passer la nuit je galère quelqu'un a t il une idée merci
Par kostalex
Même problème que Brad , difficile de démarrer après une nuit , et je dois attendre plusieurs minutes avant qu'elle démarre une vrai galère !!! Grrr je vais donc voir si c'est pas un souci de bougie , car la batterie et neuve.Sinon j'essaierai le produit spécial démarrage pour voir se que sa donne.
Ma voiture une ford fiesta année 1992 ... aucun probleme a part le démarrage !
Si quelqu'un a une idée a me donnée sur le problème ça serai sympa.
Par le voyageur
j'ai ma voiture zx td quand il fait froid il demarre pas mais quand il fait chaud il demarre
Par question
Bonjour.
Dans les causes de probleme de démarrage sur le site, on évoque ni les problemes de batteries, ni les problemes de démarreur????
Le demarreur ne tourne pas: batterie HS
Le demarreur raccroche : là je ne sais pas lol. demarreur à reviser?
Pour les diesels, probleme de demarrage signifie souvent bougies de prechauffage à changer.
Si ça demarre mieux quand c'est chaud, ça doit venir de là , non?
Réponse : Vous avez raison sur toute la ligne. Merci pour ce complément d'information.
Par tommy
bonjour.
J'ai une 206 1.9l d : _ elle démarre très mal le matin (surtout quand il fait froid )
_ en faisant obligatoirement plusieurs préchauffage (meme si je suis pas convaincu que cela améliore beaucoup le demarage )
_ je suis obligé de tirer beaucoup trop longtemps sur le démarreur a mon gouts pour pouvoir avoir une chance qu'elle démarre
_sachant que j'ai déjà changé les bougies de préchauffage
_et une fois qu'elle démarre une fumée noire épaisse sort du pot tous en laissant de la calamine sur le bitume
Merci pour vos réponse
Par NC
J'ai une voiture Renault chipie 1998 qui a du mal a demarrer, j'ai changer les bougies mais le problème et toujours la. Comment faire ?
Réponse : peut-être l'injection (si votre moteur en est équipé). Essayez un produit moteur spécial démarrage difficile, ces produits sont généralement très efficaces. Si le problème persiste il faut consulter un garagiste (voire plusieurs pour limiter les arnaques)
Par salsa
bonsoir
j'ai une clio 1.9L D année 2000, elle me fais de fort secousses très désagréables, lorsque je suis à l'arrêt ou en première ou même en deuxième (dans les bouchons)la boite de vitesse "tremble".
par moment (lorsque le temps est humide)elle ne demarre pas tout de suite.
Par AZIZ
ma voiture vento diesel an 1993 démarre difficilement quand le moteur est chaud
Par nini 59
bonsoir moi j ai une 307 hdi 2 litre diesel année 2001 a froid elle demmarre nikel et une fois ke je roule et ke j eteint la voiture elle ne ve plus demarrer je doit insister plusieur fois avant qu'elle demarre la vidange vient d etre faite aucun voyant s allume pas de perte de vitesse elle ne broute pas etc si vous avait une idéé pouver vous m eclairer parce ke meme les garage trouve sa bizarre
Par Raph
Bonjour,
Voici mon problème (Fiat Punto 2002 Ess) :
Durant 1 an, ma voiture avait vraiment du mal à démarrer. Parfois, je pouvait mettre jusqu'a 30 minute avant de la faire démarrer en accélérant à fond.
Il y a 1 semaines, alors que j'avais roulé à peine 5 min, puis coupé le contact, impossible de la redémarrer (la batterie est nickel, probablement un problème électrique. Mon père est venu, nous avons changé les bougies, les fils de bobine et les bobines. Et la, du mieux : la voiture démarrais, mais petaradais. Probablement un cylindre qui ne se lancais pas. En trifouillant un peu les fils, problème résolu, la voiture démarre sur ses 4 cylindres. On a fait de la route, démarrer plusieurs fois, nickel tout marchais.
Mais dès le lendemain, impossibilité de la redémarrer (le moteur se lance une première fois mais cale tout de suite, puis plus rien lors des autres essais). Donc ce matin, j'ai fait les mêmes manip que la dernière fois, je réussi à la faire démarrer, mais pareil elle démarre sur 3 cylindres...
