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Votre moteur s'est coupé en roulant ?Vous avez eu la peur de votre vie lorsque votre moteur s'est éteint alors que vous rouliez tranquillement ? Ce problème doit être réglé impérativement et il faudra éviter de prendre le véhicule tant que ce dernier présentera ces symptômes. Les risques vitaux sont très importants dans pareille situation, et il ne faut pas se laisser aller à penser qu'il y a peu de chance que cela recommence, car cela recommencera surement et on ne sait pas dans quelle situation ... Imaginez qu'il se coupe lorsque vous doublez un camion sur nationale avec des véhicules qui arrivent en face ! Les causesDans ce genre de situation le problème n'est pas mécanique mais électronique (sauf pour le cas de la vanne EGR encrassée qui peut provoquer aussi des calages à répétition). Une reprogrammation est parfois nécessaire mais le remplacement de la pièce défectueuse est généralement préférée pour des raisons de sécurité. Les éléments mis en cause sont généralement le boitier BSM (boitier de servitude moteur qui se situe dans le compartiment moteur près de la batterie généralement) et le capteur de régime moteur. N'hésitez pas à témoigner de ce qu'il vous est arrivé en précisant la voiture et le moteur. Vos commentaires
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