Qualites : Confort excellent, ligne superbe, Cote 'Citroen' parfaitement assume mais sans l'ambiance 'vieux' (j'ai 24 ans...); coffre suffisamment grand, suspension
hydropneumatique au top, mode sport de la suspension tres performant, fiabilite moteur-boite a toute epreuve, Acces mecanique royal, consommation raisonnable (sauf en ville, mais si on fait de la ville on prend une C1), equipement plus que complet, Ergonomie parfaite (meme si elle demande un temps d'adaptation et les petites mains seront
embetees), duree de vie des pieces d'usures (plaquettes et pneus 75 000km)
Et surtout gros point positif, un budget ras des paquerettes: assurance -25%; entretien -30%; prix d'achat inferieur de 8500euros face a la meme en hdi 138, moteur coupleux
Defauts : Radinerie de coller une boite 5; en plus elle est mal Etagee (50km/h entre 3eme et 4eme; 70km/h entre 4eme et 5eme, mais 130km/h à 3300tr/min); commande de boite enervante (une sale habitude chez PSA quelque soit le vehicule ou le moteur); moteur coupleux mais sans ame (modification: il a une ame; a chaud et dans la zone rouge...); quelques details de finitions indignes d'un haut de gamme (poignees interieures, console centrale, moteur plus present que sur mon ancienne C4 1.6i); ESP non
DECONNECTABLE en totalite (il se reactive a 50km/h); GPS Navidrive (ergonomie et surtout la voix!).
Consommation constatée Citroen C5 : 6.5 litres/100km sur route a 14 litres/100km en ville. Conso moyenne sur trajets de 2x16km quotidiens 8.0L/100 en conduite normale; 9.0L/100 en conduite dynamique.
Autre 'probleme', la taille des pneus n'est pas standard (225/55 ZR17 97W) il faut donc les commander specialement (compter 24h), heureusement ils ne sont pas trop chers (288⬠HT piece en Michelin)
Evaluation : 18.5/20 a cause de la boite
Coût en assurance Citroen C5 : 780 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous risques complet ) (Bonus/Malus : 28%)
Les plus Citroen C5 : Confort, et encore il ne faut pas avoir 3 jeunes enfants en bas âges car sinon impossible de mettre leurs sièges auto.
Les moins Citroen C5 : beaucoup de rangements mais ils sont ridiculement petits, tableau de bord complexe pour pas grand chose, moyeux fixe pas ergonomique. Afficheur central illisible dès qu'il y a un peu de lumière...
Fiabilité Citroen C5 : Gros problème d'embrayage, qui visiblement n'est pas du tout adapté aux efforts et au poids de la voiture. A 40000 KM il s'est mis à patiner en 4 et cinquième vitesse. Verdict: usure prématuré et volant moteur(bi-masse) HS. 3 semaines pour changer ça et deux embrayages car le premier c'est fait "graisser" car le joint spi du vilebrequin était défaillant ou n'a pas été remonté comme il fallait. Résultat des courses, citrôen reconnait à moitié leur erreur car ils veulent bien prendre en charge (une seule foie) les pièces de l'embrayage à leur charge (soit environs 400 euros) jusquà 80000KM mais laisse la main duvre et les autres pièces à la charge du client (soit 1170 euros). C'est totalement honteux.
En plus du problème d'embrayage, problème sur les étriers de frein arrière qui ne reviennent pas à leurs place et donc font frotter les plaquettes assez durement en permanence, ce qui entraine un échauffement énorme (risque d'incendie) et usure prématuré (changé disque et plaquettes à 39000 KM pour 380 euros) Pour concession Citroen de Louhans (71) c'est une usure normal à ce kilométrage là... Il ont démontés et rien constaté d'anormal mais n'ont pas non plus voulu me l'écrire noir sur blanc.(étonnant n'est ce pas)
Evaluation : 6/20 et c'est déjà très bien payé. Voiture voulant rivaliser avec les grandes allemandes mais ne leurs atteint à peine la cheville.
Coût en assurance Citroen C5 : 650 euros/an (Assureur : caisse d'épargne) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)
Fiabilité Citroen C5 : groupe PSA peugeot / citroen : ;sur ce site 23 avis = 20 embrayages : mauvais calcul des
ingénieurs PSA quand aux pièces dites 'fusibles' : embrayages des c5 et 407 = plateau presseur ressorts sous
dimensionnés ( lire site planet citroen , même leurs personnels le reconnaissent )
dans mon cas pas de rappel pour l' embrayage ; mais une offre pour extension de garantie par courrier pour 3 ans
supplément jusqu' ' 40000 km avec 35 000 km la 1er année = bidon leur offre
Mes moyens , les délais de livraisons , les tarifs ;tout allait contre citroen (29 600 euros ; 3 mois d' attente voir plus ,
etc.....)
