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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 14670 AVIS PUBLIÉS 24 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1812 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Avis Honda - Avis consommation Fiat - Fiabilite Fiat - Consommation auto : Skoda - Les occasions Volvo - Chiffres performances : Ford - Signalements fiabilité Kia - Consommation auto : les Nissan - Consommation Seat - Consommation auto : les Seat - Avis consommation Honda - Chiffres performances : Peugeot - Prix remisés Kia - Essais : -Consommation BMW Serie 5 - Consommation Renault Laguna 1 - Avis Mercedes SLK - Essai Renault Kangoo 2 - Essai Toyota Yaris 2 - Avis Toyota Prius - Avis Renault Scenic 1 - Performances Renault Scenic 3 - Consommation Suzuki Swift - Avis Seat Ibiza - Consommation Seat Ibiza - Essai Mazda 2 - Test Audi A8 - Essais autos Fiabilité Hyundai Santa Fe (1999-2006)Date de restylage 02/2005 / PRIX moyen : 7300€ / Mini : 5800€ / Max : 10000€
Fiabilité : 5/10
Finition : 5/10
Style : 6/10
Comportement routier : 6.2/10
Les Hyundai Santa Fe à éviterSanta Fe EssenceHyundai Santa Fe 2.4 16v 145 chLes 10 cv supplémentaires au 2.0 16v ne ressentent pas vraiment mais sa consommation si. Fiabilité des Hyundai Santa Fe2.0 CRDIProblème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) jusqu'en 2006. Fragilité qui peut mener à une casse moteur. Pompe haute pression CRDICas de grippage de la pompe haute pression. Joint de culasse fragileCas de rupture du joint de culasse. (symptôme : consommation d'eau) Turbo fragileCas de turbos cassés. Les signalements fiabilité Hyundai Santa FeProblème Santa Fe 2.0 CRDI 125 ch année 2003colmatage crépine réservoir x 2 fois.1ère fois à 120000 km réservoir changé par concessionnaire côut 1100 ?.2eme fois à 170000 km pose d'une crépine avec surfiltre par moi même pour 35 ?.(Sans commentaires).Roulement tête pont arrière hs à 140000 côut 1000 ? Problème Santa Fe 2.0 CRDI 125 chmon premier santa fé turbo cassé plus tous les organes moteurs mon deuxième à 150 000 km crépine du réservoir colmater 155 000 milles km emballement du moteur la pompe a lacher donc carburant dans l huile une cocote minute 3 injecteurs de fondus plus une bielle plus le turbo .je le pense et je le dit haut et fort hyundai c est de la grosse m... à éviter!!!! Problème Santa Fe NCbielettes de direction changées tous les 45000km Problème Santa Fe 2.0 CRDI 110 ch Diego 2.0L 112cv de 2006 (75OOOkm en 2O12)injecteurs (5000km), rotules de suspensions avant (75000km) Problème Santa Fe 2.0 CRDI 110 ch 120000km,20022eme boite de vitesse cassees Problème Santa Fe 2.0 CRDI 125 ch 112500injecteur petite piece d emmbrayage mais a plus de 100000 Problème Santa Fe santa fé, 2.0 crdi gls pack luxe année 2002, 101000rampe injection et distribution changées à 70000 kms pompe à haute pression changée à 92000 prise par Hyundai Problème Santa Fe essence 8cv dohc 16vpot d’échappement changé Problème Santa Fe 2.0 CRDI 125 PACK LUXE 2005 (AM 2004)régulateur de vitesse ne fonctionne plus Les autres signalements Santa Fe(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) santa fe année 2003 crdiau démarrage le moteur le moteur vibre il y a une fumée blanche .je l'impression que quand je roule il y a une fumée noir santa fe 2011 2,2lGros bruits de claquement dans la direction
santa febonjour,
santa fe 2bielettes de barre stab a changer a 46000 KM avec une conduite sur route.... ça fait tôt... santa fe diesel 2.0 crdicompte tour qui monte et pas de peche |
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