Les plus Citroen ZX : Une voiture a ne pas oublier ! Un très bon choix du coté des compacts 'ancienne' la mienne est la milieu de gamme, elle a 220000KM, roule très bien, aucuns problèmes rencontrés autres que ce dit normaux(usure de freins arrières ce qui a entrainé le blocage du tambours(roue) arrière droit donc changement des freins).
Intérieur bien conçu, spacieux , agréable a vivre, très confortable, matériaux de très bonne qualité et agréable au touché(plastique et skaï mou, ainsi que les différents tissus, moquette épaisse)(avec un minimum d'entretien : lavage+ rénovateur plastique, les plastique ne bougent pas ca reste comme neuf !)
A l'avant : Le pare-brise et assez grand, les montants latéraux sont fins ce qui ne crée pas de problèmes de vision, la position de conduite et bonne(quoiqu'un peux base), pour le
passager l'espace au jambe est excellent(je mesure 1m82!), les sièges offre un bon maintien latéral et l'espace aux épaules et satisfaisant !
A l'arrière : l'ambiance et celle du confort ! on se sent a l'aise, la banquette coulisse longitudinalement, les dossiers des sièges s'inclinent, les sièges offre un bon maintien et la banquette dispose de 2 repose tête(ce qui pour l'époque n'est pas le cas de toutes), la position d'assise est bonne dans l'ensemble et la vision vers l'avant très bonne !
A l'extérieur les éléments de carrosserie sont bien agencés, la ligne est très aérodynamique(Cx de 0,32), les plastiques de qualité correct dans le temps(certains sont de qualité moyenne), très correct dans l'ensemble !
Au niveau du comportement, la tenue de route est excellente(ce qui est essentiellement du au chassie arrière auto-directionnelle qui supprime l'inertie de l'essieu arrière), le confort remarquable pour une suspension mécanique(elle n'échappe pas a la tradition Citroen), l'auto est très neutre en virage(surtout a
gauche) cependant attention quelquefois a la roue avant qui ce trouve a l'intérieur du virage car en sortie elle peut perdre de l'adhérence), la direction et bien
démultipliée,
et précise, la boite bien étagé(5eme un petit peu courte sur voie rapide par exemple) on atteint sans problème le 140km/h, le moteur coupleux, vaillant malgré ses 71ch, très fiable, ne consomme pas énormément (6L de moyenne). Le prix des pièces et très correcte et l'assurance aussi !
Les moins Citroen ZX : On trouve peu de défauts à la ZX et son moteur 1.9L D ! On peu lui reprocher de ne pas avoir de direction assistée de série ce qui est vraiment dommage en ville par exemple, a vitesse réduite ou a l'arrêt vaut mieux avoir des bras !, le moteur ne fait 'que' 71 ch ce qui fait quelle pourra souffrir de relances difficiles a pleine charge, le style général pousse a contradiction (certains aime, d'autres pas du tout !)et vieillit !, a l'arrière l'espace aux jambes et juste en général et au niveau de la hauteur sous plafond il vaut mieux éviter de mesurer plus d'1m80 sinon gare aux boss !!! ceci dit a l'avant aucuns
problème pour les grand gabarits !
Les plus Citroen ZX : Voiture fiable, confortable pour une version "sportive", on est bien tenue sur les côtés dans les sièges baquets (plus confortable qu'une Golf 4 "non sportive" qui a des sièges trop durs).
Performante, très bonne tenue de route, comportement sûr, moteur fiable. Embrayage et boite de vitesse endurants, ils n'ont jamais été changés.
Les moins Citroen ZX : Freinage pas top (sans ABS), avec le temps il n'est plus bien équilibré et manque de mordant.
Bruit aéro-dynamique, plastiques intérieurs, normal sur cette voiture d'époque.
Suintement d'huile moteur mais sans gravité, ne nécessite même pas de refaire le niveau entre les vidanges.
Fiabilité Citroen ZX : Train Arrière HS avant 270000 km.
Lève-vitre HS, mais bon, il n'est pas dur à trouver sur le net et à changer soi-même.
Evaluation : 15/20 (pour sa fiabilité, hormis le train arrière HS mais qui peut-être évité et pour sa bonne "humeur" elle ne rechigne pas à démarrer tout les jours comparé au modèle High-Tech)
Coût en assurance Citroen ZX : 240 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel ) (type de contrat : Tiers avec Bris de Glace sans franchise) (Bonus : 0.51%)
Avis Citroen ZX image break 1.9D 1996
Les plus Citroen ZX : Voiture increvable (250000KM , embrayage , amortisseurs sont encore d' origine), usures pneumatique
très faible (entre 800000 et 120000km par train, matériaux de l' habitacle de
très bonne facture ( rien ne lâche , plastique moussé un peu partout, globalement de bien meilleure facture que beaucoup de productions actuelles ).Confort
très appréciable , bonne tenue de route ... Traitement anticorrosion de la caisse
très bon comparé à d' autres voitures de l' époque.
Les moins Citroen ZX : Mollesse du moteur , manque d'option tel que quel la DA , l' abs , la clim .... Fragilité de la carrosserie au chocs (épaisseur de
tôle)
Fiabilité Citroen ZX : faiblesse du capot de pompe à gasoil (222000km),
électrovanne de stop (235000km), silentblocs de barre stabilisatrice un peu
faibles sur les 5 premières année, depuis plus de problème , voilage des disques de freins avec certaines marques, alternateur (229000km)
Evaluation : 16 /20
Coût en assurance Citroen ZX : 285 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TIERS ) (Bonus/Malus : 20%)
Avis Citroen ZX 1.9 D 1992
Les plus Citroen ZX : Confortable, consommation basse, beaucoup de place dans le coffre surtout banquette rabattue
Les moins Citroen ZX : Quelques problème mécanique par ci par la mais bon les pièces sont tellement courante que l'on peut les avoir pour pas cher pis tout est facile d'accès donc les réparations coute pas cher pour les bricoleurs. Surtout ne pas allez chez citroen (120 euros une électrovanne de stop, 70 euros une durite minuscule sans le main d'oeuvre...)
