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 Pneus usés prématurémentVos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales : ParallélismeUn mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €. Pneus sous gonflésDes pneus pas assez gonflés accentuent aussi le frottement et donc l'usure. AmortisseursDes amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu. Réglage du trainUn mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide. Gomme du pneuPlus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route. Usuré prématurée des pneus : les témoignages708 témoignages. Les témoignages concernant l'usure prématurée de pneus reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner). Longévité des pneus Alfa Romeo 147 (2000 - 2005) Distinctive 1.9jtd 115cv 2001 : Qualités tenue de route , design intérieur extérieur Défauts battement siège conducteur trop courtConsommation moyenne 5.5/100kmProblèmes rencontrés usure prématuré intérieur des pneus avant, embrayage changé a 160 000km , défaut avarie moteur voyant airbag. Jtd 115 diesel mastria 2004-86000km : Qualités indémodable, voiture à garder pour les collections.Défauts trop basse pour les dos d'âne et trous dans les rues, mauvaise visibilité sur le coté conducteur...Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés airbag allumé, eau dans filtre à gazole , courroie changée à 85000 km, usure pneus avant. boite de vitesse dure...., Longévité des pneus Alfa Romeo 147 (2005) Longévité des pneus Alfa Romeo 156 (1997-2005) 1.9 JTD 105 ch : Qualités Reprise à bas régime, esthétique, tenue de routeDéfauts banquette ar non rabbatable, trains AR fragileConsommation moyenne 5,9 litres/100kmProblèmes rencontrés pignon dampler casé à 230000, amortisseurs av à 250000, consomme du pneu, poste radio qui s'allume tout seul (batterie et poste à changé).281900 Kms et pb démarrage (circuit de préchauffe) Longévité des pneus Alfa Romeo 159 (2005) 159 distictive jtdm 120 cv année 2006 : Qualités Belle finition, agréable à conduire.Défauts USURE DE pneus 25000 km défaut de carrossage attention au nid de poule direction trop sensible usure de crémaillère de direction 40000 km main d'oeuvre trop cher pièces détachés hors de prix.Consommation moyenne 6 litres bonne moyenne compte tenu du poids de la voiture 1,500 t.Problèmes rencontrés usure de pneus prématurés normal parait t'il d'après le constructeur au vu du poids de la voiture et d'une tenu de route irréprochable la je suis d'accord. usure de crémaillère de direction lampe témoin du système injection se déclenche à tout bout de champs malgré une intervention cout 70€ pour réinitialisé le défaut et rebelote au bout de 2 ou 3 mois sans raison apparente cher l'intervention. 2.4 jtd : Qualités puissance, design et sécurité; comportement routier et aide à la conduite tel l'ESC. Défauts véhicule relativement lourd. Véhicule à bannir en montagne comme d'ailleurs les allemandes et autres berline lourdes.Consommation moyenne 8.5litres/100kmProblèmes rencontrés Pb EGR résolu en montant en tour, un peu plus que la normale, sur les rapports lors des trajets courts . Usure rapide des pneus aussi bien à l'AR qu'à l'AV résolu par choix BRIDGESTONE et vérification parallélisme AV et AR et vitesse réduite sur les ronds points. 159 SW 2.4 TI BOITE AUTO DIESEL 13 CV FULL OPTIONS : Consommation moyenne 8.40 litres/100kmProblèmes rencontrés anomalies de fonctionnement de la boite (passage des rapports difficile, bruit de ferraille), à coups moteurs, 20 soupapes changées, de nombreux passages en concessions, bruit de ferraille dans l'échappement, usure très prématurée des pneumatiques, consommation rédhibitoire, cuirs qui se défont (pb de couture). Belle mais pas fiable, je fais 50.000 km par an, au secours. Moteur, boite, pneus, finitions Distinctive, 150 CV, 2007 : Qualités Une esthétique d'exception, un bon comportement routier et, c'est peut-être plus inattendu pour une voiture jugée sportive, le confort.Défauts La fiabilité, un coffre peu logeable, l'avant est trop bas et l'on frotte systématiquement sur les dos d'âne si l'on n'est pas en première.Consommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrés la vanne EGR (annoncée par des pertes de puissance redoutables au point qu'un jour je n'ai pas pu dépasser une bétaillère...), l'usure prématurée des pneus avant (20000 km), l'encrassement du filtre à particules et des bruits parasites au niveau des baies de pare-brise. 2.2 JTS 185 ch 27000 km selective selespeed : Qualités esthetique, tenue de route, agrément de la boîte séquentielle Selespeed.Défauts carrosserie vulnérable, SAVConsommation moyenne 11 litres/100kmProblèmes rencontrés Panne d'embrayage aprés 800 km (changement disque embrayage, butée, mécanisme et volant moteur). Pb! de finition peinture, ajustage éléments de carrosserie malgré plusieurs passage en concession. Usure irrégulière des pneus avant à 25000 km changement plus réglage train avant. Panne du lave phare av droit toujour à 25000 km(clapet) pièce non disponible 2 interventions facturées(2 x 75€). 2.4 JTD 200 ch : Qualités ligne racée, finition, sentiment de sécurité, tenue de route. Défauts SAV (evreux), fiabilité de certaines pièces.Consommation moyenne 9/100kmProblèmes rencontrés usure importante des pneus, van EGR, et crémaillère changée à 80000km. Longévité des pneus Alfa Romeo Giulietta (2010) Longévité des pneus Alfa Romeo Mito (2008) Longévité des pneus Audi A3 (1996 - 2003) Longévité des pneus Audi A3 (2003-2012) Longévité des pneus Audi A4 (2001 - 2007) Audi a4 tdi 110 pack chassis sport : Qualités fiabilité (zéro pannes en 9ans), sobriété Défauts Consommation moyenne 6.8 litres/100km Problèmes rencontrés moteur fermeture centralisé pneumatique hs après 9 années de services et 288000 km Longévité des pneus Audi A4 (2008) Longévité des pneus Audi A5 (2007) 3.0 TDI - 240 cv - 10/2007 s-line : Qualités comme tous, belle voiture confortable..Défauts vitres bruyantes.. témoins pot..bi xénon en insuffisance d'intensité;si vous avez eu ce problème dites le moi vite..en phare j y vois comme en 4L renault !! pourtant mes feux fonctionnent...pneus pirelli bruyants comme si roulement à changer !Consommation moyenne 7,5 litres/100kmProblèmes rencontrés témoins pot..phares n'éclairent pas..vitres qui montent bruyantes..Bruits pneus..freins bruyants Longévité des pneus Audi A6 (1997 - 2004) Longévité des pneus Audi A6 (2004-2010) Longévité des pneus Audi Q5 (2008) 2.0 TDI 170 ch : Qualités Finitions Défauts Usure prématurée des pneusConsommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés Train de pneus usés à 17000km 2.0 TDI 170 ch 63000 : Qualités Défauts trop chere Consommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus trop rapide Longévité des pneus Audi Q7 (2006) Longévité des pneus Audi TT (1998 - 2006) Longévité des pneus BMW Serie 1 (2004-2011) 118D, 143CV, 2008 : Qualités Tenue de route excellente, bon agrément du moteur, boîte très agréable, très bons sièges "sport" (option)Défauts Bruit aérodynamique au niveau du par brise, tableau de bord bruyant, Rangement sous le tableau de bord pour cartes et tickets pas pratique. Consommation moyenne 5.1 litres/100kmProblèmes rencontrés pneus 'run-flat' pas pratique et extrêmement cher en cas de crevaison. Fonction stop / start ne fonctionne plus, pas grave, je fais peu de ville et ça doit être cher au niveau de frais batterie et démarreur. 118 d 143 ch 118d Excellis 2008 : Qualités - comportement routier (sauf neige)- vivacité - consommation modérée- ligne Défauts - finition médiocre- habitabilité arrière ridicule- coffre- fiabilité déplorable pour une BMWConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés - volant moteur / embrayage (40000 kms)- usure des pneus avant sur l'extérieur- tresse d'échappement usée entraînant obligatoirement le changement du FAP !!!! (40000 kms) 118 i 130 ch 2005 74000km confort : Qualités soupleDéfauts manque quelques chevaux pour etre au topConsommation moyenne 7,5/100kmProblèmes rencontrés fuite d'huile a plusieurs endroits + usure des pneus avant irrégulière + bruits parasites dans le tableau de bord + claquements a froid Longévité des pneus BMW Serie 3 (1998 - 2005) Longévité des pneus BMW Serie 3 (2005-2011) Longévité des pneus BMW Serie 3 coupe (1999-2006) BMW 330CD 204cv : Qualités agrément du moteur, confort, sécurité, fiabilité, puissance, tenue de route, performanceDéfauts Consommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés joint des vitres arrières se craquellent avec le temps, faiblesse du démarreur à 140000km, usure rapide des pneus arrière Longévité des pneus BMW Serie 5 (1995 - 2003) 530d 193cv 2002 : Qualités bonne routière assez puissanteDéfauts ronce de noyer fragile, direction lourdeConsommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus Longévité des pneus BMW Serie 5 (2003-2010) Longévité des pneus BMW X3 (2010) Exellis 2.0 d 184cv 2011 : Qualités Agrément routier, confort, reprises/accélérations très convaincantes, consommations raisonnables, bien que supérieures aux chiffres constructeur (5,6l)Défauts Moteur bruyant a l'extérieur du véhicule Sonorité peu valorisante type agricole . N'importe quel diesel d'un véhicule équivalent du marché est plus silencieux que celui-ci. Mon precedent vehicule RAV 4 2010 était une "Rolls" en comparaison. Heureusement que cela va mieux en roulant.....(vitres fermées)Pour moi, ce probleme d'insonorisation est le seul vrai défaut inacceptable sur ce type de véhicule....Et à ce prix !Consommation moyenne 7,3 litres/100km/100 affiché ordinateur de bordProblèmes rencontrés usure anormale pneus avant (1200 kms ) type facettes en écailles sur bords extérieurs Longévité des pneus BMW X5 (2000 - 2007) 3.0D bva 183 ch 2001 pack luxe 164000 : Qualités un vrai plaisir a conduireDéfauts le plaisir est entaché par tout ces problèmes et les concessions ne font rien pour redorer la marqueConsommation moyenne 8.9/100kmProblèmes rencontrés boite auto hs, usure pneu anormale train arrière tuyau retour gasoil se désagrège, support ampoule feux arrière faux contact 3.0d 183 2000 : Qualités confort, plaisir a conduire, Défauts entretien chez bm onéreux qui n en na rien foutre sauf si vous venez acheter une voiture neuveConsommation moyenne 9/100kmProblèmes rencontrés boite auto hs 165 000, sonde vilebrequin et arbre a came a160000, usure prématuré pneu arrière int (285/45R19) 3.0 d 218 ch 2005 140000km : Qualités moteur puissant, confort, tenue de routeDéfauts consommation, prix des entretiens en réseauConsommation moyenne 10 litres/100kmProblèmes rencontrés amortisseur pneumatique, support moteur a 140 000km rien de tres anormal Longévité des pneus BMW X5 (2007) Longévité des pneus BMW X6 (2008) Longévité des pneus BMW Z3 (1996 - 2003) Longévité des pneus Chevrolet Orlando (2010) Longévité des pneus Citroën AX (1986 - 1998) Longévité des pneus Citroën Berlingo (1996 - 2008) 2.0 HDI 90 ch : Qualités pratique Défauts consommation Consommation moyenne 8 litres/100km Problèmes rencontrés electronique defaillante ,siege ,usure des pneus, embrayage hs,alternateur hs, Longévité des pneus Citroën Berlingo 2 (2008) XTR 90 1.6 HDI 2008 : Qualités voiture très pratique et très fonctionnelle. je m'y sent en sécurité. voiture idéale pour usage familialDéfauts finition moquette sol, coque de finition du fauteuil central arrière ne tient plus, pare choc sous moteur pas très solide pour une 'tout chemin'Consommation moyenne 5,5/100km selon ordinateur de bordProblèmes rencontrés à 32000km, ventilation habitacle ne fonctionne plus, le module résistance HS. pneus s'usent vite. le sous pare choc cassé par une petite pierre, du coup, je m'accroche sur chaque rebord(trottoir, tour d'arbre, etc...)pour réparer, faudrait changer tout le pare choc!!!manque de solidité pour une voiture vendu comme tout chemin. Finition des moquettes ne tiennent pas au niveau des portes arrières 1.6 HDI 110 ch 12/2009 68000km multispace+modutop : Qualités Confort général, qualités dynamiques moteur et liaisons au sol, rangements, luminosité consommation, économiqueDéfauts les bruits parasites de plastiques qui claquent arrivent avec les km...,balotés sur routes dégradées, sensible au ventConsommation moyenne 5,2 litres/100km autoroute à 110 6,2 / a 130 7,2Problèmes rencontrés coupelles puis semelles puis ensemble amortisseur AV changés vers 15000km mais les problèmes réapparaissent avec en plus points durs à la direction, porte de hayon attache desserrée, pneus AR HS à 35000km en particulier a droite. Bruit de relais niveau conducteur, modutop sans rideaux donc éblouis à l’intérieur, trous à l’accélération sur reprises + sifflement métallique du turbo Longévité des pneus Citroën C2 (2003-2010) Longévité des pneus Citroën C3 (2002 - 2009) Longévité des pneus Citroën C3 (2009) 1.6 HDI 110 ch : Qualités Gabarit très bien adapté pour la villeDéfauts Habitacle très étroit, tenue de route lamentable, consommation anormalement élevée, fiabilité exécrable.Consommation moyenne 9/100kmProblèmes rencontrés Boite de vitesse passée à travers à 23500km, tenue de route pitoyable, de nombreux bruits parasites dès 50000km, mauvais refroidissement du moteur, usure anormale des pneus (même pas 15000km!), service client citroën honteux, électronique changé à 73120km, problème étanchéité du moteur à 87090km, à 101000km électricité + électronique(de nouveau) HS, rupture de la courroie de distribution à 123259km et j'en passe... Longévité des pneus Citroën C4 (2004-2010) Citroen C4 VTS 2.0 16s 180Ch 2005 : Qualités Confort, Le volant a moyeux fixe (permet de voir tout les boutons sans a avoir a tâtonner derrière le volant), Sportivité moteur, Consommation (car 8l/100 pour 180 ch ca reste plutôt raisonnable)Défauts Manque une 6eme vitesse sur l'autoroute à 130 le moteur est a 4300 tours.Les 2 premières vitesses sont trop longues ( la 2nde va jusque 120km/h)J'aurais préféré des vitesses plus courtes pour accentuer la sportivité de la voitureConsommation moyenne 9 litres/100km avec un pied droit très lourdProblèmes rencontrés A la limite pneus qui sont assez cher a l'achat ( en 17') C4 EXCLUSIVE 2.0 HDI 138 FAP - 2005 : Qualités Confort, élégante en finition exclusive, diverses options. Je trouve que c'est une excellente voiture et ne regrette en rien cet achat. Pourvu que cela dure !!!Défauts Qualité des matériaux employés parfoisConsommation moyenne 6l/100kmProblèmes rencontrés - Petit problème sur l'électronique (limiteur et lève vitre) un coup de bombe pour composant et ça repart.- Vanne EGR à 98 000kms- Rien d'autres hormis entretien courant (pneus, plaquettes ...) 1.6 16v 110 ch 46000 km 2005 pack : Qualités confort , moteur silencieux , tenue de route , coffre spacieux , grande visibilité avec le pare-brise .Défauts manque de couple , portière bruyantes et lourdes .Consommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés enrouleur de ceinture qui n'enroule presque plus , roulement qui s'use prématurement , fixation de phare qui casse , étrier de freins grippé , dechirure ds le pneu a l'achat . 1.6 HDI 110 ch 2007 - BMP6 - 63 000 km : Qualités Très bonne tenue de route, du couple, insonorisé, économe (900-1200km par plein selon utilisation autoroute/ville. Qualité audio cd bonne, polyvalente.Défauts Adapter une conduite spécifique pour la BMP6 perfectible. Consommation moyenne 5.7 litres/100kmProblèmes rencontrés Pare brise fissuré 2 fois. Changement des plaquettes de frein et 2 pneu avant à 60 000km. Micro coupure radio rds... problèmes mineurs. Longévité des pneus Citroën C4 (2010) 1.6 THP 156 ch C4 Exclusive, 1,6L THP155, 14500km : Qualités insonorisation excellente, équipement complet, moteur très agréable, confort, finition, equipement généreuxDéfauts fiabilité, la BMP6 (boîte robotisée) pourrait être meilleureConsommation moyenne 7,4 litres/100kmProblèmes rencontrés panne capteur pression pneu, panne gps, fuite huile moteur, panne turbo Longévité des pneus Citroën C4 Picasso (2006) C4 PICASSO HDI 110 FAP - 6 CV-pack AMBIANCE- avril 2008- : A ce jour, 11 février 2010, le véhicule à 41 000Kms.Qualités formes novatrices et agréables, bonne visibilité et habitacle lumineux, bonne tenue de route, conduite agréable, véhicule aux multitudes rangements répondant aux besoins d'une famille moyenne. défauts carrosserie et intérieur fragiles, usure prématuré de l'embrayage avec les départs frein à main électrique serré, beaucoup de commandes en double du à un équipement démesuré de l'électronique gadget avec un emploi compliqué et une impression de non fiabilité de l'ensemble... (mais ca fait novateur...en apparence). Les voitures évoluent avec leur temps et la technologie...mais pas toujours en fiabilité. Si les éléments mécaniques ont gagné en qualité( bloc moteur, embrayage...) les divers équipements électroniques et autres manquent de fiabilité dans le temps avec des dépannages couteux. Consommation moyenne suivant l'utilisation et la vitesses entre 5 litres et 7 litres/100km Problèmes rencontrés mauvaise fixation plastique des passages de roues avant, léger frottement des garnitures de frein avant générant un bruit à faible vitesses, vibrations intempestives dans la planche de bord, fuite du liquide de refroidissement au niveau du chauffage du passager avant droit, présence d'éléments en mousse putrescible entre l'habitacle et le capot moteur, compartiment moteur ne permettant pas une accessibilité facile en général et comme il se doit aux éléments d'entretien filtres huile et gasoil ou aux vérifications normales(batterie...), changement des pneus à 40 000Kms, coût d'entretien dans la fourchette haute et de fait en rapport avec le prix du véhicule... C4 PICASSO 7P EXCLUSIVE 138 BMP6 : Qualités Véhicule spacieux, très confortableDéfauts trop d'électronique et trop chèreConsommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés pression pneumatique non surveillée, suspension défaillante à 48000 km 1.6 hdi exclusive 110 cv 2008 : Qualités Défauts usures pneumatique avant 33000 km Michelin premacyConsommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés défaut peintures fragile , pneus a changer au bout 30000 km , tenue de route voiture qui tangue énormément , sinon voiture très confortable et conviviale C4 picasso 7 places bmp6 exclusive 138cv : Qualités confort de conduite et confort acoustiqueDéfauts la peinture noire non métallisée ne permet pas de rattrapage Consommation moyenne 7/100kmProblèmes rencontrés changement du collecteur central de suspension 9000km!!! véhicule sous garantie.51230km casse d'un roulement dans la boite à vitesses entrainant changement boite a vitesses et embrayage coût de la réparation 3600 €!!! changement des 4 pneus d'origine à 30000km. ce modèle est-il fiable?suis-je un cas unique?comment faire prendre en charge entièrement la réparation ? C4 picasso 5 places 110 CV 1.6 HDI janv 2009 : Qualités voiture agréable et spacieuse pour 3 enfantsDéfauts pneus et plaquettes usées très prématurémentConsommation moyenne 6,2 litres/100kmProblèmes rencontrés Changement des 4 pneus à 40000 km ; changement des plaquettes arrières avec usure beaucoup plus importante à gauche (plaquette intérieure mais tout est normal c'est l'usure!!!! usures prématurées jugées normales par les garagistes alors que j'ai eu 2 picasso auparavant et que ma conduite n'a pas changé!!!Très couteux en raison de ces usures "normales'!!! Citroen picasso 2.0 HDI 138CV BVA exclusive DEC. 2007 79000KMS : Qualités super bien équipée et très confortableDéfauts consommation un peu élevée en ville 9L/100KMSConsommation moyenne 9 litres/100km en villeProblèmes rencontrés Ouverture boite à gants supérieur capteur de sous gonflage détecte alors que le pneu est normal dommage tout c'est petit détail 16 HDI 110 ch. année 2008 : Qualités Belle extérieurementDéfauts fiabilité moyenne (électronique)Consommation moyenne 7.3 litres/100kmProblèmes rencontrés électronique embarquée non fiable ou en panne ou affichage de n'importe quoi en donnée, soufflet du pont hydraulique changé à 60 mille Km (511,76€, usure des pneus anormal 28 mille Km et les 4 pneus à changé, le turbo qui perd de l'huile à 60 mille Km et évidement tout ça alors que la voiture n'a pas encore 3 ans mais hors garantie. Citroën C4 grand picasso 2.0 Hdi 138 2004 : Qualités Confortable et silencieuxDéfauts Beaucoup de problèmes d'informatiqueConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés nombreuses fausses alertes suspensions défaillantes, pneu dégonflé, ampoule défaillantes... 1.6 HDI 110 ch année 2007 80000 kms finition exclusive : Qualité Habitabilité Défauts manque de fiabilité, moteur bruyant , manque de sérieux dans le suivi des problèmes par CITROEN (SAV)Consommation moyenne 7.5 litres/100kmProblèmes rencontrés injecteurs, fuite huile moteur et boite , problèmes électroniques, usure prématurée des pneus, en 1 an le véhicule a été immobilisé plus de 3 semaines au garage ! 