Je précise que le moteur est neuf - 2 mois - (changement de moteur après avoir cramer le joint de culasse).
Voila mon problème. Merci de me donner quelques indications afin de localiser le problème :/
Merci d'avance
Par gros
bj probleme sur golf 2 1.6 ess 75ch des que je demarre elle s emballe a 3000 tour probleme ne trouve pas la panne merci
Par Jojo
Moi aussi, comme Brad : ma polo démarre avec beaucoup de mal et bcp de fumée blanche si je la reprend apres plusieurs heures. Les bougies & batterie sont bonnes. Le probleme vient de la pompe à injection mais les pieces coutent à elles seules 1500€ (sans la main d'oeuvre) ! Bref, cela ne vaut pas le coup de la réparer (conseil de mon garagiste) mais je ne sais pas quand elle va me lâcher définitivement ! Stressant tous les matins avant d'aller au boulot !!
Par nana07
bonjour j'ai une 309 essence quand la température arrive a 90° ELLE cale et elle démarre plus il faut attendre quel et plus chaud j'ai changer la bobine la sonde les bougie je sais plus quoi faire merci
Par philie
bonjour, jai un golf 5 sport tdi et elle avait beaucoup de mal a demarrer a chaud et nikel a froid et la aujourdhui elle demarre plus le voyant de prechauffage ne sallume plus peut on maider ???
Par Anaïs
Bonjour tout le monde,
j'ai un problème avec ma 306 xt 1,8L, depuis un mois ma voiture ne roule plus, au moment du démarrage, elle démarre et sans avoir le temps de passer une vitesse, elle s'arrête sans bruit suspect ni rien, comme si je n'avais plus d'essence...j'ai changé le filtre à essence mais ce n'est pas ça!Quelqu'un peut m'aider???Merci d'avance...
Par tintin 69
bonjour,
j'ai un souci avec ma voiture la batterie est neuve, alternateur est neuve, les bougie de pré -chauffe sont neuve et ma voiture ne démarre difficilement mais pas du tous. je sais pas du tout ou ça peut venir.
Réponse : électronique ou prise d'air dans un circuit.
Par JEAN-PHY
j'ai un OPEL FONTERA DIESEL SPORT COURT mon problème elle ne démarre plus les bougies sont correctes ainsi que la batterie mon garage a changé les tuyaux toujours pas de démarrage que faire?
Par Daoudi maroc
si vos bougies , votre carburateur, votre démarreur sont parfaits la cause est surement ( la cassette ) liée au délco . changez-la est le problème est reglé.Bonne chance .
Par AngelDark
Bonjour à tous!
Voila mon problème: Mon ami possède une rover 400 (1999,1.6 ess), mais depuis 1 mois elle ne démarre plus, nous avons changer la tete de delco, le doigt d'allumage, la batterie, les bougies. Mais rien n'y fais elle ne veux rien savoir.
Impossible de la démarrer meme en poussant ou en branchant les pinces sur une batterie (diesel).
Avant qu'elle ne tombe en panne, elle broutais a l'accélération.
On en vois vraiment pas d'où peux venir le problème, besoin d'aide car nous aimons beaucoup notre voiture ='(
Merci de votre attention.
Par angelopepitol'etoile
bonjours a tous ,si je peut me rendre utile ,voici quelques tuyau bien que les voitures essence ne sont pas conçues pareils ,d'abord les problèmes de démarrage 1. Au contacte :Témoins faibles plus bruit===Batterie plate== vérifiez tout de meme les connections sur la batterie et pontez avec des cables, si on défait une des bornes de la batterie et le moteur s'arrete il est tres provable que l'alternateur ne charge pas ,car il est fait pour produire assez pour que le moteur tourne ,de plus au bout de 10 minutes que le moteur tourne de lui meme il deverait démarrer tout seule si non changez la batterie
Par benou
J'ai une mercedes S300 diesel de 1996. Quand je la démarre à froid elle réveille tout la quartier. Le bruit est comme un claquement de casseroles. Au bout de deux minutes le bruit cesse. Tant que le moteur est chaud je peux redémarrer autant de fois sans problème. On m'a conseillé de changer pour cause de lubrification. J'ai fais une vidange la semaine dernière et le bruit s'est réduit à 40 secondes. Elle ne fume pas. Quand elle est allumée le témoin de préchauffage des bougies se rallume pour environ 2 minutes et s'éteint. La voiture démarre au quart de tour. Pourriez-vous m'apporter votre expérience et votre expertise s'il vous plait? Tout en vous remerciant.
