Fiabilité Citroën C4 Picasso. Les Citroën C4 Picasso à éviter
Chiffres performances : Nissan - Tests Suzuki - Annonces Occasion Mazda - Chiffres performances : Honda - Consommation Volkswagen - Tous les avis Alfa Romeo - Essais Dacia -

Vos avis

Devenez testeur un instant en jugeant votre auto. Rendez-vous sur la fiche de votre modèle en bas de page pour participer.

14670 AVIS PUBLIÉS
21 en attente de validation

Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue.

1812 SIGNALEMENTS
Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic.

Essais automobiles


Fiabilité Citroën C4 Picasso (2006)

Date de restylage 11/2010 / PRIX moyen : 15300€ / Mini : 6800€ / Max : 26900€

Fiabilité : 6.5/10     Finition : 6.6/10     Style : 7.6/10     Comportement routier : 7.4/10

Les Citroën C4 Picasso à éviter

C4 Picasso Essence

Citroën C4 Picasso 1.8 16v 125 ch

Si ce moteur est acceptable pour une utilisation exclusivement urbaine, il sera insufisant pour s'aventurer en dehors de la ville. Il est dommage d'avoir un Picasso et d'avoir des difficultés pour partir en vacances avec ...

Fiabilité des Citroën C4 Picasso

Usure des pneus

Les pneus de cette C4 Picasso s'usent un peu plus vite que la moyenne à cause d'un problème de réglage du parallélisme effectué à l'usine.

Amortisseurs

Autre problème engendré par le mauvais parallélisme : la casse des amortisseurs qui sont trop sollicités.

1.6 hdi 110 ch

Le turbo s'avère fragile sur cette motorisation diesel. Si vous constatez un sifflement exagéré il faut se méfier.
Un internaute a fait part de son expérience en expliquant qu'un problème de joint au niveau des injecteurs pouvait provoquer la casse du turbo. (voir la fiche fiabilité du Xsara Picasso pour consulter le témoignage intéressant d'un internaute à propos de ce 1.6 HDI 110)

Usure des sièges

On constate une usure prématurée des sièges à cause d'une qualité moyenne de ces derniers.

Bugs électroniques

Les problèmes liés à l'électronique peuvent provoquer des coupures moteur. Le boitier BSM est en cause. Il est impératif de régler ce problème pour la sécurité des occupants.

Les signalements fiabilité Citroën C4 Picasso

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch

panne sur autoroute (frein de parking freinant...)

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 125000,2007

usure pneu avant anormale défaut parallélisme, joint injection, boite de vitesse bmp6 changement des roulement

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 100 000 km

lève vitres, boite à gants, suspensions et turbosss à changer et maintenant, Citroen parle de devoir changer le moteur.

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch

mousses sièges avant dégradées, usure prématurée des pneus, poignées intérieures de portes qui se désagrègent,cout entretien élevé;

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 02/2008 - 172 000 km Exclusive

Changement vaisseau électrique (sous garantie), changement pare-brise (sous garantie) mais sans effet notoire sur la qualité (problème de dédoublement des sources lumineuses toujours présent), changement des amortisseurs, changement des boudins de suspension active (à 6 mois d'intervalle), problème avec enrouleur de ceinture conducteur (1 changement et défaut revenu), problème avec porte de rangement conducteur (1 changement et défaut réapparu), boîte de vitesse manuelle catastrophique (j'ai l'impression d'être dans ma Samba sympa de 1986 !)

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 87000kms 2007 exclusive

usure rapide des pneumatiques( 17000 km), boudin pneumatique ar(21000 km), clim ( fuites ) direction assisté(41200 km), embrayage( 47850 km),fuite d'huile du carter(62120 km)gaine de passage de cables porte conducteur, cables cassé( 76000 km) service aprés-vente ne veut rien savoir,ils savent qu'ils vendent de la merde, mais c'est toujours de votre faute, vous ne savez pas conduire, j'ai plusieurs centaines de milliers de km au compteur, je suis aussi chauffeur pl

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 105140 km, mars 2008, pack ambiance

pannes aléatoires et parfois graves calculateur de frein (accident sévère évité dans un rond-point la voiture ne freinait plus), retour diesel (72 heures de vacances en moins sur une semaine et habitacle envahi de diesel), embrayage à 98000 km (pb depuis 7-8000 km avant, vanne EGR (arrêt brutal sur un rond-point), ordinateur très aléatoire, sonde pollution? Moquette sommaire. Sièges avant en cours de déformation (mousse ?). Ampoules qui tombent souvent en panne. Peinture des plastique intérieurs facilement "grattables" laissant de beaux trous blancs sur toutes les commandes vitres, poussoir de fermeture centralisée, etc.

