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Fiabilité : 6.8/10
Finition : 6.8/10
Style : 7.5/10
Comportement routier : 7.9/10
Fiabilité des Alfa Romeo 147Boîte SelespeedCette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants. Vanne EGRComme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. EmbrayageDe nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les diesels JTD. Barre stabilisatriceLa barre stabilisatrice présente des faiblesses et peut rendre l'âme bien tôt. Les signalements fiabilité Alfa Romeo 147Problème 147 1.9 JTD 120 ch 72000 km, 01/08/2006, finition TIdurites de direction assistée (400€ chez Alfa), jante alu cassée au passage d'un gros nid de poule, durite de turbo (45€ changée moi-même), défaut airbag qui venait du connecteur du capteur sous le siège passager, réglé moi-même avec une petite soudure à l'étain. Joints du ciel de toit sur les fenêtres arrières (version 3 portes) qui se décollent. Problème 147 88000 km 2005cables de vitesses, petit bruit a l arrière Problème 147 1.9 JTD 150 ch 2006, 100 000 km distinctivevolant moteur, embrayage Problème 147 Préciser le moteur ici 1.9 JTDM 126 CV DE 2005, BOITE 6, 155000 KM finition distinctivebarre stabilisatrice du train avant à changer à 145000 km (maladie des 147 dixit mécano alfa) bruit désagréable au passage de ralentisseurs ou autres imperfection de la route surtout par temps froid et sec. Problème 147 1.9 JTD 120 ch 70000aucun a 70 000km ;) Problème 147 1.9 jtd 140cv 180 000 kms 2004 finition tiodeur gazole dans l'habitacle, vanne EGR à 160OOOkms Problème 147 1.9 JTDm Persol 120cv 2008Aucun à 35 500 km Problème 147 1.9 JTDM 120CH DISTINCTIVE 11/2005durites supérieure turbo percée , sinon à 86000km zéro soucis |
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