Par alyssa
bonjour j ai un probleme avec mon c8 j ai mis une batterie neuf y a 1 semaine et ce matin impossible de la faire demarer elle me met mode eco actif .je tourne la cle ca me fait un clac comme si j allai demarrer mais rien comme si elle avais plus de jus.si quelqu un pouvais me dire d ou sa vient ca serai sympa?
Réponse : si votre batterie neuve est déjà à plat c'est peut-être à cause de l'alternateur qui sert à recharger la batterie lorsque le moteur tourne. Si celui-ci ne fonctionne plus la batterie ne se recharge plus ...
Par Par ford fiesta 98 1.3 essence
Ma voiture est en panne depuis environ trois semaines. La pompe à carburant et les bougies ont été changées et l'alternateur et la batterie sont en bon état mais celle-ci ne démarre toujours pas.
Par phannys
ma saxo essence ne démarre plus ce n'est pas la batterie car toutes les lumières +radio marche mais rien au niveau moteur ???
Par David62
j ai un gros souci avec ma voiture une Ax diesel,je dois tous les jours recharger ma batterie,q est ce qui peut avoir comme panne.
Réponse : alternateur.
Par laetitia34
Bonjour
voilà mon soucis j'ai acheté une opel mériva 1.7l cdti année 2004 dans un parc auto et depuis que des soucis en premier lieu du mal a partir du 2émé demarrage et d'un coup elle n'as plus démarrer du coup on m'as soit disant changé l'écu faisseau ensuite de nouveau après l'avoir récupérer du mal à partir du 2éme démarrage et la le parc auto me change le démareur mais je ne vois pas de différence elle a toujours autant de mal à démarrer toujours à partir du 2éme démarrage. Un grand besoin de vos conseil SVP car ma garantie du véhicule ce termine à la fin du mois et aucun garagiste veut la regarder pour cause de son électronique et le parc auto la emmener 3 fois à opel mais rien ne change.Merci de votre aide
Par Orca73
Bonjour,
Je suis une femme, alors veuillez excuser mes thermes, je ne suis pas calée en mécanique !!
Suite à un changement de batterie et alternateur nous avons fait démarrer la voiture qui eu avait un pb de démarrage. Direction station essence pour mettre du gasoil, jusque là tout va bien. Arrêt contact (avec la musique allumée) et aucun moyen de la faire redémarrer, on entend que le démarreur peine, comme s'il n'avait pas assez de puissance pour entraîner le moteur. On la remorque jusqu'à la maison. Changement de démarreur mais c'est toujours la même chose, on dirait encore une fois que le démarreur n'a pas assez de puissance. Pas de pb de sécurité clé de démarrage. Les voyants s'allument. La batterie est neuve, alternateur et démarreur aussi ! On a essayé avec des câbles aussi !
Auriez vous une petite idée ou avez-vous déjà rencontré ce pb ?
Merci d'avance !!!! Sandrine
Réponse : cela ressemble à une batterie qui serait à moitié chargée. Elle a assez de puissance pour allumer les voyants et la radio mais pas assez pour enclencher le démarreur qui nécessite beaucoup d'énergie. Cela reste étrange cependant ...