Fiabilité Citroen ZX : Joint échangeur thermique eau/huile, étrier de frein qui se grippe, démarreur, des fuites d'huile et d'eau et joint de culasse à 236000 km depuis le moteur à été changé et hop c'est repartit pour longtemps...(l'avantage c'est que cette voiture à beaucoup de pièces commune avec les 205,309,405 306 et
Xantia... donc les pièces sont pas rare donc pas cher). Pis j'ai aussi eu l'électrovanne de stop hs (120 euros chez citroen parce que c'est de l'électronique... après avoir fait un scandale j'ai acheté la pièce pour 15 euros ailleurs et hop en 5 minutes c'était réglé...
Evaluation : 15/20
Avis Citroen ZX 1.4 Avantage (5 portes, 1991)
Les plus Citroen ZX : Confortable, moteur/boîte, garnitures intérieures robustes (185 000 km avant mise à la casse) ; Consommation modérée (entre 7 et 8.5L selon conduite et saison) et moteur vif. Super tenue de route. Habitabilité intéressante. Peu chère en assurance.
Les moins Citroen ZX : Bruit (pas qu'insonorisant sous capot); Electricité habitacle moyenne (éclairage
tableau de bord mourant, montre digitale HS...). Moteur fiable mais joints de culasse et de cache culbuteurs assez fragiles (gros suintements quand je l'ai mise à la casse, 185 000 km). Freinage faiblard en conduite dynamique (disques pleins à l'avant + petites roues en 165/70/13). Tissus des sièges assez fragiles.
Fiabilité Citroen ZX : Silent blocs arrières bruyant à l'arrière à 350 000 km(ai changé les amortisseurs pr rien!!! )démarreur changé, frein arrière aussi une fois, Premier changement d'embrayage à 2OO 000 km, le deuxième sonnera sa mise à la casse à 375 000 km. Pourtant le moteur consomme tjrs aussi peu d'huile et pas de fumée bleue !
Sinon entretien courant et suivi.
A l'intèrieur : les leves vitre manuel finissent par ne plus fonctionner et la ventilation HS depuis les 300 000.
Evaluation : 17/20
Avis Citroen ZX zx année 1995 moteur 6cv
Les plus Citroen ZX : c'est une voiture fiable et confortable elle est peu gourmande au niveau du carburant car je fais avec un plein entre 952 et 987 km , et je ne peut pas remplir au
delà de 42 a 45 litre , sachant que mon réservoir fait 54 litres si non ca déborde , pour un moteur 1.9d c'est une affaire
Les moins Citroen ZX : ficelle du coffre réparée souvent et ressort quand on referme le coffre ,
Fiabilité Citroen ZX : optique de phare clignotant avant gauche et droite parti a cause de la chaleur
Evaluation : 18 /20
Coût en assurance Citroen ZX : 760 euros/an (Assureur : AGF) (type de contrat : NC) (Bonus : 0.50)
Avis Citroen ZX 1,9 TD aura de 1993
Les plus Citroen ZX : tenue de route, confort, fiabilité (à 335 000km, j'ai changé un radiateur !!), performance, consommation, facilité d'entretien et coût réduit, pièces faciles à trouver en casses, prix en occasion faible. spacieuse avec la banquette arrière coulissante.
Coût en assurance Citroen ZX : 300 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 40%)
Avis Citroen ZX 1.9l D 71ch Avantage 1992
Les plus Citroen ZX : Tenue de route et confort des suspensions, Habitabilité, Fiabilité, Couple, consommation, boite de vitesse courte
agréable avec le moteur 1.9L...
Les moins Citroen ZX : Esthétique( on aime ou on aime pas !), En braquage sur place on regrette de ne pas avoir la direction assistée... Bref,
très peu de défauts !
Fiabilité Citroen ZX : avec l'age, quelques petites détériorations (lève vitre manuel, jeu dans les articulations de train avant). Mais elle a 360000km...
Evaluation : 19/20
Coût en assurance Citroen ZX : 230 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Avis Citroen ZX zx 1.9 turbo d allure de 1995 210000km
Les plus Citroen ZX : fiabilité au top, tenue de route, conso, confort, reprise,
économique a l'usage, pièce pas cher et partout en casse
Coût en assurance Citroen ZX : 200 euros/an (Assureur : mutuelles de picardie à Albert 80) (type de contrat : tiers collision et bris de glaces ) (Bonus/Malus : +50 %)
Fiabilité Citroen ZX : 290000 km aucun problème j'ai remplacé le radiateur et l'embrayage, l'échappement comme tout le reste sont d'origine, c'est une excellente auto, demain je refais même choix
si elle était encore neuve en concession
Evaluation : 19/20
Avis Citroen ZX turbo diesel 1L9, 90 cv, 1994
Les plus Citroen ZX : increvable (fiabilité) avec 427 000km au compteur, sièges confortables extra, coffre grand, pas encombrante à garer
Les moins Citroen ZX : train arrière fragile galet défaut pièce changée par
mécano galet entrainement alternateur démarreur à 326400km amortisseurs à 326595km peinture s'écaille