Chez ARAMIS(mandataire français) véhicule dispo + 18 % de remise = citroen est a ' l'ouest' ; entre le devis et la finalisation de l'achat chez Aramis = 3 jours
Etant donné les soucis voulus et prévus lors de la conception de cette voiture , rien ne peut me faire regretter d'avoir acheté chez un mandataire ( de plus la garantie
européenne marche , j' ai testé cause embrayage)
PSA se tire une balle dans le pied avec cette politique de retours au garage , peut
être devraient ils embaucher des dirigeant issus de groupes qui font des voitures pour durer ( Audi VW Merco BM Toyota)
Je suis citroen a fond , mais la , ils commencent a me faire douter
(modèles a moteurs 2 l hdi des années 2000/2002 problèmes volants moteurs; 6/8 ans
après ca recommence)
Evaluation : 17/20 pour la voiture en admettant qu' elle soit fiable
10/20 dans l' état d'esprit instauré par PSA
Avis Citroen C5 2.0 16v 145 ch Exclusive 2008
Les plus Citroen C5 : Dabord, la ligne est superbe, vraiment bien réussie, elle a permis à Citroen de redynamiser son image. Enorme point de progrès, la qualité de finition est tout bonnement excellente, rien à voir avec l'ancienne C5.
Ma C5 est équipée de la suspension hydractive 3+. Son confort est excellent et l'on peut basculer en mode sport pour la raffermir et atténuer les mouvement de caisse. C'est par exemple très pratique en route de montage.
Côté moteur, j'ai délibérément choisi un moteur essence éprouvé. Le 2.0i de 143 cv a été mis sous de nombreux capots. Je ne voulais pas de diesels car les tares sont nombreuses et couteuses. Acheter une C5 essence n'a que des avantages. D'abord un prix d'achat très intéressant, pour ma part 3000 euros de moins que la version diesel équivalente. Un coût d'entretien nettement plsu faible, surtout avec les pb récurrents sur les diesels (FAP, turbo, volant moteur, etc). Alors oui, la conso est plus élevée (en moyenne 8.5/100 contre 6.5 pour le diesel), mais le choix est vite fait. Je rappelle que le cout d'une voiture ne se résume pas au prix du plein... Pour finir sur ce moteur essence, il est assez coupleux en bas, ce qui permet de rouler entre 2000 et 3500 tous la plupart du temps, sans sensation de manque. Et si vous vouler doubler, son allonge est celle d'un essence, donc pas de soucis, on rétrograde et ça part franco...
Les plus Citroen C5 : Confort, couple moteur, silence, tenue de route, GPS-Bluetooth, pas de bruits parasites, finition générale, coffre (tourer), tôlerie solide
Les moins Citroen C5 : Fiabilité mécanique inquiétante (2 embrayages en 85000 km, à coups moteurs non résolus); compétence du SAV Citroen insuffisante.
Voiture encombrante
Fiabilité Citroen C5 : Embrayage (changé 1 fois à 45000km, 100% sous garantie et une autre fois à 85000 km, main d'oeuvre sous garantie mais pièce embrayage à ma charge, alors que la voiture n'avait que 16 mois). A coups moteurs à 2000 tr/mn (cause de l'usure anormale de l'embrayage?); jamais résolus, malgré le signalement à 2 garages citroen différents
Evaluation : 12/20
Coût en assurance Citroen C5 : 550 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : flotte ) (Bonus/Malus : 50%)
Les moins Citroen C5 : consommation relativement élevée. quelques petit à coups à bas régime. finition perfectible (loin de la
qualité allemande). Fiabilité. Trop de boutons sur le volant (demande une certaine adaptation)
Fiabilité Citroen C5 : à 10000Km bruit au niveau des baguettes latérales du pare brise (résolu
après 4 interventions), 15000 Km problème boitier électronique (changé sous garantie), problème suspension avec fuite
vérins hydrauliques (changé sous garantie) et embrayage HS à 22000km.
Evaluation : 10/20
Coût en assurance Citroen C5 : 520 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 50%)
Avis Citroen C5 II TOURER 2.0 hdi 163 BVM6 exclusive
Fiabilité Citroen C5 : Système d'embrayage changé à 40000 km. Fuite d'huile sous pression au niveau du turbo, 18000 km effectués et 2 débitmètres changés avant qu'une concession s'aperçoive enfin que la durit de turbo avait un défaut de fabrication et ne faisait pas joint correctement. Panne intermittente xenon. Problème de calculateur et capteurs de la suspension hydractive jamais résolu en 30000 km, voiture dangereurse se comportant comme une 2CV à la moindre bosse et rouli très important en virage (aucune correction d'assiette) => problème jamais résolu par la concession.
