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Signaler un problème sur un véhicule

Panne précoce ? Inhabituelle ? Service après vente douteux ? Signalez ici les problèmes que vous avez rencontrés.
(Ces derniers sont publiés dans la rubrique "fiabilité" de ce site.)
Merci à tous ceux qui prennent le temps de partager ces précieuses informations.

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Le(s) problème(s) :





Vos commentaires


Par catmas08

Un problème de lubrification de ma lupo volkswagen a mené à la casse du moteur. Elle a 8 ans et 48000 km. Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème pour ce genre de voiture (ou un autre modèle) pourrait-il me dire quel recours il a eu.
Merci.




Par claas 433

bonjour salem pour votre probleme de démarrage avec une fumée noire une bonne vidange avec des filtres ( gazoil.huile et air neuf cela devrait aller beaucoup mieux et si cela continue suivant le kilométrage il se peut que les pointes d'injection sous usée(faire faire un tarage d'injecteur dans un garage et demander le verdict )suivant l'état des injecteurs les changer salutation sincère a plus claas 433




Par bbtaz

Bonjour Salem, si tu as une toyota avensis D4D, ce sont les injecteurs qu'il faut changer. Le problème est connu chez eux.




Par mich

bonjour
HELP
j'ai une polo TDI100 , 1ère main , de fin 2004 , entretenue régulièrement dans le réseau VW.
Panne. On m'annonce un turbo cassé , échangeur et catalyseur HS ...
5000 euros de réparation.
Furaxe. Me parait anormal !!!
Est-ce que quelqu'un connait ce type de problème et serait-ce un défaut connu ou d'une pièce, donc ponctuel sur le véhicule ? merci




Par nwxlud

j'ai mon levier de boite vitesse jeux important ! il bouge tout seule halusinant ! en acsèlèrant et dèsèlèrant et poutant le suport anti cabrage n'è pas casser! donc d'ou sa peut venir? sur mègane coupè annèe 2000




Par Mimi

Bonjour
Mon toyota avensis d4d de 2002 a une fumée noire lorsque j'appuie sur l'accélérateur. Si quelqu'un a eu le même problème éclairez moi. Merci




Par jeannot92

j'ai une bmw 320 TD DE 2003,elle a 100 000 kms et j'ai déja changé les 4 injecteurs et le turbo plus les bougies de préchauffage,facture plus de 3500 euros. Je trouve cela inadmisible alors que c'est une BMW et qu'elle n'a que 100 000 kms.




Par kristal13

voici mon pseudonyme pour la réponse du message que j'ai posté il y a environ 1 minute merci pour votre réponse bonne journée




Par max66470@hotmail.fr

Rupture du joint de culasse sur une citroen C2 de 60000 KM achetée neuve il y a 4 ans et 9 mois.Prix de la réparation 1200 euros Participationn de citroen Paris 250 euros alors qu'à la lecture de votre document la participation doit être de 100% .
Citroen Paris nme signale que c'est faux et que vous êtes des menteurs.
Merci de m'instruire de la conduite à tenir

Réponse : demandez à un expert ce qu'il en pense ... Écrivez à la presse écrite par le même occasion. Un joint de culasse à 60 000 km c'est tout simplement inadmissible.




Par nounours6

ma voiture ford mondeo nordic 1.8td 90ch ne démarre pas mème avec les pince elle ne veut rien savoir.Km155267.année 19.10.1999.actuateur changer alternateur changer.MERCI de répondre.le bruit au démarrage et le suivant tac tac avec les pince.




Par chris63

Bonjour l'ouverture du coffre depuis le tableau de bord , fonctionne de temps en temps sur ma Focus 1.6/100 , année 2000 , 4 portes ,91500 kms. Un conseil ? car les concessionnaires n'ont pas l'air motivés par ce problème.....Merci .




Par LUD83

MERCEDES E280 CDI AVRIL 2006
depuis l'achat de mon vehicule à la concession mercedes de XXX sur XXX ,j'ai toujours des coupures de turbo non résolus à ce jour,mon vehicule passait en atelier tous les 3 mois toujours la meme chose.
Au prix de ce vehicule,c'est une honte qu'une concession ne regle pas ses problemes et se permette de ne pas répondre à différents recommandés.
La fiabilité n'est plus la et le professionnalisme aussi.




Par sylvie

bonjour ;j ai un scenic 1l9dti jai tous changer sur le moteur et il continu a fumé et a mal respiré quesque sa peut etre.




Par jess

probleme sur 306 diesel anné 93 monte en température




Par Liane

les prix de réparations et pièces de rechange sont exagérés chez volkswagen pour 4 injecteurs : 4 000 euros ! pour un modeste travailleur qui a absolument de son véhicule comment va-t-il ? en privant sa famille de manger ?




Par krimo31

renault seenic megane 1.5 dci anne 2004 je roulais sur l/autoroute a 105 klm d/un seul coup j/entend un bruit dans le moteur je m-arrete je verifie rien de casse mais au demarrage il tourne a trois cylindres a mon avis c-est un injcteur defaillant




Par jmr

bruit de roue sur mon espace 3.

Réponse : dommage que vous n'ayez pas précisé les dimensions et la marque de ces derniers ...




Par MLCHEL 42

Est il normal sur un classe A 180 CDI 01/2007 A 60000 KMS DE CHANGER LA CREMALLERE DE DIRECTION LE VEHICULE TIRE A GAUCHE

Réponse : tout reste possible, une crémaillère dotée d'un vice caché peut lâcher à 100 km. Cependant reste à vérifier que le tirage à droite est issu de la crémaillère. Généralement il s'agit d'un problème d'une pression des pneus inagale d'un côté à l'autre, méfiez-vous des garagistes qui font changer des pièces pour rien ...




Par zoubi36

moi 405 diesel de 89 qui s arrete tte seule quand je conduit ! et bien sure c est quand on est en 3eme et qu on arrive a un stop ,rond point ou un feu !! la voiture s arrete sans crier gare ! voyant batterie et stop allumer alors que les feux et la radio marche tres bien ainsi que la ventilation !! si je roule avec ma vielle caisse c est que j ai pas les moyens d avoir mieux j y fait pourtant tres attention mais la je craque pfffff !!!! et elle fume beaucoup a l arret et pas en roulant ! j ai deja fait un nettoyage reservoir carburant et un nettoyage pour l injection et changer un retour d injecteur :




Par Chamayim

Bonjour, j'ai offert à mon épouse une Renault Koleos en 2009 pour ses 25ans, à peine sorti de chez le concessionnaire (véhicule neuf), nous partons pour la côte et la Radio Cd ne fonctionne pas!! Ensuite et ce 5 fois depuis février 2009, le véhicule a connu des pertes de puissance suite à un problème lié à son filtre à particule, à chaque fois ils "nettoie" le filtre mais ne le remplace pas, le véhicule est sous garantie, et j'ai pris l'extension sur 5ans, heureusement, le service après vente est carrément Nul!! Actuellement, le véhicule à 40000kms et nous allons changer les pneus pour la 3ème fois, est normal?? Le premier entretient à 10000kms m'a couté 400euros, hors sur ma classe S 500 de 2011 mon premier entretient était de 235euros....Renault plus cher que Mercedes??? Raz le bol de cette auto, on souhaite acheté uenmarque nationale, mais la prochaine sera allemande....déçu du SAV de Renault



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