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Fiabilité : 8/10
Finition : 7.2/10
Style : 6/10
Comportement routier : 7.6/10
Les signalements fiabilité Citroën C6Problème C6 V6 3.0i 215 ch 107000Km, V6; 210cvfuite d'huile par le carter moteur; bobines d'allumages (3 unités bloc arrière); Batterie Problème C6 2.7 HDI V6 205 ch 120000, 2006, ExclusiveProblèmes electriques permanents Problème C6 2.2 HDI 175 ch 70 500 2007 lignage fapproblemes systeme anti polution EGR ,une mauvaise qualité des pneus michelin (deformation à 25000kms)échangeur de cd dans le coffre hors d'usage. Problème C6 V6 3.0i 215 ch 106000, 01/2006, exclusive pack loungjoint de carter huile (+-350€ avec vidange et filtre) Problème C6 2.2 HDI 175 ch 69000 km 2008 lignageelectrovanne, accélération Problème C6 2.7 HDI V6 205 ch annee 2007 82000 kmun verin de suspension avant 350 e Problème C6 HDI 208 CV V6 2L7 2006rotule hs a 70000 kms ; bruit aiguë a faible allure mais Citroën ne trouve pas d'ou ça vient depuis 6 mois qu'il cherche (les rotules ont étés prises en garantie mais ont sans doute engendré l'usure prématurée des pneus puisqu'ils m'ont dit que les deux pneus avant été bon a changer alors qu'il n'ont que 20000 kms Les autres signalements C6(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) C6 173cv ECLUSIVE BVA DU 22.09.2009A 152 000kms 1ERE PANNE DE BOITE: CANNELURE DU CARDAN ARRONDI! (pas a la boite!?)voiture sous garantie! tres bien voiture de loc 3semaines car pas de pieces!6000kms plus loin recidive!!!!(3 semaines).
C6 EXCLUSIVE 2,7 V6 HDI BVA6véhicule acheté d'occasion à 129 000 km mis en circulation en déc 2006. Beaucoup de problèmes: moteur vitre électrique HS, clim défaillante (2 fois), BVA6 HS suite à la corrosion de l'échangeur de °C impliquant le changement du convertisseur et de la boîte (facture total = 12000 euros, pris en charge en partie par Icare et Citroën, reste à ma charge 1950 euros, immobilisé 6 semaines), dernière panne ce week-end:défaillance du système de refroidissement du moteur ... à suivre.
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