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Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner). Fiabilité Nissan Almera (2000 - 2005) (Pannes et problèmes) 1.8L essence 114cv 2000 : Problème sur chargeur CD 2.2 VDI 110 ch 04/10/2000, 230000Kilometres ,finition Luxekook. : Joint de culasse à 210000k (à tractée dans sa vie!..) panne anormale de la pompe à injection après une panne d'essence 2.2 VDI 110 ch 2001 180000 km : panne electrique pas bien mechant Fiabilité Nissan Juke (2010) (Pannes et problèmes) Techna diesel : Non reconnaissance de la clefs , donc impossibilité de démarrer. Concession ne trouve pas la panne 1.5 DCI 110ch bvm 6 acenta : portière avant, arrière, coffre et vitre arrière décalé Acenta 117cv option sport : le poste de radio ne fonctionne pas mais par intermittence Nissan juke acenta 1.5 dci 110 pack sport : 4400 km ne peut pas tourner la clé dans le neimantrès bien reçu par Nissan, l'ouvrier constate le défaut. Changement du neiman prévu prochainement Nissan JUKE 1.6 117 cv essence Teckna CVT : Le volant nétait pas droit des la sortie du garage! Et bien Nissan ne le prend pas en charge, prétextant que les contrôles en sortie de chaine sont fiables....de toutes façons, les concessions n'ont pas le matériel pour corriger la géométrie et sous traite a des spécialistes(180 euro minimum...); tant pis, pas encore fait.Bug électroniques sur le GPS, sur la fonction tactile du téléphone; et sur le thermomètre extérieur complètement fantaisiste. Pannes aléatoires, donc très difficiles a diagnostiquer en atelier. 1.5 dCi 110 ch 7600KM année 2011 TEKNA : petite fuite huile boite de vitesse 1.5 dCi 110 ch 6000klms 11/2011 : durite alimentation d'air mal serrée. 1.6 117 ch : bruits parasites tableau de bord et tablette arriere 1.6 190 ch : fuite de liquide vert sous le vehicule 3 jours apres la livraison.climatisation ne fonctionne pas (pas de froid) 1.5 dCi 110 ch 20000km.2011.acenta.1.5 DCI 110 CV : jauge de carburant annonce une distance d'une soixantaine de kms à effectuer, alors qu'il reste encore plus de 12 litres dans le réservoir - peinture qui sécaille sur pare choc avant 1.5 dCi 110 ch teckna 31 000km de juin 2011 : à 30 000 km et 8 mois panne d'embrayage (vhangé mais les vitesses passent mal. c'est ters desagreable!), panne de demareur, peinture des ailes et du levier de vitesse ecaillées, cuir des siege dechiré sur les coté par l'usure (à 8mois!), problemes detection clef, impossibilité de reinitialiser compteur de revision, voiture ne tire pas les 1t2 promises (j'ai due faire descendre ma jument du van pour pouvoir prendre un cote! imaginez un peu le danger de la situation! le poids tracté était de 1t05!), GPS tres étrange qui me fait parcourir 1500km alors que mappy me donne un parcours de 1200, impossibilité sur GPS d'eviter les cols (pourtant l'hiver...), consommation LARGEMENT superieure à celle annonçée,pas de lumière pour les sieges passagers,une seule dans le coffre de coté (des qu'on met qqchose dedans, on ne voit plus rien!),coffre mal conçu (trop d'espace inutilisable, trop haut et vitre du coffre trop incliné le pauvre chien ne peu ni monter ni se tenir assis dedans sans se cogner la tete!) et d'autres encore à venir!!! 1.5 dCi 110 ch 10970 2011 tekna : petite fuite huile boite de vitesse Fiabilité Nissan Micra (2003-2010) (Pannes et problèmes) Nissan micra 1.5l DCI 2003 : usures prématurées des disque et donc plaquette, fusible électrique, mauvais relationnel des concessionnaires aussi bien à la vente qu'au service après vente. MICRA ANNIVERSARY 1200CC 59KW 2007 : Sonde lambda remplacée sous garantie après un an Micra 1.2 65chx : Problème de neiman et volant blanc se craquelle de partout 2004 micra 3 portes : ouverture électrique du coffre Micra 1.5 DCI 2003 : Problème de pompe haute pression, limaille de fer dans tout le