Avis Fiat Multipla 1.9 JTD 120 ch 50000km,de 2007,finition emotion
Les plus Fiat Multipla : confort de conduite (antiroulis correct,hauteur visuel de conduite,assise sièges et modulation),volume coffre,freinage correct (bien que tambour à l'AR),rayon de braquage(malgré sa taille imposante rentre dans un trou de souris), pour la version émotion : capteur de recul, rétros rétractables électriquement(idéal pour se garer dans un box car la voiture est large).2eme prise 12v à l'avant et une 3eme dans le coffre (alimentation avec contact)condamnation des vitres AR + portes AR facile à mettre en uvre (pratique pour les enfants),eclairage-vision de nuit correct,
Les moins Fiat Multipla : moteur multijet un peu bruyant,GROS DÉFAUT embrayage/volant moteur disproportionné par rapport au poids/puissance (broutage au démarrage plat ou en cote, moins avec la clim en fonction), climatisation insuffisante à mon gout en mode été ,joint de porte mal fixés,baguettes anti-choc de portes fragile, buée importante sans la clim par temps de pluie,usure des pneus avant(env 20000km)durée de vie des ampoule tableau de bord très faible;déjà changé 1 fois.CD autoradio blaupunkt d'origine très pourri car le CD saute à chaque petite secousse.Balais essuie glace plat à l'avant trop cher pour la durée de vie (à env30 le balai!!!X2 par an),miroir angle mort des rétros quasi inefficace,siege du milieu non reglable en avancé (laissant une place pour le siège milieu AR très petite pour les jambes; même en position AR Maxi)
Consommation constatée Fiat Multipla : 6.2L/100km en mixte / 6.8L en ville / 5.8L sur autoroute selon l'ordinateur de bord.
pour 1 plein je fais de 900km en mixte et jusquà 1200km sur autoroute à 110km (5.2L/100)
Fiabilité Fiat Multipla : 4 pannes en 4ans (1 fois durite dépression capteur turbo défectueuse et surtout FAP DPF 3 fois encrassé).
pour les modèles équipé DPF faire 20mn de voie express tout les 800km pour que la centrale DPF puisse se mettre en fonction pour cramer les suies.( sinon panne gestion moteur>>retour chez fiat pour décrassage par ordinateur cout 72 car ligne échappement non prise en charge dans la garantie).
cout entretien assez élevé pour 3 filtres + huile de synthèse + MO env 250.
Evaluation : 17/20
Coût en assurance Fiat Multipla : 350 euros/an en tout risque avec 0.50 de bonus pour moins de 15000km/an
Avis Fiat Multipla Fiat 1,9 JTD 115 - 2002 320.000kms
Les plus Fiat Multipla : Fiabilité impressionnante, faible consommation et autonomie (plus de 900kms), tenue de route et comportement routier
bluffant, modularité incroyable permettant d'embarquer des objets encombrants (vélos, bagages, ...) tout en conservant 4 places ou bien d'avoir 6 vraies places tout en conservant un coffre acceptable, moteur souple et puissant, permet de longs trajets sans trop subir la fatigue
Les moins Fiat Multipla : Seul gros défaut = son look (une fois passé cela le Multipla cumule les qualités). On peut toutefois lui reprocher la (très) mauvaise qualité des plastiques intérieurs et certains détails de finition.
Fiabilité Fiat Multipla : Bras de suspension arrière à 280000 kms et un alternateur à 310000 kms. Le réglage du train avant est délicat entrainant usure des pneus et un flottement désagréable du train avant (demandez à votre garagiste ne pas suivre les préconisations et de régler à 0).
Evaluation : 17/20
Coût en assurance Fiat Multipla : 350 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50%)
Avis Fiat Multipla JTD115 cv 02/2005
Les plus Fiat Multipla : tenue de route; consommation; espace intérieur; surface vitrée; fiabilité du 115cv; encombrement en longueur (~ 4.00m)
véhicule atypique surtout 1er modèle
Les moins Fiat Multipla : finitions; plastiques sensibles aux rayures; bruyant; réglage du train avant (à régler dès l'achat)
climatisation' un peu juste (due à la surface vitrée) Prix de certaines pièces (disques avant); rugosité du moteur à froid; autoradio d'origine; support roue secours fragile et roue de type galette.
Les moins Fiat Multipla : Finitions, toute l'électricité qui déconne, le toit ouvrant avant qui fuit, freins tambours à l'arrière, manque de puissance.
Les moins Fiat Multipla : rangements façon 'BAC' au -dessus du pare-brise( belle contenance mais lors des virages, les choses dedans vous tombent sur la tête,
Pénible!!!, finition, confort des siège arrière.