2.0 HDI 140 ch année 2007/03 115000 kms : Qualités Défauts J'ai l'impression de rouler dans un camion, à chaque bosse on est trés secoué.A refaire je ne prendrai pas ce type de véhicule et je le déconseille, c'est un bouffe fric (fiabilité)Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés changement de pneu tous les 25000kms, embrayage à 80000km,suspension + groupe à 100000kms. 1.6 HDI 110 ch 73000 Km , 2008, Ambiance : Qualités Confort, côté pratique, modularité, consommationDéfauts Consommation moyenne 6.7 litres/100kmProblèmes rencontrés moteur lève vitre conducteur , usure 4 pneus tous les 35000 Km ,fuite d'huile moteur 1.6 HDI 110 ch 87000kms 2007 exclusive : Qualité Défauts fiabilité, non étanche ( huile,eau,clim )Consommation moyenne 6,5 litres/100kmProblèmes rencontrés usure rapide des pneumatiques( 17000 km), boudin pneumatique ar(21000 km), clim ( fuites ) direction assisté(41200 km), embrayage( 47850 km),fuite d'huile du carter(62120 km)gaine de passage de cables porte conducteur, cables cassé( 76000 km) service aprés-vente ne veut rien savoir,ils savent qu'ils vendent de la merde, mais c'est toujours de votre faute, vous ne savez pas conduire, j'ai plusieurs centaines de milliers de km au compteur, je suis aussi chauffeur pl 2.0 HDI 140 ch 2006_180000 : Qualités Défauts FIABILITE, SAVConsommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés AMORTISSEURS ARRIERES (2x)ET COMPRESSEUR - EMBRAYAGE - VOLANT MOTEUR - FREINS PARKING - BOITE DE VITESSES - pneus USURES ET PRIX ANORMALEMENT ELEVES - GEOMETRIE IMPOSSIBLE A REGLER - AMPOULES PHARES XENON HORS DE PRIX (180?)- LECTEUR CD - CITROEN TOTALEMENT INDIFFERENT AUX DIFFERENTS PROBLEMES RENCONTRES. Longévité des pneus Citroën C5 (2001-2008) 138 HDI BVA 2006 : pneu, Qualités Excellente voiture confortable et tenu de route irréprochable (C5 ph 2 138 9Cv BVA exclusive) fév. 2006 actuellement 69000Kms contrat d'entretien de 5ans heureusement! Pour le moment à CITROEN C5 Ph2 1.6 HDI 110CV : Qualités Consommation, confort à basse vitesseDéfauts Fiabilité, entretien couteux, performances, tenue de route, rayon braquage, finition, ligne extérieur et intérieurConsommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrés Suspension défectueuse(120000km changement bras, pompe hydrau, etc pour trouver la panne 3500 euros), FAP tous les 80000kms à changer, chaine arbres à cames détendue donc usure du pignon(145000km remplacement arbres à cames 2500 euros), fuites tubulures gasoil HP(percés!!), déformation pneus arrières(michelin), ampoules phares inaccessibles et fragiles, molette réglage hauteur siège fragile, niveau lave glaces, etc... Entretien fait chez Citroen, très cher 1.8 16 v 120 ch 113300-juin 2003-sx : Qualités confort suspension ,insonorisationDéfauts Consommation moyenne 7,8 litres/100kmProblèmes rencontrés casse poignée intérieure porte, forte consommation d'huile 0,8 litres au 1000, petits bugs, usure asymétrique pneus arriere. 2.0 HDi 110 ch 198000,2003, pack ambiance : Qualités très bonne routière, confortable,tenue de route exceptionnelle, 2eme main puis 100000 kilm depuis mai 2008Défauts Consommation moyenne litres/100km 6,6/8 urbainProblèmes rencontrés usure pneumatiques, sifflements turbo à 198 000, galet tendeur courroie des accessoires(compresseur clim, alternateur). Donc usures normales(turbo) 1.6 HDI 110 ch 108000km, année 2006 (phase 2) : Qualités confortable, silencieuse, grand coffre, assez sobre, agréable à conduire sur grande route et autorouteDéfauts rayon de braquage important, radars de recul aléatoires (s'arrêtent de temps en temps...)entretien par concessionnaires Citroën très chers, impossible de changer les ampoules de phare soi-même. finition moyenne. Consommation moyenne 6 à 7litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus AR rapide, train AR (bras de suspension, roulements, petites fournitures ont dù être changés à 105000km, réparation très chère 1600 euros ) . Un entretien classique tous les 20 000km revient à 260 euros. le changement des disques et plaquettes AV = 356 euros ! Longévité des pneus Citroën C5 (2008) 2.0 HDI 140 BVA 2008 : Qualités Très bonne routière, consommation raisonnable pour une boite auto, tenue de route incroyable avec l'hydractive.Défauts manque un peu de puissance en 140 ch la nouvelle 160 ch et plus agréableConsommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés portières décalées ( non résolu ) , usure plaquette et disque avant arrière ( 60000 Km un jeu de disque avant + toutes les plaquettes ), capteur de pluie défaut ( résolu ) , Capteur fermeture Avant Gauche H/S ( résolu ), pneus usure rapide entre 20000km et 30000 km 2.0 l HDI 140 ch 2009 : Qualités très confortable, tenue de route, style et designDéfauts un peu limite en puissance en 140 ch, boite a gant petite, ventilation insuffisante et mal repartieConsommation moyenne entre 7,5 et 8 litres/100km (en extra urbain 6.4l)Problèmes rencontrés A-coups moteur à froid, l'embrayage broute à bas régime , tableau de bord qui s'est gondolé au soleil, problème technique avec le Bluetooth (résolu en atelier), voyant esp abs ( problème résolu masse avec les feux stop!!!), usure prématurée des pneus avant (20 000 kms sur jantes en 18'), consommation d'huile importante en début de vie (3 remises a niveau!!!) 2.0 16 v dynamique : Qualités très confortable et super lookDéfauts pas de vérins capot moteurConsommation moyenne 9/100kmProblèmes rencontrés embrayage qui broute au démarrage (18000km ), usure rapide des pneus avant Citroen C5 Exclusive 2.0i 143ch (essence) 2009 : Qualites Confort excellent, ligne superbe, Cote 'Citroen' parfaitement assume mais sans l'ambiance 'vieux' (j'ai 24 ans...); coffre suffisamment grand, suspension hydropneumatique au top, mode sport de la suspension tres performant, fiabilite moteur-boite a toute epreuve, Acces mecanique royal, consommation raisonnable (sauf en ville, mais si on fait de la ville on prend une C1), equipement plus que complet, Ergonomie parfaite (meme si elle demande un temps d'adaptation et les petites mains seront embetees), duree de vie des pieces d'usures (plaquettes et pneus 75 000km)Et surtout gros point positif, un budget ras des paquerettes assurance -25%; entretien -30%; prix d'achat inferieur de 8500euros face a la meme en hdi 138, moteur coupleuxDefauts Radinerie de coller une boite 5; en plus elle est mal Etagee (50km/h entre 3eme et 4eme; 70km/h entre 4eme et 5eme, mais 130km/h à 3300tr/min); commande de boite enervante (une sale habitude chez PSA quelque soit le vehicule ou le moteur); moteur coupleux mais sans ame (modification il a une ame; a chaud et dans la zone rouge...); quelques details de finitions indignes d'un haut de gamme (poignees interieures, console centrale, moteur plus present que sur mon ancienne C4 1.6i); ESP non DECONNECTABLE en totalite (il se reactive a 50km/h); GPS Navidrive (ergonomie et surtout la voix!).Consommation moyenne 6.5 litres/100km sur route a 14 litres/100km en ville. Conso moyenne sur trajets de 2x16km quotidiens 8.0L/100 en conduite normale; 9.0L/100 en conduite dynamique.Problemes rencontres Frein a main electrique recalcitrant et perte aléatoire des fonctions de sécurité (ABS; ESP; AFU; ASR), regle par le remplacement du contacteur de stop et du boitier BM34 (défaut connu pris en charge). Compteur d'entretien fantaisiste, resolu par la reprogrammation du boitier BSI.Autre 'probleme', la taille des pneus n'est pas standard (225/55 ZR17 97W) il faut donc les commander specialement (compter 24h), heureusement ils ne sont pas trop chers (288€ HT piece en Michelin) Longévité des pneus Citroën C6 (2005) C6 HDI V6 208 2009 : Qualités sur trajets supérieurs à 300/400 km, certainement la meilleure voiture en terme d'absence totale de fatigue. Dû bien sûr au confort (mais presque toutes les voitures sont confortables), mais surtout à la stabilité exceptionnelle par tous temps, vents de travers, changements d'inclinaison latérale de la route(les micro variations du volant sont les plus faibles qui soient - c'est ça, l'absence de fatigue sur longs trajets). Impression de sécurité absolue (système skyhook et roadhook pour ceux que ça intéresse).Incomparable avec n'importe quelle allemande. Peu de gens connaissent vraiment cette voiture (image trop originale, trop 'ministérielle' comparée à l'image 'cadre sup' des allemandes).Remarquable fiabilité, et puissance très suffisante Enorme avantage de la lecture 'tête haute'Sièges m'ayant évité jusque là tout mal au dosRégulateur de vitesse précis, affichable en km/h, facilement étalonnable Voiture plutôt silencieuse, bien que toujours plus bruyante à 130000 qu'à 10000km (vérifié sur deux modèles de suite)Défauts Ils sont négligeables par rapport aux qualités ci dessus(sauf bien sûr pour les petits rouleurs) - ergonomie des commandes tableau de bord franchement nulle (boutons minuscules)- radio moyenne- coffre petit et commande pas assistée.- ligne discutée (mais tellement plus classe que les banales allemandes et 607!)- Un peu longue en ville et dans les parkings publics encore que si l'on n'est pas trop maladroit, on s'y fait bien- boite auto PSA reprenant mal après décélération (un peu désagréable en ville)Consommation moyenne 7,7 litres/100km sur autoroute indiqués (mesuré + 0,4 l/100, soit 8,1 l/100)Comme sur toutes les voitures, la consommation de l'ordi est logiquement sous estimée.En ville on s'en fiche! Ne prenez pas une C6 pour la villeProblèmes rencontrés rien, hors une indication erronée d'absence de surveillance de pression pneus (problème eternel de transmission radio des valves à la voiture. Utilisation 2 C6 HDI V6 2,7l de suite sur quatre ans, à raison de 75000 km par an dont 90% sur autoroute et 85% au régulateur.Malgré les défauts réels, voire un peu agaçants de cette voiture, ça vaut 18/20 pour les qualités dynamiques plus qu'exceptionnelles. Mais ceci vaut pour ceux qui roulent beaucoup. CITROËN C6 Exclusive HDI 4 Cyl. 2.2 173CV. BVA6. 30/03/2009 : Qualités Digne héritière de DS et CX ou j'ai été bercé et de Xantia et XM que j'ai eu. Confort exceptionnel (seule française à offrir 4 place pour des grands fémurs, mais petite hauteur de tronc à l'ar.), Silence et douceur de suspension. Moteur, Souplesse et couple grâce au bi turbo. A 2200 Tr/min en croisière sur autoroute c'est promis pour durer... Consommation moyenne Bémol 8,2 litres/100km sur 41000 kms avec le pied vraiment très léger. Les 2 tonnes pèsent sur les performances et la consommation, le moteur donne comme une 120CV, mais c'est assez pour perdre des points et je ne l'ai pas choisi pour la performance, mais pour gagner en sérénité malgré les heures au volants, ce qu'elle fait à merveille quand elle marche !Défauts - Fiabilité électronique et qualité des composants mécanique mis en cause. - - Vrai soeur de C5 première génération qui m'en a fait voir!- Coffre trop petit, assez profond mais pas assez haut. (Barre de toit et coffre additionnel obligatoire pour la famille, dommage on perd en confort sonore).Problèmes rencontrés Historique Véhicule acheté à 15000 KMS en Avril 2010 heureusement avec 2 ans de garantie! PSA refuse la clientèle 'pro', Type 180000 Kms / 3 ans ou 5 ans 300000 KMS. (Il faut être particulier, cela diminue les risques...alors vous êtes en illimité, mais voyez pourquoi )- Juillet 2010 Garantie 37000KMS boitier porte fusible bfm (Valeur 53 EUROS).- Novembre 2010 Panne et remorquage, Garantie 49000 KMS contacteur de stop, boitier de servitude bsm, bloc hydraulique abs, électropompe de direction, 1 valve de roue, (valeur + de 3000 EUR).(Pour ce chapitre il semblerait que je ne soit pas une exception, alors...)- 24 Décembre 2010 Panne et remorquage, Garantie 56000 KMS 2 vérins de suspension av. (valeur ? 1500 EUROS ? mieux vaut pas savoir)-Le régulateur de vitesse décroche au bout de 2 heures, il faut réenclencher environ 5 fois de suite puis cela se stabilise, mais ça revient toujours, c'est connu et personne n'a la solution chez Citroën.-Coté tenue des plaquettes, grosse désillusion 47000 KMS alors que je faisait 90000 à 120000 Kms avec toutes les autres.- Pneumatiques 245/45 R18 W100 OK pour l'esthétique mais il faut redescendre en taille et en indice de vitesse W 240 KM/H c'est une hérésie ! Audi le fait, ne soyons pas bête, et ils ont moins de 1000 KMS d'autoroute libre et nous on est totalement limité !!! Sans compter le budget 1000 à 1200 EUR pour 4 pneus montés équilibrés et presque impossible à trouver en pneus neige! (le véhicule se monte aussi en 225/55/R17 ... sur la V6 essence BVA, il semble qu'on pourrait aussi les monter avec de nouvelles gentes pour minorer ce poste à l'utilisation).- Il serait bon de prévoir une séparation de commande lave glace et lave projecteurs pour éviter de vider le réservoir, lorsqu'il neige il faut 10 l sur 500 kms ! ( Mais Renault n'est pas mieux).- Rétros ext. moulinent pour se mettre en place quand ils sont gelés, ça va user... Astuce les replier avec le boutons correspondant, ils resteront plaqués à l'ouverture de la voiture et vous pourrez les dégeler à la main avant de les activer.- Pas de Bluetooth, il faut une carte SIM jumelle, donc env. 120 EUR/An (Il existe un kit mais il se monte en verrue sur le tableau de bord et derrière l'auto radio est difficile à monter même par Citroën par manque de place, il doit déborder dans la boite à gant.) C6 HDI 208 CV V6 2L7 2006 : Qualités CONFORT PRÉSENTATION EQUIPEMENT PERFORMANCE SUFFISANTEDéfauts CONSOMMATION IMPORTANTE . USURE PRÉMATURÉ DES pneus. ACCÈS AU COFFRE. FOURNITURE ENTRETIEN COMME FILTRE GO (151.00 EUROS) Consommation moyenne -Problèmes rencontrés rotule hs a 70000 kms ; bruit aiguë a faible allure mais Citroën ne trouve pas d'ou ça vient depuis 6 mois qu'il cherche (les rotules ont étés prises en garantie mais ont sans doute engendré l'usure prématurée des pneus puisqu'ils m'ont dit que les deux pneus avant été bon a changer alors qu'il n'ont que 20000 kms 2.7 HDI V6 205 ch 210000km 2007 exclusive : Qualités excellent rien a dire une très bonne voiture très confortable et fiableDéfauts Consommation moyenne 8.5 litres/100kmProblèmes rencontrés pneu usure prematuré 2.2 HDI 175 ch 70 500 2007 lignage fap : Qualités comportement routier trés satisfaisantDéfauts coffre trop étroit d'accès, insonorisation, bruit d'air sur autoroute Consommation moyenne litres/100km 7.4l au 100 kmsProblèmes rencontrés problemes systeme anti polution EGR ,une mauvaise qualité des pneus michelin (deformation à 25000kms)échangeur de cd dans le coffre hors d'usage. Longévité des pneus Citroën C8 (2002) 2.2 HDI (11/2002) : Qualités Bonne routière confortable et modulaireDéfauts Coût de l'entretien et pannes électroniquesConsommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés défaut COM2000 (800 euros), défaut antenne GPS (70 euros à changer soi-même), défaut récurrent non résolu sur AIRBAG (connectique intérieure), pneumatiques (300 euros la paire, 20000km), palette de commande siège arrière (13 euros à changer soi-même). HDI 2.0 110 FAP 2005 : Qualités spacieux, confortable, position de conduite surélevée.Défauts consommation élevée, sièges lourds pas modulables facilement. J'ai l'impression de toujours devoir faire des réparations.Consommation moyenne 8,5 litres/100kmProblèmes rencontrés Courroie distribution cassée à 126 000km. Usure rapide des pneus. Changement fréquent des ampoules des feux avant et arrière. 2.2 HDI 130 ch 128000 : Qualités bonne routieresDéfauts Consommation moyenne 9.8 litres/100kmProblèmes rencontrés casse turbo a 120000kms, moteur leve vitre avant gauche mourue, usure des pneus prematurée, probleme capteurs abs esp, sonde de temperature Longévité des pneus Citroën DS4 (2011) Longévité des pneus Citroën Saxo (1996 - 2003) Longévité des pneus Citroën Xantia (1993 - 2002) 1.9 td vsx 1993 318 000 km : Qualités tenue de route jamais décroché, confort, finition( vsx)Défauts freins faible, lourd, consommation car passage de 92ch a 181ch (arbre a came, volant moteur, embrayage réglage pompe et turbo psssst)Consommation moyenne 16 litres/100kmProblèmes rencontrés mange du pneu 185/65/14 Xantia 1,9l td 92cv 1994 : Qualités confortable, bonne tenue de routeDéfauts lourde au freinage en ville sinon bonne voiture Consommation moyenne 6,5 á 8 litres/100kmProblèmes rencontrés changement de l'araignée (tubulure alimentation lhm á pompe hp) á 200000 sinon 227000km prévoir embrayage. Mange un peu du pneu á l'av 1.9 TD 90 ch 170000,1994,sx : Qualités confortable, tient la route, puissance 120 chevaux (modif lda,pompe+turbo), consommation faible en conduite cool meme tres sportif, freinage superbe.Défauts Consommation moyenne 5.8l/100(cool)8l/100(sportif).Problèmes rencontrés 2 injecteur, joint de cache culbuteur, 4 pneus,triangle av, sphère accu, tuyau de retour gasoil, thermostat, rétroviseur et d'autre bricole mais bon sa reste de l'entretient pour une voiture de 18 ans Longévité des pneus Citroën XM (1989 - 2001) Xm 2.5l turbo d de 1998 : Qualités très bonne routière peu gourmande en carburant 7.5 en moyenne route et autoroute tenu de route impeccableDéfauts fissure 2 la culasse problème niveau boitier porte fusible dans le compartiment moteur lève glace av abs qui s allume certain relais a remplacer fuite de la direction fuite hydraulique diverse pompe hp conjoncteur etc et elle a ce jour 314000 klm mais ca vaut pas une bonne Cx d et que j ai parcouru avec ma première Cx 856000klm je pense que ma xm ne les fera pas mais ce n est pas le cas sauf si en l entretient bien et que les pièces détaché sont hors de prix chez citroen part exemple un lève vitre av coute 576e cote gauche mais ils sont fou chez citroen ?Consommation moyenne 7.5 litres/100kmProblèmes rencontrés culasse problème électrique diverse lève vitre av gauche porte fusible etc usure des pneu ar petite fuite hydraulique Longévité des pneus Citroën Xsara (1997 - 2004) Longévité des pneus Citroën Xsara Picasso (1999-2010) 1.6 HDI 110 ch 2005,73000km,exclusive : Qualités confort,tenue de routeDéfauts Vibrations, embrayage brouteConsommation moyenne 5.3 litres/100kmProblèmes rencontrés Voyant airbag defectueux,pas encore resolu. La clim s'est vidée de son gaz au bout de 8 mois (garantie).Depuis 3 mois defaut airbag,pas resolu.à part ça voiture agreable,pneus d'origine à 73000km!! 1.6 HDI 110 ch 200000 kms, 2004, Version Exclusive : Qualités Confort, Rangements, Vaste espace intérieur, Économique en Gasoil, Sécurisante (ABS, ESP, AIR-BAG etc...)Défauts Bruit siège conducteur en virages, Bruits plastique TdB en roulant, mécanique fragile (Turbo, Vanne EGR, Pompe Gavage)Consommation moyenne 6,5 litres/100kmProblèmes rencontrés Usure pneus prématurés, coffre a ouvrir avec une certaine manipulation, détecteur de pluie/nuit un peut capricieux par moments... Pannes Turbo, Vanne EGR, Pompe Gavage Longévité des pneus Citroën ZX (1991 - 1997) Longévité des pneus Dacia Duster (2010) Longévité des pneus Dacia Logan (2005) 1.6 16v 105cv laureate 7pl.2007 : Qualités rapport qualité prix exceptionnel, reprend à 1300t/mn sur tous rapports sans à-coup, moteur très souple qui ne rechigne pas a monter dans les toursDéfauts manque un sixième rapport pour abaisser la consommation et surtout le bruit, clim. bruyante à partir de la 2ème position, ce bruit vient au niveau de la courroie d'entrainement et de sa poulie. pneu d'origine de marque DEBICA bruyant et dangereux surtout sur sol humideConsommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés changement des amortisseurs arrières à 50000kms car pneus usés par facettes 1.6 MPI 90 ch 126000km, lauréate, 2005 : Qualités prix, comportement routier, consommation modérée, faible cout de l'entretien, volume du coffreDéfauts insonnorisation médiocre, banquette fixeConsommation moyenne 6,7 litres/100kmProblèmes rencontrés pédale d'accélérateur, cable accélérateur, poulie d'alternateur, courroie d'alternateur , commodo de clignotant, porte de boite à gants, durits lave-glace, mécanisme lève vitre, portières avant mal fixées, contacteur du feux de recul, voyant anti brouillard arrière s'allume au freinage pris en charge par la garantie constucteur de 3 ans. Courroie alternateur (2ème fois) 63 euros à ma charge. voyant portières ouverte reste allumé. Usure rapide du pneu arrière droitRéparations dans le réseau Renault/Dacia "la voiture est très fiable" me dit-on! Les autres certainement! Longévité des pneus Dacia Sandero (2008) Sandero Stepway DCI 70 Février 2010 : Qualités Prix? Quoique le pas cher reste du pas cher, voir même de la m....!Défauts Conso élevée, perfs ridicules, FREINAGE et TENUE DE ROUTE CATASTROPHIQUES ! 4 pneus HS à 14 MKM...Moteur Bruyant et Vorace. Radio INAUDIBLE! 5 mois de délai de livraison!Consommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés Indisponibilité pièces carrosserie (extension pc av et passage de roue + pc ar) Couleur Rouge de Feu ne colle pas avec le code peinture Renault=obligé de faire des mélanges pour avoir à peu près la bonne teinte...BLOCAGE ROUE AR DROITE avec ABS???(les 3 autres roues ne freinent pas, elles ralentissent!) VHL tire à dte= 4 pneus HS à 14 MKM! Réponse de Renault tout est normal...Résultat/ vhl repris 7700 euros(bonjour la décote!)et achat d'une Peugeot 207 HDI 70 Série 64,5 portes, toutes options, sobre, confortable, et sure en tenue de route et freinage. Je ne tiens pas à tuer mon fils de 11 ans, ma compagne et d'autres innocents parce ce que je me suis fait ESCROQUER. Je préfère mettre quelques euros de plus, rester en vie et ne tuer personne avec un tel tombereau...Dernier détail 5 mois délai de livraison pour Dacia, Peugeot commandée le samedi matin, arrivée le mercredi aprèm, préparée, immatriculée et livrée le vendredi soir, soit 6 jours...??? Espérons juste que Dacia ne tuera pas Renault (dixit un vendeur Renault depuis 20 ans et Dacia par obligation...). Dacia sandero 1.4 mpi gpl laureate : Qualités correspond à son prix (8000euros) correcte, sans superflu Défauts mauvaise tenue de route, parfois très dangereuse sans prévenir. 