Fiabilité et performances des moteurs CDTI
Les moteurs CDTI sont dans l'ensemble des moteurs fiables, performants et sobres.
Signalements fiabilité contenant le mot "cdti"
Fiabilité 1.3 cdti 75cv
changement du turbo a 42000 km suite a une fissure.
Fiabilité 1.9 CDTI 120CH MOTEUR Z19DTH
Volant moteur bi masse HS à 85000km entrainant une fuite du joint spi moteur.Bilan : Volant à 900e ;embrayage + butée à 400e et joint à 25e.
TOTAL DE 2300E avec les consommables et la M.O.
Tres fréquent sue ce modele d'apres OPEL!!!
Fiabilité 1.9 cdti 120cv
embrayage et alternateur
Fiabilité Astra 1,9l CDTI
Sur véhicule acheté neuf et entretien Opel effectué dans les règles!
Casse turbo à 60000km et casse moteur à 65000km par rupture d'un boulon selon expertise
Fiabilité ASTRA 1.3 CDTI (90cv) 2006
A 80.000km, panne vanne EGR et Catalyseur.
réparation + de 1.300€. Fuyez ce constructeur !!!!
Fiabilité ASTRA 1.7 CDTI 100CV modèle Elegance
Embrayage, emeteur/recepteur
Fiabilité astra 1.7 cdti 2006
acheter d'occas chez opel, j'ai fais changer, pris par la garantie la clim. depuis après la garantie, un alternateur, le turbo qui vient de lacher,10000 km donc sous garantie, et il m'annonce probablement le volant moteur... Ca s'arrete quand ?
Fiabilité astra 1.7 cdti de 2004 70000 km
Changement du faisceau électrique pour 1274 euros!!! malgré ma protection juridique ma de prise en charge Opel France car le véhicule est soi disant trop ancien ( et ce malgré tous les entretiens concessionnaire ). Malgré tout il semble que le faisceau électrique ne soit pas un organe d'usure...
Fiabilité astra 1.9 cdti 120cv
en 5 mois
vanne egr puis batterie suivi de l'alternateur
et injecteur de gripés et encore probleme faisceau de masse en defaut(impedence elevee)
Fiabilité Astra 2005 1.7 cdti 100 cv
En l'espace d'un mois :
- Plus d'accélération avec voyant ESP + voyant clé voiture allumé --> origine panne toujours pas trouvée
- alternateur mort
- dernier diagnostique en date : calculateur défaillant qui pourrait être la cause de ces pannes.
Fiabilité Astra 4 sport cdti 160 cv 4600 km 06/2010
* Embrayage (défaut de la force d'appui plateau presseur du mécanisme)
* "Frein à doigt" électrique serré au 1er cran s'est partiellement désserré dans une légère rampe, moteur en marche, porte conducteur ouverte. La voiture est retournée au garage, mais sans moi. 2466,21€ de dommages carrosserie!
Fiabilité astra cosmo 125 ch cdti
Injecteurs a 40 000km
Fiabilité Astra GTC 1.7 CDTI 125ch (2007)
Voiture de septembre 2007, 70 000km, 3 injecteurs de mort.
Coût de remplacement plus de 2000€, est-ce normal?
Filtre à particule fragile lors de sa régénération il est tombé en panne.
Fiabilité astra gtc 13 cdti 2006
moi je suis content de mon opel a 172000 km j'ai change l'alternateur a 175000km le volant bimasse l'embrayage etait encore nouveau mais change quand meme pour etre sur,mais appart ça je roule tjrs avec mnt elle a 180000km je fait les entretients et les reparations moi meme opel est tres cheres
Fiabilité astra H 1.7L CDTI
Turbo cassé a 118 000kms ce qui a entrainé la casse du moteur.
Fiabilité astra twintop cosmo 1.9cdti 16v 150cv + chassis sport 2008
35000km probleme elect + vanne egr en garantie, 50000km aillette de toit escamotable 670€ participation de opel (la voiture viens juste de sortir de garantie depuis moins d un mois)payer 470€ 51000km electrovanne de pression de turbo 110€ et 53000km alternateur plus batterie 1200€ participation d opel 673€. pour le SAV rien de grave tout est normal dommage car le cabrio reste une voiture genial
Fiabilité CIVIC i-CDTI SPORT du 05/11/2007
Patinage anormal de l'embrayage à moins de 48000 kms. A ce jour, Honda France m'a confirmé par courrier que l'anomalie vient de l'usure prématurée du volant moteur mais ne veut rien prendre en charge... j'utilise les moyens de pression que je peux (courrier à Honda Europe + Honda Monde pour infléchir leur position), envoi de la copie du dossier à mon assurance (pour demande éventuelle d'expertise), communication tous azimuts mais est-ce suffisant ? Y a t'il un organisme suffisament puissant pour faire pression sur une marque ?
Réponse : ce qui est certain c'est que la marque doit participer à hauteur de 70% au moins car la panne est très précoce (moins de 50 000 km et 5 ans). Soyez persuasif et faites expertiser le véhicule (200 € environ, des sites spécialisés existent). Menacez de porter l'affaire sur le plan judiciaire expertise à l'appui. Il faut savoir être convaincant même si vous êtes dans votre droit ...