circuit. Problème essuie glace arrière et verrouillage du coffre 1.2 65cv 2005 ess : moteur AR essuie glace HS (mais vie a la montagne par des température allant jusque -25°C...) Nissan Micra Lolita Lempicka 1.4 88ch (essence) 2010 : Tube de banquette arrière rouillé lors de l'achat neuf (pris en garantie) K12E 65 CV 2004 : Problèmes d'ouverture de coffre et de portes liés à la commande à distance. Même problème pour le démarrage sans clé. Remplacement à 35000 km des silent blocs de support moteur HS. Beaucoup de bruit dans l'habitacle. Moteur correct mais beaucoup de défauts pour le reste de la voiture. Pièces détaches très chères chez NISSAN 1.4l "lolita Lempicka" 2005 : plastique des phares ternissent au soleil. 1.5 dci 82ch - acenta pack de 2003 : le voyant d'airbags s'allume facilement et il faut passer au garage (intervention gratuite). Changement des pneumatiques avant à 25000 kms. Et toujours cette commande électrique d'ouverture du coffre qui n'est pas fiable du tout, indigne d'une voiture moderne. Opio Diesel 4CV 110 000Km - 2004 - Opio : pompe à injection fichue à 110 000Km! 1.2 65 ch 2006;1.2 must,73500 km : démarreur, anti-démarrage Fiabilité Nissan Micra (1992 - 2003) (Pannes et problèmes) 1.4 comfort année 2000 : problèmes soufflets cardans qui percent, vitres électrique qui cassent, moteur qui cliquète et voyant moteur allumé (défaut récent) sonde HS ou catalyseur ou débitmètre ? 1.3l 75ch 1993 : débitmètre principalement le changement représente un coût exorbitant sur ce modèle. NC : ralenti, coupure moteur à tous moments 1.3 75 ch 125000 km année 2000 : changement vitre électrique avant droit Fiabilité Nissan Micra (2010) (Pannes et problèmes) Fiabilité Nissan Note (2006) (Pannes et problèmes) Note 1.4 Mix + 88cv + 2006 : Claquement de la colonne de direction nécessitant son remplacement à 60000 kms, très mauvaise qualité des prestations du concessionnaire et de l'importateur 1.5L DCI Mix 86 CV : injecteurs changés à 48000 km sous garantie...et encore à changer à 105000 km....bloc freins arrière changés à 80000 km... 1.5DCI 86CH 2007 : problème Common rail/injecteur à 63 000km NOTE 1.5 DCI Life 106cv du 26/06/2009 neuf ( 20 000 km actuel) : Boite Vitesses bruyante, E.S glace AVANT DROIT bruyant, au démarrage en 1ère (énorme trou à l'accélération) et si utilisation clim, c'est pire qu'un veau! jusqu'à 2000 tr/mn! plastique du tableau de bord changé, malgré que ce V.L n'a jamais été accidenté et suivi par Nissan, la géométrie du train AR par rapport au train AV n'est pas conforme aux valeurs du constructeur. Changement sousgarantie de l'essieu AR ( sans résultat ) d'où usure prématurée despneus AV+ AR . le VL ('marche en crabe") Les courbes s'effectuentpar 'ripage' Bonjour la sécurité !!Je regrette très sincèrementl'achat de mon 1er VL japonais ( fiabilité nulle ) du moins pource modèle. Acenta - 1,5 l - DCI - 86 cv - équipements LIFE Plus 12/09- 39380 km : vitre arrière bloquée, changement du bloc interrupteur au bout d'1 an et demi- km38 000 -véhicule sous garantie réparation sans frais - panne surprenante car je suis seule et n'ouvre que très rarement les vitres arrières. Problème régulateur vitesse ne fonctionne plus dans les descentes par moments, clig 1.5 dci 86 life 2009 52500km : compte tour qui s'emballe, claquement dans le moteur 1.5 dCi 90 ch 16250 km, 01/2011, life+ 1.5dci 90 : moteur vitres électriques HS. problème régulateur de vitesse (pas de fluidité, donne des accoups même à vitesse stable)véhicule acheté à concession nissan avec 15000 KM. encore peu roulé donc peu de recul. 