6 semaines pour un rendez-vous première révision aux 15000 KM 225 euros!!! Radiateur percé par un caillou (dixit Renault) à 19000 KM= 500 euros de réparation! Ce que l'on gagne à l'achat et en roulant en GPL on le perd très très vite!!!Consommation moyenne 8.5 litres/100km, très économique en GPL, même si celui-ci est passé en 1 an de 0.54 à 0.66 le litre!!!Problèmes rencontrés tenue de route en hiver avec 4 pneus neige. Radiateur percé à 19000 km. Longévité des pneus Fiat Bravo (2007) Fiat Bravo turbo diesel JTD 1.9 Emotion (2007) : Qualités esthétique, équipement, volume du coffre, prix par rapport à la concurrence, bonnes performances moteur, consommation moyenne raisonnable (6,5 l./100 km), rayon de braquage (120 000 km à ce jour)Défauts lisibilité des compteurs en plein jour (trop sombres), rangements intérieurs peu pratiques, visibilité latérale quasi nulle et dangereuse en raison de l'épaisseur et l'emplacement des longerons latéraux, rien en dessous de 1 500 tr/min (la puissance arrive seulement au delà, difficile d'enrouler à bas régime notamment en montagne), suspensions médiocres (confort, tenue de route), tablier trop bas à l'avant (frotte beaucoup) mais surtout... concessionnaire d'une incompétence rare (Guéret)Consommation moyenne 6,5 litres/100 kmProblèmes rencontrés jeu sensible dans le cardan de la colonne de direction (non pris en garantie une semaine après la fin de la garantie, 150 € sans la MD...) ; réglage de train AR impossible et mesures de parallélisme hors cotes constructeur d'origine ! (usure prématurée et dissymétrique des pneus) ; réglage de train avant défectueux d'origine (concessionnaire incapable de le faire correctement malgré de multiples demandes, j'ai du le payer de ma poche chez un spécialiste... ), problème d'étanchéité d'un phare (pris en garantie) 1.9 MJT (d) 150 ch elegance de 2008 60000km : Qualités Défauts sav incompetentConsommation moyenne 6.5 l aux 100Problèmes rencontrés vanne egr a 50000 km pneus avant 30000 km pompe a eau a 60000km verins hayon 18 mois bruits parasites execifs vieillie tres mal derniere italienne pour moi Longévité des pneus Fiat Grande Punto (2005) 1.2 8V 70 ch 60000klm, 2009 : Qualités tenue de route + frainaige + options (climatronique bizone, jantes alu, accoudoire avant, ordinateur de bord, cd mp3.....)Défauts poignées de portes arrières, usure des pneus, bruyante sur l'autoroute, service après vente fiat mediocre), changement plaquettes de freins touts les 15000klmConsommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés poignées arrières, usure anormale des pneus michelin Longévité des pneus Fiat Multipla (1999) Fiat Multipla 1,9 JTD 115 - 2002 - 320.000kms : Qualités Fiabilité impressionnante, faible consommation et autonomie (plus de 900kms), tenue de route et comportement routier bluffant, modularité incroyable permettant d'embarquer des objets encombrants (vélos, bagages, ...) tout en conservant 4 places ou bien d'avoir 6 vraies places tout en conservant un coffre acceptable, moteur souple et puissant, permet de longs trajets sans trop subir la fatigueDéfauts Seul gros défaut = son look (une fois passé cela le Multipla cumule les qualités). On peut toutefois lui reprocher la (très) mauvaise qualité des plastiques intérieurs et certains détails de finition. Consommation moyenne 6 litres/100km Problèmes rencontrés Bras de suspension arrière à 280000 kms et un alternateur à 310000 kms. Le réglage du train avant est délicat entrainant usure des pneus et un flottement désagréable du train avant (demandez à votre garagiste ne pas suivre les préconisations et de régler à 0). 1.9 JTD 115 ch 81000km, 2005, émotion : Qualités Défauts Manque d'équipement Consommation moyenne 8,2 litres/100kmProblèmes rencontrés achetée a 52000 km Vanne egr changée à 60000km, barre stabilisatrice à 70000, embrayage à 80000km changement pneu tous les 15000km Longévité des pneus Fiat Panda (2003) 1.4 100 ch 70000km, 2006, 100HP 2006 : Qualités Tenue de route, consommation, performance, freinage, boite courte 6 rapportsDéfauts Rebond sur route dégradée, niveau sonore sur autoroute, suspension très raideConsommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés parallélisme d'origine défectueux = usure prématurée des pneus avants à l'intérieur 1.3 MJT (d) 70 ch : Qualités Très pratique en ville avec mode CITY + radar de recul et faible encombrement.Défauts Tenue de route(roulis important même avec amortisseurs neufs) autoradio d'un autre âge,fiabilité aléatoire.Consommation moyenne 5.0 litres/100kmProblèmes rencontrés Embrayage changé à 78000 kms,Problème Turbo à 60000kms, usure des pneus avant prématurée, amortisseur HS à 70000kms (Av+AR) Longévité des pneus Fiat Punto (1993 - 1999) Punto 1.1 55cv 1996 : Qualités une bonne fiabilité et pas cher les pièces au garageDéfauts tenue de route et accélérationConsommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés pot échappement( 170 000km)+ pneu+ kit de frein a changer à l'arrière sinon embrayage d'origine Longévité des pneus Fiat Stilo (2001 - 2007) Fiat stilo 1,9 jtd 115 ch dynamique 3 portes modele 2002 : Qualités Confortable, économe en carburant (avec une conduite douce), relativement fiable (pour 220 000 Kms, 80% d'autoroute), ligne agréable en 3 portes, Direction assisté en mode City géniale pour les manœuvres, rapport prix/prestation correct.Défauts Lourde, électronique capricieuse, moteur bruyant, bruit aérodynamique, vibrations parasites, montant de pare-brise large (angle mort) Consommation moyenne Autoroute à 110Km/h 4,9l. à 130Km/h 5,5l.en Mixte 6,5l.en Urbaine 8l.Problèmes rencontrés Vanne EGR, contacteur de marche arrière, 1 injecteur défectueux, le volant moteur commence à rendre l'âme (normale à 220Mkms) portières impossibles à ouvrir par grand froid (câble gelé), la radio fonctionne bien par temps sec (si si), voyant airbag, usure des pneus prématurés si monte sport et conduite soutenue, grincement pont arrière. 1,9 JTD 115cv 2005 : Qualités Peu chère à l'achat, facile pour se garer grâce à la longueur et au mode 'city' de direction assistéeDéfauts Moteur très bruyant, à la fois à l'extérieur et à l'intérieur ; finition de bas niveau, mais personnellement, ça ne me gêne pasConsommation moyenne 6 litres/100km en roulant très tranquilleProblèmes rencontrés Vanne EGR changée à 80 000 km ; usure prématurée des pneus avant ; portières avant impossible à ouvrir par temps de gel ; erreurs dans le manuel pour le changement des lampes (faux schémas) et de toute façon pratiquement impossibles à changer car inaccessibles, ce qui en dit long sur la conception de la voiture ; consommation d'huile en forte hausse à partir de 100 000 km, malgré un entretien régulier ; tentatives de vente infructueuses... personne n'est intéressé malgré une grosse décote Jtd 115 3 portes année 2002 : Qualités agrément moteur, fiabilité JTD, ligne de la 3 porteDéfauts insonorisation pourrie, qualité des Matériaux et assemblages de faible qualité, ligne en 5 portes.Consommation moyenne 6,9 litres/100kmProblèmes rencontrés usures prématurée des pneus, EGR, problème électronique (voyants airbags et autres..) 1.9 JTD 115ch Dynamic 3p 2002 : Qualités Equipement en version Dynamique (détecteur de pluie, de luminosité, radar de recul, sono, volant multifonctions, climatisation auto bizone), nombreux rangements, consommation faible.Défauts Finition très bas de gamme (plastiques moches et marquant facilement, boutons caoutchoutés fondent au soleil, sièges inconfortables et s'usant très vite...), moteur très bruyant, bruits parasites partout, mouvements de caisse importants, train avant pataud, bruits de freinage intempestifs...Consommation moyenne 6,4 litres/100kmProblèmes rencontrés électronique très défectueuse (voyant airbags, panne des capteurs de niveaux, courts-circuits fréquents), pneus s'usant vite, trains roulants, casse du réglage de hauteur de phare avant droit, électronique (centrale remplacée), vanne EGR, PMH mort, protection moteur basse décrochée. Essence 7 ch 2002 1.6 16v : Qualités confortDéfauts électroniqueConsommation moyenne - Problèmes rencontrés calculateur sonde amortisseur usure des pneus avant 115 JTD MW Skywindow, 2005 : Qualités rapport Qualité/Prix, coffre gigantesque, moteur surprenant (punch) , conso faible, équipement topDéfauts LOURDE .... Bruits et vibrations, sellerie nulle, plastiques bas de gamme, tenue de route très moyenne, carrosserie très vulnérables aux coups de portière (tôles fines; fiabilité aléatoireConsommation moyenne 6,2 litres/100kmProblèmes rencontrés Train AR des breaks faiblard (silentblocs à changer), usure bizarre des pneumatiques, vanne EGR, vibrations diverses et variées, un peu partout... fonctionnement de l'électronique erratique. 1.9 JTD 115 ch 185000, 2002, : Qualités accélération, reprise.Défauts Consommation moyenne 5 litres/100kmProblèmes rencontrés panne odb, silent block essieu train arrière fragile, usure prématurée des pneus, ressort de suspension avant qui se casse, géométrie qui ne tient pas. Panne de cablage déconnecté, avec un véhicule qui s'immobilise en plein milieu de la route , clé qui ne fonctionne plus malgré un changement de pîle, panne de batterie neuve qui se vide. Longévité des pneus Ford C-Max (2003-2010) Ford C-max 1.8 TDCI 115 ch Titanium : Qualités Défauts Consommation moyenne 5.8/100kmProblèmes rencontrés A-coup moteur lors de la réception. 7 programmations et à 30000 KM changement bimasse + 4 injecteurs, pneu arrière hs 20 000 km C-max 2.0L TDCI 136cv 2009 : Qualités bonne routièreDéfauts usure prématurée des pneus avant 23450km Consommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés pneus avant parallélisme vibration et shymmi au volant du à une déformation des pneus Pirelli d'origine 205/55/r16 1.6 TDCI 90 ch 74000 titanium de 2008 : Qualités bonne tenu de route sur sec, confortable, consommation faible (5,1L conso de tous les jours)Défauts usure rapide des pneus avant (20 000kms), coût de l'entretien élevé, peinture de mauvaise qualité (le vernis se décolle sur plusieurs parties de la carrosserie)Consommation moyenne 5,5 litres/100kmProblèmes rencontrés vernis de la peinture se décolle à plusieurs endroits, usure trop rapide de pneu d'origine, entretien trop cher 2.0 TDCI 133 ch 175000,2004,ghia : Qualités tient bien la route, confort intérieur et de conduiteDéfauts ordinateur de bord ridicule Consommation moyenne 6,5 litres/100kmProblèmes rencontrés alternateur + vanne EGR + usure des pneumatiques 1.8 TDCI 115 ch 100000 km , 2007 , GHIA : Qualités bonne consommation ( 6.3l ) Défaut Vibration au niveau de la console centrale bruitsConsommation moyenne 6.3 litres/100kmProblèmes rencontrés usure prematurée des pneus tous les 30000 changement d'un train Longévité des pneus Ford Fiesta (1995 - 2002) Ford fiesta moteur zetec 1.25 75ch 16v année 97 : Qualités passe partout et elle est économique à l'achat et à l'entretient. Défauts confort sur long trajets et peut être la taille des pneus d'origine.Consommation moyenne 7.5 litres/100km en conduite sportive sinon 5l en écoloProblèmes rencontrés amortisseur faible et consomme 1/4 litres d'huile tout les 1000km 1.2 16v 75 ch 120 000, 1998, Ghia : Qualités Bon agrément moteur, bon châssis, fiabilité, confort en ville, voiture plaisante à conduire, supporte très bien le passage à l'éthanol (25Mkm sans histoire, pas trop de surconsommation)Défauts habitabilité, habitacle étroit, consommation un peu élevée, pas de climConsommation moyenne 7.5-8.5 litres/100kmProblèmes rencontrés Embrayage à 90Mkm (butée hydraulique), train mal réglé en usine, donc l'avant bouffe les pneus, sinon, entretien normal Longévité des pneus Ford Fiesta (2008) Fiesta titanium 1.4 tdci 68cv janv 2009 : Qualités un look sympaDéfauts puissance (moteur bruit qui peine dans les tours)Consommation moyenne 5.3 litres/100kmProblèmes rencontrés fuite d'huile moteur a cause d'un défaut de joint... changement du train de pneu avant a 30000km pourtant je ne tire pas dedans et c'était des michelins .. problème au niveau de l'autoradio petit couinement par moment quand je roule les vitres ouvertes joint de portières qui se décolle et aussi une mauvaise évacuation de l'eau au niveau du coffre... présence de mousse verte au dessus du hayon... perso je regrette mon ancienne clio 3 ... 1.2 60 ch juin 2008 : Qualités Défauts consommationConsommation moyenne 10 litres/100km Problèmes rencontrés la consommation ne fait qu'augmenter a la minute pres, carrosserie plastique (un petit coup et il faut tout remplacer!!!), pneu vite usée, batterie naze apres 3ans et demie, ordeur infecte qui sors du moteur et qui rentre dans l'habitacle,pedale de l'ambreage foutu... Longévité des pneus Ford Focus 1 (1998 - 2004) Longévité des pneus Ford Focus 2 (2004-2010) SW 1.8 TDCI - 115ch - 2007 : Qualités Tenue de route, Performance et sobriété Défauts Plastique de piètre qualité Consommation moyenne 6.4/100kmProblèmes rencontrés usure asymétrique des pneus arrières Ford focus 1.8 tdci ghia 115cv de 2005 : Qualités bonne routière, consomme peu Défauts fiabilité (beaucoup de pannes)Consommation moyenne 5.5 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus arrière anormal changement de l'alternateur changement roulement arrière grincements importants (biellettes de direction) Focus 2 1.8 TDCI 115 ch titanium 2008 : Qualités tenue de route, confort, finition intérieur et extérieur, le look, équipements de série sur finition titanium, habitabilité, dimension du coffreDéfauts pas de radio CD MP3 sur finition titanium, 44000 km et bruit anormale au niveau du train arrière, embrayage demandant un temps d'adaptation, peinture très fragile Consommation moyenne 5.2 mini à 5.5 maxi / 100km d'après l'ordinateur de bord, autonomie correcte mais sans plus (environ 830 pour ma part)Problèmes rencontrés 44000 km et bruit anormale au niveau du train arrière, usure rapide des pneus arrière 1.8 TDCI 115 ch 98 000Km : Qualités Intérieur, puissance, reprise, bonne tenue de routeDéfauts Haillon coffre qui quand il pleut, fait entrer toute l'eau dans le coffre....beaucoup de pièces plastiques qui cassent (bouton du frein à main, attache du coffre..)Consommation moyenne 5.9/100kmProblèmes rencontrés BeaucoupA 80 000Km, Alternateur et 2 durites à changer, plus roulement pneu, injection.A 98 000Km, Couple moteur à changer 1.8 TDCI 115 ch 55000km.2006.GHIA2006 : Qualités Equipements,Assez bon Confort suspensions, Freinage, CoffreDéfauts Bruit moteur, visibilité AR,Claquements des amortisseurs, MAUVAISE FIABILITE.Consommation moyenne 7,3 litres/100kProblèmes rencontrés Barillet Neiman, Clim, Gestion moteur, pneus AR 20000km(pas résolu), Grinçements pédale embrayage, Vanne EGR, Débitmétre, Tube coudé sorte turbo, Alternateur... Longévité des pneus Ford Fusion (2002-2008) 1.6 TDCI 90ch 2006 : Qualités - Fiable- Spacieuse et pratique- Braquage facile pour la ville- Economique à l'utilisation (conso. 5L/100; couts entretien faible)- Bon moteur bien adapté au gabarit- Confortable, même sur longue route Défauts - Moteur bruyant- Look fade et intérieur banal- Peu connue et peu attirante = difficulté à la vente Consommation moyenne 5 litres/100kmProblèmes rencontrés - Fuite vase d'expansion pris en garantie _4000kms*Frais réalisés depuis achat neuf (hors entretien vidanges) - 4 pneus _60 000kms- Plaquettes de freins _60 000kms- Amortisseurs arrière _95 OOOkms Longévité des pneus Ford Ka (2008) 1.2 69 ch 7000km, 2011, trend : Qualités Bonne puissance au démarrageDéfauts Tenue de route nulle à cause des pneu Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés Glissade de la voiture sur route mouillée dûe à des pneus bas de gamme. Longévité des pneus Ford Kuga (2008) 2.0 TDCI 136 ch 32000 km, année 2010, Titanium : Qualités Look du véhicule, confortDéfauts Autoradio d'origine bas de gamme, RDS ne fonctionne pas et Ford est incapable de résoudre le problème, coffre un peu petit pour cinq personnes.Manque un éclairage des commandes sur le volant.Consommation moyenne En ville la consommation est de l'ordre de 6.7 L/100 Km, sur route en respectant les limites de vitesse celle ci varie 5.5 à 6.0 l/100 Km en fonction du tracé Problèmes rencontrés Comme sur mon précédent Cmax le Kuga semble user les pneus arrières par facettes, ce qui induit un désagréable bruit de roulement qui apparait vers 30000 Km. Longévité des pneus Ford Mondeo (2000 - 2007) Longévité des pneus Ford Mondeo (1993 - 2001) Ford mondeo 1,8l 16v 115ch 1998 : Qualités la place et le silence du moteur Défauts manque de couple au démarrage, Et sur autoroute. Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneu avant Clx 1,8 td 1994 : Qualités extrême fiabilité (375000 KM sans grosses réparations)Défauts moteur creux en dessous de 2000 tr/MnConsommation moyenne 6,5 litres/100kmProblèmes rencontrés usure intérieur des pneu avant prématuré (résolu par un réglage du parallélisme par un coureur automobile) Ford Mondéo clipper essence 115cv année 1997 : Qualités bonne routière, insonorisation correcte, bonne fiabilité des pièces. Défauts pare chocs fragilesConsommation moyenne 8 litres/100km en ville et 6,5 sur autorouteProblèmes rencontrés un problème de masse moteur en 14 ans (coût 20 euro de réparation)- Usure plus rapide des pneus avant par rapport à l'arrière Longévité des pneus Ford S-Max (2006) FORD S MAX 1.8 125 TITANIUM : Qualités Bonne tenue de route, peu de roulis dans les virages. 3 réelles places arrières spacieuses. facilité d'ouverture et utilisation des 2 sièges supplémentaires.Défauts trous à bas régime sous 2000 trs solution J'ai mis un boîtier additionnel qui permet d'avoir un bien meilleur couple appréciable à bas régime, consommation réduite de 0,5 à 1 litre suivant le type de route.( d'après le constructeur plus 30 CV couple + 40 % ) - ( montage en 5 minutes sans outil, sans modification ) valeur 199 euro. Consommation moyenne entre 4,6 et 6 litres/100kmProblèmes rencontrés usure prématurée des pneus 2.0 TDCI 140 ch 03/2007 - 111000 Kms : Qualités Confort, silence, performances, aspects pratiques, design, tenue de route, habitabilité exceptionnelleDéfauts Durée de vie du train de pneus avantConsommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrés Volant moteur à 70000 Kms, résonance légère d'échappement en charge depuis les 110000 Kms, direction qui siffle légèrement depuis le début sans impact, usure prématurée des pneus Longévité des pneus Honda Accord (2003 - 2008) I ctdi 140cv 2004 sport navi 210000km : Qualités fiabilité, confort, puissanceDéfauts trépidation suspensionsConsommation moyenne 5.5 litres/100kmProblèmes rencontrés pneu ar. en facettes- solution er 300 Longévité des pneus Honda Civic (2006-2011) 2.2 CTDI 140 ch : Qualités design extérieur/intérieur extra, puissance et agrément moteur à la hauteur,économe,tenue de route impressionnante, modulable, bien équipée.Défauts peinture très fragile (éclats et rayures), suspension bruyante et raide à l'arrière, qualité plastiques intérieurs moyenneConsommation moyenne 6.1 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus arrières rapide, témoin d'huile caractériel (non résolu), embrayage qui patine (prise en charge garantie) Longévité des pneus Hyundai iX35 (2010) 2.0 CRDI 136 ch 11800km an 2010 IX 35 4x4 wd : Qualités juste 1 joli look extérieur qui tappe à l'oeil.Défauts plastiques rudimentaires qui couinent et se rayent facilement; ça secoue à basse vitesse (confort); un peu bruyant pour de long parcours, consommation donnée à la vente 6.3 litre/100km mais non respectée car c'est plus près des 10 litres , pneux pas faciles à trouver avec dimensions batardes et bcp trop chers en 17 pouces, enfin j'ai plutôt envie de le revendre que de le garder...... Trop cher en assurance tout risque 800 € à Gan avec 60% bonus et 32 ans de permis sans accident.Consommation moyenne 9 litres/90km/hProblèmes rencontrés il tire à droite depuis l'achat, il tourne super vite dès qu'on démarre , pas de ralenti, même à chaud il tourne à haut régime et d'après hyundai tout est normal, je pensais d'ailleurs que la consommation était dû à cela mé non a dit hyundai, j'ai perdu 1 boulon de roue le lendemain de l'achat du véhicule livré, j'ai acheté 4 boulons antivol (chez hyundai)avec la douille pour vérouiller mais après m'en avoir servie 1 seule fois pour permutter mes roues eh bien la douille est fendue donc c'est mort , alliage médiocre, il faut racheter 1 boite de boulons complète je suppose, je vais voir ça cette semaine car j'aimerais mettre mes pneux neiges et c'est pas gagné........ Longévité des pneus Hyundai Santa Fe 2 (2006) 2.2 CRDI 155 ch 68000, 2007, confort, 2007 : Qualités Confortable, souple.Défauts Plastiques, régulateur pas franc, vision 3/4 arrière/Consommation moyenne 7.8 litres/100kmProblèmes rencontrés Rotules de barre stabilisatrices, usure rapide des pneus Longévité des pneus Kia Picanto (2004-2008) Longévité des pneus Mazda 3 (2003 - 2009) 1.6 CD 110 ch : Qualités pas rencontré de problème particulier Défauts train arr usure anormal des pneu qui crée un bruit mais ne gène pas la fiabilité de mon véhicule Consommation moyenne 6 litres/100km Problèmes rencontrés pneu déformé train arr Longévité des pneus Mazda 6 (2002-2008) élégance pack 136 de 2003 - 175000 km : Qualités fiable, jolie, pratique sauf en villeDéfauts peu pratique en villeConsommation moyenne avant 150 000 6.7/100km maintenant 7.1/100. problème de corrosions sur les jantesProblèmes rencontrés première panne en 2010 au niveau d'une pièce gérant l'arrivée de gasoil sinon la concession m'appelle directement dans le cas de rappel, deux rappels en 7 ans. Usure avec déformation des pneus à l'arrière mais chaque train de pneus fait minimum 50 000 mon record étant à 74 000 km 2.0 diesel 120 ch 2007 : Qualités Défauts fiabilité perfectible, peinture très fragile, SAV complètement pourri.Consommation moyenne 7.6 litres/100kmProblèmes rencontrés boite craquante, coutures des sièges, ordinateur de bord peu fiable, vérins de hayon faibles, pneus avant s'usent rapidement, sonde température défaillante, peinture très fragile, SAV complètement pourri. Mazda 6 elegance 2.0l 120cv 2005 : Qualités habitabilité, grand coffre, tenue de route, confort agréable, silencieuse en long trajet, nerveuse, bonne reprise, esthétiqueDéfauts moteur bruyant a froidConsommation moyenne 6.5l au 100kmProblèmes rencontrés vérin du hayon, peinture fragile, tire a droite , crémaillère de direction, jante qui cloc, usure des pneus plus que la normale, sinon point de vue moteur pas de problème, 80000km au compteur rien na dire pour le moment 2.0 140 ch Mazda 6 Elegance- MZR CD - 140 CV - 2008 45000 km : Qualités Look d'enfer, sièges confortables, bon ajustement des composants intérieurs (au bout de 3 ans toujours pas de bruits parasites), très bonne habitabilité arrière, grand coffre, moteur généreux et silencieux, bonne tenue de route, garantie 3 ans/100000kmDéfauts tableau de bord en plastique dur, manque de rangement, suspension un peu ferme, ordinateur de bord symbolique, feux de croisement allumer en permanence (impossible à changer les ampoules soi-même), absence de roue de secours Consommation moyenne 6,0 litres/100kmProblèmes rencontrés Radar de recul (option) en panne à 40000 km. Sinon RASCoût de l'entretien - révision tous les ans ou 20000km 300€ (huile+f) - pneus avant à 43000 km 345 € (Bridgestone) - 2 ampoules H11 changés préventivement à 30000km 90€ 1.8 120 ch 133000, 2002, élégance : Qualités très bonne voiture, confortable, spacieuse, agréable à conduire ...Défauts Consommation moyenne 7.5 litres/100km essence - 9.0 litres/100km gplProblèmes rencontrés pneu bridgestone turanza à fuir absolument, tire à droite Longévité des pneus Mercedes Classe A (1998 - 2004) Classe A 170 cdi 95 ch classic pack ambiance : Qualités Faible consommation Défauts Fiabilité moyenneConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés Beaucoup perte de vitesse ( turbo cassé à 110000, roulement, boite à vitesse, cardans, usure des pneus) Longévité des pneus Mercedes Classe B (2005-2012) Classe b 200 cdi : Qualités bonne qualité, confortDéfauts trop basse , touche sur les dos d'âne, consommation élevée pour un dieselConsommation moyenne 7.2 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus AV 15000 kms 180 CDI 110 ch 47126 : Qualités confort intérieur, belle finition et insonorisationDéfauts raideur sur routeConsommation moyenne 6.4 litres/100kmProblèmes rencontrés Défaut suspension arriere Gche avec usure anormale des pneus. Odeur echappement parfois odeur de chlore et parfois odeur brule lors moteur chaud. Longévité des pneus Mercedes Classe C (2000 - 2007) 220 cdi sw 2002 avangarde140 cv : Qualités économique en carburant et entretien très réduit; très agréable pour trajet familial Défauts encore trop petite et donc je vais acheter une E, injection fragile mais peu couteuse; à déconseiller sur route de campagne;Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés injection 2 injecteurs bosch à 200 euros plus pate Mercedes pour étanchéité plus joint de pied d injection à 0.5 euros. en 100000 km de 100 à 200000 km fait 2 amortisseur ar c' est normal, 1 jeu de plaquette de frein, vidange tt les 15000 km, 2 injecteurs cause mauvais gasoil, pneumatique 2 fois; 200 K 163 ch 86000 kms année 8/2004 , BVA élégance : Qualités fiabilité exceptionnelle Défauts petit coffre , place limitée à l'arriere pour des adultes (habitabilité)Consommation moyenne 8.2 litres/100kmProblèmes rencontrés en 86000 kms j'ai changé 2 fois les pneus AR ( 38000 kms) et une fois les pneus AV (78000kms) tous les autres organes sont d'origine , difficile de faire mieux Longévité des pneus Mercedes Classe E (2002-2008) Longévité des pneus Mercedes Classe S (1998-2005) Classe S - W220128 (Limousine) 4.0 D Bi-Turbo 250CH : Qualités Super voiture, grande (je fais 2.05m)Défauts Pour une voiture de 130 000 euros (la mienne), je la trouve assez fragile, car j'ai eu pas mal de frais dessus... (achetée d'occasion), plus de réparations, que prix d'achat sur 5 ans, donc prévoir un budgetConsommation moyenne 12 litres/100km (pour ne pas mentir), moins sur routeProblèmes rencontrés Amortisseurs pneumatiques, turbo, clim, fuites liquide refroidissement... 400 CDI 250 ch : Qualités beaucoup d'options, le système de régulateur est très sécurisant. Bonne insonorisation.Défauts Véhicule lourd, la boite 5 semble parfois insuffisante pour le confort de conduite et la conso. Encombremant important. Fiabilité (Les défauts rencontrés sont tout à fait inadmissibles pour le niveau de gamme et le prestige de cette marque qui en prend un sérieux coup)Consommation moyenne 8.5 litres/100kmProblèmes rencontrés de gros problèmes électroniques. Année 2002, 250000Km, suspension airmatique avant HS, carte de démarrage HS, capteur de pression des pneux HS, capteur presafe HS, bref pour une voiture de cette classe inadmissible. J'étais BMW, j'ai voulu essayer M Benz, je retourne en courant chez BMW. Longévité des pneus Mercedes ML 2 (2005) ML 320 CDI 220ch 2007 : Qualités Confort comportement routier Défauts consommation en conduite sportive ou villeConsommation moyenne 10.5/100kmProblèmes rencontrés 80 000 km (panne de compresseur de suspension pneumatique; heureusement sous extension de garantie) Longévité des pneus Mini Mini (2001 - 2006) Cooper 1.6 115 de 12/2004 : pneu, Qualités *Le style (aussi bien extérieur qu'intérieur)*La tenue de route*La direction directe mais précise*Les accélérationsDéfauts *Confort moyen même en 16' (suspensions dures)*Reprises 'suffisantes' (manque de couple)*Peu de place à l'arrière *Coffre très petit*ConsommationsSes consommations la destinent avant tout à une clientèle qui ne roule pas beaucoup, je dirais jusqu'à 15000km par an. Au delà de 20000km par an mieux vaut opter pour un modèle diesel, au risque de sacrifier le plaisir de conduite à cause d'un coût trop élevé en carburant.Consommation moyenne de 6.5l/100km en été à 7l/100km en hiver. Il faut compter plus de 7l/100km en conduite sportive.Problèmes rencontrés Silentblocs de silencieux à remplacer, bride du silencieux qui a rouillé puis cassé, courroie d'accessoires à remplacer au bout de 5ans (normal), légère consommation d'huile (Appoint d'huile à faire tous les 7000km) Longévité des pneus Nissan Micra (2003-2010) 1.5 dci 82ch - acenta pack de 2003 : Qualités design singulier et sympathique, un bon équipement (clim auto, essuie-glaces auto, ordinateur de bord, jantes alliage, 6 airbags, banquette coulissante, rangement sous l'assise du siège passager, système keyless go ) un moteur fiable, pour le moment (70000 kms) et volontaire.Défauts suspensions trop raides, moteur un peu bruyant sur autoroute, manque de protection latérales et sur les pare-chocs, plastiques intérieurs durs et finition moyenne, roue de secours de type galette, vitres bruyantes, et surtout la commande électrique du coffre qui n'est plus étanche après 3 ans (des qu'il pleut le coffre se déverrouille, c'est lassant!). Il ne faut rien laisser filer sous les sièges car les câbles de prétensionneur (?) des ceintures de sécurité sont plutôt chatouilleux.Consommation moyenne 5.4 litres/100kmProblèmes rencontrés le voyant d'airbags s'allume facilement et il faut passer au garage (intervention gratuite). Changement des pneumatiques avant à 25000 kms. Et toujours cette commande électrique d'ouverture du coffre qui n'est pas fiable du tout, indigne d'une voiture moderne. Longévité des pneus Nissan Note (2006) NOTE 1.5 DCI Life 106cv du 26/06/2009 neuf ( 20 000 km actuel) : Qualités Confort, tenue de route, modularité, équipement d'origine Défauts Finition médiocre( plastique), dévoreuse de pneus (très chers, en 16') pour un modèle de 106cv, éclairage moyen, freinage moyen(tambours AR) R.S. Galette! moteur bruyant , mauvaise insonorisation. Consommation moyenne 6 litres/100km ( bonne consommation)Problèmes rencontrés Boite Vitesses bruyante, E.S glace AVANT DROIT bruyant, au démarrage en 1ère (énorme trou à l'accélération) et si utilisation clim, c'est pire qu'un veau! jusqu'à 2000 tr/mn! plastique du tableau de bord changé, malgré que ce V.L n'a jamais été accidenté et suivi par Nissan, la géométrie du train AR par rapport au train AV n'est pas conforme aux valeurs du constructeur. Changement sousgarantie de l'essieu AR ( sans résultat ) d'où usure prématurée despneus AV+ AR . le VL ('marche en crabe") Les courbes s'effectuentpar 'ripage' Bonjour la sécurité !!Je regrette très sincèrementl'achat de mon 1er VL japonais ( fiabilité nulle ) du moins pource modèle. Longévité des pneus Nissan Primera (2002) 2.2 vdi 125 ch 158000kms 2002 acenta 2.2 vdi 126cv : Qualités habitabilite, equipements.Défauts consommation, reprises, confort a basse vitesse.Consommation moyenne 8.3 litres/100kmProblèmes rencontrés consommation, fuite pare brise, phares translucide, cout d entretien eleve, pneu cher, accessibilite coffre, reprises, telecommande, sav. Longévité des pneus Nissan Qashqai (2007) Longévité des pneus Nissan X-trail (2001) 2.0 DCi 173 SE 2008 : Qualités volume et facilité de chargement, grande puissance (173 cv ! quasiment insensible à la charge et au relief), agrément de conduite, confort général, discrétion moteur en vitesse stabilisée, bon autoradio d'origine, très souple et donc consommation basse possible.Défauts visibilité AR (et radars de recul en option!), pas de répétiteur alumage phares, pas d'éclairage dans boite à gants, projecteurs de base très moyens option "Xénon" conseillée pour les rouleurs noctures qui peuvent payer le supplément), peinture et plastiques intérieurs assez fragiles, moteur bruyant en montée en régime, filtre à particules se déclarant assez vite obstrué (mais se dégageant au moindre parcours voie rapide)Consommation moyenne 7,6 litres/100km (5% ville, 25% autoroute, 70% route et voies rapides)Problèmes rencontrés usure latérale des pneus importante si on respecte la pression indiquée par le constructeur!(surgonflage 300g très conseillé!), vibrations dans la transmission vers 2000trs/mn (Nissan en cherche encore l'origine, le véhicule étant toujours sous garantie) Km actuels 57500 Longévité des pneus Opel Astra (2004-2010) ASTRA ELEGANCE 1.7L CDTI 100CH : Qualités Confort , places , coffres , design carrosserie , régulateur de vitesse (belle invention) , accoudoir central , rangements ,tenue de route Défauts au démarrage quelques claquements au niveau du volant , moteur bruyant en bas régime sous 1800L/toursConsommation moyenne 5.8 litres/100kmProblèmes rencontrés achetée d'occasion à 99000kms en dec 2010 , j'ai dù changer les plaquettes de freins arr à 99450kms , changer batterie 72ha à 99800kms car il avait mis une 44ha (dur à démarrer le matin dans le garage), entretien Type 2 + changement du câble arr (blocage des roue arrière cette hiver)à 100886kms ,remplacement de la carte CIM sous le volant(car voyant rouge) à 101957 kms , 4 pneus neuf + géométrie et équilibrage à 103155kms , j'en suis à 108900kms et rien à signaler on croise les doigts... Longévité des pneus Opel Corsa 3 (2000 - 2006) 1.3 CDTI 70 ch 106 700kms / 08.2004/ edition Fashion : Qualités Très bonne tenue de route aussi bien sur le sec que le mouillé , voiture agréable à conduire... avec un plein je fais entre 700 et 800kms (pas d'autoroute).Amortisseurs assez durs pour conduite sportive.Défauts Après plusieurs heures de conduite sièges beaucoup moins confortable , amortisseurs assez dur.Consommation moyenne 5.5 litres/100kmProblèmes rencontrés Voyant de la petite voiture avec la clé qui c'est allumé vers les 100 000 kms dû aux bougies de préchauffages.bougies remplacées depuis plus rien.J'ai un injecteur qui ce grippe , à chaques révisions opel me mets un dégrippant injecteur qui selon moi n'as pas fait grand chose... prix du flacon 22eurosl'injecteur à commencer à ce gripper vers les 70 000 kmsje me suis renseigner chez opel pour un injecteur neuf 600? sans compter la main d'oeuvre ni le réglage de l'injecteur.2eme problème quand je suis dans un embouteillage légèrement en descente et que je me laisse glisser sans vitesse le moteur donne des a-coups d'accélérations visible sur le compte tour.Usure des pneus surtout sur le train Avant entre 10 000 / 20 000 kms selon la marque des pneus Longévité des pneus Opel Corsa 4 (2006) Longévité des pneus Opel Insignia (2009) 2.0 CDTI 160 ch 180 000kms année juillet 2010 sport tourer cosmo pack : Qualités voiture confortable avec une bonne habilité intérieure, look très sympa avec kit opcDéfauts beaucoup de problèmes de fiabilité, pas de caméra de recul, peu de visibilité pour se garer, le rideaux cache bagage ne va pas jusqu'au hayon un rajout en plastique vient se rajouter entre les 2 mais cette partie se casse rapidement et ne tient pas, la commande pour la trappe qui permet d'accéder à la roue de secours s'enfonce dès que l'on met du poids dessus, pas de roue de secours ni galette pour les jantes en 20" Consommation moyenne 7,1 litres/100kmProblèmes rencontrés depuis les 120 000kms coupure du moteur à 4 ou 5 reprises en marche tous les 5000 kms, vu qu'elles se produisent sur autoroute c'est hyper dangereux car la direction assistée se coupe et devient dure, j'ai failli me prendre une glissière... j'ai amené 3 fois mon véhicule pour ce problème et rien ne s'affiche sur le banc d'essai, à chaque fois on me la garde 2 jours pour rouler avec, les mécano rentre chez eux avec le soir en cramant mon gasoil et forcément vu que comme la panne n'arrive que tous les 5000kms cela ne leur à pas fait donc pas de solutions... De puis peu à la troisième coupure moteur lorsque je redémarre la voiture reste en première (boite auto) et ne veut plus rien savoir même en séquentiel, il faut que je la redémarre pour repartir. On m'a dit qu'il y avait "surement un problème d'électronique" plutôt léger non ???Je passe les autres pannes, faisceau électrique changé à 30 000kms, rotule de direction à 90 000kms, les pneus se déforment en 20" dès 3000 kms mais selon opel c'est normal vu que pour eux c'est la maladie de la voiture en 20"..., boitier en plastique qui distribue le liquide refroidissement qui se fissure, usures prématurées des plaquettes de freins et disques, pertes de puissances, radar de stationnement avants qui ne se déclenchent qu'une fois garé etc... Longévité des pneus Opel Meriva (2003-2009) Longévité des pneus Opel Vectra (2002 - 2008) Vectra gts 2.2 dti 16v 125 : Qualités agréable a conduire.une ligne remarquable avec une touche de sportivité.un grand coffre pratique avec son hayon.des rangements sympats a l'intérieur,notamment celui des lunettes dans le plafonnier qui s'ouvre en douceur, sans oublier l'accoudoir central coulissant digne d'une grande berline. une qualité de son satisfaisante de l'autoradioDéfaut manque un peu de punch au démarrage,mais volontaire ensuite.un amortissement raid sur route dégradée notamment sur les ralentisseursConsommation moyenne 6l/100 avec un record de 5,2/100 sur longs trajets route autoroute Problèmes rencontrés déformation des pneus ar, usure prématurée de l'amortisseur ar droit a40000km .défaut de la carte cim,soit 460e chez opel,cependant je ne l'ai jamais changée. lorsque le témoin de celle ci s'allume je fait un stop/start,et le voyant n'apparait plus.heureusement ce phénomène n'est pas récurent. 2.2 DTI 125 ch 73000 : Qualités Défauts Consommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés usure prematurée des pneu pirelli, voyant abs reste allumé prafis, pas de defaut constaté au passage de la valise 1.9 DTI 120 ch 140000 2005 Elégance : Qualités très bonne routièreDéfauts manque de fiabilité des organes électroniques et mécaniquesConsommation moyenne 6.6 litres/100kmProblèmes rencontrés Volant moteur Bi-mass avec embrayage et butéee hydraulique hs ,alternateur grillé,turbo cassée derrière l'ailette côté échappement,boitier CIM hs,usure des pneus arrières en facette Longévité des pneus Opel Zafira (1999 - 2005) 2.2 dti 125 CV 2003 : Qualités habitabilité, modularité Défauts panne moteur non élucidée = non fiable ('valise' muette)Consommation moyenne 7,5 litres/100kmProblèmes rencontrés pompe injection 120000 Km(3000 euros ttc) capteur vilebrequin 140000 km , usure pneus 40000km par train avant 2.2 DTI 125 elegance 2003 : Qualités Défauts SERVICE APRES VENTE OPEL ARCHI NUL ET REPARATIONS HORRIBLEMENT CHERES !!!!!!Consommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés alternateur à 25000 km, pneus origines usés à 24000 Km, amortisseurs arrières à 37000 km, vanne EGR à 70000 km, disques AV à 75000 km, compresseur CLIM à 100000 km, sonde oxygène à 11000 km, etc, etc , 2.2 DTI 125cv 2004 : Qualités bonne tenue de route, logeable, a une certaine 'ligne' et relativement fiable.Défauts Consommation moyenne 7.5/100kmProblèmes rencontrés vanne EGR changée à 10000kms+usure rapide des pneus (modèle zafira design édition 2004 2.2dti 125cv) 2.2 DTi 125 ch : Consommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés clés commande à distance- vanne egr - pneus -confort- Longévité des pneus Opel Zafira 2 (2005) NC : Qualités sensation de robustesse et bonne routièreDéfauts alternateur, usure des pneusConsommation moyenne 5,8 litres/100kmProblèmes rencontrés tous les problèmes rencontrés par d'autres usagers se retrouvent dans ce forum ! Alternateur à 80000 km et Opel ne reconnaît pas ce défaut récurant !!; usure assez anormale des pneus (avant) 3ème train à 93000 km. Problème d'électronique (ordi de bord perfectible); pour le reste, sensation de robustesse, consommation raisonnable (5,7 l/100). Zafira 2 1,7 CDTI 125 FAP Magnetic de 2007 : Qualités ergonomie intérieure, confortable (pas mal au dos), sensation de solidité dans la manipulation (portes, sièges, ...), équipements de série du Magnétic, moteur très correct à régime nominalDéfauts moteur inexistant à bas régime (c'est DANGEREUX !) et bruyant; peinture du pare-choc qui s'écaille trop facilement (celle de la carrosserie est solide). Manque une jauge de température d'eau au compteur.Consommation moyenne 5,8 autoroute ; 6,2 mixte (conduite 'pépère' avec rarement la climatisation)Problèmes rencontrés usure prématurée des pneus d'origine (Continental, 1 an), semble OK avec les nouveaux (Michelin, depuis 1 an) ; comodo de phare HS à 30.000 km (pris en garantie); ratées du moteur vers 2200 t/min jusqu'à 25.000 km (disparues depuis sans SAV) ; voyant niveau d'huile bas (jaune) allumé intempestivement vers 40.000 km (pris en garantie); nettoyage trop fréquent du FAP (tout les 150 km) depuis 50.000 km (ça fait 1 mois aujourd'hui, n'est plus de garantie) Zafira cosmo fap pap 120 1,9cdti annees 2006 : Qualités très confortable en longues routeDéfauts pneu changer a 35000 km puis a 55000km se qui est anormalConsommation moyenne 6,5 a7.5 au 100kmProblèmes rencontrés usure anormal des pneu normal chez Opel bin voyons Zafira 2 magnetic 120 ch 2007 : Qualités puissance moteur, fonctionnelDéfauts tenue de route, freinageConsommation moyenne 8/100kmProblèmes rencontrés vanne EGR depuis le début je vais la changer moi même usure des pneus anormale 60000kms 2 train changer c était la première Opel et sa sera la dernière , service nul, prix des pièces affolant 1.9 CDTI 150 ch : Consommation moyenne 8.8 en mixte litres/100kmProblèmes rencontrés 2 alternateurs, vanne egr batterie pneumatique , volant moteur 1.9 CDTI 150 ch 76000kms, 2006, cosmo pack : Problèmes rencontrés Attention, véhicule à problème!!!35000kms vanne egr + 2 capteurs à changer, 850 euros!50000kms alternateur à changer, 230 euros car fait moi même!!65000kms volant moteur à changer + embrayage car selon opel, on doit changer les deux même si l'embrayage est encore bon (c'était le cas, mon embrayage était en bon état lorsque je l'ai vu, le disque était à peine usé!)1300 euros!!76000kms bruit turbo stridant certainement à changer, je n'ai pas encore vu de garagiste. A priori, il faut compter 3000 euros!!Bref, beaucoup de grosse panne sans compter les petits défauts comme -boite à gant ne se ferme plus!-régulateur de vitesse ne s'enclenche plus!!-voyant défaut qui s'allume à chaque démarrage à froid et s'éteind uniquement si on démarre 2 fois de suite!!!-usure prématurée des pneus avant!!-parfois on ne peut pas changer de station de radio!!(obligé d'éteindre et redémarrer le moteur)-parfois on veut démarrer mais rien ne se passe, il faut essayer jusqu'à 5 fois pour que le démarreur tourne!!