Fiabilité combo cdti easytronic
TURBO A REMPLACER APRES SEULEMENT 109000 KM
Fiabilité Corsa (2007) CDTI (75)
Disque d'embrayage défectueux + Panne à 10 000km
Fiabilité Corsa 1.7 cdti GSI (06/2008)
roulements arrières hs à 69000 kms.
Pas pris sous garantie, mais geste commercial prenant en charge à 70 % la valeur des pièces.
Fiabilité corsa 13 cdti 2007
alternateur hs à 58000 km.prix en concession 840 euros.
Fiabilité corsa 13cdti
j ai une opel corsa de 2005 1.3 cdti... qui ne demarre pas a chaud...
Fiabilité corsa 3 1.3 cdti 2005
La voiture ne demarre pas a chaud????? pq?
Fiabilité Corsa 4 1.3 cdti 2008
Moteur tourne sur trois pattes au démarrage à froid avec beaucoup de fumée blanche à l'échappement. Certainement un pb d'injecteur.
Attente diagnostic d'Opel. Véhicule ayant seulement 30 000 km.
Fiabilité corsa c 2006 1.3 cdti 70 cv
tendeur de chaine de distribution cassé, qui par la suite a endommagé des pignons ainsi que la chaine qui c'est détendue et a occasionné une fuite d'huile moteur au niveau du vilebrequin , cout des réparations 612 euros !!
Fiabilité Corsa D 1.7 CDTI
Problèmes sur deux injecteurs à 70000 kms
Plus de chauffage (axe volet mixage cassé )
Résistance moteur refroidissement HS
Fiabilité cosmo CDTI de Novembre 2007
POMPE A EAU HS SUR VOITURE OPEL CDTI 54000 KMS
Fiabilité meriva 1,7 cdti 12/2003
1 volant moteur et 2 démarreurs pour un véhicule de moins de 125000 kms plus petits problèmes de direction assistée après 6 mois de réparation, ça marche mais jusqu'à quand ????
Fiabilité meriva 1.7 cdti
problèmes de direction assitée qui se bloque
avec le voyant eps qui s'allume véhicule qui a 54000 kms bien évidemment nous sommes les premiers à qui ça arrive en attente depuis 2 mois d'une réponse d'opel france!!!!!!! faut il que j'ai un accident pour qu'ils reconnaissent ce défaut?
Fiabilité Mériva 1.7 CDTI - 2004
A 95000km, sur la route, voyant EPS qui s'allume et plus de direction assistée.
Diagnostic: crémaillère de direction faussée.
Colonne de direction à changer : 1200€
D'après mon assurance et mon garagiste, se retourner auprès d'Opel pour prise en charge d'une partie des réparations.
Fiabilité opel astra 1.7 cdti 125ch
échangeur
Fiabilité Opel Astra H (2005) 1,9 CDTI 120 Cv
-Kit d'amission changer à 80 000 km (tringlerie cassée)
-Lève vitre avt gauche
-Court-circuit porte arrière gauche.
Opel deutsch qualitat...
Fiabilité opel corsa 2009 1.3 cdti
2 injecteurs à changer, 1000€.
Si on commence à changer un injecteur il faut tout changer donc facture 2000€.
70 000km !!!!
Fiabilité OPEL CORSA COSMO 1.3 CDTI 2006
Perte d'une petie pièce en plastique (qui vous tombe sur les pieds en conduisant) impliquant une panne du chauffage - tout le bloc chauffage est à remplacer. (voiture de décembre 2006 - 40 000 KM)
Le problème est connu et très fréquent mais le service client ne veut rien entendre, idem avec l'extension de garantie... gestion inadmissible !
Fiabilité opel meriva 2 b 1.7 cdti de septembre 2011
ouverture du coffre bloqué , vehicule neuf 4000km + ce vehicule tire a droite
Fiabilité OPEL ZAFIRA CDTI 1.7 MAGNETIC 125 de 2008
turbo casse
piston fondu
injecteur defectueux
Fiabilité signum cdti 150cv
vehicule achete d occasion chez opel le 1er fevrier 2012,1 semaine plus tard
demarreur hs a 80000kms et de plus le vehicule tire sur la droite avec geometrie ok
Fiabilité Tigra TT sport 1.3CDTI de 2009 sous garantie
problème de toit ouvrant qui se bloque en ouverture et fermeture, impossibilité de le refermer.
3 passages dans deux concessions différentes, véhicule rendu 2 fois "réparé" et une fois rendu juste le toit remis car pas centre pilote pour effectué les réparations.
bilan toit toujours en panne, c'est au client de se débrouiller pour laisser son véhicule dans un centre pilote habilité à faire les réparations (80km de chez moi) et à rentrer à pieds car aucun prêt de véhicule pris en charge étant donné que le véhicule n'est pas considéré en panne car roulant, mais assez en panne pour une immobilisation de 3 trois minimum.
SCANDALEUX!
Fiabilité Vectra 1.9 CDTI 150 ch Elegance
Véhicule acheté à 21 000 KM il y a 4 ans et qui a aujourd'hui 135 000 KM.
