Vos avis
Devenez testeur un instant en jugeant votre auto.
Rendez-vous sur la fiche de
votre modèle en bas de page pour participer.
14670 AVIS PUBLIÉS
24 en attente de validation
Les plus complets sont insérés
en début de test pour une visibilité accrue.
1812 SIGNALEMENTS
Panne précoce, SAV douteux ?
Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic.
Essais automobiles
Essai - test Mazda 6 (2002-2008)
PRIX moyen : 6100€ / Mini : 4000€ / Max : 8500€
Fiabilité : 8.8/10
Finition : 6.9/10
Style : 7/10
Comportement routier : 7.7/10
Les plus Mazda 6
Les plus des internautes
Très bonne tenue de route, moteur très coupleux, relativement silencieuse, ligne dynamique, confortable (MAZDA 6 MZR-CD 136 cv 04/2003 168 000 km) Look d'enfer, sièges confortables, bon ajustement des composants intérieurs (au bout de 3 ans toujours pas de bruits parasites), très bonne habitabilité arrière, grand coffre, moteur généreux et silencieux, bonne tenue de route, garantie 3 ans/100000km (2.0 140 ch Mazda 6 Elegance- MZR CD - 140 CV - 2008 45000 km) super tenue de route, très bon moteur agréable et coupleux, fiabilité globalement très bonne, accueillante, grand coffre, un vrai plaisir de conduite même sur longue distance en tractant une caravane, virages à vitesse élevée sans souci, un vrai rail. (2.0L 121CV janvier 2003) - Habitabilité & Confort - Robustesse - Grande capacité du coffre (2.0 CD 136 ch -239 000 Km - 2004 - Elégance - Cuir) tenue de route, fiabilité, faibles coûts entretien (courroie de distribution à chaîne) (180.000 km en 1/2 route, 1/4 montagne savoie et 1/4 autoroute) (Mazda 6 2.0 ess 147 ch mai 2004) habitabilité, grand coffre, tenue de route, confort agréable, silencieuse en long trajet, nerveuse, bonne reprise, esthétique (mazda 6 elegance 2.0l 120cv 2005) habitabilité, volume de coffre, tenue de route, 100 000kms jamais au garage sauf pour entretien courant, concessionnaire d Evreux très a l écoute et une équipe sympa bref pas grand chose a redire peu être que la prochaine sera une Mazda encore et encore.... (mazda 6mzr cd 2004) Une ligne dynamique et raffinée, un équipement plus que complet par rapport au prix, une excellente habitabilité pour cinq passagers, l'agrément de conduite (précise et sécurisante), fiabilité (aucune panne et zéro défaut au ctrl technique après six ans). (MAZDA 6 JUILLET 2003 2.0 MZR CD 120ch) Véhicule réactif, très agréable à conduire, bonne qualité audio (BOSE) (2.0 CD 136 ch 190000, MZRCD, 2004) agréable à conduire, confortable un vrais plaisir (MAZDA 6 MZR CD 136 CV) la conduite, le confort, le moteur. (mazda 6 2002 136cv) Confort, couple, insonorisation (2.0 CD 120 ch) Tenue de route, freinage, bon moteur de base, esthetique. (1.8 120 ch annee 2003, 109000kms, finiton elegance) Tenue de route, confort, espace, ligne, dynamisme et frugalité du 120cv (MAZDA 6 MZR-CD 120 cv 2003) ligne - équipement - habitabilité
(mazda 6 FW - MZR CD - 140 CV - 2008)
Les moins Mazda 6
Les moins des internautes