-la voiture tire à droiteJ'en oublie surement et je ne sais ou ça va s'arrêter. Soyez sur que chez opel, quand il y a un problème sur une voiture quelle quel soit vous aurez d'autres problèmes qui arriveront!!! Longévité des pneus Peugeot 106 (1991 - 2003) Longévité des pneus Peugeot 107 (2005) 1.0 i 68 ch 33000 ,2011 , urban : Qualités économique en carburantDéfauts petit volume de chargement , pas du tout de couple moteurConsommation moyenne 5 litres/100kmProblèmes rencontrés voyant anti-pollution, marche arrière passe mal,usure folle des pneus (15000km environ) Longévité des pneus Peugeot 206 (1998 - 2006) 2.0 HDI 90ch 2005 "style" : Qualités Lignes attachantes, facile et agréable à conduire, très bonne tenue de route (avec des pneus de qualités), puissance et couple appréciable, consommation, fiabilité, entretient raisonnable.Défauts confort sur longue distance, tableau de bord plastique, entrée du filtre à air mal placée, SAV peugeot à éviter, prix des pneus (195/55 r15), toit ouvrant bruyant au dessus de 70kms/h (ouvert) mais lumineux, carrosserie fragile (coups de portières...!), accessibilité moteur le 2L prend toute la place du compartiment moteur, il faut des petites mains pour changer les filtres.Consommation moyenne 5,5 litres/100km soit 900 kms avec un plein. 7 litres/100 kms en usage urbain exclusif. (Conduite souple à tendance sportive).Problèmes rencontrés 1 rotule de direction à 100 000kms, filtre à air remplacé 2 fois à cause de l'eau qui s'y infiltre par très forte pluie (perte de puissance). Voiture fiable malgré tout, jamais de panne.Entretien vidange et filtres tous les 15 000kms (peugeot recommande 30 000...) disques, plaquettes et pneus à 55 000kms , batterie à 75 000kms.110 000kms pneus à prévoir. 206 Hdi (diesel) pop art 2004 : Qualités bonne petite routière (mais beaucoup trop d'entretien); jolie à regarderDéfauts fiabilité (moteur très fragile)Consommation moyenne 5,5 litres/100kmProblèmes rencontrés usure pneus prématurée ; Changement tambours et disques à 50 000 kmchangement des 4 injecteurs à 60 000 km = plus de 2000 euros !!!!!!!!!!!problèmes avec l'électronique ; lève vitre électrique défaillant (au bout de 6 mois !!!) Longévité des pneus Peugeot 206 CC (2000 - 2007 ) 206 CC 2L 2002 : Qualités Défauts pas fiable du toutConsommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés USURE PREMATUREE DES SIEGES EN CUIR, problème d'électronique avec le voyant défaut catalyseur (lié à l batterie), usure prématurée de la crosserie (la peinture ne tient pas dans la durée, elle s'écaille), embrayage changé à 100 000 km, câble d'embrayage changé, usure prématurée des pneu (1 train de pneus good year dure 10 000 km), ligne d'échappement complète changée à 80 000 km (pour un prix exorbitant 1400 € (sans le catalyseur). 206 cc- 2l -136ch-2001 : Qualités bonne tenue de route et une vrai sportive Défauts Consommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés alors! depuis 2010 qu' elle a 48000km environ elle a une soupape qui a cassée !! donc comme roule peu j en profite pour faire la distribution cout de l'opération 650€ c est en avril 2010ensuite pot avant catalytique foutu voiture plus de puissance et bruit de rallye cout de l opération 990€ c est en aout 2010et là coulée une bielle (elle a 60000km ) sur l'autoroute alors qu' elle sortait de vidange cout de l opération moteur HS bien sur 600€ le moteur , 1000€ le remontage avec distribution pompe et tout le reste! la on est en juillet 2011 au départ en vacances donc belle peur et en plus location d une voiture pour les vacances !!! chouetteon peut dire le lion est sorti du moteur !!!!j ai change les 4 pneus une fois et aussi usure prématurée du cuir des fauteuils et surtout du volant celui ci a la pelade !!!et c vrai peinture qui s écaille donc éviter lavage au rouleau Longévité des pneus Peugeot 206 plus (2009) 1.4 75ch essence urban 3p. : Qualités agréable à conduire en général et aussi sur le couple (8 soupapes donc pas trop de puissance tout en haut). Tenue de route, freinage, silence relatif. 'Elle a de la gueule', dixit mon voisin(!). A deux c'est bien. aDéfauts Les 'rossignols' qui s'invitent et les sièges qui couinent au bout de 6 mois.En charge, un dépassement de camion sur nationale plutôt sportif (passez direct en 3e, c'est plus sûr).Consommation moyenne 6.5 litres/100km (Maxi 8.4l/100, sur un plein pendant rodage ; Mini 5.3l/100, sur un demi plein pendant ballade ; Dynamique 7.5l/100)Problèmes rencontrés -véhicule vendu avec option non conforme (après quelque appels, déplacements, courriers, Peugeot a finalement fait un geste).-Sur autoroute, heureusement que je suis attentif lors des pauses... fuite de liquide de refroidissement (durite de chauffage mal sertie, remplacée sous garantie), véhicule qui 'partait' à droite (réglage géométrie, trains de pneus intervertis, ceci pour le prix d'un parallélisme).-Siège dont la mousse de l'assise s'effrite. Longévité des pneus Peugeot 207 (2006) 207 SW 1.6 HDI 90 CV Finition Trendy 2008 : Qualités Précablé pour rajouté d'autres options (régulateur par exemple)Défauts parallélisme (usure prématurée des pneus)Consommation moyenne 6.0 litres/100km à 130 sur autoroute 4,9 en mixte 5,2 en villeProblèmes rencontrés Acheté il y a un mois à 54000 km, Problème de parallélisme (crevaison sur pneu neuf suite à un mauvais parallélisme, Clé qui se casse en ouvrant le réservoir de gasoil et problème de galet à 57000 km (problème avec Peugeot pour la garantie, Peugeot ne trouve pas la panne assez grave pour un remplacement à sa charge) Sport Pack 1.6e 16v 110ch 2007 : Qualités tenue de route, finitions, esthétique, confort, équipementsDéfauts poids élevé, boite de vitesses un peu longue, freinage qui perd très vite son mordant, consommation un peu élevéeConsommation moyenne 7.8 litres/100kmProblèmes rencontrés régulateur qui se coupe tout seul voire ne s'enclenche pas, lève-vitre passager capricieux, jauge à carburant n'indique jamais le plein complet alors que le réservoir est bien plein, usure prématurée des pneus avant (24000km) 1.6 HDI 90 ch 106000 km, 2006 , HDI 16V 90CH SPORT PACK : Qualités BON RAPPORT QUALITE/PRIX DANS LES 2 PREMIERES ANNEES seulementDéfauts FIABILITEConsommation moyenne -Problèmes rencontrés A partir de 3 ans pannes en cascades Pb BSI, Pb vanne EGR, gaz climatisation épuisé de façon prématurée, pb systeme anti_pollution, pb turbo ,démarreur HS à 3 ans, lampes des optiques grillent régulièrement (3 ampoules H7 par an pour avant , stop 2 à 3 fois par an )intérieur boutons épluchés sur les commodos des vitres électriques, bouton détresse épluché (utilisation rare), mauvaise qualité volant cuir, levier de vitesse qui se casse, tableau de bord déformé( température tropicale entre 28° et 33° en moyenne),Je suis une femme et utilisation pourtant très douce!!usure prématurée des pneus 195/55/16 6 mois pas plus et parfois moinsLecteur cd radio garde les cd par moment Longévité des pneus Peugeot 207 CC (2007) Longévité des pneus Peugeot 3008 (2009) 1.6 HDI 112 ch : Qualités Défauts Usure prematurés des pneus surtout l'arrière droitConsommation moyenne Problèmes rencontrés changements des 4 pneus à 34 000 kms puis à 62 000 kms. Pour Peugeot c'est normal !!!! 1.6 HDI 112 ch 3 mois elle est toujours au garage : Qualités confortable, agréable à conduire, du punch, bonne reprise, levier et passage des vitesses souples, GPS simple d'utilisation Défauts difficultés d'utilisation du régulateur / à celui du scénic 1 cardan changé à 3 semaines, 10 jours de garage pour trouver un cardan en France??? (soit disant défaut de fabrication)Ca peut arriver!Consommation moyenne 7.2 litres/100km beaucoup je trouve par rapport au Scénic que j'ai eu maximum 6.2 litres. Annoncé par le vendeur 6 litresProblèmes rencontrés roulait très mal entre 50 et 90 kms/h dès 8 jours(vibrations importantes ressenties dans le véhicule et non dans le volant et non dans l'embrayage)Depuis sa réparation est retournée au garage 4 jours pour essais car toujours même problème (beaucoup moins mais toujours vibrations lors des accélérations "passage de la 3éme vers 4éme vers 5éme jusque 100km/h environ après + rien??? stable pour l'instant)A nouveau garage inversion des pneus et rééquilibrage et toujours pareil???. On nous prend pour des fous mais j'ai eu 28 autos renault neuves en 30 ans (de la twingo au scénic) et jamais eu de soucis.Ici je saute de gamme et de prix 30 000 € ce n'est pas une bagatelle et ça ne fonctionne pas. Voiture neuve 10 jours de garage pour son 1er mois et au bout de 3 mois elle ne fonctionne toujours pas correctement que faire????Uniquement conduite par le couple? Longévité des pneus Peugeot 306 (1993-2001) 306 hdi 2001 xt : Qualités confortable, tenue de route, consommation 1000km avec 60e, fiabilité moteur, pas trop cher en entretienDéfauts usure des sièges avant rapide.Consommation moyenne 5 litres/100kmProblèmes rencontrés changement de la pompe de gavage en 6 ans, si non rien entretien normal, pneus , plaquettes, batterie, et courroie distribution. 2.0 hdi 90ch xt pack 2001 : Qualités bonne tenue de route fiabilité mécanique entretien facile Défauts tableau de bord et plastique paraissant vieillotConsommation moyenne 6.0 litres/100kmProblèmes rencontrés capteur de vitesse BV,câble embrayage, usures prématurée pneus arrières Longévité des pneus Peugeot 307 (2001-2008) 307 hdi 110 premium : Problèmes rencontrés Voici le bilan après 27000kms les 4 protections latérales de portes sont tombées sur la route; le klaxon ne fonctionnait pas à la livraison (1 mois pour le réparer suite a une rupture de stock); la climatisation électronique arrêtée chauffe en permanence ( sympathique au mois d'août, problème toujours non solutionné malgré 6 interventions du SAV !), panne sur l'autoroute due a un capteur ( lequel ? ); allumage automatique des phares et essuie-glaces automatiques au fonctionnement très perfectible, j'en suis revenu au mode manuel !; jauge électronique d'huile tout a fait fantaisiste (Peugeot recommande d'utiliser la jauge manuelle, heureusement qu'ils l'ont dit ! ) auto radio anémique comparée à ceux de modèles concurrents ) train de pneus avant fortement usé a 27000kms 307 1.6 hdi 110 sw sport pack 06/2005 : Qualités tenue de route, confortDéfauts fiabilité, revente difficileConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés embrayage, roulement de boite, fissure toit panoramique, pneu usure anormale a l'arrière, témoin qui s'allume sans raison PEUGEOT 307 SW 2.0 HDI 90CV 2002 : Qualités ConfortableDéfauts Qualité des plastiquesConsommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrés La liste est longue Usure rapide des pneus. Pulseur d'air. Joint de culasse en 2006 (1500€)et 2008 (1800€)!!! Volant moteur en 2010(2000€]. Boitier BSI en 2010(2000€ mais là on n'a pas fait réparé elle est partie à la casse!!!). 307 SW 2L.0 HDI 110CV 2004 : Qualités Tenue de route, agrément moteur et conduite, bonne habitabilité et modularité, l’esthétisme extérieur Défauts Siège un peu dur, finition bas de gamme, dégradation rapide de l'insonorisation. Consommation moyenne 6,3 litres/100kmProblèmes rencontrés Changement volant moteurChangement sonde lambdaPerte de la protection plastique sous le moteurChangement des roulements de roue (3 sur 4)Panne à répétition de la climatisationFixations fragiles du capot plastique sur le moteurBiellette gauche de la barre de torsionVibration dans le tableau de bord (principalement en hivers)Jeux dans fermeture du coffrePincement des pneus du train avantÉlectronique capricieuse (niveau bas de l'huile moteur alors que le niveau est correct, allumage des feux automatique, lève vitre, un signal sonore au démarrage...dans tous ces cas il suffit d’atteindre le véhicule et le redémarrer et/ou d'aller chez Peugeot pour reprogrammer le système).Dégradation de l'insonorisation. 307 sw 2.0 16v 01/2003 : Qualités très bonne routièreDéfauts électronique, usure pneumatiquesConsommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés électronique, pneus, vernis sur éléments gris.Electronique fantaisiste. BSI remplacé à 75000km.A ce jour, 180 000km et de nouveau perturbations électroniques autoradio RT3 se coupe et se rallume, laves-phares ne fonctionnent plus, régulateur ne fonctionne plus, pas de rétro-éclairage sur RT3 sauf en cas de démarrage avec câbles (ce qui arrive tous les mois, même avec batterie neuve!!!!), affichage 'pression pneumatiques insuffisante' sauf que pas de détecteurs de pression!!!!Super voiture mais trop de soucis électroniques....De plus, pneumatique s'usent trop vite. 18 000 km à l'arrière avec des HANKOOK 205/50/17, en conduite familiale (3 enfants à bord...)Je ne sais pas si PEUGEOT prendra à sa charge la résolution de ces soucis. 307 Pack 2.0 HDI 90cv 2004 : Consommation moyenne 6,5 litres/100kmProblèmes rencontrés filtres à particules, usure rapide des pneus, réservoir, boite de vitesse. 2.0 HDi 136 ch 120000,2004, navtech on board : Qualités Défauts gouffre financierConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés volant moteur, embrayage, roullement,turbo défectueux,FAP défaillant, durcissement de la pédale de frein (accrochages), usures prématurées des pneus, chageur CD défaillant...,courroie de distribution exorbitant 1.6 HDI 110 ch 307 HDI 110 2007 GRIFFE 87000KM : Qualités bonne tenue de route, confortable, bien equipé Défauts un moteur qui a que des probleme (fiabilité)Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés voiture qui a des probleme tout les 5 minute de systheme anti polution en 10000km changé capteur pression turbo, echangeur d'aire, rampe d'injection, et le probleme est encore revenu et maintenant sa serai le fap ou la pompe a injection!!!!les galet tendeur qui grippe a 80000 km alors que la distribution se change a 160000!!apres il y a des roulement qui s'usent rapidement et des pneus qui font 25000km , un volant qui est dit en cuir alors que c'est du plastique et j'en passeet les galets tendeur qui grippent a 80000 km alors que la distribution se change a 160000!! 2.0 HDI 90 ch 185000 kms 5 portes XT premium 2005 : Qualités Habitabilité, équipement, tenue de route, puissance du moteur dans les montées et pour doubler, volume du coffre, freinage, maniabilité, rangement intérieur.Défauts fiabilité Consommation moyenne 6.1 à 6.2 litres/100km Problèmes rencontrés nombreux problèmes Fuite à la climatisation (2 fois en 6 ans); pb frein à main grippé 2 fois en 7 ans ; pneus usés très vite ; pompe lave glace changé 2 fois en 6 ans ; vibrations du cache moteur ; électrovanne changée 2 fois en 6 ans dont 1 fois sous garantie (tout marche par deux...), usure prématurée des roulements. Longévité des pneus Peugeot 307 CC (2003) Longévité des pneus Peugeot 308 (2007) 1.6 VTI 120 CH 2008 : Qualités tenue de route, freinage, qualité perçue tableau de bord, coffre vaste, angle vision optimisé avec rétroviseurs déportés, place compartiment moteur pour changer une ampoule soi même sans démonter le pare chocs ! conso raisonnable pour un modèle essence de ce poids Défauts moteur creux à bas régime et bruyant à partir de 120 km/h (thp 150ch résout ce problème avec le turbo) , places arrière étriquées (pas mieux que dans une 206 ou 207!), ajustement des matériaux pas rigoureuseConsommation moyenne 7.5 litres/100kmProblèmes rencontrés catalyseur HS à 57000km, fuite liquide refroidissement, régulateur vitesse fantaisiste qui refuse de s'activer, mauvaise qualité de réception de la FM de l autoradio, comodo de réglage de l autoradio très imprécis, sifflement agaçant provenant de la pédale de frein, vibrations persistantes dans volant entre 105 et 135km/h malgré changement 4 pneus, problèmes de démarrage à partir de 50000km, modèle acheté d occasion avec 22000km au compteur chez peugeot occasions, vendeur m ayant confirmé à la vente que la voiture acceptait les lecteurs mp3 et ipod avec un adaptateur prise jack. faux, il faut prendre une option box à 200€!! un conseil, si le vendeur dit, demander à voir ou testé tout de suite ! Longévité des pneus Peugeot 406 (1995 - 2004) Longévité des pneus Peugeot 407 (2004-2010) 2.0 bva 136 ch 2010 : Qualités design, gueule tenue de routeDéfauts bva (boîte de vitesses automatique) qui fait ce qu'elle veut parfois ce qui se reflète par un manque de puissance en conduisantConsommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés bruit dans direction a 1000 km et peugeot dis que c est simplement pression des pneus, mais.... Vu que j habite a Dubaï dans le service peugeot ici est une longue story 2.0 HDI 136 CV SPORT PACK DE 2005 : Qualités confortable - bonne routièreDéfauts fiabilité (beaucoup trop de problèmes à mon gout!!!), SAV (pas de prise en charge des problèmes)Consommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés CAPTEUR ESP - VANNE EGR - VOLANT MOTEUR A 100 000 KMS + ROTULE FRIP - TEMOIN D' AMPOULES DE PHARES DEFAILLANTS - PERTE DE PUISSANCE - CLE QUI SE DESACTIVENT TOUTE SEULE PUIS UN MOI APRES C EST AU TOUR DU DOUBLE - pneus CHERS EN 17' - ECROU ANTIVOL HS - ECRAN D ORDI DE BORD QUI NOIRCI - ACTUELLEMENT 145000 KMS ET JE VAIS M EN SEPARER - POUR UNE VOITURE SI CHERE JE TROUVE CELA UN PEU LIMITE D AUTANT PLUS QUE PEUGEOT NE PREND RIEN EN CHARGE!!! ADIEU PEUGEOT!! 2.0 HDI 136 ch 407 2.0 Hdi 16 Executive SW 155000km : Qualités tout confort, gps (mise à jour chaque année), chargeur 6 cd, pack visibilité, toit panoramique, régulateur, limiteur de vitesse, BVM6... bref toutes options sauf cuir.Défauts tenue de route un peu légère à mon goût (venant d'un coupé 320cd pack sport E46), coffre petit (préférez la 307 SW ou 308 SW), précision du GPS à revoir... fiabilité bof...Consommation moyenne 5,3 litres/100km (conduite souple et éco, sur routes départementales et nationales, avec régulateur)Problèmes rencontrés joints qui se décollent au niveau des vitres AR ; roulement AV Droit HS à 145mkm ; trous à l'accélération (Peugeot m'a changé une pièce, mais le problème subsiste...) ; usure TRES prématurée des pneus AV (20mkm avec une paire de Pirelli neufs... à 200 euros la paire, hors pose, ça pique !) (et je roule tranquille pour économiser mon gasoil !!!) ; vernis qui se barre sur plusieurs endroits de la carrosserie ; rouille au niveau du coffre (peinture piquée encore le vernis???) ; ouverture intempestive du hayon (parfois je ne peux même pas ouvrir mon coffre tellement le hayon me pourrit la vie à voir chez Peugeot prochainement).En 10 mois, je suis allé au garage 4 fois, et c'est pas fini...Pas étonnant que j'ai cru faire une affaire en l'achetant moins chère (à un pro) qu'une 307SW Hdi 136 !!!J'étais tenté de la changer en cette fin d'année ; malheureusement, je vais devoir lui refaire une jeunesse parce que de toute façon elle est invendable dans l'état !!Merci Peugeot, je n'achèterai plus qu'allemand à l'avenir. 1.6 HDI 110 ch 116000 km, Executive Fap, 05/2005 : Qualités tenue de route, plaisir de conduite, vie à bord, confort, habitacle agréable, design moderne et magnifique, sécurité enfants, voiture sécurisante.Défauts prix des pièces (pneus, disques...), manque de visibilité (angles morts).Consommation moyenne litres/100kmProblèmes rencontrés le prix des pièces est assez coûteux sur cette voiture (ordinateur de bord, disques et plaquettes de freins, pneus, Fap). 2.0 HDI 136 ch 140000km Année 2005 Executive pack Fap : Qualités Elle est très confortable pour faire de long trajet.Elle consomme très peu. L'ESP et l'ABS sont un vrai plus (je dirai même indispensable avec le poid de la voiture), on se sent vraiment en sécurité.Défauts La Fiabilité n'est pas au rendez-vous et peugeot s'en lave les mains (SAV) fièrement sans avoir une once de remord. La qualité intérieur notamment du cuir sur le pommeau de vitesse ou du volant et du vernis sur les plastique.Consommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrés La fiabilité est une autre affaire. A deux reprise j'ai eu les capteurs abs arrière HS (Plus d'abs,esp et gps) et il faut baisser le reservoir pour les changer. L'electronique est capricieuse et annonce des fausses détections par moment.Peugeot m'a diagnostiqué pour 3000€ de réparation pour une direction qui se durcissais (un niveau un peu plus haut que préconisé du liquide de direction a régler mon problème). A 90000km, le véhicule fraichement sorti de garantie et toujours entretenue chez peugeot, preuve a l'appui, peugeot m'a généreusement proposé, heu.. rien en fait. Je leur est demandé combien valait ma voiture acheter 14000€ 1 an 1/2 plus tôt et mon proposé de la reprendre 4000€ (en me faisant une fleur, leur propre mot, véridique) alors que leur cote était à 6500€ et 9000€ a l'argus pour être précis.L'embrayage s'est mis à patiner par moment à partir de 130000km. Le parallélisme (Arrière et avant obligatoire s'il vous plait)est bon a refaire a chaque fois que je change les pneus. Une valve electronique sur un pneu c'est 60€, plus une programmation. J'en ai cassée une et je compte bien prendre le plus grand soin maintenant. Peugeot est incapable de réparer un fermoir de capot. Je suis obligé de jouer du tournevis pour pouvoir fermé le capot quand je l'ouvre.Maintenant j'ai le droit a des bruits quand le véhicule avance après un arrêt. Je ne sais pas ce que c'est mais je me demande si il faut vraiment que je sache.Bref j'en ai d'autre mais bon... Longévité des pneus Peugeot 407 coupe (2005) V6 HDI 2.7 204 ch Féline 90 000 km 2006 : Qualités tenue de route, confort, options multiples, ligne général. Défauts usure des pneus, boîte de vitesse fragile, fermeture coffre fragile, gicleur d'essais glace fragileConsommation moyenne 8,6 litres/100km Problèmes rencontrés boîtier hydraulique de boîte de vitesse hs, fermeture du coffre hs, gicleur de pare brise hs, usure très importante des pneus av et arrière (12pneus en 30 000km!!!) Longévité des pneus Peugeot 5008 (2009) 5008 1.6 HDI 110 Business pack juillet 2010 : Qualités Confort sur grand trajet avant et arrière, grand coffre. Défauts fiabilité mécanique boite, frein et trains roulants, jamais vu après 5 peugeot , rangements mal étudiés, inexistants ou inexploitables à l'avant, puissance des phares au rabais. Consommation moyenne 6.5l en ville, 5.9 sur autorouteProblèmes rencontrés réglage de boite accrocheuse à 20000km, biellette de barre anti-roulis à 40000 km, disques voilés à 45000 km, vibration volant à 130-135km/h non résolu malgré nouvelle monte des 4 pneus et 2 équilibrages. 