Par olivia36
Bonjour j'ai une clio 1 avec 184000km!!! Depuis 2 jours a chaque fois que je ralentie ou que je retrograde elle s'eteint!!! Penible en plein rond point!!! Et elle peine a démarer!!! A l'aide =(
Par anto08200
Bonjour mon opel corsa d'annee 2001. A du mal a demmarer je doit 2 ou 3 coup de clef et elle part. Mes bougie sont neuve et ma batri en bonne etat. Pensez vous que je devrais utiliser du produit decrassant qui a l'air tres efficasse? merci
Par patoche45
ma laguna 2 phase 2 de 2001 ne démarre plus quand le moteur est chaud (après seulement quelques kms) il faut attendre 1 heure vue par 2 garages renault, 1 ad et 1 station bosch rien trouvé problème persiste si vous avez un tuyau, je suis preneur
Par Peugeot 106 1.1 98
Bonjour, hier soir j'ai voulu démarrer la voiture et rien à faire. Je tourne la clé, j'appuie sur la pédale d'accélération et là j'ai l'impression d'appuyer dans le vide, s'en suit un clic clic venant du capot. Après plusieurs essais, toujours rien donc je laisse tomber. Ce midi, je retente le coup et après avoir insisté sur le démarreur ainsi que la pédale d'accélération, j'y arrive. Depuis, elle démarre sans même toucher à la pédale mais j'ai peur de la prendre et qu'elle me lâche pendant un trajet. Sans compter que j'ai aussi des problèmes de ralentit... Un avis ? Merci.
Réponse : charbon du démarreur ?
Par Rico59
Bonjour je possède une Audi 100 2.3e 5cylindres essence de 92. Elle démarre très bien à froid mais ensuite plus possible de la redémarrer avant 2 bonnes heures. Quelqu'un peut-il m'aiguiller?
Merci cordialement.
Par Delphine
Bonjour, Voila je regarde attentivement votre site internet car j'ai un probleme avec ma 206 1l 9d
Depuis quelques temps quand je demarre ma voiture elle se met en sous regime accelere toute seule et cale. Le garage a constaté des bulles d'air dans le circuit de gasoil il a donc procédé au changement de la pompe d'amorçage.
Mais en vain elle ne cesse de caler sans arret. Je ne sais plus quoi faire je ne connais strictement rien a la mécanique et je n'arrete pas de payer dans le vent( en plus je suis etudiante ) Merci pour votre reponse.
Réponse : pas évident à distance ... Si vous trouvez un mécano qui trouve le soucis n'hésitez pas à témoigner afin d'aider d'autres personnes qui auraient les même symptômes que vous. Cependant nous rappelons que les mécaniciens ont un devoir de résultat. Toute réparation suprflue qui ne change rien ne doit pas être à votre charge. Bon courage à vous en espérant que ce mystérieux soucis se résolve rapidement.
Par CLASSE A
bjr, jai une classe a 170 cdi, elle ne veut pas demarrer, apres diagnostic chez mercedes, injecteurs 2 et 3 a changer, mais les ne demarre que une ou deux journeé, et apres impossible de demarrer, sauf en la poussant;
je suis perdu, personne n est capable de savoir.
j ai besoin d'aide svp. merci
Par jack
bonjour,
J'ai un souci avec ma alfa 156 sw 1.9jtd 2001, j'ai accompagné ma femme hier au travail vers 14h arrivé à la maison à 14h15 et vers 16h10 j'ai voulu honorer le rdv chez le medecin, et là surprise, la voiture ne demarre plus, le tableau de bord s'affole d'ailleur le bougie de préchauffage ne s'allume plus, puis il y a un clic, clic, clic au niveau du boitier relais à coté de la batterie.
pouvez-vous me donner plus de précision?
Par COCO
Bonjour,
Moi le problème que je rencontre avec ma 206 clim, de temps en temps après un parcours j'ai des difficultés a redémarer le démareur tourne l'allumage se fait, le témoin air-bag s'allume et la date et heure se dérègle et clignotte, après quelques minutes de pause elle repart mais je dois régler l'heure et le témoin air-bag s'éteint... Peut être un problème élèctrique???
Merci pour votre réponse.
Par jaja
ma BMW 320D 2002 DEMARRE BIEN A FROID A CHAUD J AI DU MAL
ON ME PARLE D INJECTEURS PEUT ETRE Y A T IL UNE AUTRE RAISON
LE PRODUIT POUR DEMARRER A METTRE DANS LE GAZ OIL FAUT IL LE METTRE TOUT LES COMBIENS J AI TENDANCE A FAIRE LE PLEIN QUAND JE SUIS PRESQUE A SEC
Par malik
bonjour j ai un grincement dans lessuie arriere d une xzara 1.9d merçi d avance
Par jenny
bonjour le voyant de la batterie s'allume a chaque fois je demarre et ap mon conjoint tape sur l' alternateur et la le voyant sent va faut il changer l'aternateur ??? kel sont les prix un pe pres pour une 206 diesel ?? merci d'avance
Réponse : peut-être un simple problème de contact. En occasion cela ne vous coutera pas grand chose.