Finition intérieure moyenne, Grosse consommation de pneus (changement tous les 25 000 km) et d'huile (environ 4 litres/20 000km), relance difficile à bas régime, boite de vitesse accrocheuse, Révisions couteuses (MAZDA 6 MZR-CD 136 cv 04/2003 168 000 km) Tableau de bord en plastique dur, manque de rangement, suspension un peu ferme, ordinateur de bord symbolique, feux de croisement allumer en permanence (impossible à changer les ampoules soi-même), absence de roue de secours (2.0 140 ch Mazda 6 Elegance- MZR CD - 140 CV - 2008 45000 km) Consommation d'huile trop élevée (Mazda 6 2L Diesel 121CV de 2003 (140000Km)) Aspect des plastiques, lèves vitres, jantes, mauvaise insonorisation bref pas grand chose (MAZDA 6 ELEGANCE 2.0 CD 136 CV 12/2002) Très peu. Ceux de beaucoup de voitures actuelles tire à droite un peu, bouffe du pneu (20-25000 km), consomme un peu d'huile, décoloration des tissus arrières. (2.0L 121CV janvier 2003) - Habitacle bruyant depuis 2007 (3 ans) - Boîte de vitesse très peu souple, avec usure "bruyante" (2.0 CD 136 ch -239 000 Km - 2004 - Elégance - Cuir) Consommation, carrosserie très chère à réparer chez concessionnaire. (Mazda 6 2.0 ess 147 ch mai 2004) Fiabilité perfectible, peinture très fragile, SAV complètement pourri. (2.0 diesel 120 ch 2007) Les jantes alliages qui cloquent (au bout de trois ans), la peinture nacrée un peu fragile. (MAZDA 6 JUILLET 2003 2.0 MZR CD 120ch) Beaucoup de pannes à suivre (fiabilité) (2.0 CD 136 ch 190000, MZRCD, 2004) Bruit de plastique au tableau de bord, vérin de haillon faible, tire légèrement à droite (mazda6 2.0l mzr-cd, 121cv, 2006) Consommation d'huile. changer, les joints des injecteurs avant les 100000km . consommation d'huile passe à zéro (mazda 6 2002 136cv) Amortisseurs origines trop souples (2.0 CD 120 ch) Insonorisation, qualité des plastiques ---> (partie basse millésimes 2002-2005 phase 1) (MAZDA 6 MZR-CD 120 cv 2003) Fermeté suspensions - consommationConsommation ville 8,00 l/100 - route 7,00 l/100Problèmes rencontrés aucun pour l'instant (5.000 km !!!)NOTE 14/20 (mazda 6 FW - MZR CD - 140 CV - 2008) REGLAGE VOLANT EN HAUTEUR REGULIER POUR CREMAILLERE (MAZDA 6 DIESEL 121 CH 2004 + 139000KM) Accès véhicule (chargement coffre) (cdvi sport 140chv)
La Mazda 6 est sortie en 2002 , l'arrêt de la production s'est faite en 2008, (6 ans , une carrière assez longue ), cette dernière n'a pas été restylée. C'est désormais devenu un modèle accessible en terme de prix.
Les matériaux employés dans l'habitacle de cette Mazda 6 se révèlent plutôt correctes. C'est plutôt bien pour un véhicule de cet âge. C'est inférieur à une Alfa Romeo 156 (1997-2005) ou encore Ford Mondeo (2000 - 2007) mais c'est mieux qu'une BMW Serie 3 (1991 - 1998) ou même Toyota Avensis (2003 - 2009).
La tenue de route et le comportement de la Mazda 6 est vraiment très appréciable, la plaisir de conduite est présent à bord de cette Berline. C'est inférieur à une Citroën C5 (2008) ou encore Audi A6 (2004-2010) mais c'est mieux qu'une Renault Laguna 1 (1994 - 2001) ou même Citroën XM (1989 - 2001).
Débutant avec un 1.8 120 ch, la gamme va jusqu'a un 2.3 165 ch soit 2 diesel(s), 3 essence(s).
