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Votre Bonus / Malus influera sur le prix

La notion de tarifs est assujettie dans le cas d'un devis d'assurance voiture a un élément d'importance capitale : le bonus/malus. C'est cet indice qui va déterminer le calcul de base différenciant le bon (voire très bon) conducteur, du conducteur inexpérimenté, voire du conducteur “à risque”, cette notion hérissant le poil de tout assureur...

Qu'est-ce que le sytème du Bonus/Malus ?

Le Bonus/Malus ou encore coefficient de réduction/majoration (CRM) s'applique à tous les véhicules de tourisme, camionnettes et cycles de plus de 80 cm3. 

Tous les automobilistes ont donc un Bonus. La cotisation à payer à chaque échéance annuelle est influencée par la baisse ou la hausse de cet indicateur qui reflète votre " bonne conduite". Voyez par exemple les différences de prix qu'engendrent les variations du bonus et du malus sur cette page de témoignages.

Lorsque vous ne causez pas d'accident, vous bénéficiez d'un bonus et votre prime s'en trouve, normalement, diminuée, en revanche, si vous provoquez un accident, vous serez pénalisé d'un malus et vous payerez une cotisation plus élevée.

Sur quelle période est calculé mon bonus ?

Il est calculé sur une période de 12 mois consécutifs (précédant de deux mois l'échéance annuelle). Ce qui veut dire que l'assureur arrête la situation de votre contrat deux mois avant son échéance afin de pouvoir calculer votre prime et vous envoyer votre avis d'échéance.

DONC un accident qui surviendrait un mois avant votre échéance principale ne serait pris en compte que l'année suivante.
A titre d'exemple: pour un contrat dont l'échéance principale serait au 01 Janvier de chaque année, la période de calcul s'étendrait du 01.11 au 31.10 de l'année précédente.

3-Comment progresse mon bonus ?

PRINCIPE :


Le Bonus/malus progresse à chaque échéance principale. Il est calculé au moyen d'un coefficient multiplicateur, le coefficient d'origine étant égal à 100 (Jeune conducteur). La prime de base est multipliée par ce coefficient de réduction/majoration.

UNE ANNEE SANS ACCIDENT = REDUCTION DE VOTRE Coefficient de réduction majoration

Si il n'y a pas de sinistre au cours des 12 mois le bonus de l'année précédente est multiplié par 0.95 (soit 5% de réduction) en usage normal, et par 0.93 (soit 7% de réduction) dans le cadre d'un usage « tournées » ou « tous déplacements »
 Pour un véhicule particulier en USAGE NORMAL on obtient le tableau suivant:

1 année sans accident  100 x 0.95 = 0.95 de Bonus
2 années sans accident  0.95 x 0.95 = 0.90 de Bonus
3 années sans accident  0.90 x 0.95 = 0.85 de Bonus
4 années sans accident  0.85 x 0.95 = 0.80 de Bonus
5 années sans accident  0.80 x 0.95 = 0.76 de Bonus
6 années sans accident  0.76 x 0.95 = 0.72 de Bonus
7 années sans accident  0.72 x 0.95 = 0.68 de Bonus
8 années sans accident  0.68 x 0.95 = 0.64 de Bonus
9 années sans accident  0.64 x 0.95 = 0.60 de Bonus
10 années sans accident  0.60 x 0.95 = 0.57 de Bonus
11 années sans accident  0.57 x 0.95 = 0.54 de Bonus
12 années sans accident  0.54 x 0.95 = 0.51 de Bonus
13 années sans accident  0.51 x 0.95 = 0.48 PLAFONNE à 0.50


La réduction maximale est donc de 0.50, soit 50% de réduction sur la prime de référence.

Cependant, notez qu'il faut 13 années de « bons et loyaux services » pour accéder à ce statut ! Lourde perspective pour les jeunes conducteurs qui débutent à 100.


Vos commentaires


Par Babudim

Bonjour, Je vis à Marie Galante, petite île de la Guadeloupe. J'ai un bonus 0.50 sur toute ma flotte (3 voitures). Le 21/08/2009, j'ai offert à une amie une vieille Méhari déglinguée qui lui faisait envie. J'ai donc barré la carte grise et j'ai établi un certificat de cession. Je l'ai mise en deuxième conducteur, pour être sûre qu'elle roulerait avec une Assurance, car elle ne possédait pas de bonus en attendant qu'elle fasse les papiers à la Préfecture, ce qu'elle n'a pas fait dans l'intervalle. Cette amie est repartie 3 mois après en métropole. J'ai donc récupéré le véhicule dont elle n'avait plus usage. Je l'ai laissé un an et demie non roulante dans ma propriété. Puis je viens de la faire réparer, j'ai obtenu le 10 février 2011 un contrôle technique. Ce matin, mon assureur me déclare tout d'abord qu'il ne peut pas l'assurer car la carte grise est barrée. Ensuite, m'explique qu'il peut m'assurer sans bonus car le bonus en Guadeloupe n'est pas en fonction de l'assuré mais du véhicule assuré. La Guadeloupe ne serait ce pas la France ? Un ancien gendarme que j'ai interrogé m'a certifié que le bonus dépendait de la situation de l'assuré et non de la flotte qu'il assure. Pouvez vous m'aider car je suis en rage de constater une fois de plus que le droit ne s'applique pas de ce côté de l'Atlantique. Merci pour votre aide. Cordialement. Babudim

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