Voici la liste de toutes les pannes que j'ai cumulées depuis l'aquisition de cette voiture :
-2 vannes EGR ( une toutes les deux ans )
-1 collecteur d'admission
-1 corps de papillon
-bougies de préchauffage
-vérin de coffre
-serrure de coffre
-Vitres des rétroviseurs qui se décollent
- plus de multiples visites au garage pour des voyants d'anomalies à répétition ( au moins 4 par ans facturés à chaque fois 30 euros !!)
Autant dire que c'est ma première Opel et surtout la dernière !!!
J'ai été plus de fois au garage avec cette M...e qu'avec toutes mes voitures précédentes réunies. Alors pour avoir la "fiabilité allemande" OPEL ils repasseront !!!!
Fiabilité vectra 150 cdti cosmo fap
pendand 3 ou 4 jours un bruit moteur qui ressemble a un probleme de turbo, 3 diagnostiques dont 2 opel , 0 defaut , 4em jour plus batterie
Fiabilité vectra c 1,9 cdti boite 6
la boite de vitesse
Fiabilité VECTRA GTS 150 BVA 1.9CDTI
suite a des problemes de demarrage a froid voir vehicule qui ne demarre plus bilan 3 injecteurs hs
le vehicule a 136 000 km annee 2005
Fiabilité zafira 1.9 cdti 150 ch
un zafira 1.9 cdti 150 ch 64000km an 2006 acheté d'occas en 2008 chez Opel,volant moteur defectueux.64000 km.2000€ de reparation.la garantie garage depasser d'un mois,le concessionnaire ne veut rien faire!!! Opel france ne peut pas monter le dossier de garantie constructeur.il leur manque le justificatif d'entretien 2007.Que je ne peux pas le fournir,n'etant pas proprietaire en 2007 et le TOP ,le garage OPEL ne peut pas me le fournir.Resultat 2000€ dans le ...,MERCI OPEL
Fiabilité zafira 1.9 cdti 150 cv
J'ai un zafira 1.9 cdti 150 cv et entre les 45000 kms et aujourd'hui 75000 kms
et 4 ans j'ai déja eu une vanne EGR 330 e , un alternateur 650e , un injecteur 400 e , et aujourd'hui une butée d'embrayage + volant moteur + main d'oeuvre environ 1800 e ( alors la fiabilité des nouveau diesel c'est 000 ), j'ai 100 fois moins de problème avec ma r19 1.4e de 94 et 128000 km
Fiabilité ZAFIRA 1.9 Cdti 150 Cv - Année 2006
Problème de volant moteur à 70 000 kms et rupture de la commande des volets d'admission à 76 000 kms - EN litige avec Opel France et le vendeur professionnel.
Fiabilité zafira 1.9 CDTI 2005
1lternateur à changer à 110 000 km
437€ dont pris en charge opel à 40%
Fiabilité Zafira 1.9 cdti de 150 cv de avril 2006
Depuis ses 80000 kms le volant bi masse fait du bruit de plus en plus.
Fiabilité Zafira 1.9CDTI 120 CV 2006
Véhicule acheté à 55000km.
1 semaine avec, panne alternateur pris sous garantie.
1 an et 1 mois, c'est la vanne EGR, cout annoncé 300 €.
J'ai demandé a quand le FAP, probléme trés connu sur les Zafira.
A peine 1 ans et tous les problemes connus me sont tombées dessus.
Moi qui me disait que pour un monospace compact 7 places le prix était raisonnable.
C'est logique aujourd'hui vu le retour au Garage et surtout le pris des réparations.
Fiabilité zafira 1.9cdti 120cv 2006
55000 km 3 ans changement alternateur + vanne egr
Fiabilité zafira 1.9cdti 120fap enjoy pack année 2008
casse moteur à 17296km sur autoroute, véhicule acheté neuf en 2009, devis exorbitant 8000 euros et aucune prise en charge d'opel,sans carnet d'entretien puisque véhicule d'importation, juste une préconisation du vendeur, une vidange tous les 20000km?
le vice caché est avéré pour moi mais comment le faire constaté le garagiste ayant déjà effectué des tests?
Réponse : contactez un expert indépendant spécialisé dans ces litiges.
Fiabilité Zafira 2
Casse volant moteur sur 1.9 cdti 150cv zafira b de 2005. 42000kms
Fiabilité Zafira 2 1.9 CDTI
40000kms (2ans) : panne alternateur
60000kms (3ans) : panne alternateur
65000kms : vanne EGR
70000kms (4ans) : joint de culasse
Changement de véhicule...
Fiabilité ZAFIRA CDTI de 2006
ZAFIRA de 2006 - 76.000 km. Volant moteur bi-masse à changer (bruit de casserole, tremblements et voiture qui tousse). Un des entretiens obligatoire n'a pas été effectué chez OPEL. Savez-vous si OPEL prend quand même en charge une partie de la réparation ?
(j'ai déjà tenté le coup avec le filtre à particules et un injecteur et... NIET, pas de prise en charge!... ils ont évidemment sauté sur l'excuse de l'entretien non effectué chez OPEL).