Par josepha
bonjour , j'ai une suzuki essence qui pour la 1ere fois , ne veut plus s'ouvrir automatiquement ...,j'ai changé la pile du boitier à clé sans succès !
manuellement rien non plus ! que faire puisque je ne peux me rendre chez le garagiste avec le véhicule ; et un dépannage va me couter tres cher je suppose .un ami a vérifier la batterie pour lancer le démarrage et un sigle apparait sur un témoin (batterie avec une clé) quelqu'un connait-il ce probleme ? merci
Par Chris
Bonjour,
J'ai une Clio Fidji de 1993 qui "tousse" au démarrage, elle saute pas mal même. Et ça continue de la 1° à la 3° et pendant un peu moins de 5 minutes. Elle fait ça à froid, si je la redémarre pas très longtemps après l'avoir éteinte elle démarre parfaitement.
Les bougies et l'allumeur ont été changés car elle ne démarrait plus du tout. Maintenant elle redémarre mais elle saute toujours autant à froid. Des idées d'origine du problème?...
Merci.
Par VINCENT
Bonjour,
Après avoir changé les 3 bougies de prechauffage de ma polo, impossible de démarrer, il s'avère que les bougies ne sont pas alimentées.De quoi cela peut il venir ?
Merci
Par brindecausette
Bonjour,
En peu de temps, ma 206 HDi Diesel m'a fait un truc bizarre : elle démarre puis cale aussitôt. Et là , il me faut plusieurs tours de clé avant qu'elle redémarre. Mais ça peut durer un petit moment!
Il ne fait pas particulièrement froid, j'ai changé la batterie récemment donc je ne comprends pas.
Pouvez-vous m'éclairer ? Merci d'avance.
Par VM
Bonjour,
J'ai une Jeep Cherokee diesel et lors d'une journée a plus de -15, ma voiture refuse de démarrer.
Comment la faire démarrer sans dommage et comment prévenir pour les prochaines journées de gel?
Merci
Par fifi59
Bonjour,
j'ai changé les bougies de préchauffage sur ma clio chipie mais depuis elle ne démarre plus. Le voyant de préchauffage ne reste pas allumé comme avant. que dois je faire
Par jeff
bonjour,j'ai un problème avec mon citroen picasso 2l hdi, il ne démarre quand il fait très froid comme cette période les bougies de chauffe sont neuves changées en octobre .merci
Par Cyril_12
Vous avez oublié d'évoquer la possibilité du grippage de l'électrovanne sur Diesel (l'électrovanne commandant alimentation de la pompe à gazole). Celle-ci peut entrainer des problèmes de démarrage et même d'arrêt du véhicule!!
Admin : merci à vous pour ce complément d'information.
Par didi
bonjour moi jai une clio 1 1.1 ma voiture démarre plus jai voulut la démarre mai a démarre avec du mal et elle a brouté et apres elle a peter
je voudrais savoir d'ou ça vient merci
Par lovetechno62
Bonjour,
J'ai un problème avec ma polo 97 essence, elle ne démarre plus et elle fait un bruit de grincement lorsque je met le contact au lieu d'un bruit de démarrage. Ce n'est pas la batterie je l'ai testé est également essayer de démarrer avec les pinces.
De ou pourrait venir ce problème ?
Merci
Admin : problème de charbon au niveau du démarreur ?
Par ameli
probleme de demarage d une 206 hdi
Par armelle
Bonjour, j'ai un problème de démarrage avec ma xsara Picasso, nous avons essayé avec les fils rien n'y fait. Seul un bloup au démarrage et plus rien le voyant de batterie n'est pas allumé. La pompe de gavage a été changée l'an dernier
Quelqu'un peut-il l'apporté son aide merci
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