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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 12272 AVIS PUBLIÉS 22 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1679 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Consommation réelle Audi - Mandataire Citroën - Consommation réelle Toyota - Devis Assurance Ford - Fiabilite Seat - Mandataire Citroën - Prix du neuf Peugeot - Tests Volkswagen - Essais Citroën - Consommation auto : Toyota - Consommation auto : les Citroën - Vos consommations mesurées : Opel - Prix du neuf Seat - Essais : -Essai Volkswagen Passat - Essai Ford Kuga - Avis Volkswagen Sharan - Avis Mercedes ML - Fiabilité Volkswagen Sharan - Avis Audi A4 - Avis Nissan Tino - Performances Citroën Xsara Picasso - Consommation BMW Serie 3 - Essai BMW X5 - Fiabilité Kia Picanto - Essais autos Essai - test BMW Serie 3 (1991 - 1998)Date de restylage 09/1996 / PRIX moyen : 3200€ / Mini : 2000€ / Max : 4400€
Fiabilité : 9/10
Finition : 6.8/10
Style : 6/10
Comportement routier : 7.8/10
Les plus BMW Serie 3
Les moins BMW Serie 3
 La production de la BMW Serie 3 a commencé en 1991 pour finir en 1998, La durée de sa commercialisation est de 7 ans , ce qui est assez long, en 1996 a eu lieu un restylage. Le poids des années lui permet désormais de se vendre a des prix abordables. La finition de cette BMW Serie 3 se révèle plutôt plaisante même si la qualité de certains matériaux employés ne font pas référence en 2012. Assez satisfaisant pour une voiture de cet âge. C'est inférieur à une Toyota Avensis (2003 - 2009) ou encore Chevrolet Cruze (2009) mais c'est mieux qu'une Volkswagen Passat (1996 - 2004) ou même Opel Vectra (2002 - 2008). Pas de soucis du côté du comportement routier, il se révèle incisif et sécurisant. Un vrai plus pour la BMW Serie 3. C'est inférieur à une Audi A6 (2004-2010) ou encore Peugeot 407 (2004-2010) mais c'est mieux qu'une Renault Laguna 1 (1994 - 2001) ou même Citroën XM (1989 - 2001). Les moteurs disponibles pour la BMW Serie 3 vont du 18 tds 90 ch au 3.2 (M3) 320 ch soit 3 diesel(s), 8 essence(s). Pour profiter pleinement des capacités de la Serie 3 nous recommandons les versions suivantes : 2.0 i 145 ch, 2.5 i 190 ch, 2.5 tds 143 ch
La fiabilité de la BMW Serie 3 se révèle être très satisfaisante, pas de gros soucis rencontrés sur ce modèle. Les dimensions de la BMW Serie 3 permet d'être à la fois logeable (stationnement) mais aussi suffisamment spacieuse pour accueillir un peu de monde, un très bon compromis qui rend cette voiture très polyvalente. Pour information c'est moins long de 10 cm qu'une Classe C (2000 - 2007) ou encore de 14 cm par rapport à la Octavia (2004) mais c'est plus long de 14 cm qu'une Dacia Logan (2005) ou même de 22 cm comparé à une Volkswagen Golf Plus (2005). Le coffre dispose ici de belles possibilités avec 430 litres disponibles. Cependant ce volume reste assez classique pour une berline.. Pour information c'est moins grand de 30 litres qu'une Laguna 2 (2001 - 2007) ou encore de 30 litres par rapport à la Primera (2002) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Peugeot 309 (1985 - 1994) ou même de 50 litres comparé à une Alfa Romeo 156 (1997-2005). Consommation Serie 3 Diesel
Consommation Serie 3 Essence
Budget entretien - assurance BMW Serie 3
Les tarifs des assurances signalés concernant les Serie 3 :
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Avis Bmw 25 tds 143 ch 310.000km 1995Avis posté par les internautes pour cette Bmw Serie 3 (Poster mon avis) 
Qualités : Moteur très performant et encore d'actualité ! Son domaine: l'autoroute avec des reprises qui laisse encore sur place de nombreux TDI. Bien entretenu et en ayant les moyens, c'est un véhicule increvable. Véhicule très confortable à la finition intérieur excellente (sauf le tissu sur les portières). Sonorité du 6 cylindres appréciable sur route. Boite de vitesse manuelle précise et très fiable. Consommation très raisonnable pour un 6cyl 2.5l des années 90. Courroie de distribution à chaine. Véhicule à propulsion arrière assez maniable en ville (rayon de braquage faible) et procurant beaucoup de plaisirs de conduite sur route. Une vrai routière par excellence et très attachante.