2.0 HDI 150 ch 22000 kms, octobre 2010, Premium Pack BVM6 : Qualités Correcte dans l'ensembleDéfauts Passage vitesses fermes boîte accrocheuse, freinage beaucoup sur l'essieu avant, peu de frein moteur et decéleration avec le régulateur pratiquement innéficace (comparaison avec 807 130CH HDI 2.2).Consommation moyenne 6,6 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des 4 pneumatiques pratiquement en même temps, 22000 kms et aux témoins d'usure à ce jour avec monte d'origine Michelin Primacy HP 215/50 R 17 95 W 1.6 THP 156 ch 24000 : Qualités EsthétiqueDéfauts Problème de moteur / Bruits Parasites dans l'habitacle Consommation moyenne 9 / 100kmProblèmes rencontrés 1. Problème de perte de puissance / Chaine de distribution2. Bruits dans l'habitacle.3. Plusieurs petites pannes Capteur de pression des pneus & bruit de ventilateur de climatisation, bruit en marche arrière, bruit des vitres électriques etc. ... Longévité des pneus Peugeot 607 (2000-2011) Longévité des pneus Peugeot 806 (1994 - 2002) Longévité des pneus Peugeot 807 (2002) 2.0 HDI 110 ch 166000 km , 2005, Native : Qualités Spacieuse, belle, porte coulissante, comfortable même à 150 km/h avec le 110 cv, siège très facile à enlever, miroir additionnelle pour regarder les enfants, tenue de route avec l'ESP sur la neige, si vous ne dépasser pas les 100 km/h sur route, vous pouvez faire du 6.8 litre/100, les ampoules de veilleuse qui se changent en 30 secondes, pour cela appuyer sur les feux de positions puis glisser vers l'extérieur de la voiture (par ex phare à droite, appuyer et glisser à droite), pour les feux de route ça dure 2 minutes, il faut se munir d'un miroir pour voir comment changer l'ampoule, il y a une griffe à déverrouiller mais c'est difficile de comprendre quand on ne voit rien ( d'ou le miroir). Gros réservoir 80 litres.Défauts Pièces chères (embrayage + volant moteur + MO à 1800 euros ; alternateur + MO à 1000 euros), à 150 km/h avec le 110 cv pas loin des 11 litres/100, en étant raisonnable à 130 km/h avec un zodiac et chargé à bloque on a fait du 9.5 litre/100, reprise laborieuse, siège très facile à voler, pas d'antivol donc j'ai mis une chaîne de moto, gros réservoir 80 litres donc le plein est difficile à digérer, poids +1800kg à videConsommation moyenne 7.2 à 9.5 litres/100kmProblèmes rencontrés embrayage + volant moteur (mais à 150 000 km donc ça va sauf que je l'ai acheté d'occasion à 130 000 km), alternateur à changer 2 semaines après, le garage qui a donné des impactes dans le radiateur en tapant sur l'alternateur et qui est de mauvaise fois "mais le radiateur de fuit pas" c'était déjà comme ça avant. Les pneus qui s'usent vite mais ça dépend de la conduite, tout comme la consommation. 2.0 HDI 110 ch 115 000 2003 : Qualités espace, conudite agreable tenue de route confort Défauts tres mauvaise fiabilite et mediocre appui de Peugeot face aux problemes (SAV)Consommation moyenne 7,5 litres/100kmProblèmes rencontrés EMBRAYAGE, USURE pneus, TRES NOMBREUX PB ELECTRONIQUES (chauffage ....) et mécaniques (sieges protection sous moteur, usure pneus.... Longévité des pneus Peugeot Partner Tepee (2008) Peugeot partner tepee 1600hdi 75 cv 2009 : Qualités Confort, pratique, volume...Défauts Bruits suspensions ..etcConsommation moyenne 6,2 litres/100kmProblèmes rencontrés USURE PRÉMATURÉ DES 4 pneus Comme beaucoup (y/c Berlingo 3) Partner II 1.6 HDI 110 Zenith 2009 : Qualités habitabilité, réactivité moteur, rangements, consommation, accessibilité, modulo top, visibilité (rétro géants), équipement sur version ZénithDéfauts Insonorisation sur route dégradée, beaucoup de bruits de mobilier sur route dégradée, consommation sur autoroute (7 à 7,5L à 130 km/h), gabarit imposant (et peinture intégrale non protégée), finition moyenne (mais cela semble robuste pour l'instant).Consommation moyenne 6,3 litres/100km (30% ville, 30% route, 40% autoroute).Problèmes rencontrés bruit de colonne de direction (non résolu), lève vitre (résolu sous garantie), trappe à essence (résolu sous garantie). pneus d'origine changés à 41000km, plaquettes prévues à 50000km. 1.6 HDI 90 2010 Utilitaire : Consommation moyenne 7.6 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus arriere (a l'exterieur) apparement train HS 40 000 KMS Longévité des pneus Peugeot RCZ (2010) RCZ 163 cv 2.0 HDI : Qualités Défauts GPS et tél ne sont pas en série. Consommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés Un conseil pour les pneus rouler cool . Ce qui abime le plus ce sont la multitude des ronds points aujourd'hui Longévité des pneus Renault Clio 2 (1998- 2004) 1.4 16v 98 ch privilege 120000km 2001 : Consommation moyenne 5,8 litres/100km Problèmes rencontrés leve vitre bouton warning (hors de prix), pneumatique usse prematurement 1.9d 390 000 km, 1999 : Qualités bonne routière pour le gabarit, avale les km sans soucis. Bonne tenue de route. Moteur fiable si respecté (temps de chauffe). Ensemble boîte-embrayage solide car d'origine. Habitacle pratique mais sans plus, pas d'équipements, finition basique sans électronique(DA hydrolique, 2 airbags). Sièges confortables, intérieur sans défauts et solide. Une fois la banquette rabattue beaucoup de place pour une petite voiture.Défauts Insonorisation mauvaise, bruits de roulement et moteur insupportable au dessus de 120. Poignées de portes intérieurs fragiles (2 en 4ans), coffre pas assez large et les places arrières sont minuscules. Consommation moyenne de 4.5 à 6litres/100kmProblèmes rencontrés roulements arrières changés à 350 000km avec les amortisseurs arrières et pneus (devenus carrés) 500euros pièces. Essuie-glace arrière fragile (vis rouillée 10 euros en casse) 1.5 dci 80 ch 137000kms/ dynamique/3p : Qualités Bonne tenue de route et petite consommationDéfauts Optiques piqués à l'intérieur , difficultés à remplacer les ampoules Consommation moyenne 4.7/100kmProblèmes rencontrés vanne EGR en rade à 100 000kms, anti-brouillards cassés alors qu'ils n'ont pratiquement jamais servi, clim morte depuis bien longtemps, et je déconseille les pneus continentals pour ce véhicule!... volant cuir très vite abîmé, problemes de crémaillère fenetre avant gauche et droite Longévité des pneus Renault Clio 3 (2005) 1.5 DCI 85 luxe dynamique 2008 : Qualités Tenue de route, moteur silencieux, équipement complet.Défauts Direction assistée. inconsistante, position de conduite, course de la pédale d embrayage trop longue, marche arrière qui accroche, consommations décevantes, sièges avant mal dessinées (pas de maintient latéral)Consommation moyenne 5.7 litres/100kmProblèmes rencontrés Remplacement ds 4 pneus et des plaquettes+disques av à 45 000 KMS. 1.5 dCi 85 ch 170000 km année 2006 dynamique : Qualités économe et fiableDéfauts rossignols léger manque de pêche sur route. Trop lourde...Consommation moyenne 6 litres/100km en passant les vitesses à 3500 tours mini.Problèmes rencontrés centralisation qui délire des fois.pneus pirelli merdiques 20000 bornes de ville et hs!(démarrages en crissant des fois).Les good years ont fait 60000 bornes. 1.5 dCi 105 ch 05/2006 110000kms Initiale : Qualités Tres bonne tenue de route, moteur coupleux et vif, hormis une charge parfois longue du turbo, direction très précise, kit mains libreDéfauts Pas de coffreConsommation moyenne 5.6 litres/100kmProblèmes rencontrés Le tableau de bord ne s'allume pas en meme temps que les phares, ciel de toit qui tombe, cuir sur le pommeau de vitesse qui s'abime vite, tige de levier de vitesse, intérieur et moquette claire très salissant, voyant airbag qui s'allume, sieges Av changés, amortisseurs avant changé après 60000kms(garantie 6mois par RENAULT), usure des pneus CONTINENTAL, changement du bouton d'ouverture du coffre (main libre), par temps sec les boutons d'ouverture ne sont pas toujours opérant et tout çà sur 2 ans, heureusement nous avons de la famille chez RENAULT et avons toujours eu une voiture de rechange, nous avons vendu le véhicule récemmentNous l'avons gardé un peu plus de 5ans 1.2 TCE 100 ch 61750, 2007, exception 3P : Qualités Tenue de route, freinage, design extérieur (surtout avant), beau tableau de bord, qualité du son d'origine, moteur plaisant à l'utilisation, "puissant" (100ch) et silencieux. consommation raisonnable sur route à 90km/h constant (environ 6,5l/100km)Défauts Quelques bruits parasites sur route en mauvais état, consommation un peu élevée en ville pour une 1.2l (mini 8.0l/100km)Consommation moyenne 7.5 litres/100kmProblèmes rencontrés la lumière de la console centrale qui ne fonctionne pas bien (en tapant un petit coup dessus, les lumières refonctionnent). Dès son achat, la voiture virait à droite, je l'ai amené chez le garagiste qui n'a rien trouvé... Je suis allé voir la concession renault qui m'a dit que ça pouvait être la qualité des pneus. En effet j'ai inversé les pneus avant avec les arrière, problème disparu à 97%. Pareil pour l'équilibrage. Ce sont des KHUMO, je pense à ne pas choisir... 1.5 dCi 85 ch Clio 3 phase 2 Exception 1.5dci 85cv : Problèmes rencontrés - usure prématurée des pneus avants changés à 40 000kms- couinement de la pédale d'embrayage 3000kms Longévité des pneus Renault Espace 2 (1991 - 1996) 2.2 i 110 ch 198500 kms 1993 finition rt : Qualités nerveuse espace confortDéfauts consommation essence, fermeture centrale des portes, ventilation habitacle( résistance moteur), amortisseur arrières usure.Consommation moyenne 9,5 litres/100kmProblèmes rencontrés fermeture centrale des portes, ventilation habitacle( résistance moteur), amortisseurs arrières usure, silent bloc avant et rotules, pneus 30-40000kms, jauge à essence à du mal à aspirer en réserve vu le kilomètres c'est très peu j'ai fait 80 000kms avec depuis 4 ans.On peut dire qu'elle est très fiable les pièces en okaz sont pas chère et facile d'entretien le moteur est très costaud. Longévité des pneus Renault Espace 3 (1997 - 2002) Grand espace III 2.2 DCI 130cv expression 2001 : Qualités spacieuse, avaleuse de kilomètreDéfauts Pannes trop fréquentes, entretien coûteuxConsommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés Vanne EGR à répétition, poulie d'ampère, train de pneus avant (20.000 kms), pompe injection Espace 2.2 l dci 115 cv authentique : Qualités confort, espace, maniabilité Défauts usure des pneus, vanne EGRConsommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus, vanne EGR 2.2 l dci 115cv authentique 2002 130000 : Qualités confort, espace , habitabilité, 7 placesDéfauts Amortisseurs avant HS à 130000 kmConsommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés vanne EGR (débranchée, comme bcp), capteur PMH et bouffe pneus, pompe lave-glace, poulie Damper mais pour l'instant, c'est tout ! 1,9l 16 v 140 cv 1999 : Qualités places ,confort,Défauts un peu lourdo en montéeConsommation moyenne sur route entre 7,6 et 9,2 en ville gourmand 13lProblèmes rencontrés apres avoir changé de pneux bruit arriere rechanger de marque de pneus toujours ce bruit comme si ovalisé 2.2 dci 130 ch 150000km, an 2000, 2.2dci 130cv fidji : Qualités confort,puissance,performanceDéfauts Consommation moyenne 6,5 litres/100km sur autoroute, 9,5l en ville,8l sur routeProblèmes rencontrés vanne egr,vanne egr et vanne egr, usure rapide des pneus 2.0 16v 140 ch 169000, février 2000, RXT.2.0.16v : Qualités habitabilité. confort.familiale par excellence.2.0 16v assez fiable.Défauts poids, consommation, prix des pièces.Boite-embrayage fragile. Platisque casse facilement.Consommation moyenne 9.7 litres/100kmProblèmes rencontrés boite de vitesse cassée à 160000 kms, embrayage usé changé a 165000 kms, pneus sous-dimensionné.(205/65R15) pour 1.600kg.et 4m82.poulie alternateur fissuré a 166000 kms. Accessibilité mécanique difficile.Poids des sièges.pompe direct.assistée changé a 156000 kms.Freinage limite en urgence avec 7 personnes a bord 2.2 dci 130 ch The Race de 2001 avec 170 000km : Qualités Bonne routière très pratique pour tous, confortable etmodulable,Bonne reprises et accélérations franches.Défauts fiabilité Consommation moyenne 7 à 10 litres/100kmProblèmes rencontrés Tableau de bord HS à 125000Km, Vanne EGR HS à 95000Km débranchée par Renault et conduit a nettoyer tout les 20000Km!, Boitier de calorstat HS à 130000Km, Compresseur de clim qui prend feu a 140000Km, pneus avant a changer tout les 20000Km, 4 injecteurs + rampe HS à 160000Km, Faux contact des feux arrière ainsi que les anti-brouillard av., Clim bouillante a droite et glacée a gauche et pour finir (Car véhicule HS) moteur cassé à 175000Km cause coussinet de bielle donc vilebrequin cassé!!!! 2.2 dci 115 ch : Qualités confort, habitabilité Défauts Consommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés vanne egr, turbo, usure des pneus avant (tres chers), hayon bloqué, problème a diagnostiquer une panne. Longévité des pneus Renault Espace 4 (2002) 3.5 V6 Initiale 245cv Sept 2003 : Qualités Agrément de conduite / Confort / Habitabilité / Modularité / Accélérations-reprises / 'Chant du V6 essence / Décote pour celui qui achète un modèle d'au moins 4 ans / Fiabilité par rapport à tous les modèles diesels.Défauts Conso / Bruits parasites liés aux sièges amovibles / Peinture carrosserie trop 'fine' rendant sensible aux coups de portières / Manipulation-stockage des sièges / Décote très importante pour celui qui achète un modèle neuf ou récent.Consommation moyenne 12,4 litres/100km en trajets mixte 10,5 litres/100km sur autoroute à 130km/h au régulateur de vitesse17,5 litres/100km avec le pied lourd8,5 litres/100km à 90km/hProblèmes rencontrés - Serrure du coffre, problème occasionnel jamais résolu même suite au changement de la serrure, impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre, il faut un petit tournevis dans la boite à gant ou introduire la carte main libre et démarrer pour réinitialiser. Pas très grave, juste un peu chiant, mais assez rare quand même.- Changement complet du tableau de bord suite à la panne du module radio à 2 ans et 27000km (j'avais déjà eu le même problème sur ma Laguna au même kilométrage) sous garantie.- Dépose repose antenne GPS qui ne localisait plus (à 40000km) sous garantie.- Serrure porte AV à 6 ans 97000km (180€ chez Renault)- Capteur point mort haut à 6 ans et 97000km (140€ chez Renault) Immobilisation 1 mois !!- Serrure porte AR Droite à 7 ans et 108000km (220€ chez Motrio).Entretien courant - Révision intermédiaire des 20000km ou 2 ans, 300€ chez Renault / 150€ chez Motrio.- Révision majeure des 60000km ou 4 ans, 330€ chez Renault- pneus 18' je conseille vivement les Michelin Primacy (400€ les 2 sur internet hors montage) avec lesquels je parcours 40000km pour l'AV et 85000km pour l'AR. Je n'ai parcouru que 20000km avec des Goodyear Eagle F1 (350€ les 2).- Plaquettes de freins AV à changer tous les 30000kms, 100€ chez Renault.- Plaquettes de freins AR à changer tous les 60000kms, 160€ chez Renault.- Disque de freins AV à 100000km (65€ les 2 disques Brembo sur Oscaro.com et autant pour le montage chez Motrio). Renault me demandait 3 fois ce prix !- Bougies d'allumage tous les 60000km, 300€ chez Renault.Distribution par chaîne et non par courroie ! Longévité des pneus Renault Kangoo 2 (2007) 1.5 DCI 85 ECO 2 PRIVILÈGE DE JUIN 2008 : Qualités espace intérieur et de chargement, moteur souple et consommation dans la moyenne, sonorisation du pack audio, bonnes assises conducteur et passager avantDéfauts finitions très moyennes, moquettes fragiles et mâles ajustées, bulle d'air dans le pare-brise, plastiques dur genre LADA et mal ajustés, roulis et sous virage trop prononcés, INSONORISATION MÉDIOCRE à 130 on ne s'entend plus, et a du mal a prendre de la vitesse en pleine charge 'bagages et enfants', places arrière assises trop exiguësConsommation moyenne -Problèmes rencontrés embrayage et volant moteur hs à 25400 klms SAV, bandeau de pare-brise qui se déforme au soleil SAV, moquettes fragiles et mâles ajustées, bulle d'air dans le pare-brise, peinture des pare-chocs qui se frétilles, jeu dans la boite à gants, frein de parcage qui prend un jeu monstrueux et usure prématuré des pneus continentales sur les flans avant 'mini 'déchirures' Longévité des pneus Renault Koleos (2008) Longévité des pneus Renault Laguna 1 (1994 - 2001) Renault laguna 1 phase2 année 2000 2.2 dt pack 115cv : Qualités bonne routière, idéale pour faire de l'autorouteDéfauts bruyante (vibration et insonorisation), désagréable à conduire en ville, puissance à partir de 2200 tours/min, prix de la courroie de distribution (600€ kit complet avec pompe à eau), phares se ternissent, boîte de vitesse désagréable (surtout à froid (boîte à câble)), tendeur de la courroie d'accessoire fragile et cher (150€), l'intérieur vieillit mal Consommation moyenne 7.5 litres/100km et chargée pour les vacances 10 à 11 litres/100 kmsProblèmes rencontrés changé buttée d'embrayage et plaquettes avants à 31000 kms, plaquettes arrières à 52000 kms, coupelles de suspensions à 71000 kms, vérins d'ouverture de coffre à 71000 et 140000 kms, plaquettes avants à 114000 kms, phares avant ternis à 115000 kms, tendeur de courroie accessoires changé à 117000 kms, soufflet et roulement côté boîte de vitesse à 136000 kms, changé radiateur à 144700 kms, disques et plaquettes arrières à 149000 kms pompe lave glace à 155000 kms, conduite d'embrayage percée et disques et plaquettes avant à 182300 kms. pneus environs 65000 kms en les permutants. 1.9 DTI 100 ch 320 000/1998/98 : Qualités Grand coffre, confort a bord , place a bord généreuse, conso faibleDéfauts Style vieillissant, Moteur bruyant a haut régime, qualité renault fragileConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés Casse moteur à 340 000 km (du au changement d'alternateur fait par un garage la courroire d alternateur s'est effiloché est est venu se prendre dans la courroie de distrib !!!!!), alternateur , pneus usure prématuré Longévité des pneus Renault Laguna 2 (2001 - 2007) LAGUNA 2 1.9dci 120CV 2004 : Qualités confortable, bonne autoroutière lorsqu'elle n'est pas en panne ou qu'un défaut s'affiche sur l'ordinateur de bord!Défauts Fiabilité (C'est une Renault! Je ne pense pas qu'ils aient embauché des ingénieurs pour concevoir cette voiture!)Consommation moyenne -Problèmes rencontrés Casse de la boite de vitesse (à 180000kms) à cause d'un jeu anormal dans le volant moteur (facture 3500 euros) - serrure qui ne fonctionne plus - rétro-éclairage clim hs (heureusement, ca se répare facilement pour les bricoleurs) - problème lave phare - usure prématurée des silentblocs de train arrière - capteur de pression pneus qui ne fonctionne plus - biellettes de direction fragiles. Renault laguna 2 1.8 16V 120 ch - 01/2004 80000 kms : Qualités confort, tenue de route, équipementDéfauts véhicule pataud, finition, qualité des matériaux, pannes nombreuses, SAV RENAULTConsommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés rotules suspension et de direction, usure pneus av, capteur phares xénon hs, contacteur verrouillage portes ar hs, fuite durite refroidissement (DURITE NON DISPO CHEZ RENAULT PAS DE DELAI !) 1.9DCI 120CH EMOTION 2005 (avant restylage) : Qualités Confort, Bonne routière, Tenue de route, PerformancesDéfauts Fiabilité moteur et électroniqueConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés - Je l'ai gardé 3 mois, elle avait 150000Km - Boite de vitesse HS (3000? avec embrayage)- Rotules- Silent Bloc- GPS intégré HS- Vanne EGR- Capteur pression des pneus- Turbo qui montrait des signes de faiblesse (fuites)Je l'ai revendu car j'en avais marre de tous ces problèmes en 3 mois ! 1.9 DCI 120 : Qualités Défauts Consommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés turbo, boite, triangles, suspension arrière, affichage console clim, usure des pneus prématurée ETC... Laguna 2 2.0T estate 165cv année 2004 70000km : Qualités puissance et souplesse, reprises, tenue de routeDéfauts usure des pneus, quelques bruits de mobilierConsommation moyenne 7,5 à 9 litres/100km aux vitesses légalesProblèmes rencontrés détecteur de pression d'un pneu (une fois) tuyauterie de direction assistée ( ces problèmes pris en charge par Renault ) Laguna 2 estate 1.9 DCI 110 CV 2003 : Qualités confort de conduite, silence et tenue de route.Défauts fiabilité à pleurer, pièces changées en quantité Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés vanne EGR supprimée, lecteur carte défaillant, volant moteur changé, rotules avant changées, ressort amortisseur avant cassé avec arrachage du pneu, INTERCOLER fendu, après une accalmie de 1 an et 3 mois fuite du boitier crémaillère de direction assistée à 228 000 Km et 8 ans passé. 