Evaluation : 10/20
Avis Citroen C5 2.0 HDI 140 BVA 2008
Les plus Citroen C5 : Très bonne routière, consommation raisonnable pour une boite auto, tenue de route incroyable avec l'hydractive.
Les moins Citroen C5 : manque un peu de puissance en 140 ch la nouvelle 160 ch et plus agréable
portières décalées ( non résolu ) , usure plaquette et disque avant arrière ( 60000 Km un jeu de disque avant + toutes les plaquettes ), capteur de pluie
défaut ( résolu ) , Capteur fermeture Avant Gauche H/S ( résolu ), pneus usure rapide entre 20000km et 30000 km
Evaluation : 17 /20
Coût en assurance Citroen C5 : 700 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 45 %)
Les moins Citroen C5 : Manque de souplesse à bas régime, embrayage peu progressif, tenue de la peinture aux gravillons, habitabilité
arrière insuffisante, accoudoir central AV non réglable en hauteur, bruit des portières un peu clinquant, GPS sans avertisseur radars
Fiabilité Citroen C5 : Moteur bafouille à froid, à coups vers 2000 trs/mn toujours non solutionné à ce jour + concessionnaire dépassé techniquement,
portières mal alignées, trépidations de transmission aux reprises à bas régime, système d'aide au stationnement défaillant à la livraison
Evaluation : 11/20
Avis Citroen C5 3.0 HDI 240 ch 12500kms-2010
Les plus Citroen C5 : silence, confort, reprises-consommations autoroute, route bonne boite auto .
Les moins Citroen C5 : nombre de rangements intérieur réduit, consommations petit parcours ville 14 litres banlieue 10 litres - ordinateur de bord optimiste -8%
Les plus Citroen C5 : Confort, insonorisation, tenue de route exceptionnelle, feux directionnels, suspensions hydractive pratique
Les moins Citroen C5 : Embrayage difficile au démarrage, touches klaxon au volant trop petites introuvables, clim bi-zone compliquée à régler, trop d'assistance électrique(rétros, coffre, sièges...)gare aux pannes.
Fiabilité Citroen C5 : boitier électronique HS à 300000km, fuite suspension avant 40000km, plaquettes HS 35000km, problème frein de parking
électrique sous garantie (3 interventions)
Evaluation : 12/20
Avis Citroen C5 Berline MILLENIUM 2.0 HDI 138 mai 2010
Les plus Citroen C5 : ligne , confort royal , insonorisation , tenue de route , équipement, consommation , finition et design globale intérieur
Les moins Citroen C5 : commande boite moyenne, manque de rangement ( même pas de rangement de lunettes au plafonnier ) , finition de certains détails ( par exemple les poignées de portes intérieur qui grince quand on les prend en main )
Les plus Citroen C5 : confort, silence, tenue de route, reprises, volume coffre, solidité générale, très bon fonctionnement de l'électronique (GPS,
Bluetooth...), durée de vie des pneus
Fiabilité Citroen C5 : Boitier BSi changé, boite auto bloquée au bout de 13-14 mois...
USB box HS après 13 mois et non prise en garantie car accessoire !! (pour 300 euros !!)
Actuellement fuite verin hydraulique des deux roues avant, boitier électronique (lequel ?) défaillant, capteur ABS HS.
Je crois rêver..... un voiture que j'ai en location et que je dois rendre dans un mois !!!
Fiabilité Citroen C5 : à coups moteur (3 passages en concession: mise à jour logiciel mais le problème est toujours là), embrayage HS (39100 km - la garantie a été portée à 40000 km par citroën, il y aurait un problème??)
Je pense sérieusement à la revendre... mais quel modèle est fiable aujourd'hui.???
Evaluation : 8/20 pour la fiabilité et pourtant je l'aime bien comme voiture...
Fiabilité Citroen C5 : embrayage a 31100km ; problème de repli des rétroviseurs ;gestion électronique; mondialisation des pieces tirant vers le bas ;nous ne savons plus faire des véhicules fiables et trop chere pour la prestation demandée.
Fiabilité Citroen C5 : EMBRAYAGE + VOLANT CHANGE A 35.000. MEME PB A 80.000 L'EMBRAYAGE PATINE DE NOUVEAU. PRECEDENTE C5 ANCIEN MODELE : 187.000 KM SANS PB. OU EST PASSEE LA FIABILITE ?
Fiabilité Citroen C5 : cognement du contacteur de déverrouillage de la boite de vitesse en position P dans le levier (non
résolu). info routière vocale du GPS incompréhensible (non résolu). incompétence du
SAV.
Fiabilité Citroen C5 : a coup moteur a vitesse constante entre 1200 ET 2000 tm maintenant 8500KM revenu du garage
problème non résolu
pour les micro rayures compteur prendre rendez vous pour le remplacement du compteur
