Les moins Ford C-Max : Moteur BRUYANT a froid - usure des pneus avant trop rapide (20000 kms)- plastiques trop fragiles - odeurs d'échappement à l'extérieur si le moteur tourne trop longtemps au ralenti.
Fiabilité Ford C-Max : pièces autour du moteur fragiles : durite rigide du turbo fendue à 55000 kms, fixation jauge huile cassée à 60000 kms- sortie d'échappement changé 2 fois 80000 et 120000(partie collecteur bien sur : 850 euros pièce). changé 2 fois les jantes acier qui se déforment à 45000 et 90000(sans chocs) ce qui provoque des vibrations dans la direction. changement de l'alternateur à 155000 kms (498 euros HT). - Accoudoir sur fauteuil NUL, changé 3 fois. au bout de 100000 kms, les tablettes des fauteuils font du bruit si elles sont relevées.
LE PIRE DU PIRE : emplacement du filtre à pollens : SOUS LE TABLEAU DE BORD, a DROITE DE LA PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR !!!!!!!!
bien sur, aucune pièce prise en charge par FORD.
Mon Ford à maintenant 177500 kms, et depuis tous ses changements, ca a l'air d'aller maintenant.(sauf les claquements moteur a froid)
Evaluation : 9/20
Coût en assurance Ford C-Max : 485 euros/an (Assureur : AGF (allianz) (type de contrat : PRO) (Bonus/Malus : 50%)
Avis Ford C-Max 1.6 tdci 90 trend 04/2008
Les plus Ford C-Max : réactif à bas régimes pousse bien pour un 90 cv jusqu'à 3500 tours/mn conso entre 4,8L et 5,5L réel accroche le 130 en quatrième sur les rampes d'autoroutes à 5 dans le vl et coffre blindé sans ralentir en haut de la
cote. Agréable en montagne tenue de route étonnante même à 5,jamais piégeuse.
Les moins Ford C-Max : 5ème un peu longue une boite 6 aurait été parfaite pour la bonne exploitation de ce moteur au demeurant relativement
souple. Cannelure de cardans bruyante, graissées en garantie, chuintement courroie accessoires malgré 2 changement
sous garantie tenue de route sur la neige désastreuse sans pneu hiver la ou mon espace 2 passe sans problème, infiltration d'eau dans le coffre par les barres accroche galerie petits bruits train avant, peut être tête d'amortisseurs.
Fiabilité Ford C-Max : Pneus avants mangés en 8000 km sur véhicule neuf (défaut de parallélisme) Le défaut est pris en charge par ford mais pas les deux pneu avant à changer .... Régénération du FAP en atelier au bout d'un an et 20000 km pour la première fois puis tous les 3 mois ensuite (environ). L'avis de Ford était que je faisait trop de ville (1/3 des trajets environ) jusqu'au remplacement de celui-ci à 58000 km tout ceci du à un défaut de la sonde d'admission d'air diagnostiqué un mois après la fin de la garantie (et pas du tout ma conduite en ville) et l'immobilisation pendant un mois et demi du véhicule. Ford m'a assuré me faire une faveur en me remboursant 50% du montant des pièces (je les ai donc payé le prix courant sur internet ) montant de la facture : 800 euros après le geste de ford
Evaluation : 11/20
Avis Ford C-Max 2.0 tdci ghia
Les plus Ford C-Max : Confort routier, reprise, position du conducteur, polyvalence, conduite agréable, consommation sur autoroute, visibilité, volume coffre, assis arrière confortable, véritable 5 places, équipement complet.
Les moins Ford C-Max : niveau sonore à 130km/h, bruyant à froid, mais chauffe vite, manque radar de recul, amortisseur cher, autoradio d'origine capricieux (perte des stations mémorisées, changement de la station au démarrage moteur), modularité complexe
Les moins Ford C-Max : Ordinateur de bord. Horloge se règle et dérègle toute seule, jauge d'essence qui s'allume après avoir fait le plein. Essuie glace chers et pas très efficaces.
Fiabilité Ford C-Max : Certains réseau (XXX en Rhône-Alpes) ne sont pas fiables pour les réparations. La partie réparation dans cette concession n'inspire pas confiance vis à vis de la marque. Des durites mals rebranchées, des petites réparations refaites chez un indépendant, un problème de serrure résolu en cinq interventions (c'est moi qui est trouvé la solution). Des pièces détachées hors de prix.