1.8 16v 120 ch 178520, 2002, Privilege : Qualités EUH... Le confort, le coffre grand, et .... c'est toutDéfauts Fiabilité électroniqueConsommation moyenne 7.5 litres/100kmProblèmes rencontrés Trop en electronique, RAS en moteur. Oula oula, trop Carte mains libre HS, Le véhicule ferme plus a clef, Vitre conducteur HS, afficheur de clim HS, capteur de pression pneus HS, Lave phares qui se rentre plus,.... RENAULT Laguna 2 - 1.9 dci - année 2003 : Qualités Confortable Défauts Trop de défauts (fiabilité), SAV nulConsommation moyenne -Problèmes rencontrés sièges vieillissant mal et mauvaise qualité du simili cuir (se coupe sur les côtés) Turbo cassé, vanne EGR changé 3 fois, indication erronée gonflage pneus, ordinateur de bord annonçant de fausses pannes, sonde température HS, ouverture/fermeture aléatoire des portières, bruits parasites moteurs. Qualité du SAV nul à l'image du véhicule. Bref, plus jamais RENAULT 1.9 dci 110 ch 118 000 km année 2007 1.9 dci FAP carminat : Qualités Confort, tenue de route, l'équipement Défauts bruit parasite planche de bord, visibilité arrière, intérieur qui viellit mal ( plastiques ) Consommation moyenne 6,7 litres/100kmProblèmes rencontrés bloc ESP / ABS, capteur frein de parking, bug des capteur pression pneus 1.9 dci 120 ch 138000km,2004,luxe privilège : Qualités bonne voiture et un bon equipementDéfauts beaucoup de problemes mécaniques (fiabilité)Consommation moyenne 7/100kmProblèmes rencontrés lève vitres, support moteur, usures pneumatique,bruit moteur et coussinet de bielles a 135000km devis renault 9000 euros par moi meme 200 euros tous compris nouveau slogan pour renault.qui par en renault reviens a velo 1.9 dci 120 ch 185000, 2001, dynamique : Qualités look, option, Défauts electroniques, puissance Consommation moyenne 7/100kmProblèmes rencontrés jantes voilée, lecteur de carte, carte, silent bloc train arrière, amortisseurs arrière, vanne egr, batterie, usure exterieur des pneux, siège conducteur ne glisse plus, trappe a carburant ne ferme plus, bruit train avant, defaillance injection (panne introuvable en concession), lève vitre, tuyau d'alimentation de gasoil, 1.9 dci 110 ch authentique, 2005, 167 000 kms : Qualités confort, sobriété, reprises correctes, tenue de routeDéfauts bruits parasites, vibrations à bas régimeConsommation moyenne 5.6 litres/100kmProblèmes rencontrés remplacement fil capteur central de pression de pneus (sous la caisse) 25 euros par mes soins, remplacement vanne EGR à 120000 kms(400 euros) car vanne grippée dans collecteur d'admission, remplacement injecteur n° 2 à 164000 kms pour 170 euros (injecteur échange standar à 120 euros + 50 euros de passage à la valise).Dégrippage systéme de frein à main sur étrier gauche (un peu de dégrippant et de l'huile de coude). pour une voiture qui à 166000 kms, cela ne parait pas énorme. Longévité des pneus Renault Laguna 3 (2007) Longévité des pneus Renault Megane 1 (1995 - 2002) 1.9 d 65 ch 210000 : Qualités Défauts le train arriere qui bouge lors de certaines bosses, la voiture part legerement sur les cotésConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés les freins avant et arriere dont un tambours a changer car l autre deja changé les pneus arriere et la batterie usure normale avec le temps Longévité des pneus Renault Megane 2 (2002 - 2008) 1.5 dCi 80 ch novembre 2002, 130000 km : Qualités confortableDéfauts tout le reste ! finitions + mécanique.Consommation moyenne -Problèmes rencontrés premièrement, quelques mois après l'achat les pneus neufs à l'arrière usés au bout de 3000 km => changement. ensuite, fuite du bouchon de clim à l'intérieur de la voiture et défaut d'étanchéité portière conducteur => réparation. température extérieure défaillante. puis, contacteur de marche arrière HS => changement. puis turbo HS à 130000 km => changement. Maintenant, segmentation (signes surconsommation d'huile, mauvais odeur). 1.9 dCi 120 ch 135700, 2004, luxe privilege : Qualités tenue de route, moteur, bonne finition et nombreux équipement en luxe privilègeDéfauts usure pneumatiques, roulements, électroniqueConsommation moyenne -Problèmes rencontrés roulements arrières et avants, bug affichage életronique, usure prématurée permanente de pneumatique (30000km max) 1.5 dCi 105 ch 82000 km - 2008 - finition Privilège : Qualités * Consommation très raisonnable* Coût entretien modéré (Garage Renault)* Version cuir/tissu confortableDéfauts * Electronique/électrique fragile* Accessibilité très réduite pour changement de pièces (ampoules )* Consommation pneumatique anormale (détérioration rapide)Consommation moyenne 5.7 litres/100kmProblèmes rencontrés usure prématurée des pneus (en moyenne 15 à 20 000 Km - essai avec Good Year, Michelin )- Changement fréquents des mpoules de phare - Dysfonctionnement des leves electriques (moteur lève vitre changé 2 fois - 45000 puis 72000 km) 1.9 dCi 120 ch 162000 2003luxe privilege : Qualités consomationDéfauts Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés Défauts un claquement bizarre av , rotule, bielle, triangle de suspension, uch, serrure coffre, capteur kit main libre, pneu, embrayage, c'est un peu logique ca faite deja 4a e 50000km en générale suis satisfait. Longévité des pneus Renault Megane 3 (2008) Longévité des pneus Renault Megane CC (2003) 2.0 dCi 150 ch exception ; 35000 km ; 2007 : Qualités bon moteur bonne reprise meme en 5eme.Défauts plastique arrière bruyant Consommation moyenne 7.2 litres/100km Problèmes rencontrés usure pneus Longévité des pneus Renault Modus (2004) 1.5l DCI 65ch 2005 modèle Alysée : Qualités Conduite agréable, silencieuse, places avant spacieuses, Clim régulée auto. Direction assistée électrique très agréable.Défauts Peu de place dans le coffre et les places arrières.Consommation moyenne 4,8 litres/100kmProblèmes rencontrés 2 pneus à changer à l'avant à 50000 kms. 1.5 DCI 70 ch : Qualités Consommation raisonnableDéfauts trop de problèmes (fiabilité)Consommation moyenne -Problèmes rencontrés bougies préchauffage, vanne egr , capteur pmh, capteur position cames,45000km par train de pneus, embrayage a 65000, deux injecteurs a 68000KM,roulement ar 72000KM Préciser le moteur ici 1,5 DCI 65, Expression, 125000Km : Qualités Maniable, sobreDéfauts Peu fiable, un peu mole (puissance)Consommation moyenne 4,5/100kmProblèmes rencontrés 4 pneus HS à 30000km, Direction assistée remplacée à 87000 km, Les 2 roulements arrières remplacés, 45000 et 87000. Ventilation HS à 100000km, clim hs à 115000km, remplacement d'ampoules 3x (2h de Mo), Longévité des pneus Renault Scenic 1 (1996 - 2003) Scenic fairway 2002 : Qualités je cherche encore ....Défauts fiabilité Consommation moyenne 6,5 litres/100kmProblèmes rencontrés 2 vannes EGR hs , turbo hs , câble pédale accélérateur hs , boitier commande climatisation hs , capteur pression pneu pax hs , 2 fois les roulements arrière hs , verrou coffre hs , verrou trappe gas oil hs 1,6 16s 110 ch 1998 : Qualités modularité, rapport encombrement/volume intérieur, confort, tenue de route.Défauts j'ai du mal à en trouver, j'ai d'ailleurs acheté un scénic 3 tout en gardant le scénic 1 comme seconde voitureConsommation moyenne 7,7/7,8 litres/100kmProblèmes rencontrés pour une voiture qui a aujourd'hui 235000 kmentretien courant batterie, pneus, plaquettes, disques avant, courroies, amortisseurs, échappementAutres problèmes vérin hayon arrière, moteur vitre avant conducteur, la plus grosse réparation à 200000km est le remplacement du collecteur d'échappement qui était fendu...L'entretien a toujours été fait chez le même agent Renault, un garagiste sérieux dont je suis client depuis 40ans (père puis fils)! JE suis peut-être tombé sur un bon numéro, mais en fait je conduit des renault depuis 40 ans et je n'ai jamais eu de réel gros pb avec (4L, R6, R12, R18, R21, scénic 1 et 3, pour me femme R5 et clio) peut-être qu'un entretien régulier dans un garage sérieux évite bien des pb ? Renault scénic 1.9 DCI année 2002 sport way : Qualités pratique pour une famille composé de 3 ou 4, 5 laisse tombe bien au niveau des rangements sa se conduit pas mal sur autoroute bonne pêche mais a du mal en monté. 2 toits ouvrant électrique trop bienDéfauts voiture mal équipe en pneu des pneus pax qui coûte très cher et pas de roue de secours parce que à l'étranger il y a pas de Renault ni d’euro-master et ça c'est galère Consommation moyenne 8 litres/100kmProblèmes rencontrés problème d'amortisseurs arrières, crémaillère défectueuse, biellette, les sièges arrières qui veux pas se rabattre, les pneus Longévité des pneus Renault Scenic 2 (2003-2009) SCENIC II 120 CV Juin 2003 : Qualités confort, volume utile, consommationDéfauts fiabilité de cette voiture très médiocre, inférieure à celle de mon ancienne Scenic 1. Je ne veux plus entendre parler de ce modèle ! Consommation moyenne 6,5 à 7 litres/100kmProblèmes rencontrés problèmes électroniques embarqué, du boîtier 'comodo', de la commande au volant antibrouillard, usure prématurée pneus arrière Scenic Dci 120cv Luxe privilège 60.000km Année 2005 : pneu, Qualités aspect pratique, consommation, présentation intérieure, Défauts pannes à répétitionConsommation moyenne 5,5 litres/100kmProblèmes rencontrés supports moteur HS (450 euros), auto radio GPS HS (2.500 euros), UCH HS (500 euros), moteur vitre passager HS (300 euros), poignées de porte changées plus fois (HS) 150euros/poignée/panne ! fusible tableau de bord qui grille régulièrement, infiltrations d'eau dans l'habitacle, Boite de vitesse qui racle depuis toujours (renault n'a jamais voulu la changer), beaucoup de vibrations et bruits suspects, peinture et vernis de très mauvaise qualité....Lettre à Carlos Goshn et Renault France ..qui m'ont envoyé bouler !! mais m'ont proposer d'en acheter une autre en remplacement de celle qui était pourri à 45.000 km !!! Renault Scenic Dci 120cv Luxe privilège 60.000km (achetée neuve dans le réseau) Scenic sport dynamic 2004 1.9 dci : Qualités très bonne routière, confortableDéfauts petits défauts mécaniques sans gravitesConsommation moyenne 5.5 litres/100kmProblèmes rencontrés a 100 000 km 23000 euros de réparations courroie, pompe à eau, biellette direction, amortisseur disque avant, pneu très souvent à changer. Aujourd'hui 137000 km j'en suis satisfait. Véhicule achète d'occasion en 2005 à 12000km modèle 2004 1.9 DCI Sport dynamique mai 2004 : Qualités Très bon confort, Bonne modularité, Pratique Défauts vieillissement des matériaux moyenConsommation moyenne 6.8 litres/100kmProblèmes rencontrés divers 'petites' pannes résistance moteur ventilation habitacle morte (2 fois) environ 350?relais moteur lave glace à changer (2 fois) environ 250?Problème injecteur (1 fois) soit disant problème de masse ?? jeu des rotules récurant. Usure des pneus trop rapide à mon goût (tous les 30000 km)usure prématuré du volant j'ai l'impression d'avoir une voiture biodégradable.....après 7ans 145000km parcourus et pas de panne provoquant l'arrêt du véhicule.Entretien régulier chez Renault.Heureusement que j'ai une garantie qui a pris en charge les divers 'petites' pannes. Scenic 2 privilege 120cv 1.9 dci année 2004 : Qualités confort, design , silence moteurDéfauts Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés 2 lèves vitre avant changés à30000km , usure prématurée pneus arrières , alternateur nase à 100000km , commence à consommer de l'huile la casse moteur n'est pas loin +le cuir du siège conducteur qui se fend sur le coté 1.5 dci expression luxe année 2005 : Qualités confort intérieurDéfauts carte main libre pas tjrs ' obéissante 'Consommation moyenne 5,2 litres/100km Problèmes rencontrés usure pneus avant anormale, 3 fois changer capteurs , clim a remplacer après 150000km ensuite tableau de bord et a présent 170000 km moteur HS !!!!!!!!!!!! DCI 1.9 120cv Privilège an 2003 : Qualités Confort, silence, puissance moteur largement suffisanteDéfauts Fiabilité désastreuse, entretien très onéreuxConsommation moyenne 6.3 litres/100kmProblèmes rencontrés Tableau de bord Hs 130000km, Usure pneus avant, Turbo cassé 150000 1.9DCI 120ch 2003 Dynamique 200000 : Qualités Faible consommation, bonne puissanceDéfauts Fiabilité électronique, cout extravagant en entretienConsommation moyenne 6.1 litres/100kmProblèmes rencontrés électronique, train avant, usure pneu Scenic 2 1.5 dci 80ch année 2005 : Qualités Magnifique voiture familiale, confortable spacieuse, abordable Défauts Pannes anormales ou courantes, non assumées par renault. Dommage, cela aurait pu être une super auto. Consommation moyenne Problèmes rencontrés que de problèmes mécanique, électronique,usure prématurée.... .dysfonctionnement du tableau de bord ( carte électronique, coût 900 euros;. .pompe injection .injecteurs .Encrassements de la vanne EGR .Les pneus arrière de cette Renault Scénic s'usent plus vite que la moyenne. .fréquence de changement des ampoules croisement .joint de pare-brise qui décolle .rotule avant .fixation du pare-choc arrière .roulis sur route mouillée .fixation moteur J'ai fait une demande de prise en charge pour les injecteurs mais sans trop d'illusions. Grand scenic 2 de 2009 105 1.5 dci Latitude 34000kms : Qualités intérieur, et confort OK mais à quel prixDéfauts Consommation moyenne 5.6 litres/100km Problèmes rencontrés Boîte de vitesse blocage de la marche AR, Usure prématuré des pneus RENAULT SCENIC 2 1.9 dCi 120 CV 07/2003 EXPRESSION : Qualités CONFORT - TENUE DE ROUTEDéfauts DEFAUT FIABILITE - QUALITE MEDIOCRE DES MATERIAUX UTILISESConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés USURE pneus ARRIERES - BOUGIES PRECHAUFFAGE HS 80000KM - ROULEMENT ARRIERE DROIT - FERMETURE COFFRE BLOQUEE - VERRIN COFFRE HS - FUITE EAU A L INTERIEUR DES QU IL PLEUT (LA ROUE DE SECOURS BAIGNE DS L EAU)- TABLEAU DE BORD HS - DEMARREUR QUI SE BLOQUE - COMODO AUTO RADIO HS - PROBLEME DE CLIM DIVERS ET VARIE - BRUIT DS TABLEAU DE BORD - SIGNE DE FATIGUE DE L EMBRAYAGE, BOITE DE VITESSE ET LEVE VITRE CONDUCTEUR... LE TOUT A MOINS DE 115 000 KM - PLASTIQUE INTERIEUR TRES HABIME (DEJA FATIGUE A 40000 KM) J OUBLIAI LES ESSUIS GLACES (ECROU A RESSERER REGULIEREMENT) SINON TOUT VA BIEN.... Luxe Privilège 1.9 dCi 120CV 2004 (chassis long) : Qualités Logeable (habitabilité), confortableDéfauts LourdConsommation moyenne 5,5 litres/100kmProblèmes rencontrés Vitres qui tombent , bougies de prechauffage. - Pour les vitres qui tombent dans les portières, ne vous faites pas avoir avec le remplacement total du mécanisme à 300€ il faut savoir qu'il existe une pièce renforcée (paire de curseur de vitre à 5€) pour palier définitivement au problème. Ce qui est pénible, c'est que les incompétents au comptoir pièces détachées sont incapables de vous la donner, il faut venir avec la référence (se trouve sur internet) et, même dans ce cas, on vous dit que ça ne se montera pas !!!- Message "Injection à contrôler" c'est tout bête mais, c'est au moins une bougie de préchauffage à changer.- Pour les pneus, je suis agréablement surpris, 90000km et j'ai toujours les pneus d'origine à l'avant. Le premier usé, l'arrière droit à 80000km- Pour les tableaux de bord (j'ai pas encore eu le PB), cherchez bien sur internet, il y a un gars qui vous les dépanne pour beaucoup moins cher! 1.5 dCi 100 ch 88000 : Qualités confortableDéfauts bruits éparsConsommation moyenne 5,8 litres/100kmProblèmes rencontrés l'usure des pneus, électronique, turbo 1.9 dCi 120 ch 110000kms 2005 luxe privilège : Qualités tres bon compromis confort/tenue de route,et agrément moteur avec 120cv, rien à voir avec le GD C4 Picasso, tres spacieuse et en + une consommation faibledéfauts visibilité 3/4 avant, montant de PB trop épaisles sieges du 2eme rang ne sont pas repliable dans le plancher, il faut les enlever pour charge du volume Consommation moyenne 6,3 litres/100kmProblèmes rencontrés vibration train avant et moteur au ralenti chgt support-moteur sup dt 80€grippage ventilo d'habitacle> module de puissance HS 100€ >lubrification du ventilo avant chaque hiversroulement AR HS à 100000km > chgt kit moyeu disque 120€ammortisseurs AR fatigué 105000km> 85€1 verin hayon HS> 35€plaquettes de frein d'originepneus AV changé à 70000km/ AR 80000km 2.0 16v 135 ch 126000km; 12/2003, Sport Dynamique : Qualités Rapport qualité prix sans faille, fiabilité générale excellente, cout d'utilisation réduit, consommation très raisonnable, très bonne modularité, sonorité extérieure valorisante, moteur très souple, guidage de boite parfait, Boite 6, châssis sain et prévenant, silence intérieur, excellent vieillissement (9ans à coucher dehors), très bonne durée de vie des pièces d'usure (plaquettes de friens avant 90 000km, arrière 125 000km), performances pures dans le haut du panier des monospace, capacité de traction (van, bétonnière,...)Défauts Moche comme tous les monospaces, position de conduite difficile à trouver pour les grands gabarits, balourd avec l'assistance électrique de direction, 6eme trop courte, réception radio médiocre, carte main libre fragile, Accessibilité moteur médiocre (beaucoup de démontage pour les grosses opérations)Consommation moyenne 6.9L/100 sur grandes routes, Mixte 7.8L/100; ville 9L/100. Soit pas vraiment plus qu'un 1.9dci moins fiable.Problèmes rencontrés En 10ans rien immobilisant. En tout et pour tout Résonateur d'huile qui fait un bruit de canard (problème F4R Renault (résolu pour 37€)), pneus Dunlop se déforment à mi-vie (Dunlop SP Sport), articulation bras d'essuie glace rouillés, phares en polycarbonate qui s'opacifient avec le temps. Longévité des pneus Renault Scenic 3 (2009) 1.5 dCi 105 cv : Qualités consommation raisonnableDéfauts manque de finition (sièges avant dégrafés, joint coffre et habillage disjoints)Consommation moyenne 5 litres/100km - seul avantageProblèmes rencontrés pneu avant droit usé à 35000 km Longévité des pneus Renault Twingo (1993 - 2006) Longévité des pneus Renault Twingo 2 (2007) 1.2 TCE 100 ch 9000 KMS, 2010, GT, 12 2010 : Qualités tenue de route, freinage, nervosité Défauts confort ferme, maintien sièges, puissance auto-radioConsommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrés usure prématurée pneumatique avant droit Longévité des pneus Renault Vel Satis (2002 - 2008) 2.2 DCI 150 : Qualités ConfortDéfauts usure pneu rapide, quelques soucis de fiabilité Consommation moyenne 10 litres/100kmProblèmes rencontrés Vanne EGR, GPS hs, défaut injecteur, fermeture coffre Hs, usure pneu rapide 2.2 DCI BVA Nov 2005 : Qualités Défauts Pour augmenter la durée gonfler 0à 2.5kg au lieu de 2.2Consommation moyenne 9.7 litres/100kmProblèmes rencontrés A 136600km moteur cassé (bielle) apparemment défaut de ce moteur car nombreux cas identique. Usure pneus A changer tous les 30000KM. 3.5 V6 250 ch : Qualités confort, SAV renault le bouscatDéfauts usure des pneus rapideConsommation moyenne 12litres/100kmProblèmes rencontrés esp a 26000 kms remplacement standard par renault le bouscat, usure précocedes pneus 2.2 dci 150 ch 95000 kms : Qualités confort, équipementDéfauts fiabilité moteur, esthétique particulièreConsommation moyenne 12 litres/100kmProblèmes rencontrés vanne egr, injecteur a 94000km, consommation liquide de refroidissent ,usure rapide des pneus ......... Longévité des pneus Seat Altea (2004) 2.0 Tdi 140ch stylance de decembre 2005 : Qualités -accélérations le moteur est très performant disponible a bas régime la 6eme vitesse est un régal, même chargé en col de montagne la puissance est au rendez-vous-prix une audi A4 a équipement équivalent coute facilement 10 à 15 000 euros de plus, alors avoir pour 23 000 euros (sans compter les remises) une voiture disposant des équipements de la stylance (jantes alu, 4 vitres électriques a impulsion, clim auto bizone, radar de recul, régulateur de vitesse....) c'était en 2006 un excellent rapport qualité prix.-fiabilité malgré les quelques soucis cités plus bas, la voiture ne m'a jamais fait défaut en 5 ans, jamais de panne, juste des éléments de confort, de finition...Défauts volume du coffre, bruit du moteur, bruit d'air sur autorouteConsommation moyenne 7.0 litres/100kmProblèmes rencontrés -vanne EGR-Ecran de l'ordinateur de bord HS (très très cher surtout en main d'oeuvre), -axe de boite a gant défaillant provoquant la chute du couvercle lorsqu'on l'ouvre...