Fiabilité zafira cosmo pack 1,9cdti 150ch
a 15 000 km 1 cardan hs pris en garantie
vers 110 000 km butée d'embrayage hs remplacement de l'embrayage.
a 140 alternateur hs
a 147 000 sifflement du turbo a priori le turbo hs pour Opel devons faire un démontage pour voir si ailettes sont touchées.
nous avons eu la durite de refroidissement qui a touché le moteur depuis je l'ai bloqué avec des colliers
je trouve que c'est une bonne voiture quand elle roule mais chère en pièces
Fiabilité Zafira II 1.9CDTI 150cv FAP 2006
2 Électrovannes vers 30000km, Vanne EGR, Volant moteur + embrayage 80000km, 2 injecteurs, regulateur de pression gazoil 83000km, voiture tres bien lorsqu'elle fonctionne, mais couteuse en réparation...
Fiabilité Zafira phase 2 1.9 cdti 150 ch
Panne turbo et casse directe du moteur à 103000 km
Sans oublier vanne egr et volant moteur à 55000 km
Adieu ma voiture!!!!
Fiabilité ZAFIRA2 Elegance, 1,9 cdti 150ch 2005
Problèmes :
- Février 2007 à 24800 km : remplacement vanne EGR (remplacement effectué sous garantie)
- Janvier 2010 à 74000km : Probleme volant bi-masse. Remplacement volant moteur bi-masse + kit d'embrayage + butée d'embrayage: 1960€ TTC main d'oeuvre comprise
-janvier 2010 à 75000km: Probléme vanne EGR (2eme fois)
Moteur dti sur Opel Corsa 3
Opel Corsa 3 1.3 CDTI 70
A peine plus coûteux, ce moteur doit sans aucun doute être préféré à la version DI de 65 chevaux.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 4.9 / 5.6 litres/100km
Indice prix assurance : 1.5/10
Opel Corsa 3 1.7 DTI 75
Très bonne motorisation diesel qui suffira pour cette ciadine. Il est sobre et suffisament performant. Une réussite
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.1 / 5.8 litres/100km
Indice prix assurance : 1.5/10
Opel Corsa 3 1.7 CDTI 100
C'est avec de CDTI de 100 chevaux que la Corsa 3 est la plus agréable et polyvalente. La petite n'aura alors pas peur des longs trajets sur autoroute.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.4 / 6.2 litres/100km
Indice prix assurance : 4/10
Moteur dti sur Opel Corsa 4
Opel Corsa 4 1.3 CDTi 75
Pour le milieu urbain, ce diesel se révèle suffisant. Cependant évitez l'autoroute ou il se révèle bien moins satisfaisant.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 4.9 / 5.6 litres/100km
Indice prix assurance : 2/10
Opel Corsa 4 1.3 CDTi 90
Moteur sobre et suffisamment alerte pour cette Corsa. Il représente un très bon compromis puissance consommation avec son cousin de 95 chevaux.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.1 / 5.8 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Opel Corsa 4 1.3 CDTi 95
Presque identique à la version de 90 chevaux il s'avère être un bon choix.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.2 / 5.9 litres/100km
Indice prix assurance : 4.5/10
Opel Corsa 4 1.7 CDTi 125
Il emmènera avec brio cette Opel corsa tout en restant très sobre. Les 125 chevaux lui donnent un côté sportif non négligeable.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 5.7 / 6.5 litres/100km
Indice prix assurance : 5.5/10
Moteur dti sur Opel Agila
Opel Agila 1.3 CDTI 70
C'est le meilleur choix de la gamme, cependant c'est le plus cher.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5 / 5.7 litres/100km
Indice prix assurance : 1.5/10
Moteur dti sur Opel Agila
Opel Agila 1.3 CDTI 75
Bon petit moteur diesel, il est à la fois sobre et agréable.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5 / 5.7 litres/100km
Indice prix assurance : 2.5/10
Moteur dti sur Opel Astra
Opel Astra 1.7 DTI 75
Moteur moyen qui manque néanmoins de puissance. Son atout, il est plutôt sobre.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5 / 5.7 litres/100km
Indice prix assurance : 1.5/10
Opel Astra 1.7 CDTI 80
Un très bon moteur pour cette Opel Astra : dommage qu'il ne soit apparu que lors de sa dernière année d'existence.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.1 / 5.8 litres/100km
Indice prix assurance : 2/10
Opel Astra 2.0 DTI 100
C'est le bon choix, il est le bon compromis entre sobriété et puissance
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.5 / 6.3 litres/100km
Indice prix assurance : 3/10
Opel Astra 2.2 DTI 125
Moteur très bon qui consomme un peu plus que son petit frère de 100 cv. C'est un bon choix
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 5.7 / 6.5 litres/100km
Indice prix assurance : 4/10
Fiabilité Opel Astra dti
Diesels DTI : Pompe à injection
Cas de grippage de la pompe à injection.
Vanne EGR
Sur les DTI, encrassement possible de la vanne EGR qui provoque son dysfonctionnement. Dépend en partie du type de conduite et de l'environnement fréquenté (urbain ou non).
Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici
Moteur dti sur Opel Astra
Opel Astra 1.7 CDTI 80
La sobriété sera sa seule vraie qualité car les 80 chevaux seront trop justes pour animer de façon correcte cette Opel Astra
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5 / 5.7 litres/100km
Indice prix assurance : 2.5/10
Opel Astra 1.3 CDTI 90
On pourra faire la même critique que pour son petit frère de 80 chevaux : sobre mais trop mou pour l'Astra
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.3 / 6 litres/100km
Indice prix assurance : 2.5/10
Opel Astra 1.7 CDTI 100
Il n'en faut pas moins pour rendre l'Opel Astra suffisamment polyvalente. Si vous le pouvez visez un peu plus haut.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.4 / 6.2 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Opel Astra 1.7 CDTI 110
Suffisant pour rouler à vide et en milieu urbain principalement.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.5 / 6.3 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Opel Astra 1.9 CDTI 120
Un des meilleurs avec la version 125 chevaux. On le préfère grâce à la générosité du couple en bas régime.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 5.8 / 6.6 litres/100km
Indice prix assurance : 4.5/10
Opel Astra 1.7 CDTI 125
Quasiment identique que la version de 120 chevaux ce 1.7 CDTI convient très bien à l'Astra. Si vous avez le choix privilégiez quand même le 1.9 qui est un peu plus généreux en bas régime du fait de sa cylindrée plus grande.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 5.8 / 6.6 litres/100km
Indice prix assurance : 4.5/10
Opel Astra 1.9 CDTI 150
C'es un des meilleurs choix à faire pour l'Astra. A la fois sobre et performant il ne rechignera pas à emporter du monde et des bagages.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.1 / 7 litres/100km
Indice prix assurance : 5.5/10
Fiabilité Opel Astra dti
Volant moteur
Comme une majorité de constructeurs Opel a aussi connu quelques soucis de volant moteur concernant l'ensemble de ses motorisations diesel CDTI.
Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici
Moteur dti sur Opel Astra
Opel Astra 1.3 CDTI 95
Un peu juste, ce CDTI de 95 chevaux irait mieux à une Corsa. Les relancent sont difficiles à bord de cette compacte qui fait partie des plus grandes de sa catégorie.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.4 / 6.2 litres/100km
Indice prix assurance : 4/10
Opel Astra 1.7 CDTI 110
Ce 110 chevaux représente le minimum vital pour cette Opel qui s'est alourdie (par rapport à la version précédente) et dont les rapports de boîte ont été allongés pour réduire la consommation. Si vous le pouvez dirigez-vous vers le 130 chevaux, bien plus convaincant que le 110 un peu creux.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 5.9 / 6.7 litres/100km
Indice prix assurance : 4/10
Opel Astra 1.7 CDTI 125
C'est le moteur diesel à privilégier avec un très bon rapport puissance consommation.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6 / 6.8 litres/100km
Indice prix assurance : 5/10
Opel Astra 1.7 CDTI 130
Tout dernière évolution du 1.7 CDTI qui est désormais poussé à 130 ch. Peu de différence avec le 125 ch voire même aucune puisque les 5 ch supplémentaires ne se ressentent pas. Cependant, avec un stop and start de série vous pourrez prétendre à quelques économies de carburant en milieu urbain.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 5.9 / 6.7 litres/100km
Indice prix assurance : 5/10
Opel Astra 2.0 CDTI 160
Si vous pouvez vous l'offrir c'est le moteur qui vous satisfera le plus. Les 160 chevaux lui vont comme un gant surtout lorsqu'il s'agit de dépasser.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 6.6 / 7.5 litres/100km
Indice prix assurance : 7/10
Fiabilité Opel Astra dti
Injecteurs
Des problèmes d'injecteur sont recensés sur les motorisations diesels 1.9 et 1.3 CDTI.
Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici
Moteur dti sur Opel Vectra
Opel Vectra 2.0 DTI 100
C'est suffisant pour rouler sans être trop chargé. Attention aux familles nombreuses, les reprises deviendront limitées ...
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.4 / 7.3 litres/100km
Indice prix assurance : 2.5/10
Opel Vectra 1.9 DTI 120
C'est peut-être l'un des meilleurs choix côté diesel avec des très bons compromis et surtout une consommation très limitée.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.3 / 7.2 litres/100km
Indice prix assurance : 3/10
Opel Vectra 2.2 DTI 125
Il faut bien ça pour se sentir bien à son volant. La sobriété de ce 2.2 DTI rend la Vectra accessible en terme de consommation. N'hésitez pas à l'acquérir !
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.5 / 7.4 litres/100km
Indice prix assurance : 3/10
Opel Vectra 1.9 CDTI 150
Très bon choix, les 150 chevaux sont parfaits pour la Vectra et la consommation est remarquablement basse.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 6.8 / 7.8 litres/100km
Indice prix assurance : 4/10
Opel Vectra 3.0 V6 CDTI 175
Moteur qui allie plaisir et économie. Si les accélérations éclaires ne vous intéressent pas, vous n'avez aucun intérêt à vous y accrocher. Un 1.9 CDTI 120 suffit.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.2 / 8.2 litres/100km
Indice prix assurance : 6/10
Opel Vectra 3.0 V6 CDTI 185
Dérivé de la version 175 chevaux, on a du mal à percevoir une réelle différence.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.4 / 8.4 litres/100km
Indice prix assurance : 7/10
Fiabilité Opel Vectra dti
2.2 DTI
Problèmes de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) (quelques cas). Fragilité qui peut mener à une casse moteur.
Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici
Moteur dti sur Opel Insignia
Opel Insignia 2.0 CDTI 110
Ce CDTI 110 irait mieux à l'Astra. En ce qui concerne l'Insignia il n'est pas suffisant pour exploiter pleinement les qualités routières de cette berline allemande.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.4 / 7.3 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Opel Insignia 2.0 CDTI 130
Meilleur choix proposé du côté des diesels avec un très bon rapport puissance consommation agrément. Ce moteur va comme un gant à l'Insignia ! On notera un couple généreux dès les plus bas régimes.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.5 / 7.4 litres/100km
Indice prix assurance : 4/10
Opel Insignia 2.0 CDTI 160
Ce moteur allie plaisir et raison. Les 160 chevaux permettent de belles reprises tout en restant raisonnable côté consommation. Un must.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 6.7 / 7.6 litres/100km
Indice prix assurance : 7/10
Opel Insignia 2.0 CDTI 195
Suite à l'ajout d'un deuxième turbo sur le 2,0 CTDI de 160 chevaux, la puissance est désormais de 195 chevaux. Plutôt remarquable pour un petit quatre cylindres mais cette tendance va vers une généralisation puisque même Audi se met aussi à acheter un deuxième turbo sur son 2,0 TDI. Il semble donc que les 3,0 litres diesel tendent à disparaître au profit de 2,0 litres bénéficiant de deux turbos. Question de consommation.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 6.9 / 7.9 litres/100km
Indice prix assurance : 8/10
Fiabilité Opel Insignia dti
Perte de puissance
Des soucis de perte de puissance sont constatés sur les moteurs CDTI. Peuvent être en cause le turbo (une durite) ou la vanne EGR (son encrassement).
Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici
Moteur dti sur Opel Zafira
Opel Zafira 2.0 DTi 100
Presque suffisant pour ce type de véhicule, vous devrez privilégier la version 125 chevaux
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.5 / 7.4 litres/100km
Indice prix assurance : 2.5/10
Opel Zafira 2.2 DTi 125
C'est la motorisation à choisir, toutes confondues que ce soit essence que diesel. 125 chevaux c'est suffisant et 7 litres aux 100 kilomètres, c'est plutôt raisonnable
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.4 / 7 / 8 litres/100km
Indice prix assurance : 3/10
Fiabilité Opel Zafira dti
Pompe à injection
Fragilité notoire de la pompe à injection sur les 2 litres diesel que ce soit les Di ou DTi
Surconsommation d'huile
Beaucoup de Zafira ont eu un problème de surconsommation d'huile (jusqu'à près d'un litre au 100 km). Les moteurs DTi sont concernés.
Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici
Moteur dti sur Opel Zafira 2
Opel Zafira 2 1.9 CDTI 100
Un peu juste pour le Zafira, il a comme qualité dêtre peu cher à l'achat.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.4 / 7.3 litres/100km
Indice prix assurance : 3/10
Opel Zafira 2 1.7 CDTI 110
Bien moins convaincant que le 1.9 CDTI 120 chevaux qui bénéficie d'un meilleur couple. Les 110 chevaux peuvent encore convenir à vide mais cela se corse un peu lorsque toute la familler est à bord ...
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.3 / 7.2 litres/100km
Indice prix assurance : 3/10
Opel Zafira 2 1.9 CDTI 120
Moteur diesel très convenable. Il est sobre et suffisamment puissant pour la Zafira 2.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 6.8 / 7.8 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Opel Zafira 2 1.7 CDTI 125
Les chiffres sont bons mais l'agrément est en dessous du 1.9 CDTI 120 et 125 en raison d'un couple qui arrive un peu plus tard (2500 tours au lieu de 2000 tours pour un 1.9)
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 6.6 / 7.5 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Opel Zafira 2 1.9 CDTI 150
Très bon moteur diesel. Si vous en avez les moyens c'est la motorisation à privilégier.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.1 / 8.1 litres/100km
Indice prix assurance : 4/10
Fiabilité Opel Zafira 2 dti
1.9 CDTI
Il a été constaté qu'une durite qui relie le radiateur est fréquemment percée par frottement. Les modèles concernés sont les premiers Zafiras produits en 2005 sur les motorisation 1.9 CDTI
Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici
Moteur dti sur Opel Meriva
Opel Meriva 1.3 CDTI 70
Un peu léger, il ne satisfera pas tout le monde.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.3 / 6 litres/100km
Indice prix assurance : 2/10
Opel Meriva 1.3 CDTI 75
Presque identique à la version de 70 chevaux, la remarque est la même : un peu trop limite
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.4 / 6.2 litres/100km
Indice prix assurance : 2/10
Opel Meriva 1.7 DTI 75
De même puissance que la version 1.3 CDTI, il est plus gourmand et donc à éviter
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 5.7 / 6.5 litres/100km
Indice prix assurance : 2/10
Opel Meriva 1.7 CDTI 100
C'est le meilleur choix pour cette petite Opel Meriva, les 100 chevaux la rendent polyvalente et agréable à conduire
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 5.8 / 6.6 litres/100km
Indice prix assurance : 3/10
Opel Meriva 1.7 CDTI 125
Grâce à ses 125 chevaux le Mériva gagne un peu plus en polyvalence. En effet, ainsi motorisée elle ne craindra pas les longs trajets. Un bon choix.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.2 / 7.1 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Fiabilité Opel Meriva dti
Injection
Quelques cas d'encrassement de l'injection ont été constatés (sur les DTI).