Côté versions et motorisations nous privilégions principalement les 6 6 suivants : 2.0, 2.0 CD 135
Consommation 6 1.8
120 ch : 8.5 L/100 mixte (9.8 L ville , 7.7 L route )
Soit une autonomie de 653 Ã 831 km (64 litres). Consommation 6 2.0
140 ch : 8.7 L/100 mixte (10 L ville , 7.8 L route )
Soit une autonomie de 640 Ã 821 km (64 litres). Consommation 6 2.3
165 ch : 9.3 L/100 mixte (10.7 L ville , 8.4 L route )
Soit une autonomie de 598 Ã 762 km (64 litres). Consommation 6 2.0 CD
120 ch : 6.6 L/100 mixte (7.6 L ville , 5.9 L route )
Soit une autonomie de 842 Ã 1085 km (64 litres). Consommation 6 2.0 CD
136 ch : 6.8 L/100 mixte (7.8 L ville , 6.1 L route )
Soit une autonomie de 821 à 1049 km (64 litres). Dans la moyenne haute, la fiabilité de la Mazda 6 ne pose généralement pas de soucis particulier.
Les internautes ont signalé quelques soucis concernant notamment : turbo (Des problèmes de casses ont été constatées), EGR (La vanne a tendance à s'encrasser), pneu (Usure plutôt rapide sur certains modèles), injecteur (Problème qui peut couter cher), injection ().
PERFORMANCE D.136CV ANNEE 2004 85000KM : Très grave, Témoin de pression d'huile moteur allumé, alors que le niveau est correct, certainement la pompe à huile H/S, sifflement turbo, et je ne l'espère pas, le moteur à remplacer.
Contacteur de feux de marche arrière H/S à 80000KM
Tôles anti bruit sur plaquettes de freins qui vient lécher le disque.
.
mzrcd 2.0l 143cv 2006 : casse turbo a 83000 km non prix en charge par Mazda
.
2.0 CD 120 ch : autodestruction de la vanne EGR, suivi d'une casse moteur
.
mazda 6 elegance 2.0l 120cv 2005 : vérin du hayon, peinture fragile, tire a droite ,
crémaillère de direction, jante qui cloc, usure des pneus plus que la normale, sinon point de vue moteur pas de
problème, 80000km au compteur rien na dire pour le moment
.
2.0 diesel 120 ch 2007 : boite craquante, coutures des sièges, ordinateur de bord peu fiable, vérins de hayon faibles, pneus avant s'usent rapidement, sonde température défaillante, peinture
très fragile, SAV complètement pourri.
.
2.0 CD 120 ch 2 l 121 mzrcd 2007 elegance 87000 km : peinture fragile. 2 injecteurs a 82000k(1300 euros)
tire a droite. verin .joint de portiere droite qui coince a la descente de la vitre. usure des pneus avants.
Divers rossignols au niveau du tableau de bord. sav et service clientèle déplorable
.
MAZDA 6 2.0 CD 120 CH GINZA : JOINT DE PORTES, TIRE A DROITE, TISSU, VERIN DE HAYON, MOQUETTE, TEMPERATURE EXTERIEURE ERRONE , ODEUR DE GASOIL DANS L HABITACLE, USURE DES PNEUS, INJECTEUR DEFECTUEUX, A COUP ENTRE 110 ET 110K/H
.
2.0 CD 136 ch 190000, MZRCD, 2004 : embrayage changé à 185000, problème système injection ( prise d'air sur circuit( pce100€) ou pompe défectueuse (pce1100 € sans mains d'oueuvre) et pour finir acoup dans le volant et je n'ai pas encore identifié le problème.
.
Si l'habitabilité est correcte, le stationnement sera quant à lui beaucoup moins commode. Avec ses 4.7 m de longueur il faudra parfois chercher longtemps pour trouver une place suffisamment grande. Evidemment ce n'est pas ce que l'on demande en priorité aux berlines.. Pour information c'est moins long de 10 cm qu'une Passat CC (2008) ou encore de 10 cm par rapport à la Superb (2002 - 2008) mais c'est plus long de 10 cm qu'une Peugeot 406 (1995 - 2004) ou même de 10 cm comparé à une Opel Vectra (2002 - 2008).
