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Fiabilité : 9/10
Finition : 6.8/10
Style : 6/10
Comportement routier : 7.8/10
Les BMW Serie 3 à éviterSerie 3 DIESELBMW Serie 3 1.8 tds 90 chLes 90 chevaux de ce moteur ne suffisent pas à propulser convenablement cette Série 3. Privilégiez le 2.5 tds qui est accessible de nos jours et dont les prestations sont réellement au dessus Fiabilité des BMW Serie 3InjectionIl semble que cela soit l'une des seules faiblesses de cette extrêmement fiable BMW série 3 E36. Ce sont désormais les petits budgets qui s'achètent cette auto, tant mieux pour eux et leur portefeuille puisque les problèmes restent rare et limitent donc les frais d'entretien. Les signalements fiabilité BMW Serie 3Problème Serie 3 25 td 115 chpompes de gavage 150 euros remplacement train arriere , pompe a eau et demareur la voiture a caler et n as redémarer Problème Serie 3 16 i 100 ch 250000km 1995 worldlinepompe a eau, viscocoupleur a 230 000km, plafonnier qui se decolle Problème Serie 3 25 i 170 ch 220000rotules, disques, pompe essence, pompe à eau Problème Serie 3 18 i 115 ch 171000/1991en 75000 kms roulés avec ma 318i e36 jai changé une durit de carburant un silencieux disques et plaquettes av et kit de frein ar et mis a part ca jamais de panne car entretien et MOTEUR SUPER FIABLE Problème Serie 3 3.2 (M3) 320 chPRIX des piéces de rechange Problème Serie 3 25 i 190 ch 70000 km 2004 pack m 325tidisque voile + silenbloc bras avant de suspension usée prématurement a 68000km. Problème Serie 3 325 is 325000kmrien d'alarmant ce n'est pas une V ! Problème Serie 3 325 td 115 ch de 1994pompe de gavage a 190 000km, démarreur changer, compteur vitesse et toit ouvrant s'éteint de temps en temps, voyant des kilométriques qui reste allumé moteur coupé Les autres signalements Serie 3(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) Série 3 320 d pack business bva 2004silen bloc, moteur de clim serie 3 e46 318i 143ch BVA- Changement de bobines à 42000 km
Serie 3 320D 177 CH E92PROBLEME DE TURBO (1800E DE PIECES)SUR UN VEHICULE DE 05 2007 AVEC 32000 KM Serie 320 TD 2003j'ai une bmw 320 TD DE 2003,elle a 100 000 kms et j'ai déja changé les 4 injecteurs et le turbo plus les bougies de préchauffage,facture plus de 3500 euros. Je trouve cela inadmisible alors que c'est une BMW et qu'elle n'a que 100 000 kms. |
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