1.5 dCi 86 ch nissan life 2008 48000 km : etancheite du 3eme feux ar ,vibration moteur due a un silenbloc decale ,usure anormale des machoires de frein ar gauche 1.5 dCi 86 ch 55000 Kms Année 2008 : bruit et jeu dans la direction Fiabilité Nissan Primera (2002) (Pannes et problèmes) 2.2 vdi 126ch 2003 : grincements des freins arrière par forte humidité 2.2 vdi 126 ch 2002 / 2003 : à-coups a l'accélération P11 GT 4 portes de 98 : - Affichage Autoradio HS (courant)- pare choc avant fragile- plastique intérieur qui marquent facilement- tresse métal au pot d'échappement qui s'est coupée et occasionne du bruit en sous régime. - vérin de malle HS- cuir du siège conducteur abimé par la ceinture de sécurité P12 2.2 vdi 2002 126cv : turbo hs a 150000kms, centrale airbag hs a 120000kms, bruit frein arrière, commande d essuie glace aléatoire 1996 essence 16v boite manu : volant placé un peu bas pour accès facile personne âgée même après réglage de la hauteur maxi 2.2 VDI 126ch tekna 2002 140000kms : pignon tendeur de chaîne de distribution usé, pompe à vide à remplacer car le pignon est serti dessus. Au total facture de 1700 Euros. Surtension au niveau d'un phare xénon tout le phare à changer plus de 1000 euros! Primera 2.2 DCI 2003 : Boite 6ème HS réparation estimée entre 1500 et 2000 euros - chaîne de distribution à changer, je ne connais pas encore le montant de cette réparation. Plastiques des accessoires qui cassent, volant qui s'émiette.voiture de 122 000 km régulièrement entretenue 2.2 vdi 125 ch 158000kms 2002 acenta 2.2 vdi 126cv : consommation, fuite pare brise, phares translucide, cout d entretien eleve, pneu cher, accessibilite coffre, reprises, telecommande, sav. NC : quelques pièces sont introuvables( jantes 13 pouces, bobine d'allumage...), cardan Fiabilité Nissan Qashqai (2007) (Pannes et problèmes) 2.0 dCI ALL MODE BVA ACENTA : COLONNE DIRECTION RAPPEL NISSAN 2010 - OK DISPARITION DES BRUITS DE DIRECTION LORS DES CRENEAUX. Nissan qashqai 1.6l 115ch Acenta de 10/2008 : Embrayage hs à 19500km prise en charge 40% par Nissan France je négocie toujours. Qashqai dci all-mode BVA 2008 : Voyant du FAP ( Résolut avec C99 ) Qashqai acenta 1.5 l dci 105 pure drive juillet 2009 41000kms : les plastiques s'abiment rapidement Quashqai 1.5 dci 106cv 2007 : 90.000kms pompe à gaz oil hs 1 injecteur hs 2.0l dci all-mode 150cv tekna : voyant FAP s'allume parfois, mais vite résolu après accélération (3à4 mn en 4eme à 90km/h 4000tr/mn), puis tranquille 25000 à 30000 kms 1.5 dci 105ch 2009 tekna : grincement à l'avant au niveau moteur lors des démarrages accélérations changement de direction, bruit constater en dessous température de 30°c extérieur (au dessus plus rien) 2.0 dCi 150 ch : limiteur vitesse en panne 1.5 dCi 106 ch TEKNA : FERMETURE PORTE COTE PASSAGER - PB DÉMARRAGE A FROID - PB CLIM - VOLANT DONT LE "CUIR" SE DÉSAGRÈGE 1.5 dCi 106 ch Connect Edition : Disques voilés, bruits parasites, chauffage 1.5 dCi 106 ch 59000 km : gros bruits sur route bosselées dans le coffre pas moyen de regler ce problemes .... Fiabilité Nissan Tino (2000 - 2006) (Pannes et problèmes) 2.2 DCI 112 CV OPIO 7 CV ANNEE 2005 : remplacé bague anti/démarrage. DCI 112 ACENTA : Qualités couple moteurDéfauts Les PLASTIQUES DURS rayures!!!!! confort des sièges sur longues distancesConsommation moyenne 6,5 litres/100kmProblèmes rencontrés biellettes de suspension a 100.000 km 2.2 vdi luxe de 2001 : turbo changer a 140000km plus fuite d'huile. optiques av. jaunissent changer par assurance 0 rouille sous voiture a faire 2.2 vdi 110 cv 2003 taxi/350.000kms/6 vitesses/ : un turbo, fumée noire 1.8 115 ch 132000 kms,(06/2002).Finition LUXE. : Le hayon arrière ne se déverrouille plus. Fiabilité Nissan X-trail (2001) (Pannes et problèmes) Pack familly du 10/2005 : moteur bruyants au démarrage en hiver (claque) Nissan X-trail 2003 2.2 VDI 114ch elegance : perte de puissance (solenoid remplacé a 100000Km). Elle vient de rentrer au garage pour une nouvelle perte de puissance (170000 Km). Court-circuit a l'alternateur. ELEGANCE 2005 2.2 L 136 CV : Démarrage à chaud difficile Nissan X-trail 2002 2.2 VDI 114ch LUXE : fuite joint spy sortie vilebrequin, pour éviter le problème de l'EGR il faut le shunter et plus de soucis. Colombia 2.2 DCI 136 cv 2007 : injecteurs grippés à 55000 km. Prix astronomique du changement 3900 euros ! X-trail colombia 2.2 dci 136cv 04/2007 : turbo, injecteurs, pompe gasoil X-trail 2.2 vdi luxe 114cv 2002 140 000kms : vanne EGR shuntée mais perte de puissance = 2 électrovannes DENSO à changer, sinon RAS . 