conseil entretien auto. Qu'est ce qu'un bon entretien ?. bien entretenir une voiture. vidange et filtre c3 diesel
Nouveautés automobiles - Contrôle technique - Enquête fiabilité - L'auto en chiffres - Reprogrammation / boitier additionnel de puissance -

Fiabilité automobile

- Enquête fiabilité auto
- Fiabilité marques auto
- Détecter une panne
- Entretien auto
- Diesels : fiables ?
- Entretien carrosserie

Consommation automobile

- Consommation Auto

- Fiches consommation auto : Plus de 800 modèles à la loupe

Infos - conseils

- Détecteurs de radar
- Permis de conduire
- Argus auto gratuit
- Location auto
- Réduire assurance auto
- Prix voitures neuves

Dossiers-Conseils

Enquête fiabilité

Liste des pannes par marque

Témoignages fiabilité

Chiffres fiabilité : autos les plus fiables

Participation constructeur : barème

Vanne EGR : problèmes et pannes

Filtre à particules : vos témoignages

Voitures à pannes : les irrégulières

Usure rapide des pneus

Mort programmée de votre auto

SAV des marques : vos témoignages

Problème d'injecteur : vos témoignages

Pannes électroniques : vos témoignages

Fiabilité des voitures lowcost (petit prix)

Débitmètre encrassé : vos témoignages

Volant moteur : vos signalements

Vanne EGR : vos signalements

Casse turbo : vos témoignages

E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ?

Qu'est ce qu'un bon entretien ?

Fiabilité des kits et courroies de distribution

Diesels : volant moteur défectueux

Fiabilité des compteurs de vitesse

Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ?

Les TDI sont-ils fiables ?

Durée de vie des pièces d'usure moteur

Boîtes automatiques : fiables ?

Pannes les plus fréquentes

15 ans de fiabilité automobile

Articles : Vos recherches

Ds 9 prix

Mandateur voiture

Prix stand salon auto

Vente de voitures en 2011

Voiture familiale pas chere

Duree kit de distribution

Moteur mini one 2010

Sandero 2012

Essai clio dci 75

"citroen ds3" "boite automatique" test

Crash test clio 2

MALUS ECOLOGIQUE POUR UNE C220 DE 2003

changer ampoule clignotant picasso

Ypsilon défaillance direction

Opel zafira 3

Essais : Vos recherches

Fiabilité civic 2002

Forum vw fox problemes moteur

Consomation 308 1.6 16

Essai saxo 1.5D

Essais xantia exclusive

FIABILITE 740I

Fiabilite des opel agila 2012 bva

Essai audi a8 tdi 4l quattro 2007

Fiabilete citroen c6

Fiabilité focus sw 1.6 tdci 90cv 2006

PICANTO Diesel FIABILITE

Hyundai i10 vitesse

Fiabilite moteur D5

Polo 4 1.4 test

Cdi 170 classic fiabilite

Essai mini countryman one d

Essais audi q3 140 cv tdi

Alfa mito fiable ?

Essais yaris vvti 99

Dossiers :
- Acheter une voiture d'occasion
- Foire aux questions
- Crash test
- Tendances de l'auto
- Fonctionnement d'une auto
- Calendrier des sorties auto
- Ventes : les tops et les flops
- Enquête fiabilité
- Radar - excès de vitesse
- Vendre une voiture d'occasion
- Reprogrammation / boitier additionnel de puissance
- Rappels constructeurs
- Motorisations diesels testées
- Articles :
- Composition d'un pneu automobile
- Stand Volkswagen
- Rappels Ford
- Comment protéger sa voiture
- Réduire son assurance auto : calcul en ligne (4 min.)
- Liste des rappels constructeurs
- Liquide de frein : vérifier niveau et purge
- Calculer la mensualité d'un crédit auto
- Fonctionnement de la vanne EGR
- Stand Fiat
- Avertisseurs de radars et Avertisseur de zones dangereuses
- Quel entretien peut-on faire soi-même ?
- Refroidissement moteur
- Essais autos
Vous êtes ici : Dossiers-Conseils \ Enquête fiabilité \ Qu'est ce qu'un bon entretien ?
Partager :
 

Qu'est-ce qu'un bon entretien ?

L'entretien parfait d'un véhicule ne se limite pas à une simple vidange tous les 10 000 km. En effet, de nombreux points sont à contrôler régulièrement pour éviter la panne, c'est ce que nous allons voir ici.

Tous les 10 000 km ou 8 mois

  • Vidange de l'huile moteur (préférez une vidange par le carter plutôt que par aspiration)
  • Remplacement du filtre à huile
  • Remplacement du filtre à pollen, 10 000 km en milieu urbain et 25 000 en zone rurale
  • Vérification à l'oeil nu des disques et plaquettes de freins
  • Contrôler l'état de la batterie (plaques blanches formées par l'acide) sans la  débrancher s'il s'agit d'une voiture moderne car l'auto pourrait alors être immobilisée par l'anti-démarrage.