Le coffre dispose ici de belles possibilités avec 480 litres disponibles. Pour information c'est moins grand de 40 litres qu'une Serie 5 (2003-2010) ou encore de 40 litres par rapport à la Insignia (2009) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Renault Laguna 1 (1994 - 2001) ou même de 35 litres comparé à une Audi A4 (2001 - 2007).
Consommation 6 Diesel
MOTEUR DIESEL
PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
COUT ENTRETIEN
BUDGET ASSURANCE
2.0 CD
120 ch / 8 cf
6 / 6.6 / 7.5
667 à 833 km
Raisonnable
3 /10
2.0 CD
136 ch / 8 cf
6.2 / 6.8 / 7.8
641 à 806 km
Raisonnable
4 /10
Consommation 6 Essence
MOTEUR ESSENCE
PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
COUT ENTRETIEN
BUDGET ASSURANCE
1.8
120 ch / 8 cf
7.7 / 8.5 / 9.7
515 à 649 km
Raisonnable
3 /10
2.0
140 ch / 9 cf
7.9 / 8.7 / 9.9
505 à 633 km
Raisonnable
4 /10
2.3
165 ch / 11 cf
8.5 / 9.3 / 10.6
472 à 588 km
Raisonnable
6 /10
Budget entretien - assurance Mazda 6
Budget ASSSURANCE Mazda 6 : Economique
- La plus économique : 2.0 CD 120 ch
- La plus couteuse : 2.0 CD 136 ch
Les tarifs des assurances signalés concernant les 6 :
Assurance 6 2.0l MZR-CD 121ch 2007 finition GINZA : 520 euros /an (Assureur Matmut) (type de contrat tous risques) Assurance 6 mzrcd 2.0l 143cv 2006 : 960 euros /an (Assureur GMF) (type de contrat tout risque) (Bonus/Malus 26 %) Assurance 6 2l diesel 2005 : 550 euros /an (Assureur société général) (type de contrat tiers plus) (Bonus/Malus NC) Assurance 6 Mazda 2.0 ess 147 ch mai 2004 : 500 euros /an (Assureur CM) (type de contrat tiers incendie) (Bonus/Malus 0.71%) Assurance 6 MAZDA MZR CD 136 CV : 500 euros /an (Assureur axa ) (type de contrat tiers + vol incendie et BDG sans franchise ) (Bonus/Malus 25 %)
Comparez les assureurs auto en quelques clics !
Ce comparateur d'assurance vous est proposé par Assurland , l'un des leaders pour vous aider à trouver l'assurance la moins chère et la plus adaptée à vos besoins .
Découvrez en 5 min les meilleures offres pour votre profil sans avoir à sortir de chez vous.
Prix plaquettes de frein avant : Prix élevé Prix disques de frein avant : Prix dans la moyenne Prix embrayage : Prix élevé Prix amortisseurs avant : Economique Prix amortisseurs arrière : Prix dans la moyenne
Avis Mazda MAZDA 6 MZR-CD 136 cv 04/2003 168 000 km
Avis posté par les internautes pour cette Mazda 6
(Poster mon avis )
Qualités : Très bonne tenue de route, moteur très coupleux, relativement silencieuse, ligne dynamique, confortable
Défauts : Finition intérieure moyenne, Grosse consommation de pneus (changement tous les 25 000 km) et d'huile (environ 4 litres/20 000km), relance difficile à bas
régime, boite de vitesse accrocheuse, Révisions couteuses
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Crémaillère à 120 000 km (refaite à neuf sous garantie), moteur électrique des phares capricieux, lève vitre électrique se bloquant régulièrement, jantes alu cloquées, vérins de coffre hs, sensation de jeu dans la direction qui se résout en manipulant le réglage du volant, vanne EGR grippée à 160 000 km (vanne neutralisée sur les conseils de mon garage Mazda), étrier arrière gauche à 166 000 km (cout de la
pièce chez Mazda : 266 €). Je terminerai en signalant que le garage Mazda de Vitre (35) est très compétent et très à l'écoute de ses clients)
Note : 16 /20, voiture relativement fiable au vu des kilomètres parcourus et du nombre de
problèmes rencontrés.
