Fiabilité Audi A5. Les Audi A5 à éviter
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Essais automobiles


Fiabilité Audi A5 (2007)

PRIX moyen : 39100€ / Mini : 12800€ / Max : 84900€

Fiabilité : 9.2/10     Finition : 9/10     Style : 9.5/10     Comportement routier : 8.2/10

Fiabilité des Audi A5

Cuir

Certains utilisateurs signalent des petits problèmes concernant l'usure du cuir. En effet ce dernier se détendrait assez vite sur certains modèles provocant des plis disgracieux (avant 10 000 km !)

3.0 TDI

Bruit parasite à l'accélération sur les premiers modèles qui a été corrigé par l'adoption d'un nouveau flexible.

Vibrations dans le volant

Des utilisateurs ont signalé des problèmes de vibrations dans le volant avant 20 000 km.

Les signalements fiabilité Audi A5

Problème A5 3.0 TDI V6 240 ch Juillet 2010 33 000 km

des à-coups Boite S-Tronic , si vous avez eu des problemes svp donnez moi vos impressions

Problème A5 3.2 FSI 265 ch 44000 kms.2008.ambition luxe

peinture des jantes en 19 pouces qui s'effritent .pris a 90 pour cent par audi france. hors période de garantie

Problème A5 2.7 TDI V6 190 ch 165 000 km 2009 finition avus

casse moteur

Problème A5 2.7 TDI V6 190 ch

pompe à eau et pompe de direction cassée à 10000 et 30000 kms

Problème A5 2.7 TDI V6 190 ch 12000km

pompe a eau casse en plastique

Problème A5 3.0 TDI - 240 cv 10/2007 s-line

témoins pot..phares n'éclairent pas..vitres qui montent bruyantes..Bruits pneus..freins bruyants

Problème A5 AUDI TDI 3.0 QUATTRO S LINE JUIL 2008 60000 kms

en même temps radiateur de recyclage des gaz d'échappements poreux (consommation importante de liquide de refroidissement) et soupape de recyclage des gaz HS, problème pas pris totalement en charge par AUDI FRANCE inacceptable sur une marque qui se dit de prestige


Les autres signalements A5

(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)

Audi a5 coupé

Trappe a carburant moteur hs
Vitres electriques bruyantes
Xenon hs interlittent

A5 3 litres automatique

92000 Km Roulement de sortie de boite hs, audi doit changer la boite complète, le véhicule est immobilisé depuis le 8 avril 2011 et ne donne aucuns délais de réparation. Aucune information, pas d'appel du concessionnaire.
Pret d'un véhicule, Peugeot 5008 le plus bas de gamme possible (aucune options) Lorsque vous signalez au service d'assistance que le véhicule de prêt ne correspond pas à l'équivalent du véhicule en panne on vous répond que c'est un véhicule de catégorie E identique au votre.

A5 3L TDI

Casse pompe à eau de refroidissement moteur à 37000 KM .Problème connu du concessionnaire chez lequel j'ai été orienté. Pompe de chez VW qui serait en train de la modifier pour la changer sur tous les moteurs TDI 3L car les cas de casse ^lus ou moins précoce seraient très nombreux.

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