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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 14670 AVIS PUBLIÉS 24 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1812 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Budget assurance Suzuki - Fiabilite Smart - Consommation Volkswagen - Prix remisés Ford - Prix remisés Ford - Chiffres performances : Audi - Essais Alfa Romeo - Avis consommation Citroën - Tous les avis Fiat - Consommation réelle Honda - Consommation réelle Dacia - Essais : -Consommation Seat Exeo - Fiabilité Kia Ceed - Essai Peugeot 406 - Fiabilité Volkswagen Golf Plus - Fiabilité Audi Q5 - Avis Citroën C1 - Consommation Mini Countryman - Performances Seat Leon 2 - Fiabilité Citroën C3 Picasso - Fiabilité Peugeot 307 - Fiabilité Skoda Superb - Fiabilité BMW Z3 - Essai Volkswagen Polo IV - Essais autos Fiabilité Fiat Panda (2003)Date de restylage 10/2009 / PRIX moyen : 6700€ / Mini : 3400€ / Max : 18900€
Fiabilité : 8.8/10
Finition : 5.2/10
Style : 5.7/10
Comportement routier : 6/10
Les Fiat Panda à éviterPanda EssenceFiat Panda 1.1 55 chMoteur désagréable et trop insuffisant pour animer correctement cette Fiat Panda. Fiat Panda 1.2 60 chCe n'est pas les 5 chevaux supplémentaires qui vont suffir. Visez au moins la version 69 cheveux. Fiabilité des Fiat PandaDirection assistéeLa direction assistée des Panda se révèle assez fragile. AmortisseursLes amortisseurs montés sur la Panda ne résiste pas au temps. InjectionLa calculateur de l'injection peut se montrer capricieux. Les signalements fiabilité Fiat PandaProblème Panda 1.2 16v 69 ch 17000 km année 2009 option tout électriquecoupures moteurs non résolues pendant garantie,cause trouvée après fin de garantie (comme c'est étrange....)= boîte à fusibles. Problème Panda 1.2 16v 69 ch 14000 km ,2011 standart gpldirection assisté voir fiat Problème Panda 1.2 60 ch 85000 kmbatterie au bout d'un mois Problème Panda 1.2 16v 69 ch 500km/ 2011/ dynamicdépart brusque; pas de régime intermediaire entre le regime de ralenti (800 Trm et 1200 Trm)le concessionaire cherche l'anomalie! probablement le potentiomètre ou le calculateur. Problème Panda 1.3 MJT (d) 70 ch 4x4 Climbing année 2007- 45 000 kmscellerie siège conducteur déchirée à 35000km (pris partiellement en garantie), formation de bloca de glace sur arbre de transmission en conduite sur neige Problème Panda 1.3 MJT (d) 70 chEmbrayage changé à 78000 kms,Problème Turbo à 60000kms, usure des pneus avant prématurée, amortisseur HS à 70000kms (Av+AR) Problème Panda 1.4 100 hp sportDécalage de la courroie de distribution à 36000km, année 2007, prix des réparation à ma charge, bien sur! Problème Panda 1.3 MJT 2008 70 chgros claquements dus à l'injection (3 fois depuis que je l'ai), abs déconne, ordinateur de bord vient de planter..., Les autres signalements Panda(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) PANDA 4x4 1.3 Multijet Climbing 200830.000 Kms: turbo out, FREINS ARRIERES MORTS,
PANDA 4X4 1.3 Multijet Climbing 200830.000 Kms: turbo out, FREINS ARRIERES MORTS,
pandarouille prématurée+ joints des vitres décollés Controle technique FIAT PANDA SKYDOME 1.2L du 18/11/2005 26100KMDéfauts constatés:
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