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 66%)
Les Mazda 6 à privilégier 6 ESSENCE
Mazda 6 2.0
Les 140 ch entraînent relativement bien la Mazda 6 tout en gardant une consommation acceptable.
Cette version n'est pas disponible en 3 portes.
6 DIESEL
Mazda 6 2.0 CD 135
Un peu plus performant que la version 120 ch mais avec un prix d'achat plus élevé. A vous de choisir, sachant que les 2 motorisations vous procureront de grandes sensations.
Les signalements fiabilité Mazda 6
Problème 6 2.0 CD 136 ch -239 000 Km - 2004 Elégance Cuir - Blasto (Moteur Pré-chauffage) HS depuis 2009 - Boîte de vitesse bruyante et vibrante en 5ème entre 100 Km/H & 120 Km/H- Etanchéïté Bas de caisse AR 18 Litres d'eau dans le compartiment Roue de Secour !!
Problème 6 2.0 140 ch bruit moteur, batterie
Problème 6 2.0 CD 136 ch 190000, MZRCD, 2004 embrayage changé à 185000, problème système injection ( prise d'air sur circuit( pce 100€) ou pompe défectueuse (pce 1100 € sans mains d'oueuvre) et pour finir acoup dans le volant et je n'ai pas encore identifié le problème.
Problème 6 2.3 165 ch pompe esence, 140.000km consomation d huile exagerée
Problème 6 2.0 CD 120 ch minimes (lève-vitre)
Problème 6 2.0 140 ch 75000 connecteur d'air bague fil trop court lors de la mise à fond du siège conducteur, donc le voyant d'air bague clig
Problème 6 2.0 140 ch Mazda Elegance- MZR CD - CV 2008 45000 km Radar de recul (option) en panne à 40000 km. Sinon RASCoût de l'entretien - révision tous les ans ou 20000km 300€ (huile+f) - pneus avant à 43000 km 345 € (Bridgestone) - 2 ampoules H11 changés préventivement à 30000km 90€
Problème 6 2.0 CD 120 ch autodestruction de la vanne EGR, suivi d'une casse moteur
Les autres signalements 6 (Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)
Mazda 6 Elegance 120 CV 7 CV Voiture dont l'entretien a toujours été fait par le garage qui me l'a vendue neuve . On a refait l'embrayage a 84418 kms .Usure des pneumatiques a 42000kms .Cette voiture a un coup pour l'entretien exagéré.
mazda 6 mzrcd 140 cv 2009 pompe a vide qui fait du bruit apres 40000 km
mazda 5 DIESEL 110CH 2006 POMPE A HUILE CHANGEE A 59000KM EN MAI 2010 ET REBELOTE CETTE ANNEE; VOITURE IMMOBILISEE SUR DEPT 63 ALORS QUE J'HABITE LE 92 ET MAZDA NE PRETE AUCUN VEHICULE MERCI LE SERVICE CLIENTELE
mazda 5 110 cv MZR-CD 2006 mon véhicule de mars 2006 est tombé en panne l'année derniére:pompe à huile ,villebrequin morts.prise en charge par la garantie constructeur car elle est de 5 ans pour cette voiture(option à l'achat)sinon les frais etaient pour moi car la panne est arrivée à 3 ans et demi !!! environ 7000 euros.
moins d'un an aprés;meme probleme avec en prime les culbuteurs et coussinets:plus de 8000 euros.
pour les 2 pannes(à 15000 euros!!) mon véhicule était réparé dans un garage à 200 km de chez moi au total 2 mois et demi.ce qui est le dernier des soucis du constructeur.seul point positif du véhicule:pratique et conduite agréable ,le reste(conso et fiabilité)on frole le 0/20. et seulement 85000 km au compteur !!!!
mazda 6 fw mzr-cd 136cv élégance Voiture entretenue chez mazda depuis le début ...
