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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 14670 AVIS PUBLIÉS 22 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1812 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Consommation réelle Mini - Consommation Honda - Tests Audi - Prix remisés Citroën - Tests Alfa Romeo - Performances Mazda - Essais Mercedes - Vos avis Volkswagen - Comparer les assurances pour Renault - Tous les avis Hyundai - Consommation réelle Ford - Fiabilité des Honda - Les occasions Smart - Essais : -Test Hyundai Santa Fe 2 - Test Honda Civic - Fiabilité Audi Q7 - Consommation Peugeot 3008 - Test Ford Mondeo 3 - Test Hyundai i30 - Avis Audi TT - Avis Citroën AX - Avis Peugeot 806 - Performances Nissan Juke - Test Ford Kuga - Essai Mazda 3 - Consommation BMW Serie 7 - Essais autos Fiabilité Citroën Xsara Picasso (1999-2010)Date de restylage 02/2004 / PRIX moyen : 0€ / Mini : 0€ / Max : 0€
Fiabilité : 5.5/10
Finition : 5.8/10
Style : 7/10
Comportement routier : 7/10
Les Citroën Xsara Picasso à éviterXsara Picasso ESSENCECitroën Xsara Picasso 1.6i 95 chA déconseiller en tous points : manque de dynamisme, de puissance et de sobriété. Fiabilité des Citroën Xsara Picasso2.0 et 1.6 HDI 110 chCes blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage. Restez vigilant. Ce problème reste assez courant chez les autres constructeurs mais l'épidémie semble toucher particulièrement cette Xsara Picasso. Turbo sur les 1.6 HDI 110Les premiers 1.6 HDI ont subi des casses de turbo précoces. Si vous entendez un sifflement anormalement élevé méfiez vous. Je vous contacte pour un problème sur les moteurs réputés assez fiables 1.6 hdi 110cv ! Mon père a cassé son turbo sur un C4 picasso de 2008 (les derniers) à 120 000 km. Une fois changé le turbo a recassé, pensant à un défaut du nouveau, ils en remettent un troisième, il recasse au bout de 100 km aussi. Voiture immobilisé pour expertise, conclusion : Une fuite au niveau des injecteurs qui entraîne un petit manque de pression d'huile, suffisant pour que le turbo ne soit plus assez graissé, et qui de plus entraîne un bouchage de certains durites ... Bref après 4000 euros de réparations, il espère avoir un remboursement avec une association de consommateurs ! InjectionL'injection de cette Xsara Picasso en configuration diesel ne se révèle pas exempte de tout reproche. Bugs électroniquesSur les modèles avant 2004 il est parfois constaté des problèmes électroniques qui provoquent l'allumage intempestif de voyants lumineux. Bruits parasitesAprès un certain kilométrage apparaissent des bruits parasites dans le tableau de bord. Très crispant surtout que ces derniers sont vraiment très audibles. Témoin d'airbagLe voyant d'airbag a tendance a s'allumer à cause d'un problème de connectique sous les sièges avant. Problème que connaissent de nombreuses autres marques. RadiateurSur les premiers modèles il a été constaté une fragilité notoire du radiateur. Les signalements fiabilité Citroën Xsara PicassoProblème Xsara Picasso 1.6 HDI 92 ch 82000, 2007, pack climtuyau amenant l'air au filtre à air qui est débranché (problème connu) et personne ne veut le remettre ou le remplacer... Des réponses? Problème Xsara Picasso 1.6 HDI 92 chProblème de turbo changé 2 fois et d'encrassement moteur du circuit d'huile -> moteur HS à 118 000 km Problème Xsara Picasso 1.6 16v 110 ch 160000volant moteur (90000), pompe à eau (140000), siège avant dessoudé (140000), problème turbo constaté depuis 1 an (150000) avec des garagistes qui pataugent pour trouver la panne, du coup changement catalyseur, électrovanne turbo, turbo lui-même ... etc ... mais panne toujours pas trouvée. Essais en cours pour voir si problèmes avec injecteurs (qui ont pourtant été resserrés recement). Bref c'est la m ... Jamais eu autant de problèmes avec une voiture !!! A 150 000 km j'en ai déjà pour 6000 euros de réparations (hors usures normales) et c'est pas terminé !!!!! Problème Xsara Picasso 1.6 HDI 110 ch Année modèle 2005, Modèle Pack, 167000 kmCasse intempestive distribution Problème Xsara Picasso 2.0 HDI 90 chpompe de gavage, embrayage Problème Xsara Picasso 2.0 HDI 90 ch 110000radiateur percé siége conducteur cassé problème clim fuite + panne ventilateur problème connu apparemment Les autres signalements Xsara Picasso(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) xsara picasso 1.6l hdi exclusive 2004volant moteur HS à 130000km. xsara picassorupture du tendeur de chaine arbre a cames XSARA PICASSO HDI 1.6 110CV 2008Bonjour,
Xsara Picasso HDI 1,6L120 000Km panne turbo xsara picasso 1.6 hdi 110 2004volant moteur + embrayage, fuite injecteurs XSARA PICASSO 1.6 HDI de Juillet 2004 - 121.000 kmsCasse brutale volant moteur bi masse VALEO entrainant remplacement embrayage. Ce type de panne peut entrainer la mise en danger de la vie du conducteur si ce defaut se produit sur autoroute alors que vous êtes en train de doubler des camions. XSARA PICASSO 1.6 HDI 110Turbo changé à 136 000 km Xsara Picasso HDI 110 FAPVolant moteur : rupture après avoir fait du bruit durant pas mal de km. Rupture à 160000 km. Inadmissible !
xsara picasso 2l hdil ecran de bord de droite chauffe plus d affichage xsara picasso 2.0 hdi 90 chPompe de gavage qui lâche a 199000 km et une fois réparée chez un concessionnaire Citroen j ai effectué a peu près 200 km elle a du mal a démarrer |
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