Les BMW Serie 3 à privilégierSerie 3 ESSENCEBMW Serie 3 2.0 i 145 chMoteur appréciable de par ses performances, sa consommation et son prix d'achat accessible. BMW Serie 3 2.5 i 190 chPuissante très appréciable offrant de grandes sensations sans trop consommer. Une sonorité très plaisante. Serie 3 DIESELBMW Serie 3 2.5 tds 143 chLes accélérations ravieront les amateurs de sensations fortes, pour une consommation assez faible. Les BMW Serie 3 à éviterSerie 3 DIESELBMW Serie 3 1.8 tds 90 chLes 90 chevaux de ce moteur ne suffisent pas à propulser convenablement cette Série 3. Privilégiez le 2.5 tds qui est accessible de nos jours et dont les prestations sont réellement au dessus Les signalements fiabilité BMW Serie 3Problème Serie 3 3.2 (M3) 320 chPRIX des piéces de rechange Problème Serie 3 25 i 190 ch 70000 km 2004 pack m 325tidisque voile + silenbloc bras avant de suspension usée prématurement a 68000km. Problème Serie 3 325 is 325000kmrien d'alarmant ce n'est pas une V ! Problème Serie 3 325 td 115 ch de 1994pompe de gavage a 190 000km, démarreur changer, compteur vitesse et toit ouvrant s'éteint de temps en temps, voyant des kilométriques qui reste allumé moteur coupé Problème Serie 3 1.8 tds 90ch 1996fuite pompe a gasoil , triangle silentbloc Problème Serie 3 325 TDS TOURING 143 CV 1996Pompe à eau à 160 000, condenseur de clim à 170 000, bougie de préchauffage Problème Serie 3 325tds touring 1996 202000kmcondenseur clim percé, injecteur pilote HS à 197000, sinon rien à part entretien courant (frein, amortisseurs, etc), la fiabilité attendue est au rendez-vous. Problème Serie 3 M3 E36 3.2lvoilages des disque de freins même neuf et bobines allumages qui peuvent être défaillantes Problème Serie 3 318i WordlineMauvais contacts sur le panneau de commande de la climatisation bizone, un roulement arrière changé à 120 000 Km.... Les autres signalements Serie 3(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) Série 3 320 d pack business bva 2004silen bloc, moteur de clim serie 3 e46 318i 143ch BVA- Changement de bobines à 42000 km
Serie 3 320D 177 CH E92PROBLEME DE TURBO (1800E DE PIECES)SUR UN VEHICULE DE 05 2007 AVEC 32000 KM Serie 320 TD 2003j'ai une bmw 320 TD DE 2003,elle a 100 000 kms et j'ai déja changé les 4 injecteurs et le turbo plus les bougies de préchauffage,facture plus de 3500 euros. Je trouve cela inadmisible alors que c'est une BMW et qu'elle n'a que 100 000 kms. Performances BMW Serie 3Source performances : Zeperfs.com
 Equipements BMW Serie 3Equipements BMW Serie 3 De baseVitres avant électriques, ABS, airbag. Equipements BMW Serie 3 PackClimatisation, antibrouillards, vitres arrière électriques. Equipements BMW Serie 3 WorldlineClimatisation, jantes alliage. Prix du neuf BMW Serie 3
Annonces BMW Serie 3
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Les plus des internautes
agrément de conduite, confort feutré, bruit du moteur, sensation de robustesse, plaisir de s'assoir au volant tous les matins. C'est une BMW 6L... ça résume assez bien.Indicateur de maintenance sophistiqué et très clair. (325tds touring 1996 202000km)
Puissance à bas régime (moteur td et non hdi!), qualité de finition intérieure (les inserts de garniture de portes en tissus et le ciel de toit se décollent). Les essuie-glaces s'arrêtent lorsque la voiture est à l'arrêt!!! (c'est gênant au stop quand il pleut!) (325tds touring 1996 202000km)
Prix dans la moyenne
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