Dernière révision à 134000km.....
à 142000km
Casse moteur + turbo sans aucun signe annonciateur (pas de voyants d'allumés : chauffe, pression d'huile ..)
- souci fréquent apparemment sur ce modèle (qui serait du à l'encrassement de la crépine d'huile ..)
- Mazda est au courant du souci mais vu le faible volume de véhicule en France, ils restent sourd à nos demandes !!
6 140cv du 14/01/2009 Panne sélecteur de ceinture arrière, caoutchouc porte conducteur
Equipements Mazda 6 Equipements Mazda 6 Harmonie
Airbags, vitres électriques, ABS, fermeture centralisée, climatisation, banquette 2/3-1/3, direction assistée, rétroviseurs électriques et dégivrants.
Equipements Mazda 6 Elégance
Plus ordinateur de bord, régulateur de vitesse, autoradio, jantes alliage.
Equipements Mazda 6 Elégance Pack
Plus sièges avant électriques, chauffants et cuir.
Equipements Mazda 6 Performance
Plus phares au xénon, GPS, jantes alliage 17 pouces.
Prix du neuf Mazda 6
ESSENCE
2.0 MZR Confort
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 2.0 MZR Confort Essence Routière Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 159 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
24400 € - 17.7%
20081 € CONSULTER
DIESEL
2.2 MZR-CD Confort
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 2.2 MZR-CD Confort Diesel Routière Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 133 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
26300 € - 17.3%
21750 € CONSULTER
DIESEL
2.2 MZR-CD Elégance
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 2.2 MZR-CD Elégance Diesel Routière Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 133 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
27100 € - 17.2%
22439 € CONSULTER
DIESEL
2.2 MZR-CD 163
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 FastWagon 2.2 MZR-CD 163 Elégance Brilliant Black + Système d'alerte de véhicule en approche (RVM) Diesel Break Manuelle 6 vitesses / Co2 : 143 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
30860 € - 27%
22528 € CONSULTER
DIESEL
2.2 MZR-CD Confort
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 FastWagon 2.2 MZR-CD Confort Diesel Break Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 135 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
27250 € - 17.2%
22563 € CONSULTER
DIESEL
2.2 MZR-CD 163
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 FastWagon 2.2 MZR-CD 163 Elégance Graphite + Système d'alerte de véhicule en approche (RVM) Diesel Break Manuelle 6 vitesses / Co2 : 143 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
31320 € - 27%
22864 € CONSULTER
DIESEL
2.2 MZR-CD 163
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 FastWagon 2.2 MZR-CD 163 Elégance Black + Système d'alerte de véhicule en approche (RVM) Diesel Break Manuelle 6 vitesses / Co2 : 143 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
31320 € - 27%
22864 € CONSULTER
DIESEL
2.2 MZR-CD 163
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 FastWagon 2.2 MZR-CD 163 Elégance Midnight Bronze + Système d'alerte de véhicule en approche (RVM) Diesel Break Manuelle 6 vitesses / Co2 : 143 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
31320 € - 27%
22864 € CONSULTER
DIESEL
2.2 MZR-CD Elégance
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 FastWagon 2.2 MZR-CD Elégance Diesel Break Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 135 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
28050 € - 17.1%
23253 € CONSULTER
ESSENCE
2.0 MZR Dynamique
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 2.0 MZR Dynamique Essence Routière Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 159 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
28400 € - 17%
23572 € CONSULTER
ESSENCE
Essence 155 ch
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 2.0 MZR Dynamique BVA Essence Routière Automatique 5 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 176 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
29500 € - 16.9%
24515 € CONSULTER
DIESEL
2.2 MZR-CD Dynamique
MAZDA 6
(Auto IES)
MAZDA 6 2.2 MZR-CD Dynamique Diesel Routière Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 36 mois / Co2 : 133 g/km
FINANCER
/
VENDRE
/
ASSURER
30300 € - 16.8%
25210 € CONSULTER
Annonces Mazda 6
+ Agrandir
ANNONCE 6 - 120 CH 2003
Diesel de 120 ch ayant 163000 km . Cette 6 est entrée en circulation en 2003-08-01 .