2.2 136cv 4/4 dci 2006 : remplacer turbo a60.000km + intercooler cette année 75.000km (problème avec le garage. demande d'une expertise? Garantie 5ans fini dans 2mois les garantie supérieur a la marque Nissan 3ans ne sont que publicité mensongère cette année il on garanti 7ans,4ans en plus de Nissan? XTRAIl 2l Luxe BVA 2002 : Boîte de vitesses cassée à 120000 km VDI 2.2 114cv 186000km : roulements de roues av (les 2)à 130000km, pont arrière H.S., à 140000km, pertes de puissance (turbo) VDI 2.2 114cv luxe : fragilité chronique (pont arrière H.S à 120000KM, roulements de roues avant à 125000,turbo à 180000 etc..!). Pont changé (environ 4000 euros), roulements AV H.S. plus de 1000 euros), turbo défaillant à changer (prévoir 2500 euros) 2.0 DCi 173 SE 2008 : usure latérale des pneus importante si on respecte la pression indiquée par le constructeur!(surgonflage 300g très conseillé!), vibrations dans la transmission vers 2000trs/mn (Nissan en cherche encore l'origine, le véhicule étant toujours sous garantie) Km actuels 57500 2.2 dCi 136 ch 125000 : Perte puissance moteur Comptetour bloqué à 2500/3000T 2.2 dCi 136 ch 73000, 2007, columbia : problème sur un injecteur, nissan veut changer les 4 injecteurs, devis 3200 euros 2.2 VDI 115 ch 186000 Km , 2003, Luxe : Changement Moyeu, roulement et Rotule AVG 130 000 Km, Changement rotule AVD 150 000 Km, Nombreux problèmes avec les disques de freins avant, changé 3 fois entre 95 000Km et 180 000 Km. (fortes vibration et véhicule tirant sur la droite malgré toutes les interventions)Claquements moteur, fumée épaisse à l'échappement, obligé de shunter la vanne EGR.Perte de puissance fréquente, changement des électrovannes de pompes injection à 150 000 Km. 25 000Km plus tard, nouveau problème de perte de puissance 2.2 dCi 136 ch : 2 intercoolers. 1 turbo. 1 injecteur + rampe. 1 radiateur(fuite inferieur)+ les rappels, et j'ne oublie.... 2.2 VDI 115 ch 213000/elegance/2003 : problème de tendeur de chaine,vanne EGR, électrovannes pompe à injection,turbo HS, problème 4x4 en marche ar,entrée d'eau par le pare-brise,SAV NISSAN archi nul dans beaucoup deconcession 2.2 VDI 115 ch 162000 : Changement roulements et moyeux avants à 162000km; périodes en été de perte de puissance 2.0 dCi 175 ch 160000km : bougie de chauffe, filtre a particule se bouche en ville. turbo hs a 160000km ainsi que sonde platine 2.2 VDI 115 ch 208000km/2003/confort : Perte de puissance liée à l'encrassement du système d'admission d'air. En cause recirculation des gaz déchappement via vanne EGR Vos signalements fiabilité Nissanalméra 1.5 dci opio 2005- cable boite de vitesses (rompu en 2009)
micrajantes alliages très fragile dans sa version luxe
x-trail vdi 2.2 annee 2002moteur distribution chaine décalée suite au tendeur poussoir soupapes pliés 1.5 dci1 68 cvclaquement dans colonne de direction l'orsqu'en braquant légèrement lorsque le sol est un peu bosselé ou en descendant d'un trottoir notecraquement direction sur le modèle 1.5 DCI 68 CV Micra acenta I,5 DCI clim 2005Problème de démarreur qui reste "collé" en roulant, odeur de brulé, neimann hors service, panne électrique totale, Nissan a reconnu la panne comme étant anormale, remboursement du prix des pièces (démarreur). micra must 1,5 dci 68 ,année 2006 et avant idem sur mod 20034ième panne de même type sur ce véhicule ,1ère à 15000km , puis 38000 , 60000 et 145000 .
