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Evolution du prix du carburant

Hausse des prix à la pompe : prix du baril

Voici l'évolution du prix du baril de brut (et donc du carburant).

Il semblerait que la hausse du carburant soit durable en 2012. Il va falloir s'habituer à un gazole à 1.45 € et une essence à 1.60 € passé... Rappelons qu'environ la moitié du prix d'un litre de carburant va dans les poches de l'Etat ...

Pourquoi le baril augmente-t-il autant ?

C'est principalement en raison d'une demande croissante de pétrole face à une offre qui stagne. La demande s'accroît à cause de la croissance de l'ensemble des pays mais surtout celle de l'Asie dont la Chine qui fait exploser la demande.
De plus l'instabilité au Moyen Orient fait varier les prix et enfin le cours de l'euro face au dollar joue aussi sur les prix car le baril s'achète en dollar. Du coup il faut d'abord convertir ses euros en dollar avant de pouvoir acheter le pétrole brut ...

Le futur s'annonce donc difficile pour les automobilistes mais surtout pour les marins pêcheurs et les routiers dont l'activité est intimement liée. De plus les constructeurs en profitent pour écouler un maximum de voitures censées ne presque rien consommer, hélas en condition réelle les chiffres sont rarement les mêmes qu'annoncés par le concessionnaire du coin ...

  2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Janvier 44,51 62,99 53,63 91,99 43,29 76,17 96,61 110.68
Février 45,48 60,21 57,52 95,05 43,26 73,64  103.73 119.44
Mars 53.17 62,06 62,05 103,78 46,54 78,83 114,64 125.45
Avril 51,88 70,26 67,49 109,07 50,19 84,84  123,21 119.75
Mai 48,54 69,64 67,32 123,15 57,38 75,31  114,40  
Juin 54,35 68,56 71,05 132,32 68,68 74,76 114,03
 
Juillet 57,52 73,67 76,82 133,19 64,46 75,39 116.75  
Août 63,95 73,23 70,76 113,42 72,52 77,09 110,38  
Septembre 62,91 61,96 76,97 97,7 67,61 77,77 112,84  
Octobre 58,49 57,81 82,34 71,59 72,71 82,67 109,55  
Novembre 55,24 58,76 92,51 52,34 76,65 85,29 110,61  
Décembre 56,87 62,47 90,93 40,25 74,46 91,47 107,87  
Annuel 54,41 65,14 72,45 96,99 61,48 79,44 111,22 118.83

Source : Reuters / DGEC  via developpement-durable.gouv.fr



Vos commentaires


Par Fane

Sauf que dans les faits le prix de l'essence et du diesel à la pompe après les augmentations de juillet 2008 n'est pas revenue au tarif de début 2005; alors que le baril vallait moins cher et que le dollar était faible par rapport à l'euro!
De plus avec le cours actuel du baril (103$), comment expliquer que l'on a déjà atteint les sommets de juillet 2008 à la pompe?



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