LOCALISATION : Folschviller (F) . Mazda 6 2.0 CD Elegance véhicule en bonne état intérieur et extérieure propre courroie de distribution déjà faite à 121000km chez Mazda avec facture, entretien à jour avec facture à l’appuie, ct ok.Clim automatqiue, Régulateur de vitesse, Accoudoir centrale, Radio/CD commande volant, Jante Allu, Ordinateur de bord, Fermeture centralisé + 2 télécommande à distance, Direction assisté, Anti-patinage, Anti démarrage, Volant ajustable, Rétroviseur électrique, Rétroviseur dègivrants, Alarm, 4 Vitres électriques, Volant multi-fonction, Air conditionné auto, Double clefs, Alarm. Airbags conducteurs, Airbags passagers, Airbags latéraux, ABS, ESP, Prétentionneur de ceinture.
VENDRE
/
ASSURER
163000 km
3990 €Contacter le vendeur
+ Agrandir
ANNONCE 6 - 120 CH 2004
Diesel de 120 ch ayant 167144 km (Ganrantie de 3 mois ). Cette 6 est entrée en circulation en 2004-07-01 .
LOCALISATION : CREUTZWALD (F) . Vollant multifonction Volant en cuir Ordinateur de Bord Jantes en alliage Direction assistée Commande au volant Climatisation automatique CARNET DENTRETIEN Banquette fractionnable Autoradio CD Laser Système anti blocage 8 AIRBAGS 5 places 4 Vitres éléctriques, Garantie : GARANTIE 3 MOIS
VENDRE
/
ASSURER
167144 km
4990 €Contacter le vendeur
+ Agrandir
ANNONCE 6 - 9 CH 2004
Essence de 9 ch ayant 41628 km (Ganrantie de 3 mois ). Cette 6 est entrée en circulation en 2004-03-01 .
LOCALISATION : PARIS (75013) . Accoudoir central AR, Accoudoir central AV type boîte intégrale, Antipatinage avec ABS & contrôle moteur, Antivol audio avec affichage séparé, code et intégré à la façade, Assistance au freinage d´urgence, Banquette arrière fractionnée plancher plat si plié, Boucliers avant et arrière couleur caisse, Cache-bagages rigide, Cinq places, Commandes radio au volant, incluant le coffre et incluant la supercondamnation, Distribution électronique du freinage, Garnissage cuir du pommeau levier de vitesses, imitation alliage de la console de plancher et imitation alliage de la planche de bord, Garnissage des sièges velours et matière additionnelle velours, Immobiliseur, Jantes alliage AV et AR de 16 pouces de diamètre et de 7 pouces de largeur, Lunette AR avec essuie-glace intermittent, Ordinateur de bord avec affichage de la vitesse moyenne, affichage de la consommation moyenne, affichage de la consommation instantanée et affichage de l´autonomie, Ouverture réservoir à dist. mécanique, Peinture normale, Phares doubles et ellipsoïdaux à ampoules halogènes, Préparation Isofix, Protections latérales, Quatre hauts-parleurs, Réglage de l´assiette des phares, Rétroviseur extérieur coté
VENDRE
/
ASSURER
41628 km
7555 €Contacter le vendeur
+ Agrandir
ANNONCE 6 - 8 CH 2007
Essence de 8 ch ayant 57000 km . Cette 6 est entrée en circulation en 2007-07-01 .
LOCALISATION : NETTANCOURT (55800) . 08CV-JA 16´´´´-lave phares-aide au stationnement AR-4 VE-rétro ext élect-siège réglable en hauteur-finition intérieur noir-CD sat-limiteur vitesses-sièges AR rabattable-
VENDRE
/
ASSURER
57000 km
6900 €Contacter le vendeur