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Fiabilité : 6.9/10
Finition : 6.9/10
Style : 7/10
Comportement routier : 7.5/10
Les Alfa Romeo 156 à éviterAlfa Romeo 156 ESSENCEAlfa Romeo 156 1.6 TS 120 chMieux vaut privilégier son grand frère, le 1.8 : 20 ch de plus pour une consommation assez proche. Fiabilité des Alfa Romeo 156Courroie de distribution sur 1.6 essenceCette courroie de distribution s'avère fragile. Prévue pour être changée tous les 120 000 km, Alfa Romeo préconise maintenant tous les 60 000 km. Joint de culasseSont concernées par cette fragilité du joint de culasse les moteurs 1.6 essence jusqu'en 2003. Boîte SelespeedProblème de gestion électronique sur cette boîte. Une reprogrammation est nécessaire. DistributionCourroie de distribution fragile sur l'ensemble des motorisations essences et diesels. ElectroniqueVoyant airbag qui s'allume inutilement. Usure des pneusLes pneus avant de cette Alfa 156 ont tendance à s'user trop vite. JTD 115 et 140 chCes blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage. Les signalements fiabilité Alfa Romeo 156Problème 156 1.9 JTD 115 ch 110000durite intercooler déchirée Problème 156 3.2 V6 250 ch 68000 kms / 2004CALORSTAT / SELESPEED (boîte de vitesses) / EMBRAYAGE Problème 156 1.8 TS 140 ch 1999 - 184000 kmdéphaseur, régulateur de ralenti (2 fois), débitmetre d'air, etrier arriere grippé, capteur arbre a came, perforation tuyau de refroidissement du liquide de direction assistée, thermostat, courroie cassée a 7,5 ans et 104000 kms, alternateur a 103000 Problème 156 1.6 TS 120 ch 55 100 - 2001 1,6TS Distinctivetémoin air bag conducteur qui reste allumer Problème 156 1.9 JTD 105 ch année 2000, 202000 KMproblème de thermostat d'eau, triangles sup et inf et barre stab morts a environ 167000KM, moteur essuie glace arrière grippé. Problème 156 1.9 JTD 105 ch 245000 km, 2000déclenchement clim. .s arrete toute seule Problème 156 161 000km / 2007 Crosswagoninjecteurs à changer à 160 000 km / train avant refait à 120 000 km / moteur d'essuie glace changé à 110 000 km / pare soleil remplacé côté conducteur !!! fuite d'huile sortie de boîte à 70 000 et 130 000 km. Problème 156 2.5 V6 190 ch 147000bras de suspension 140000Km, Compresseur de clim 141000Km. Embrayage complet+Butée 147000Km Problème 156 1.8 TS 140 ch 130 000 2000 ts climvoyant air bag allume Problème 156 1.6 TS 120 ch 120000 année 2001 pack electriquedéclenchement trop rapide de l'abs |
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