Volant moteur
Sur les 1.7 DTI ont été relevés de nombreuses avaries de volant moteur provoquant ainsi l'usure prématurée de l'embrayage.
Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici
Moteur dti sur Opel Meriva 2
Opel Meriva 2 1.3 CDTI 75
Les 75 chevaux de ce moteur diesel CDTI se révèlent en nombre insuffisant pour pouvoir profiter pleinement des qualités de ce petit monospace.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.5 / 6.3 litres/100km
Indice prix assurance : 2.5/10
Opel Meriva 2 1.3 CDTI 95
Moteur suffisant pour le Meriva 2 sans toutefois affoler les chronos. Sa consommation reste très raisonnable en raison de sa petite cylindrée. On aimerait un peu plus de couple pour être pleinement satisfait.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.5 / 6.3 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Opel Meriva 2 1.7 CDTI 100
De conception plus ancienne qu'un 1.3 CDTI il anime correctement la Meriva tant que celle-ci n'est pas trop chargée. Un choix largement envisageable sachant en plus que son couple est supérieur au 1.3 CDTI 95 ch.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 5.9 / 6.7 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Opel Meriva 2 1.7 CDTI 110
Cette version de 110 chevaux permet à l'Opel d'obtenir des performances très intéressantes. Il s'avère être un très bon choix.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6 / 6.8 litres/100km
Indice prix assurance : 3.5/10
Opel Meriva 2 1.7 CDTI 130
Ce moteur va comme un gant à l'Opel Mériva. Ainsi motorisée elle n'aura plus peur des départs en vacances ni de prendre du monde à son bord. Sa polyvalence se voit décuplée mais son prix d'achat bien évidemment augmenté ... Ses 300 Nm de couple font quasiment jeu égale avec un 2.0 TDI 140 ch, un bel exploit pour ce 1.7.
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.5 / 7.4 litres/100km
Indice prix assurance : 4/10
Tests des différents blocs
CDTI 70 (1.3)
Date de sortie 2003.
Moteur plein de qualités mis à part les performances et ses vibrations.
Fiabilité satisfaisante
CDTI 80 (1.7)
Date de sortie 2003.
Moteur souple et coupleux mais un peu sonore.
Fiabilité satisfaisante mis à part une fragilité de la pompe à gazole et de l'alternateur qui sert à charger la batterie.
CDTI 90 (1.3)
Date de sortie 2003.
Moteur plein de qualités mis à part les performances et ses vibrations. On notera un léger creux dans les premiers tours.
Fiabilité satisfaisante
CDTI 100 (1.7)
Date de sortie 2003.
Moteur performant mais un peu sonore. On notera un léger creux dans les premiers tours.
Fiabilité satisfaisante mis à part une fragilité de la pompe à gazole et de l'alternateur qui sert à charger la batterie.
CDTI 100 (1.9)
Date de sortie 2005.
Moteur suffisamment performant mais un peu sonore. On notera un léger creux dans les premiers tours.
Fiabilité satisfaisante mis à part la fragilité notoire de l'alternateur qui sert à charger la batterie.
CDTI 120 (1.9)
Date de sortie 2005.
Moteur performant mais un peu sonore. On notera un léger creux dans les premiers tours.
Fiabilité satisfaisante mis à part la fragilité notoire de l'alternateur qui sert à charger la batterie.
CDTI 125 (1.7)
Date de sortie 2007.
Moteur performant mais qui manque réellement de progressivité.
Fiabilité satisfaisante mis à part une fragilité de la pompe à gazole et de l'alternateur qui sert à charger la batterie.
CDTI 150 (1.9)
Date de sortie 2005.s
Moteur très performant. On notera un léger creux en bas régime.