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 50000km 2007 pack dynamique

embrayage et volant moteur a 50000km, frein de parking electrique, ampoules qui grillent seules

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 125000km, 2008

aucun problème

Problème C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 73000 Km , 2008, Ambiance

moteur lève vitre conducteur , usure 4 pneus tous les 35000 Km ,fuite d'huile moteur


Les autres signalements C4 Picasso

(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)

C4 picasso 1.6 HDI

2 casses turbo espacees de moins de 2000km ...

C4 picasso 1.6 HDI

2 casses turbo en l'espace de 2000km ...

Grand C4 Picasso Essence 1,8 i Pack Ambiance 2007

Courroie de distribution cassée à 106500 km sur Grand C4 Picasso Essence neuf de 2007 entretien Citroën.
Arrêt du moteur lors d'un trajet domicile - bureau, avant départ pour vacances de Noël, heureusement pas pendant.
Le changement de la courroie était prévu à 120000 km, je récupère la voiture le 6 janvier et ne connais pas encore le geste commercial de Citroën.
Bonne fin d'année.

Grand C4 Picasso 2L HDI 160 FAP Diesel Exclusive

Véhicule neuf, à la sortie du garage le véhicule broute de temps en temps et impossible de le reproduire quand je veux. Le voyant service s'allume sans raison apparente, aucun défaut dans le journal de bord. Ca commence bien...

C4 picasso HDI BMP6

volant/moteur cassé avec remplacement de l'embrayage à 104000Km Citroen ne prend en charge que 699€ sur devis de 1900€ car soit disant citroen: embrayage= usure normale!!
BRAVO CITROEN !qu'on se le dise.......

C4 Picasso

Jusqu'à présent problème d'électronique: le moteur se coupait brutalement. problème de suspension arrière à deux reprises; et maintenant problème d'embrayage.

c4 picasso dec 2007

tuyau d injection percé

moteur serré c4 picasso bmp6 1.6 hdi

Bonjour,
J'ai acheté il ya deux ans un c4 picasso 1.6 hdi 110 bmp6 d'occasion (1ere mise en circulation 2007) à un concessionnaire citroen. lundi est apparu le message pression huile moteur insuffisante et à peine quelques secondes après et un gros bruit venant du moteur la voiture s'est arrêtée net. Bilan du garage, moteur serré.
La voiture sortait de son premier controle technique et le niveau d'huile avait été controlé quelques jours avant. Elle affiche 127 000 km au compteur.
Elle n'est évidemment plus sous garantie.
Bilan des réparations : on m'annonce 6000 euros rien qu'en pièce + environ 15h de main d 'oeuvre....
L'entretien a toujours été effectué chez citroen (y compris le propriétaire précédent).
Je n'y connait absolument rien en voiture mais je sais tout de même que 127000km c'est un peu léger...

En attendant, j'ai une voiture de location pdt 8 jours par mon assurance mais après plus de voiture et j'imagine que les échanges pour une éventuelle prise en charge vont trainer en longueur.

Voilà, je suis évidemment en attente de conseil et j'aimerais savoir si cela est déjà arrivé sur ce même modèle de moteur...
Quel recours pourrais-je avoir ?

Réponse : les casses de 1.6 HDI ne sont pas vraiment courantes. Il semble que la seule issue pour vous se situe vers un expert indépendant ...

(Grand) C4 Picasso 1.6 HDI 110

Panne de turbo sur véhicule de 2 ans et demi et 108 000 kms.(acheté neuf)
Auparavant vers 70 000 kms, les étriers de freins arrières ont été changés car ils se grippaient.
Aujourd'hui avec 2 ans et 8 mois d'âge, ce véhicule toujours entretenu chez Citroën, présente de nombreux bruits parasites moteur /mécanique et intérieurs. Sont aspect est dégradé à cause d'un manque de qualité évident (mousse de siège cassée, plastique qui vibrent voire se déchire, tapis de sol troués...)
Le qualités de cette voiture restent son excellent comportement routier sa tenue de route et le bon confort uniquement des places avant (pas arrière)
Je suis très déçu de cette voiture je n'ai jamais connu pareille situation sur mes voiture s précédentes (VW Touran, VW Passat, Volvo, Mercedes)

C4 PICASSO HDI110 FAP

LE FAP S'encrasse sans avertissement, resultat effet patate, la voiture prend feu et c'est très rapide

Avis Ford Mondeo - Essai Opel Agila - Consommation Renault Megane CC - Test Toyota IQ - Consommation Peugeot 307 -

Manuel-automobile.com : des tests et essais auto (plus, moins, consommation, performances, avis des internautes etc ...).
Des articles auto : fiabilité, consommation auto, carrosserie, entretien auto, détecteur de radars, nouveautés auto etc ...


Mentions légales

Partenaire : Zeperfs.com - chiffres performances auto