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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 14670 AVIS PUBLIÉS 24 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1812 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Signalements fiabilité Suzuki - Fiabilité diesels Smart - Consommation BMW - Tous les avis Peugeot - Consommation Chevrolet - Fiabilité des Volkswagen - Fiabilité diesel Toyota - Tarifs assurance Mini - Consommation auto : Toyota - Conso des Volkswagen - Fiabilité auto : Kia - Prix mandataire Mercedes - Essais : -Essai Mercedes Classe B - Essai BMW Serie 3 - Avis Mercedes CLS - Avis Suzuki Alto - Fiabilité Volkswagen Sharan - Consommation Audi Q3 - Consommation Suzuki Swift - Essai Ford C-Max - Test Mini Mini - Test Volkswagen Passat - Essai Opel Astra - Consommation Mercedes SLK - Avis Nissan Juke - Essais autos Fiabilité Ford Fusion (2002-2008)Date de restylage 11/2005 / PRIX moyen : 6500€ / Mini : 3900€ / Max : 8900€
Fiabilité : 6.6/10
Finition : 6.5/10
Style : 4/10
Comportement routier : 6/10
Les Ford Fusion à éviterFusion DieselFord Fusion 1.4 TDCI 68 chCe moteur est un peu léger pour rendre la Fusion suffisamment polyvalente. Dès lors qu'elle emmènera du monde les performances seront réduites au minimum. Adapté à la ville uniquement. Fiabilité des Ford Fusion1.4 TDCIProblèmes de fuites de gazole et du joint de turbo. Des fuites d'huile sont aussi constatées. Les injecteurs connaissent eux aussi des soucis ... Les signalements fiabilité Ford FusionProblème Fusion 1.4 TDCI 68 ch DE 2004 AVEC 145 000KmsAUCUN EN 2 ANS ET 50 000KMS Problème Fusion 1.6 TDCI 90 ch 51000fuite d'huile moteur (à identifier), fuite huile boite de vitesse, radio et horloge HS Problème Fusion 1.4 TDCI 68 ch 115000 KM 2007Aprés passage à la valise le garage diagnostique un embrayage usé et donc à changer(1200?00), le moteur se coupait à l'accélaration, à vitesse constante et à la décélération.Nettoyage du capteur fait par le garage pour l'instant j'attends de voir si le problème se reproduit. Problème Fusion 1.4 TDCI 68 ch 170000kms, 2002 EleganceUn ressort cassé au niveau de la pédale d'embrayage a 110000 kms (150 euros)..et un roulement de roue arrière a changer (200euros) a 160000kms Baguette latérales en plastiques au niveau des portières qui ne sont pas bien collées (70000kms)(je les toutes collées a la patex)c'est tout en 10 ans.. Problème Fusion 1.4 TDCI 68 ch 209000km. Année: 2002. 68ch Trend.Aucun ! Véhicule de 9ans, achetée à 176 800km; aujourd'hui 209 000km, distribution d'origine (tous les 10ans ou 240 000km, certifié par Ford et votre carnet d'entretien. VERIDIQUE! ). Les pneus ont étés changés à 177 000km, "premier prix" et toujours sur les jantes (30 000km au total). M'ont fait sortir de 20cm de neige l'air de rien! Amortisseurs d'origine, bougies d'origine, freins ( je sais pas mais encore efficaces) etc ... MAIS POURQUOI DITES-VOUS QUE C'EST LE MODELE A EVITER ?!?! Il est parfait ! Problème Fusion 1.4 TDCI 68 ch 150000km,2003, elegance70000km fuites gasoil sur circuit retour(pris en charge par Ford) 115000km joints d'injecteurs(600E chez Ford) 150000km changement embrayages complet+ volant moteur + joint spi vilebrequin 1300E !!! pas chez Ford!!(1800E) Problème Fusion 1.4 TDCI 68 ch 90000-2004-senso-baguettes portieres decollees,verrouillage boite à gants bloqué ainsi que le verrouillage du dossier arriere cassé. Problème Fusion 1.4 TDCI 68 ch 25000 kms 2009usure des pneus anormale, ford dit que c'est le réglage de freins, et bien sur pas garantie Problème Fusion 1.4 TDCI - 68 CV 200240 000 kms capteur de vilebrequin HS = 440,00 euros à la charge de Ford (garantie)110 000 kms joints d'injecteurs = 450,00 euros (pas chez Ford)120 000 kms sonde température HS175 000 kms défaut EAC Fail, vu avec un "vrai" mécano qui cherche la panne = 113,00 euros CHANGEMENT DU DEBIMETRE (occasion 65 € + MO) Les autres signalements Fusion(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) Fusion 1.6tdci 2005ford fusion 1.6tdci 2005 = 80.000km /turbo hs (1000e en échange standard) , 81.000km échangeur du turbo fendue (350e) . Cela serait du au nouveau turbo qui soufflerait + fort et aurait fendue l'échangeur qui serait fragiliser par le kilométrage . Mouais ,mais il parait que renault l'inclus dans tous changement de turbo (à vérifier).Au passage,je déconseille l concessionnaire ford de XXX ,peu de respect du client = 15jrs pour effacer 1 erreur électronique env 10min (honteux) + explications vaseuse genre "quand on débranche le turbo,y a plus d bruit,donc faut changer le turbo" fusion 1.4 tdci de 2006 50000kmfuite au niveau du joint injecteur
fusion 1.4 tdciturbo mort sur 1.4 TCDI 4 ans et 60000 km. Prise en charge Ford France: 0, alors que la presse spécialisée situe la durée de vie de cette pièce à 200000km mini. Tout ça pour soi disant 2 vidanges en dehors du réseau. C'est ma dernière Ford. fusion 1.4 tdciusure prématurée embrayage et butée hydraulique à 90 000 kms
FUSION 01/2009ATTENTION LE SYSTEME DE CEINTURE DE SECURITE CONDUCTEUR N EST PAS VISSE .FAITES LE VERIFIER.PAS DE REPONSE A CE JOUR DE FORD FRANCE QUI FAIT LA SOURDE OREILLE. PROBLEME PONCTUEL OU SUR LA SERIE ?? Fusion 1.4 tdci 68chSurconsommation d'huile: 1 plein d'huile/10000km!!
fusion 1.6 tdcisifflement de la boite de direction assiste |
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