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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 11705 AVIS PUBLIÉS 20 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1629 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Mandataire Peugeot - Performances Mini - Vos avis Honda - Consommation Ford - Coût assurance Alfa Romeo - Consommation réelle Honda - Performances Volkswagen - Avis Nissan - Tous les avis Opel - Consommation réelle Alfa Romeo - Consommation Hyundai - Chiffres performances : Volvo - Essais : -Performances Mini Countryman - Essai Alfa Romeo 156 - Fiabilité Fiat Punto 2 - Test Toyota Prius - Essai Ford C-Max - Fiabilité Opel Corsa 3 - Fiabilité Kia Picanto - Avis Citroën Xsara - Test Smart ForTwo 1 - Avis Nissan X-trail - Test Peugeot 309 - Fiabilité Skoda Octavia - Essai Audi TT - Essais autos Essai - test Fiat Panda (2003)Date de restylage 10/2009 / PRIX moyen : 6800€ / Mini : 3400€ / Max : 18900€
Fiabilité : 8.8/10
Finition : 5.2/10
Style : 5.7/10
Comportement routier : 6/10
Les plus Fiat Panda
Les moins Fiat Panda
 La Fiat Panda a commencé sa carrière en 2003 , elle a bénéficié d'un restylage en 2009. Avec son âge, la Panda bénéficie d'une belle décote qui la rend plus accessible aujourd'hui. La finition intérieure est tout ce qu'il y a de plus classique sans être vraiment mauvais. On a vu mieux mais on a aussi vu pire .... C'est inférieur à une Chevrolet Spark (2009) ou encore Smart Fortwo 2 (2007) mais c'est mieux qu'une Toyota Yaris (1999 - 2005) ou même Volkswagen Fox (2005). La tenue de route et le comportement routier de la Fiat Panda n'est pas excellent mais suffit pour un usage normal au quotidien. C'est inférieur à une Nissan Micra (2003-2010) ou encore Suzuki Swift (2010) mais c'est mieux qu'une Opel Corsa 3 (2000 - 2006) ou même Ford Ka (1996-2008). Le choix des motorisations part d'un 1.1 55 ch pour finir avec le 1.4 100 ch soit 2 diesel(s), 4 essence(s). Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Panda 1.2 16v 69ch, 1.3 d multijet 70 et 75 ch
Bonne fiabilité pour cette Fiat Panda, elle ne réserve généralement pas de mauvaise surprise. Les internautes ont signalé quelques soucis concernant notamment : turbo (Quelques casses ont été recensées), EGR (La vanne a tendance à s'encrasser), pneu (Usure prématurée), injection (). 1.3 MJT (d) 70 ch : Embrayage changé à 78000 kms,Problème Turbo à 60000kms, usure des pneus avant prématurée, amortisseur HS à 70000kms (Av+AR) . Panda 1.3 multijet 4x4 : Claquement moteur à chaud très important, synchro de 4eme hs des 30000km, bruit sous caisse sur chaussée dégradée . 1.3 MJT (d) 70 ch : Embrayage changé à 78000 kms,Problème Turbo à 60000kms, usure des pneus avant prématurée, amortisseur HS à 70000kms (Av+AR) . 1.4 100 ch 70000km, 2006, 100HP 2006 : parallélisme d'origine défectueux = usure prématurée des pneus avants à l'intérieur . 1.3 MJT 2008 70 ch : gros claquements dus à l'injection (3 fois depuis que je l'ai), abs déconne, ordinateur de bord vient de planter..., . La Fiat Panda sera parfaite pour les citadins grâce à ses petites dimensions (3.54 m de longueur) . Pour information c'est moins long de 10 cm qu'une Spark (2009) ou encore de 13 cm par rapport à la 106 (1991 - 2003) mais c'est plus long de 11 cm qu'une Citroën C1 (2005) ou même de 11 cm comparé à une Peugeot 107 (2005). Ce n'est pas son petit volume de coffre qui permettra d'être à l'aise en terme de chargement. En effet avec un mini volumede 240 litres vous n'irez pas très loin. Pour information c'est moins grand de 30 litres qu'une Polo IV (2001 - 2005) ou encore de 30 litres par rapport à L'AX (1986 - 1998) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Suzuki Swift (2005-2010) ou même de 35 litres comparé à une Nissan Micra (1992 - 2003). Consommation Panda Diesel
Consommation Panda Essence
Budget entretien - assurance Fiat Panda
Les tarifs des assurances signalés concernant les Panda :
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Avis Fiat 1.1 54CV 2003Avis posté par les internautes pour cette Fiat Panda (Poster mon avis) 
Qualités : Economique, silencieuse, maniable, Freinage, fais
coût d'entretien.