Evaluation : 14/20
Coût en assurance Ford C-Max : 570 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tous risque sans franchise ) (Bonus/Malus : 50 %)
Avis Ford C-Max Ford c max 1.6 TCDI 110 Ghia 2005 140000 km
Les plus Ford C-Max : Tenue de route , agrément de conduite,
excellent moteur très économe en carburant (5.5 en moyenne) et bien insonorisé,
excellent freinage. La meilleur système de chauffage/clim que j'ai eu jusqu'à maintenant.
Les moins Ford C-Max : bruit de trains roulants surtout à l'arrière. Auto radio Ford de série de piètre qualité et indigne d'être monté sur un
modèle haut de gamme même en 2005.poignée intérieure du coffre inaccessible
Fiabilité Ford C-Max : alternateur à 120000 (modèle denso) et je suis pas le seul... .pédale d'embrayage. éclairage extérieur sous les rétros (tombés deux fois ....)
Evaluation : 16 /20
Coût en assurance Ford C-Max : 380 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Les moins Ford C-Max : c'est un vrai veau, ils sont où les 115 bourrins ?
ordinateur de bord donne une conso moyenne fantaisiste 9,5 en ville.
les raclettes de vitres ne permettent pas d'essuyer les gouttes d'eau à la descente/montée.
Démarrage rapides impossibles, aucun couple à très bas régime
Coût en assurance Ford C-Max : 600 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tous risques franchise vol 290 euros) (Bonus/Malus : 50 %)
Avis Ford C-Max 2.0 TDCI 133 ch 170000kms finition Ghia
Les plus Ford C-Max : bon couple, ne peine jamais. très bonne routière 120Kmh/2000tr en 6e. suspensions confortables, pas de roulis. pneus de bonne qualité nécessaire.
Les moins Ford C-Max : Aérodynamique bruyant (bruit d'air sur le pare brise) finitions médiocres, des couinements deviennent plus présents avec l'age (bruits parasites). Coffre petit pour partir en famille de 4. réservoir un peu petit (55l)
Fiabilité Ford C-Max : trappe réservoir fragile (cassée) vibrations dans le train av malgré plusieurs réglages. peut etre du a des pneus de gamme moyenne.
Fiabilité Ford C-Max : problème à 110 000 kms , vanne EGR changée par Ford
Avignon , cout 550 euros et toujours problèmes de puissance et fumée... lamentable ce concessionnaire . Radio qui
perte les programmes , et clim qui se mets en marche des le début de n'importe qu'elle ventilation
Evaluation : 10/20 très déçu par Ford et ses concessionnaires
Fiabilité Ford C-Max : changement alternateur 90000kms. pannes électronique ""incident moteur" à répétition et non résolu à ce jour. on me parle de changer le tableau de bord de la Cmax coût650 euros ,après avoir dépensé 740 Euros avec l'alternateur et la batterie la pilule ne passe pas...
Fiabilité Ford C-Max : distribution moteur hs a 80 000 km, galet tendeur hs a 80000 km vehicule a 6 ans normalement distribution a faire a240000 km ou 10 ans sav ford amis 3 mois avant expertise voiture toujours non reparee a ce jour 08 09 2011 client ford depuis 30 ans
Les moins Ford C-Max : bruit de roulement au niveau du coffre très pénible. Atténué après isolation du compartiment de la roue de secours. Par brise non athermique.
Coût en assurance Ford C-Max : 530 euros/an (Assureur : crédit mutuel) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50%)
Avis Ford C-Max c-max 1,6 TDCI 110 trend 2005
Les plus Ford C-Max : stabilité, dynamisme tenue de route, modularité, système diagoflex
Les moins Ford C-Max : usure des pneus avant(25000 km contre 80000 à l'arrière) peinture fragile, protections latérales
inefficaces (coups de portières)
Fiabilité Ford C-Max : alternateur 350, vanne EGR 530 pièces et main-d'oeuvre chez FORD, à 100 000 kms
Evaluation : 14/20
Coût en assurance Ford C-Max : 650 euros/an (Assureur : Généralli) (type de contrat : tous risques avec option moteur/boîte/pont) (Bonus/Malus : 50%)
Avis Ford C-Max 2.0 TDCI 136 ch 120000km-année 12/2003-Ghia
Les plus Ford C-Max : excellentes reprises, tenue de route fabuleuse (surtout venant d'un Scénic), faible en 60000km que de l'entretien.
Les moins Ford C-Max : les reprises se paient en consomation en ville peut atteindre 8,5l/100, Moins de rangement que le scénic 1 phase II, Défaut "d'image"
Fiabilité Ford C-Max : fumée noire, perte de puissance et problème moteur affichée. Problème de remontée d'huile dans le filtre à air, cette voiture n'est pas vraiment fiable
