Fiabilité Citroën C2. Les Citroën C2 à éviter
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Fiabilité Citroën C2 (2003-2010)

Date de restylage  04/2008 / PRIX moyen : 7000€ / Mini : 1900€ / Max : 10000€

Fiabilité : 7.2/10     Finition : 5.6/10     Style : 6.4/10     Comportement routier : 7.1/10

Les Citroën C2 à éviter

C2 ESSENCE

Citroën C2 1.1i 60 ch

Malgré le poids raisonnable de la C2, ce moteur de 60 chevaux se révèle limite pour se sentir à l'aise sur route comme sur autoroute.

Fiabilité des Citroën C2

Injection

La mauvaise gestion électronique de l'injection provoque avec le temps des à coups ainsi que des difficultés à démarrer l'auto. Moteurs diesels et essences sont concernés

Jauge à carburant

Sur certains modèles il a parfois été constaté des erreurs concernant la jauge à essence qui n'affiche pas le bon niveau.

Silentblocs

Sur les premiers modèles un problème de réglage au niveau des barres stabilisatrices a été quelques fois constaté.

Boîte Sensodrive

Quelques soucis de passages de rapports peuvent arriver. Une reprogrammation peut parfois être nécessaire.

Les signalements fiabilité Citroën C2

Problème C2 1.4 HDI 70 ch 33000 - 2010 utilitaire

a 11000 km, changement des coupelles d'amortisseurs et de la pompe a huile a cause d'un suintement.a 22000 km changement des pneus avant et des disques de frein suite a une usure sois disant normal d'après citroen.a 25000km, changement du joint de vitre conducteur car il se replie lors de l'ouverture de la vitrea 33000km casse turbo et certainement moteur sur l'autoroute en attente de diagnostique (elle est au garage depuis ce soir). 2 mois après la fin de la garantie

Problème C2 1.4 HDI 70 ch 120900

joints injecteurs

Problème C2 1.4 HDI 70 ch 125000 - exclusive 2005

electronique - boite a vitesse

Problème C2 1.4 HDI 70 ch 140 000KM 2006 SLALOM

JOINT INJECTEURS A 90 000KM

Problème C2 1.4 75 ch 78000 km année 2009

courroie, pompe à eau, isolation, carrosserie !

Problème C2 1.4 HDI 70 ch 83000 km,2006

electronique

Problème C2 1.4 HDI 70 ch

a 90000km joint d injecteurs défaillant

Problème C2 1.4 HDI 70 ch 164000km /2004/ exclusive sensodrive

boite de vitesse

Problème C2 1.4 HDI 70 ch Exclusive de 2004 105Mkm à ce jour

Joint d'injecteur (90Mkm), et dernièrement RESSORT DE SUSPENSION ! Il a sauté dans une nuit et apparemment c'est un défaut connu chez Citroën nous roulons sur des bombes à retardement, faites gaffe !

Problème C2 1.4 HDI 70 ch 92.000, 12/2005, Ambiance

joints injecteurs changés à 90.000, usure normale parait-il.


Les autres signalements C2

(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)

c2 vtr modèle 2005

la ventilation ne fonctionne plus ? j'ai vérif fusible sont ok . mèrci de transmètre si vs avez info sur cette panne .

citroen c2

je n arrive pas a verrouille le siege passager

c2 vts

tourne sur 3 cylindres

C2 1.4 HDI

Bonjour,
Le probleme est que la C2 s'est mise en mode economique, elle ne demarre plus, d'aprés Citroen Local il faut changer la rampe injecteur car l'appareil ne detecte pas de panne mais elle ne demarre plus???
Par avance merci

c2 vtr

coupure du moteur a l'arret

une c2 1.4 hdi 70 cheveau

j'ai une prise d'air sur le gazoile comment purger ...

C2 VTR 1,6 16S Sensodrive

- multiples pannes électroniques ayant entraîné :
. x reprogrammations du calculateur boîte de vitesse
. réapprentissage du calculateur boîte de vitesse
. changement embrayage à 8000 kms !!
. remplacement du calculateur boîte de vitesse suite à perte de la direction assistée à 55000 kms
- changement démarreur à moins de 40000 kms
... et j'en passe ! au moins 12 dépannages avec remorquage
Dernièrement à 65000 kms (voiture toujours entretenue ; révisions faites etc) : dans les bouchons et/ou avec une température extérieure > 22° : 3 bips + voyant auto clignottant + symbole flocon de neige s'affichent <=> impossible d'embrayer. La voiture reste sur place. Il faut couper le moteur et redémarrer le moteur x fois pour enfin passer la 1ère ! Imaginez la situation dans un bouchon !! Citroën a été incapable de trouver cette dernière panne et m'a consillé de changer de véhicule. Ils m'ont généreusement repris la C2 3200 € (coté 6400) et viennent de la mettre en vente à 5900 € avec une garantie de seulement 3 mois ! Vous pouvez le vérifier sur le site Citroën Sélect (alors que Citroën Select s'engage à 12 mois de garantie sur les véhicules d'occasion). S'ils la vendent, ils vont donc arnaquer le prochain acquéreur.

citroen C2

Rupture joint de culasse 4 ans 60000 km achetée neuve réparations 1200 euros participation citroen 250 euros

C2 DE 2004

A 79000KM, Je m'aperçois qu'elle perds de l'huile, le garage annonce que le joint de culasse a lâché, sans que le temoin rouge ne se soit allumé, sans avoir rien remarqué et sans avoir eu a rajouter de l'eau, véhicule entretenu, cout annoncé de la réparation
1500€ ! est-ce normal?

C2 1.4 HDI Slalom (2003)

- Grosse fuite sur circuit de refroidissement (araignée, pièce plastique défectueuse) sur véhicule ayant à peine 50 000 km
- Pb démarrage - démarreur grillé - programmer le remplacement du BSI (plusieurs mois plus tard, conséquence fuite liquide refroidissement)
- Service client Citroën France totalement inexistant après demande de prise en charge du remplacement du BSI -> pratique la politique de l'autruche pour que le client abandonne ses réclamations et laisse le client avec ses problèmes au risque d'avoir un accident avec ce BSI défectueux (NB : à noter aussi l'inefficacité de l'UFC que choisir tant que l'affaire n'est pas portée au tribunal...)
- pare-brise arrière explosé en fermant les portes de la voiture
- pare-brise avant fendu sans choc particulier et suite à un grand froid

Pour résumer cette Citroën C2 la m....

Friand des constructeurs français, c'est terminé désormais. Il est hors de question d'investir des dizaines de milliers d'€uros sans avoir l'assurance de l'existence d'un service client

Honteux !

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