patrol non turbode la fuméé sort de l'echappement en 1er a 4000 tour/min en 2eme a 3500 t/min ainsi de suite Nissan Patrol non de turbo 170.000km xtrail vdi 2003 luxemoteur 135000kms HS probleme de tendeur de la courroie de distribution.Nous ne conseillons pas NISSAN .Très mauvais service après vente dans le Morbihan. PRIMERAANTIDEMARRAGE NATS micrachaine de distibution detendue a 67000 kms
Qashqai ACENTA PACK 1.5 DCI 106cv67000km et 3ans 1/2 : rupture de la courroie d'accessoires qui part dans la distribution => moteur cassé => devis à 8500 !!! Juke 1.5dci tecknaPar moment la clefs n'est pas identifiée par la voiture donc je ne sais pas démarrer la voiture , ou si elle tourne j'ai du mal a couper le moteur ....
x trail colombia neuf de 2006En décembre 2010 la boite de vitesses faisait un bruit bizarre.Il a fallu la changer à 100000 km: coût 4500. Nissan ne veut rien indemniser car la dernière vidange a été faite chez un petit garagite près de chez nous( celui qui avait vendu le véhicule a déposé le bilan et le garage Nissan le plus proche se trouve à 80 km).Une visite technique a éte faite chez Nissan en mars 2010: bilan: tout va bien. priméra 1.9 DCi sport GPS 5 portesUne casse moteur à 141000 km et 66 mois
micraPannes à répétition qui ont toutes commencées par un calage avec voyant moteur allumé.
qashqai 1.5 diesel dCiCourroie de distribution sur qashqai achete en juin 2010 et 29000 kms Primera acenta VDI 2,2 année 2002 - 120 000 kmsProblème de boite de vitesse.
qashqaiBonjour à tous, Nous avons acheté un modèle acenta 115 ch essence en Belgique en déc 2007 et en fév 2011 problème de boite à vitesse à seulement 44 000 kms devis : + 5200 . nissan aucun geste ni proposition commerciale, un expert est passé et selon lui, il ne s'agit pas d'un vice caché... Que faire ? C'est une honte. pathfinder LECasse volant moteur et amortisseur arriere HS a 60000 moins de 3 ans NISSAN QASHQAI 1,5 DCI 106CV CONNECT
almeraCalage de la pompe a injection note dci 86cv acenta 2006PB INJECTION.LIMAILLE DE FER DANS FILTRE A GASOIL.MOTEUR HS A 100000KM.NISSAN CONNAIT LE PROBLEME,MAIS NE VEUT RIEN SAVOIR.FACTURE:5000EUROS
Almera TinoJ'ai deux problème sur ma voture almera Tino 2002.Le voyant "airbag" clignote tout le temps je ne sais ke faire et cette anomalie est survenue après que jai amené la voiture au lavage et qu'ils aient déplacé les sièges.
Patrol sport 2007Jeux et vibration train avant à la livraison 0Kms
almera tino vdila porte arrire droite ne ferme plus est ce un probléme de fusible micra mustpetit voyant moteur allumé orange ralentissement de le voiture acheté neuve en 2007 43000 kilometre NAVARA D40 - 2.5L - 174CV - BVA80000 KMS - Usure prématurée des chaînes, guides et tendeurs de distribution - Dents du pignon de l'arbre à cames cassées. Carter de distribution élimé par le frottement de la chaîne. Entretien, tous les 10 000 Kms, effectués par le concessionnaire. Date de mise en circulation juin 2008. Infos - Services pratiques 
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