Les Fiat Panda à privilégierPanda EssenceFiat Panda 1.2 16v 69chC'est par élimination que ce moteur essence doit être choisi. En effet, en dessous de 70 chevaux la Panda est un vrai molusque. De plus les 100 chevaux du moteur au dessus sont loin d'être indispensables. On aurait préféré un moteur de 80 chevaux mais Fiat semble rater le coche ... Panda DieselFiat Panda 1.3 d multijet 70 et 75 chSeul diesel disponible, il se révèle sobre et agréable. Un bon choix pour cette Fiat Panda même si une version de 80 chevaux aurait été la bienvenue ... Les Fiat Panda à éviterPanda EssenceFiat Panda 1.1 55 chMoteur désagréable et trop insuffisant pour animer correctement cette Fiat Panda. Fiat Panda 1.2 60 chCe n'est pas les 5 chevaux supplémentaires qui vont suffir. Visez au moins la version 69 cheveux. Les signalements fiabilité Fiat PandaProblème Panda 1.2 16v 69 ch 500km/ 2011/ dynamicdépart brusque; pas de régime intermediaire entre le regime de ralenti (800 Trm et 1200 Trm)le concessionaire cherche l'anomalie! probablement le potentiomètre ou le calculateur. Problème Panda 1.3 MJT (d) 70 ch 4x4 Climbing année 2007- 45 000 kmscellerie siège conducteur déchirée à 35000km (pris partiellement en garantie), formation de bloca de glace sur arbre de transmission en conduite sur neige Problème Panda 1.3 MJT (d) 70 chEmbrayage changé à 78000 kms,Problème Turbo à 60000kms, usure des pneus avant prématurée, amortisseur HS à 70000kms (Av+AR) Problème Panda 1.4 100 hp sportDécalage de la courroie de distribution à 36000km, année 2007, prix des réparation à ma charge, bien sur! Problème Panda 1.3 MJT 2008 70 chgros claquements dus à l'injection (3 fois depuis que je l'ai), abs déconne, ordinateur de bord vient de planter..., Problème Panda 4X4 MULTIJET 2006 CLIMBINGembrayage - service après vente FIAT nul, même très nul (garage XXX) Les autres signalements Panda(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) PANDA 4x4 1.3 Multijet Climbing 200830.000 Kms: turbo out, FREINS ARRIERES MORTS,
PANDA 4X4 1.3 Multijet Climbing 200830.000 Kms: turbo out, FREINS ARRIERES MORTS,
pandarouille prématurée+ joints des vitres décollés Controle technique FIAT PANDA SKYDOME 1.2L du 18/11/2005 26100KMDéfauts constatés:
Performances Fiat PandaSource performances : Zeperfs.com
 Equipements Fiat PandaEquipements Fiat Panda TeamABS, airbag Equipements Fiat Panda ActiveVitres électriques, fermeture centralisée des portes Equipements Fiat Panda DynamicClimatisation Equipements Fiat Panda ClassOrdinateur de bord, lecteur CD, banquette fractionnable 2/3 1/3 Equipements Fiat Panda Emotionjantes alliage, rétroviseur électrique Equipements Fiat Panda SkydomeToit ouvrant Prix du neuf Fiat Panda
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Les plus des internautes
Economique, silencieuse, maniable, Freinage, fais coût d'entretien. (1.1 54CV 2003)
Tenue de route(roulis important même avec amortisseurs neufs) autoradio d'un autre âge,fiabilité aléatoire. (1.3 MJT (d) 70 ch)
Economique.png)
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