Tous les 30 000 km ou 2 ans

(Rappel : Le contrôle technique est obligatoire tous les deux ans sur les voitures particulières et un test de pollution doit être effectué tous les ans pour les véhicules commerciaux)

  • Purger le liquide de refroidissement et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite
  • Purger le liquide de frein et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite
  • Lubrification des serrures de portières
  • Vérification des courroies de distribution et accessoires (attention, une rupture de la courroie de distribution mène habituellement à une casse moteur.)
  • Contrôler la ligne d'échappement (son état de rouille et son étanchéité)
  • Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses
  • Vérification des soufflets de cardan
  • Contrôle des soufflets de transmission
  • Contrôler les durits du moteur, si ces dernières sont craquelées il faut les remplacer au plus vite car vous pourriez par exemple y perdre un turbo.

Tous les 60 000 km ou trois ans

  • Remplacement des bougies sur les moteurs essences
  • Remplacement du filtre à gazole sur les moteurs diesels
  • Remplacement de la courroie de distribution et courroie accessoire
  • Vérifier le liquide (ou fluide) de direction assistée
  • Remplacer le filtre à air
  • Vidange de la boîte de vitesses automatique (sauf celles contenant une huile dite "long life" destinée à ne jamais être vidangée)

Tous les 100 000 km ou 5 ans

  • Il est très conseillé de remplacer le kit de distribution qui est vitale pour votre moteur.
  • Contrôle et plus généralement, remplacement des amortisseurs
  • Vérifier les airbags

Vos commentaires


Par carly35

Ma Swift a 1 an et affiche 9000 km au compteur. Le garage (qui suit bien ses dossiers...) vient de m'appeler pour la 1ère vidange alors qu'on m'avait dit 1 an ou 15000 km. Pour moi, c'était plutôt 15000 km, non ???

Réponse : Peut-être que la concession veut effectuer une opération sur l'auto sans vous avertir (la vidange n'est qu'un prétexte). Certaines fois, les constructeurs effectuent des rappels (visant à corriger des défauts de jeunesse) en toute discrétion ...


Par flo34

Bonjour
je possède une clio diesel depuis aout 2010 (voiture de 2007), elle doit bientot passer au controle technique, et je souhaite savoir ce que je dois faire avant comme entretien afin de ne pas avoir de contre visite! (depuis aout 2010 j'ai roulé 21 000km et je n'ai touché a rien!
merci


Par FILOBEDO

bonjour a tous et bonne année tout d,abord:
je suis sur le point d,acheter une ford focus tdci de 2005 avec 130000 km au compteur.
la voiture me semble en trés bon etat de fonctionnement neanmoins une petite vibration moteur, a l,arret de celui ci que l,on ressent briévement dans l,habitacle et la courroie de distribution reste a faire.le vendeur me dit qu'elle l'a toujours fait a l,arret mais pas d,avantage depuis 2ans qui la possede et que le changement de la courroie de distribution et preconisé par ford a 160000 km ou au 8 ans de la voiture . ma question et la suivante :
que pensez vous de tout ça?puis je acheter ce vehicule dans l,etat?
cela vous semble t-il correct?

Comparez les assureurs auto en quelques clics !

Ce comparateur d'assurance vous est proposé par Assurland, l'un des leaders pour vous aider à trouver l'assurance la moins chère et la plus adaptée à vos besoins.
Découvrez en 5 min les meilleures offres pour votre profil sans avoir à sortir de chez vous.

Quelque chose à ajouter ?

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :

Commentaire sur cet article :

Sur ce même thème

sav constructeur - mort programmée des voitures - problème d'injection - fiabilité auto électronique - filtre à particules encrassés - fiabilité voitures lowcost - pneus trop vite usés - panne précoces et participation du constructeur - encrassement de débitmètre - fiabilité des volants moteur - - signalements casses turbo - dangerosité des carburant E10 et E85 (éthanol) - fiabilité vanne EGR - réviser sa voiture les points à surveiller - fragilité kit et courroie de distribution - liste noire fiabilité - témoignage sur la fiabilité automobile - statistiques fiabilité auto - diesel volant moteur - précision compteur vitesse - Citadines les plus fiables - Quelle est la différence de fiabilité entre un moteur essence et un moteur diesel ? - Enquêtes fiabilité TDI - Vanne EGR ... - Fiabilité des boîtes de vitesse automatiques - voitures les moins fiables - Voitures les moins fiables (les pires) - Quels sont les problèmes les plus courant sur une voiture -

Vos recherches

- Yaris périodicité entretien

- Yaris huile durit vanne egr

- Vidange qashqai

- Vidange huile moteur qashqai

- Vidange et filtre c3 diesel

- Verifications et entretien du véhicule

- Verification et entretien du véhicule

- Vanne egr yaris essence

- Tout les 10000km voiture

- Tarifs révision automobile 3 ans

- Tarifs périodicité entretien véhicule

- Révisions obligatoires voiture

- Révision voiture

- Révision km voiture

- Révision diesel

- Révision auto obligatoires

- Révision 100000 km

- Révision 100 000 km yaris diesel

- Réparation voiture périodicité

- Revision voiture 100000 km

- Revision voiture

Stand Audi - Stand Land Rover - Budget auto des Français - Comment faire la vidange de votre auto - Autolib Paris -

Manuel-automobile.com : des tests et essais auto (plus, moins, consommation, performances, avis des internautes etc ...).
Des articles auto : fiabilité, consommation auto, carrosserie, entretien auto, détecteur de radars, nouveautés auto etc ...

Mentions légales

Partenaire : Zeperfs.com - chiffres performances auto