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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 14670 AVIS PUBLIÉS 18 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1812 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Avis consommation Opel - Avis Hyundai - Conso des Smart - Performances des Volvo - Tous les avis Toyota - Signalements fiabilité Chevrolet - Conso des Ford - Annonces Occasion Kia - Prix du neuf Alfa Romeo - Consommation Ford - Avis Suzuki - Essais : -Consommation Skoda Fabia - Fiabilité Renault Clio 3 - Fiabilité Kia Picanto - Performances Audi A6 - Fiabilité Toyota Corolla - Test BMW Serie 5 - Essai BMW Serie 3 - Test Toyota Corolla verso - Test Mercedes ML 2 - Performances Honda Civic - Avis Nissan Micra - Essais autos Fiabilité BMW X3 (2004-2010)Date de restylage 09/2006 / PRIX moyen : 25400€ / Mini : 14000€ / Max : 38900€
Fiabilité : 8.6/10
Finition : 7/10
Style : 7.5/10
Comportement routier : 7.8/10
Les BMW X3 à éviterX3 EssenceBMW X3 2.0 i 150 chPuissance trop insuffisante pour ce lourd X3. Les 150 chevaux pourront vous décevoir à cause d'un couple insuffisant. Les signalements fiabilité BMW X3Problème X3 3.0 d 205 ch 150000bruit en démarrage en côte , signe de fatigue boite de transfert Problème X3 3.0 d 205 chbva cassée 170 000kms Problème X3 3.0 d 205 ch 268 000 2004 Pack luxe boite manuelleAbsolument aucun ! juste l'entretien courant. Problème X3 2.0 i 150 ch 115000km année 2007 150cvtrop de frais a prevoir, vanne egr , debitmetre , boite a transfert , embrayage tout ca a changer a 115000km Problème X3 3.0 d 205 ch 176 500 km, 2005, finition luxepompe de direction hs à 176 000 km / 500 euros Problème X3 2.0 d 150 ch Pack M 105 000 Kms- Nettoyage moteur complet suite à la vanne EGR- Turbo qui siffle fort !!! Signe d'une futur panne ???- amortisseurs avant fait du bruit lorsque je braque les roues Problème X3 2.0 d 150 ch 219000 KM 2005 CONFORT5 TURBOS HS + POT CATALYTIQUE + X DRIVE + MOTEUR HS Les autres signalements X3(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) x3 d luxefiltre particule 2 fois en 2 ans ,embrayage a 160000KMS + volant moteur.170000 KMS différenciel arrière x3 2.0 Dencrassement moteur 3 turbos, 1 cap, sonde etc..... x3 2.0Da coup moteur a l'acceleration , diagnostique de la concession BMW boite de transfert HS X3 20 D il aura 5 ans au mois d'octobre 20111 turbo à 110000 km changement FAP 1250 euros,sonde 600 euros etc..., changement vanne EGR, 1 turbo à 150000 km aujourd'hui diagnostic moteur encrassé 2000 euros X3 2.0 confortEncrassement du moteur dû semblerait-il à la vanne EGR et donc faire un décrassage même à 50 000 kms et 3 ans, coût BMW environ 3 000 €.
X3 2.0 d 177 CVembrayage et volant moteur remplacés à 25000km
X3 - année 20061 changement de turbo à 150000km; 1changement de turbo à 210000 km,1 changement de turbo à 240000 km.A quand le prochain ? A 150000 km , remplacement aussi de l'embrayage & volant moteur ainsi que du plafonnier et garniture de siège conducteur ( Total réparations environ 9000 € .Ca commence à faire beaucoup non ? ). Ce sera pour moi la dernière BMW. |
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