-faux contacts aux feux arrières-usure asymétrique des pneus arrières en fin de vie le pneu est usé sur l'intérieur (donc on a du mal a s'apercevoir qu'il est usé) et cela provoque un bruit de roulement assez désagréable dans l'habitacle, accompagné de vibrations insupportable... Altea 2.0 tdi 140 ch 2004 : Qualités puissance et un bon agrément de conduiteDéfauts mauvaise visibilité 3/4 avant très dangereux dans les ronds point Amortissement très moyen aux places arrièresConsommation moyenne 7 litres/100km de moyenneProblèmes rencontrés compresseur de clim (50000km) usure prématurée pneus arrières serrure de coffre hs (25000 km) Stylance 2.0 tdi 140 année 2005 : Qualités moteur coupleux et très nerveux. conduite agréableDéfauts plastique intérieure de très mauvaise qualité Consommation moyenne 6.2 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus arrières,durite en acier de la vanne EGR percée (sifflement moteur important). joint de vitre avant HS. Longévité des pneus Seat Exeo (2008) 2.0 TDI 120 ch 40000km - 2010 - Style : Qualités Confort - Équipement - Finition - Fiabilité - Prix - ConsommationDéfauts Habitabilité Ar moyenneConsommation moyenne 6.2 litres/100kmProblèmes rencontrés Usures un peu rapide des pneus avant Longévité des pneus Seat Ibiza (2002-2008) Ibiza 1.9 tdi sport 130 2003 : Qualités bonne reprise, bonne tenue de route , on s'amuse bien avec. Défauts bruyante (roulements) train avant fragile pour la puissance !Consommation moyenne 5,5 litres/100kmProblèmes rencontrés silent blocs AV, usure pneus irrégulière, capteur de frein hs. 1.6 TDI 75 ch 20000 : Consommation moyenne 4.8 litres route/ autoroute/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus prematurée (parallelisme) 1.9 SDI 64 ch 2005-138000km-Finition Fresh : Qualités Fiabilité moteur/électronique, esthétique à l'épreuve du temps. Voiture très souple, agréable à conduire (boite et comportement), malgré un manque de puissance pour la version SDI. Défauts Plastiques et finitions intérieurs plutôt médiocres (même la série FR n'est pas exceptionnelle). Prix des pièces assez élevés (volkswagen). Insonorisation mauvaise (autoroute et ville)Consommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrés usure prématurée des pneus, sinon que de l'entretien!! comme je l'ai dit, voiture très fiable. Longévité des pneus Seat Ibiza (2008) 1.9 TDI 105 ch 40000 , 2009 , sport : Qualités bonne agrément , consomme peu , bon marché Défauts moteur bruyant , mauvaise assemblage , mauvaise finition , insonorisation, plage arrière mauvaise qualité Consommation moyenne 5,6 litres/100kmProblèmes rencontrés claquement coupelle d’amortisseur, usure prématurée pneu av Longévité des pneus Seat Leon 2 (2005) 2.0 tdi 140 dsg 2008 : Qualités look coupé, allure sportive, puissance moteur, agrément de conduiteDéfauts carrosserie fragile (pas de baguette aux portières) pare brise fragile, plastiques intérieurs de pauvre qualité Consommation moyenne 6.4 litres/100km en mixteProblèmes rencontrés usure prématurée des pneus avants, démarrage à froid difficile, vibrations dans le tableau de bord. 1.6 TDI 105 ch 41000, 2010, Ecomotive Style : Qualités Design, insonorisation, tenue de route, consommationDéfauts visibilité 3/4 arrière, carrosserie vulnérableConsommation moyenne 5,5 litres/100kmProblèmes rencontrés usure rapide des pneus (Pirelli) Longévité des pneus Skoda Fabia (2000 - 2007) Longévité des pneus Skoda Octavia (2004) Longévité des pneus Skoda Superb (2002 - 2008) 1.9 tdi 130ch année 2005 : Qualités Le parapluie de série dans la porte arrière.255.000km et roule parfaitement.Fiabilité du moteur puissant et increvable.Très bonne routière, design très sobre.Amortisseurs souples mais tenue de route excellente.Enorme coffre.L'autoradio Simphony + chargeur extra.Les commandes du régulateur de vitesse (plus pratique que sur les A4)Défauts Rayon de braquage important.Certains plastiques vieillissent mal(mais mieux que sur les A4)Consommation moyenne 5.5 litres/100kmProblèmes rencontrés ABS + ESP allumé suite à changement de pneus (220.000km).Feux qui ternissent avec l'âge.Triangles d'articulation de malle qui durci (50.000km).Baisse de tension de l'électrovanne (240.000km). Suite à une infiltration (190.000km) - Rétro électro chromatique éteint. - bruit des clignotants qui persiste parfois. - l'éclairage de l'habitacle ne fonctionne plus quand on ouvre la porte. Longévité des pneus Smart ForTwo 1 (1998 - 2007) Longévité des pneus Suzuki Swift (2005-2010) 1.5 vvt de 100ch, 2008 100000km : Qualités agilité reprise gabaris rayon de braquage espace intérieur freinage tenue de routeDéfauts carrosserie fragile moteur creux à bas régime, petit coffre, garde au sol, consommation Consommation moyenne 12 litres/100kmProblèmes rencontrés embrayage joint de boite pneu et sonde lambdas 1.3 DDIS 75 ch 46000 : Qualités Défauts coffreConsommation moyenne -Problèmes rencontrés injecteur amortisseur embrayage pneu Longévité des pneus Toyota Auris (2007) Auris 126 2.0 D4D de 2007 ( achetée d'occasion 26000 kms ) : Qualités Bon poste de conduite, agréableDéfauts Craquement du tableau de bord selon les différences de températureConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés Usure anormale des pneus avant( Yokohama ) , parallélisme légèrement corrigé par mon agent Toyota en garantie (après avoir fait appel à Toyota France), 4 injecteurs à changer ( pièces et main d'oeuvre prise en charge par Toyota dans le cadre d'une garantie constructeur après les 3 ans de base ) croisillon du bas de la colonne de direction a changer ma voiture n'a que 56000 kms ( en négociation avec mon agent pour une prise en charge de 50% des réparations sur la colonne de direction ) J'avoue être déçue d'avoir acheté cette voiture presque neuve pour au final me retrouver avec un véhicule qui ne m'inspire plus confiance au niveau mécanique d'autant que les factures chiffrent vite !! Longévité des pneus Toyota Avensis (2003 - 2009) Longévité des pneus Toyota Corolla (2002 - 2007) Corolla liftback 2.0D 72ch 1999 : pneu, Qualités Voiture très fiable, confortable sans luxe (linéa terra), grande routière, bonne tenue de route (attention en virage sous vireuse), finition impec, ... que du bonheur Défauts Je n'en ai pas constaté!! voiture achetée d'occase 4 ans et 126000 km. 7 ans plus tard donc 11 ans et 374 292km au compteur.Consommation moyenne 6.8 litres/100kmProblèmes rencontrés serrure porte conducteur ne ferme plus avec la clef (il faut verrouiller avec l'anti-car-jacking), comodo clig Toyota Corolla 3 portes 2.0 D4D 116 cv 2004 : Véhicule acheté neuf.Qualités - Bonne tenue de route- Moteur réactif à partir de 2200 tours- Espace de conduite confortable (je fais 1,86m)- Equipements de série dont on ne se passe pas clim, rétroviseurs électriques, vitres électriques 'automatiques', ordinateur de bord pour la conso et régulateur de vitesse- Qualité des matériaux tableau de bord- Visibilité arrière bonne (pas d'angle mort important quand les rétroviseurs sont bien réglés)- système audio de bonne qualité - Bruit dans l'habitacle modéré sur Autoroute, confortable sur longue distance- Design passe partout dont je ne me suis pas lassé - roue de secours normale (pas de galette)- Espace de coffre plat quand sièges arrières rabattus- qualité du service de mon garage ToyotaDéfauts - Vitres arrières fixes (modèle 3 portes)- Poids du moteur se fait ressentir lors de virage sur route mouillée. tendance à sous virer si accélération trop vive- Freinage mou, même si efficace. J'ai trouvé le freinage plus ferme sur Auris par exemple.- Moteur assez bruyant à haut régime lors d'accélérations- Angle mort important avec montant gauche M'a posé problème par deux fois en arrivant sur passage piéton ou une personne de taille moyenne peut se fondre dans le montant et devenir 'invisible' quelques secondes.- Sièges sans mémoire, besoin de régler à chaque fois qu'ils ont été basculés- Coffre mériterait plus de volume- Cric trop 'léger' et peu pratique à déployer (petite manivelle) même si jamais eu de problème- Entretiens annuels plutôt chers- Pédale d'embrayage plutôt dure, qui couine et qui a une zone très courte pour embrayer environ 1 cm avant que le moteur s'engage quand on débraye - Démarrage difficile à froid dès qu'il fait moins de 2°C- Rétroviseur intérieur qui vibre à certains régimes- Vitre conducteur qui commence a avoir du jeu quand entrouverte (depuis les 125 000km)- Manque une valeur 'autonomie' dans l'ordinateur de bord- Eclairage du coffre avec un interrupteur manuel (tendance à l'oublier)- Rétroviseur intérieur électro-chromatique C'est pénible car on ne peut pas l'assombrir quand un idiot vous aveugle en plein jour avec les pleins pharesConsommation moyenne en conduite mixte 6.9 litres/100km. Moyenne de 720 km avant d'allumer réserve (50 litres). Meilleur score personnel 5.5 l/100 sur 800 kmProblèmes rencontrés - Injecteurs qui ont lâché à 75000km après 3 ans et demi. Refus de prise en charge par extension de garantie 3+2 (une honte!) mais geste commercial de Toyota qui a pris en charge les pièces (j'en ai eu pour 450€ de main d'oeuvre, au lieu de 3000 € au total tout de même). Cela a coïncidé avec une période où je prenais mon diesel dans un Esso automatique (sans caisse) à bas prix. - Radio/ordinateur de bord changé après 3 ans, car lecteur CD H.S, sous garantie. Mais tableau de bord salement abimé par mécano débutant. Restauration entièrement prise en charge par garage.- Siège conducteur qui se bloque (casse d'une pièce dans glissière) à 80000 km changement complet des glissières à ma charge. Toujours pas de prise en charge par extension de garantie (à quoi ça sert au final?), mais geste commercial du garage qui me fait 15% sur la pièce. Coût de 200€ tout de même. Volant abimé pendant réparation, mais restauration encore prise en charge par garage- Siège passager qui s'est bloqué à 130 000 km. Encore une pièce de cassée dans la glissière. Pas l'intention de le changer- Le siège conducteur s'est débloqué ce matin pour le même souci casse au même endroit qu'il y a 3 ans. j'attendrai l'année prochaine pour changer, avant contrôle technique. Aujourd'hui mes 2 siège ne peuvent plus être avancés ou reculés. Il n'y a que la bascule qui marche.- pneus avants changés à 50 000 km (usure anormale à droite), puis 80 000km et 115 000 km- pneus arrières changés à 50 000 km (vandalisme) puis 115 000 km (déformation)- Plaques de freins avant changées à 50 000km, 100 000 km- Plaques de freins arrière changées à 90 000km - Disques de freins avant changés à 100 000km- Courroie et pompe à eau (pour cause de fuite) changées à 100 000km- Roulement avant gauche changé à 95 000km puis 115 000 km (sous garantie la 2eme fois, car moins d'un an après)- Roulement avant droit changé à 120 000 km. Apparemment les roulements n'aiment pas les hivers rudes et salés- Batterie d'origine changée à 110 000km (après 6 ans)- Changement d'une ampoule (feux de route avant droit) après 125 000 km non, jamais eu d'autres ampoules à changer en 7 ansConcessionnaire/Garage - Pour cette Corolla ci (c'est ma 4ème), j'ai toujours été au même garage. Le service de l'atelier concessionnaire a toujours été correct. J'ai beaucoup apprécié qu'ils fassent des pieds et des mains pour que les injecteurs soient pris en garantie constructeur, alors que l'extension de garantie refusait de s'en charger. Petit plus le fait d'avoir toujours un véhicule de remplacement proposé est très agréable, même pour de simples révisions. Ce ne sont pas tous les constructeurs qui ont cette politique. 1.4 D-4D 90 ch 105000 de 2005 version sport 3p : Qualités silencieuse au ralentie, prix assurance, assez bonne réaction a l’accélération (puissance moteur)Défauts Consommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrés boite de vitesses a 85000km 2500 euros, turbo a 95000 1200 fait par mes soin, usure anormale des pneu tout les 20000km frein et disque a 100000km. Longévité des pneus Toyota Corolla verso (2004) Clean Power Mai 2006 : Qualités les reprises, la puissance, le silenceDéfauts usure des pneus, plastiques tableau de bord, consommationConsommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus (30000 kms), vanne EGR 42000kms Corolla verso 2 d4d 177ch : Qualités insonorisation, puissanceDéfauts usure pneus très récalcitrant !! consomme un peu sans doute a cause du couple et de la puissanceConsommation moyenne 7l/100kmProblèmes rencontrés gros budget pneu pour gros rouleur rarement plus de 25000 km 2.0 D-4D 116 ch 190000 : Qualités fiabilité ET ROBUSTESSEDéfauts RAYON DE BRAQUAGE ; BRUIT MOTEUR ,PAS TRES CONFORTABLEConsommation moyenne 8/100kmProblèmes rencontrés VANNE EGR, USURE PREMATUREE DES pneus Longévité des pneus Toyota Prius (2004 - 2009) Longévité des pneus Toyota Rav4 (2001 -2006) Longévité des pneus Toyota Rav4 (2006) Longévité des pneus Toyota Yaris (1999 - 2005) 1.4 D-4D 75 ch : Qualités Fiable, économique, pratique.Défauts un peu bruyante sur autoroute, aspect intérieur bas de gamme, image peu valorisanteConsommation moyenne 4.5 litres/100kmProblèmes rencontrés usure des pneus avant à l'extérieur. Longévité des pneus Volkswagen Eos (2006) 2.0 TDI DSG Full option : Qualités look, précision direction, agrément moteur et boite DSG presque parfaiteDéfauts toitConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés Entrées d'eau dans habitacle, coffre etc, fiabilité toit 2 ans maxi, phares toujours allumés même en off, batterie qui ne tient pas, pneus arrière et leur parallélisme, bruits et vibrations après 2 ans et demi, ... 2ltdi 140 carat 2007 : Qualités Défauts bruit du toitConsommation moyenne 6.5/100kmProblèmes rencontrés fuite dans le coffre et au niveau du toit. coffre qui ne ferme plus. pneus usés a l'intérieur avec bruit de roulement Longévité des pneus Volkswagen Golf IV (1998 - 2003) 1.9 TDI 110 Confort AHF, 1999, 223000km : Qualités Souplesse de conduiteDéfauts Coupelles de Suspentions av, Compresseur de ClimConsommation moyenne 5.4 litres/100kmProblèmes rencontrés Usuge rapide des pneus, défaut disque de frein Longévité des pneus Volkswagen Golf Plus (2005) 1.9 TDI 105 ch 85000KMS 2007 G PLUS CONFORT : Qualités TOUTES OPTIONSDéfauts CONFORTConsommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés VIBRATION A FROID ET BRUITS ARRIERES DE ROULEMENT. LES VIBRATIONS A FROID CONCERNERAIENT LE MOTEUR VOLANT ET LES BRUITS ARRIERES LES pneus QUI SONT D ORIGINE Longévité des pneus Volkswagen Golf V (2003 - 2008) 2.0 TSI 200 ch 81000KM, 2005, GTI : Qualités TRES BONNE QUALITEDéfauts TRAIN ARRIEREConsommation moyenne 10 litres/100kmProblèmes rencontrés abs HS 67000KM, ROULEMENT ARRIERE 70000KM, DEBITMETRE 74OOOKM, pneu USURE EN FACETTE 80000KM 2.0 TSI 200 ch 103000km 2006 GTI full option : Qualités Puissance, Confort, bruit très agréable ), tenue de route, Boite DSG est un véritable bijoux.Défauts consommation excessive, trop de radar )Consommation moyenne 11 litres/100km en ville, 9.5/100km sur autorouteProblèmes rencontrés pneus a changer régulièrement (usure prématurée). Soufflet défectueux mais pris en charge par WV. Longévité des pneus Volkswagen Golf VI (2008) Golf 6 1.4 TSI 122 cv DSG7 carat blanc candy : Qualités Equipement très complet. Qualité de finition. Performances suffisantes. Consommation raisonnable. Grande facilité de conduite en ville (DSG). Coffre logeable.Défauts Suspension à < 75 km/h.Voiture insipide (moteur trop linéaire, direction joystick, suspension qui ne 'lit' pas la route mais ballotte à faible vitesse).Banquette arrière médiocre. Notice d'utilisation 350 pages, mal conçue, mal traduite.Cric minimaliste.Consommation moyenne 7 litres/100km (route); 9 litres (ville)Problèmes rencontrés fausse alerte pression pneus. Longévité des pneus Volkswagen Lupo (1998 - 2005) 1,4 kensington 60 cv 10/2004 : Qualités maniabilité, qualité de fabrication, intérieur plastique dur mais solide, confort des siègesDéfauts taille du coffre et du réservoir 34 LConsommation moyenne 7,5 en ville,6l à 90km litres/100kmProblèmes rencontrés voyant moteur de la sonde catalytique car trop de ville(info garage la poussé de temps à temps) léger flottement résolu en changeant les pneus(sensible à l'usure arrière) Longévité des pneus Volkswagen Passat (2004-2010) Passat avbant 2.0 tdi 140 dsg 2006 : Qualités très bonne routièreDéfauts bruit de roulage Consommation moyenne 7 litres/100kmProblèmes rencontrés pompe à gasoil injecteur pompe 3/4 usure des pneus pb géométries des trains av ar 2.0 tdi comfortline : Qualités bonne performance, consommation reduite,bonne finition et habitabilité Défauts hauteur de coffre, entretien assez chere,consomme de l'huileConsommation moyenne 6.5litres/100kmProblèmes rencontrés voyant airbag en defaut,controle des pneus frequent(gonflage) 2.0 TDI 140 ch Passat SW Carat 4Motion - 98500 km. : Qualités Habitabilité, taille du coffre, qualités dynamiques (4motion)Défauts SAV VW FRANCE NUL !!! Fiabilité des modèles récents, éléctronique, qualité des matérieux, procédures dépannage injustifiéesConsommation moyenne entre 6.5 et 9 litres/100km suivant le type de routeProblèmes rencontrés Service client concession + VW France qui nous prend pour des imbéciles! Bouton de frein à main électropneumatique, capteurs de pression de pneus, sonde de positionnement d'arbres à cames, capteur de chocs airbag, usure INADMISSIBLE du "cuir" sur le côté des sièges + volant, porte conducteur ne se verrouille plus. 2.0 TDI 140 ch 2005 - 100000km : Qualités bonne routière, grand coffre, bonne tenue de route sur sec, confort intérieur, bon freinage, consommation raisonnable, pas de problèmes de carrosserie.Défauts bruit de roulement , élairage très moyen. Pour le prix de 32000 euros à l'achat en 2005 de ce modèle 2.0L TDI Sport, chassis sport il était certainement possible de trouver un véhicule beaucoup plus fiable!Consommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés consommation huile 2l tous les 3000km, detecteur parking changés 2 fois et ne fonctionnent pas, alarme blocage de direction récurrent(bug informatique), usure anormale des pneus arrières (facettes), problèmes de carrossage avant, soufflets de cardan Longévité des pneus Volkswagen Polo IV (2001 - 2005) Longévité des pneus Volkswagen Polo IV (2005-2009) 1.4 75 ch 45000 km, 2009, Trendline : Consommation moyenne 7,5 litres/100kmProblèmes rencontrés Usure précoce à l'exterieur des 4 pneus (probleme de géométrie), blocage du leve vitre par moment 1.4 TDi 75 ch 34000kms,année 2009 : Qualités belle petite voiture, consomme peu a 90kms/heure,4 litres en été et 4.5 en hiver.Défauts fermeture des portes et coffre il faut taper fort pour fermée, suspension qui claque dos d'anes. Consommation moyenne 4 litres/100kmProblèmes rencontrés fiabilité, boite qui craque en passant une vitesse a l'arret embrayage changé a 9000 kms pris en garantie par sav depuis ok et usure prématuré des pneumatiques (problème géométrie fabrication en usine),réglage pris en charge par le sav mais pas les pneus. Longévité des pneus Volkswagen Polo V (2009) ESSAI-VOLKSWAGEN Polo V (Disel 1,6 TDI + 90CV + 2009) : Qualités bonne conduite, confortable, vif, Défauts problème avant un voyant qui s'affiche tout le temps.Consommation moyenne 5 l/100kmProblèmes rencontrés le voyant pression des pneus reste allumé dans le tableau de bord. La première fois que le voyant s'est apparu, j'ai regonflé les pneus et appuyer sur le bouton pour réenregistrer la pression >> le voyant avait disparut.Par contre, le voyant s'est apparut une deuxième fois peut être deux mois après, j'ai refait la même manipulation mais rien à faire, il ne disparait plus. Problème dans l'électronique je suppose. 1.6 TDI 105 ch 35000 KMS FEVRIER 2010 105CH HIGLINE : Qualités tenue de route, silencieuse, agréable a conduire, finitions extérieur et intérieur réussiesDéfauts prix des options, pas de reprise a bas régime du aux rapports allongésConsommation moyenne 5 litres/100kmProblèmes rencontrés tire a droite des le 1er jour (probleme a un pneus mais le fait tjs un peu). tete de suspension changé 20000kms. baffle avant droit changé 20000kms. boitier electronique lampe coffre changé 30000kms. systeme de pression des pneus 30000kms,pas resolu. tout a été fait sous garantie Longévité des pneus Volkswagen Tiguan (2007) TIGUAN tdi 140cv Confortline de 01/2008 : Consommation moyenne 7,5 litres/100kmProblèmes rencontrés Voyant centrale (dysfonctionnement moteur) non signalé sur le manuel, qui s'allume puis s'éteint 2 secondes après sans raison apparente. Problème non résolu par VW. Capteur (dysfonctionnement échappement) changé à 53000Kms, coût 230 euros. Problème pour se procurer des pneus identiques à ceux montés en usine 235/55/R17 99 H MICHELIN DIAMARIS (ceux de l'AR sont bons) Je voulais monter les mêmes à l'AV. Carat NOIR 170 CV FAP / 2009 / 20000 KM : Consommation moyenne 8,5 litres/100kmProblèmes rencontrés Sonde FAP changée à 1200 KM , Toit ouvrant HS , Entrée d'eau par le toit ouvrant ( joints de toit panoramique mal collés , Rideau de toit ouvrant changé deux fois ), carrosserie limite , enfoncement de la tôle du hayon à la fermeture ( fragile ), usure précoce des pneus 25000 km , déprogrammation de la télécommande , injecteurs bouchées à 15000 Km . Longévité des pneus Volkswagen Touareg (2002-2010) 2.5 R5 TDI 174 ch 110000 : Qualités Confort, conduite agréableDéfauts Trous accel à la repriseConsommation moyenne 11/100kmProblèmes rencontrés Clim en panne tous les ans, Arbre de transmission cassé à 110000, le chargeur CD n'a jamais fonctionné ( achetée neuve ), après chgt 4 pneus VW ne sait pas régler la géométrie !!! Longévité des pneus Volkswagen Touran (2003-2010) 1.9 TDI edition one 90cv : Qualités Très bonne tenue de route, économe en carburant Les 90 cv suffisent largement même en charge. Par contre ne pas tracté de caravaneLe moteur 90 cv plus fiable que les 105 et surtout 140cv.Défauts manque de couple Consommation moyenne 5,5 litres/100kmProblèmes rencontrés Usure prématurée des pneus avant corrigé et pris en charge par VAG par un réglage du train avant (hors tolérance d'origine) 1.9 tdi 105 cv 2003 : Qualités espaces + confortDéfauts trop de problèmes pour un monospace qui a moins de 90 000kms!Consommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrés turbo hs , ventilo moteur hs, usures pneus asymétriques, vanne EGR, encore pb aujourd'hui !!!!! 1.9 TDI 105 ch 160 000 km , an 2003, finition : confort : Qualités spacieux, grand coffre, moteur vif, ergonomie commandesDéfauts bruyante, confort trop ferme, fiabilité et vieillissement, prix entretien, bruits habitacle, service Volkswagen médiocre (SAV).. Consommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés plastiques tableau de bord et portes vieillissent très mal ( pèlent ! ), casse volant moteur/ embrayage, casse serrure coffre, casse moteurs lève-vitres avants, deterioration tendeur courroie alternateur, 1 support moteur hs, usure pneus pronnoncée, bruits tableau de bord etc ... Longévité des pneus Volkswagen Touran (2010) Vos commentaires
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