Fiabilité satisfaisante
Performances des moteurs CDTI
Source performances :
Zeperfs.com
| Modèle |
Vitesse maxi |
0 à 100 km/h |
km départ arrêté |
Couple |
puissance |
| Honda CRV 2.2 CDTi 140ch 2006 |
180 Km/h |
10 sec. |
32.2 sec. |
338 NM |
140 ch |
| Honda FRV 2.2 CDTi 140ch 2005 |
186 Km/h |
10.3 sec. |
32.5 sec. |
341 NM |
140 ch |
| Opel Astra 1.9 CDTI 120ch NC |
180 Km/h |
11.1 sec. |
32.7 sec. |
278 NM |
120 ch |
| Opel Astra IV 1.7 CDTI 110ch 2009 |
181 Km/h |
11.8 sec. |
34 sec. |
261 NM |
110 ch |
| Opel Astra IV 1.7 CDTI 125ch 2009 |
183 Km/h |
11.1 sec. |
32.7 sec. |
279 NM |
125 ch |
| Opel Astra 2.0 CDTI Auto 160ch 2010 |
200 Km/h |
NC sec. |
30.4 sec. |
348 NM |
160 ch |
| Opel Astra 1.9 CDTI 150ch 2004 |
210 Km/h |
8.9 sec. |
30.6 sec. |
321 NM |
150 ch |
| Opel Astra IV 2.0 CDTI 160ch 2010 |
209 Km/h |
9.3 sec. |
29.9 sec. |
378 NM |
160 ch |
| Opel Astra Cabriolet 1.9 CDTI 150ch 2006 |
214 Km/h |
10.1 sec. |
NC sec. |
321 NM |
150 ch |
| Opel Astra IV 2.0 CDTI 160ch 2010 |
216 Km/h |
9.1 sec. |
NC sec. |
381 NM |
160 ch |
| Opel Corsa 1.7 CDTi 100ch NC |
188 Km/h |
NC sec. |
32.7 sec. |
241 NM |
100 ch |
| Opel Corsa 1.7 CDTi 125ch 2007 |
189 Km/h |
10.4 sec. |
32.3 sec. |
281 NM |
125 ch |
| Opel Insignia 2.0 CDTI 130ch NC |
206 Km/h |
NC sec. |
33.2 sec. |
301 NM |
130 ch |
| Opel Insignia 2.0 CDTI Auto 160ch 2009 |
208 Km/h |
9.4 sec. |
30.5 sec. |
378 NM |
160 ch |
| Opel Insignia 2.0 CDTI 160ch 2009 |
212 Km/h |
10 sec. |
31.7 sec. |
351 NM |
160 ch |
| Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX 160ch 2009 |
218 Km/h |
10 sec. |
31.4 sec. |
348 NM |
160 ch |
| Opel Meriva 1.7 CDTI 125ch 2008 |
194 Km/h |
11.5 sec. |
33.2 sec. |
279 NM |
125 ch |
| Opel Signum 1.9 cDti 150ch NC |
203 Km/h |
NC sec. |
31.8 sec. |
313 NM |
150 ch |
| Opel Signum V6 CDTI 177ch 2004 |
212 Km/h |
NC sec. |
32 sec. |
331 NM |
177 ch |
| Opel Vectra 1.9 CDTi 150ch 2004 |
214 Km/h |
9.7 sec. |
31.9 sec. |
321 NM |
150 ch |
| Opel Vectra GTS 3.0 CDTi 177ch NC |
229 Km/h |
NC sec. |
29.7 sec. |
368 NM |
177 ch |
Vos commentaires
|
Par ManDiesel |
Moteur très peut recommandable. creux en bas régime et un peu poussif.
|
|
Par fredy1972 |
Bonjour j’ai un zafira 1.9 cdti magnetic pack design de 2007 avec 69000 km et les problèmes commence bruit de vibration dans le tableau de bord,
Alternateur qui lâche bien sur avec la batterie, et maintenant voyant orange de gaz d’échappement qui s’allume donc vanne EGR ,
Environ 1000€ de travaux et que des problèmes connu par opel qui fait la sourde oreille , quand je vois la pub a la télé qualité allemande
Je suis mort de rire , fini opel
|
|
Par fifi71 |
casse moteur sur zafira année 2008 1.9cdti enjoy pack 120 avec a peine 18000km, véhicule acheté neuf d'import acheté sans carnet d'entretien, aucune prise en charge par opel car je n'ai pas fait la vidange alors qu'on me la préconisé de la faire tous les 20000km!!!!
merci opel
y'a surement un vice caché mais comment le prouver, le garagiste agrée opel ou elle est actuellement a fais des tests dessus (passage au banc de injecteurs et pose dépose de la culasse)
dois-je aller en justice?comment prouver le vice caché puisque le moteur a été touché
Réponse : Seul un expert indépendant pourra vous aider.
|
|
Par DaCoRe |
Astra GTC 1.7 CDTi Enjoy achetée neuve et entretien toujours fait chez Opel.
84.000km, mon moteur s'emballe tout seul sur la route et plus moyen de couper le contact. Résultat: Moteur HS et Opel me dit que j'ai mis trop d'huile alors qu'ils s'occupent eux-même de mes entretiens!!!
|
|
Par faias |
Opel corsa 1.3 lt 75 cv de 2008 injecteur H.S à 37000 KM pas de prise en charge par Opel France. Réponse du service client Opel fin de garantie contractuelle de 2 ans.
|
|
Par Xonox |
Opel Zafira 2.2 DTI 2005 98.000 kms
80.000 kms : démarreur collé hs
80.000 kms : 4 bougies de préchauffage
98.000 kms : pb de joints de traverse d'injecteur
Le bonheur
|
|
Par habib.kebir2 |
je m'adresse aux responsables de la maison opel: en tunisie le concessionnaire de la maison opel ne dispose pas de mecaniciens competents pour la reparation de la gamme diesel;ainsi je viens d'acheter une astra 1.3 CDTI ANNEE 2006 et je me trouve dans une situation qui laisse à désirer;svp dites au concessionnaire en tunisie de former ses mecaniciens pour réparer la gamme opel diesel;merci d'avance ;
|
Comparez les assureurs auto en quelques clics !
Ce comparateur d'assurance vous est proposé par Assurland, l'un des leaders pour vous aider à trouver l'assurance la moins chère et la plus adaptée à vos besoins.
Découvrez en 5 min les meilleures offres pour votre profil sans avoir à sortir de chez vous.
