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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 14670 AVIS PUBLIÉS 24 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1812 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Fiabilité Nissan - Fiabilité des Audi - Tests Toyota - Coût assurance Smart - Fiabilite Alfa Romeo - Fiabilité des Seat - Consommation auto : Volkswagen - Prix remisés Volkswagen - Prix du neuf BMW - Fiabilité Kia - Vos avis Audi - Budget assurance Mini - Essais : -Test Volkswagen Golf III - Performances Citroën Saxo - Avis Ford C-Max - Test Ford Focus 1 - Test Kia Ceed - Essai Suzuki Alto - Essai Skoda Superb - Performances BMW Serie 5 - Essai Citroën DS5 - Fiabilité Seat Leon 2 - Fiabilité Opel Astra - Essais autos Essai - test Mazda 3 (2003 - 2009)Date de restylage 05/2006 / PRIX moyen : 8300€ / Mini : 6500€ / Max : 11000€
Fiabilité : 8/10
Finition : 6.5/10
Style : 7/10
Comportement routier : 7/10
Les plus Mazda 3
Les moins Mazda 3
 La carrière de la Mazda 3 a commencé en 2003 , la production de ce modèle s'est arrêtée en 2009, La durée de sa commercialisation est de 6 ans , une carrière assez longue , elle a bénéficié d'un restylage en 2006. Le poids des années lui permet désormais de se vendre a des prix abordables. Côté finition et assemblages de l'habitacle il faut avouer que cela est correcte dans l'ensemble. Rapporté à son âge, la finition reste très satisfaisante. C'est inférieur à une Fiat Stilo (2001 - 2007) ou encore Seat Leon (1999 - 2005) mais c'est mieux qu'une Seat Leon 2 (2005) ou même Opel Astra (1998 - 2004). Un ton au dessus de la moyenne, le comportement routier de la Mazda 3 permet de se sentir en sécurité. C'est inférieur à une Opel Astra (2009) ou encore Volvo C30 (2006) mais c'est mieux qu'une Honda Civic (2001 - 2005) ou même Citroën ZX (1991 - 1997). Débutant avec un 1.4 85 ch, la gamme va jusqu'a un 2.0 150 ch soit 3 diesel(s), 3 essence(s). Pour profiter pleinement des capacités de la 3 nous recommandons les versions suivantes : 1.6 105 ch, 1.6 CD 110 ch
. Les internautes ont signalé quelques soucis concernant notamment : turbo (Des problèmes de casses ont été constatées), EGR (La vanne a tendance à s'encrasser), electronique (Quelques soucis sans grande gravité mais parfois énervant), pneu (Usure plutôt rapide sur certains modèles). mazda 3 110ch diesel, année 2006 : Panne de turbo a 52 000 km , panne de valve EGR à 53 000 km, soit 2 mois après la fin de la garantie, moteur HDI merdique. En espèrent que Mazda fasse un geste. . mazda 3 MZCD performance 1.6 CD 110CV de 2007 : 3 casses turbo car équipée du moteur 1,6 HDI de chez PSA, très très malade. Une catastrophe. Casses turbo à partir de 80000 km les mêmes que celles des C4, 307, Ford etc. Aucune solution si ce n'est de changer le moteur..... . mazda 3 110ch diesel, année 2006 : Panne de turbo a 52 000 km , panne de valve EGR à 53 000 km, soit 2 mois après la fin de la garantie, moteur HDI merdique. En espèrent que Mazda fasse un geste. . 1.6 CD 110 ch : pneu déformé train arr . Si ce n'est pas la reine du stationnement elle permet en revanche de garder une habitabilité correcte. Pour information c'est moins long de -442 cm qu'une () mais c'est plus long de 15 cm qu'une Volvo C30 (2006) ou même de 17 cm comparé à une Kia Ceed (2007). Les dimensions du coffre ne sont pas extraordinaires avec un volume modeste de 300 litres. Pour information c'est moins grand de 30 litres qu'une Serie 1 (2004-2011) ou encore de 30 litres par rapport à la Stilo (2001 - 2007) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Volvo C30 (2006) ou même de 90 litres comparé à une Volkswagen New Beetle (1998-2011). Consommation 3 Diesel
Consommation 3 Essence
Budget entretien - assurance Mazda 3
Les tarifs des assurances signalés concernant les 3 :
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Avis Mazda 1.6 mzcd 110ch 2007Avis posté par les internautes pour cette Mazda 3 (Poster mon avis) 
Qualités : tenue de route un vrai bonheur sur route sinueuses, bien finie, bon prix, 40000km avant de changer les pneus avant 60000km pour l'arrière, le 1.6 d' origine peugeot-Ford est performant et sobre.4ans 65000km pour l'instant très
satisfait. Le prix des révisions est très correct ainsi que celui des pièces détachées.
Les Mazda 3 à privilégier3 EssenceMazda 3 1.6 105 chSitué au milieu de l'offre en essence, ce moteur est parfaitement ajusté à cette Mazda 3. Le 1.4 de 85 chevaux est insuffisant et le 2.0 de 150 chevaux n'est pas indispensable. 3 DieselMazda 3 1.6 CD 110 chSi la version de 90 chevaux est envisageable, il est préférable d'opter pour la version de 110 chevaux qui n'est guère plus chère. Les Mazda 3 à éviter3 EssenceMazda 3 1.4 85 chMoteur qui manque de ressources. Il n'est pas suffisant pour cette Mazda 3. Préférer la version de 105 chevaux. Les signalements fiabilité Mazda 3Problème 3 1.6 CD 110 chpneu déformé train arr Problème 3 mazda MZCD performance 1.6 CD 110CV de 20073 casses turbo car équipée du moteur 1,6 HDI de chez PSA, très très malade. Une catastrophe. Casses turbo à partir de 80000 km les mêmes que celles des C4, 307, Ford etc. Aucune solution si ce n'est de changer le moteur..... Problème 3 mazda 1.6 MZ CD 90 ch eleganceSeul pb rencontré, ce fût pour changer le filtre à air habitacle...Inaccessible. Obliger de l'amener au garage !!!Pour le reste, si vous avez des pb type turbo, c'est que vous avez le pied lourd... Un diesel ça se respecte! Problème 3 mazda 1.6 mzcd 110ch élégance 2004Turbo à 150000km Les autres signalements 3(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) Mazda 5 elegance 143ch, 200575000km: panne moteur.Expertise démontre qu'il s'agit de la bielle n.3; donc défaut de fabrication. Le directeur de Mazda ne daigne pas répondre au courrier.SAV nul.Aucun respect pour les clients.Voiture à ne pas acheter. MAZDA 3 MZCD 110CHBonjour,
MAZDA 3 2.0 MZ-CD Performance PackBonjour,
f320 essenceProbleme de demarrage a froid,et perte de puissance Mazda 3 diesel 90 cvvéhicule 118 ooo kms.1er embrayage changé a 60 000 par garage mazda. bruit en roulant diagnotisque mazda XXX il faut changer vos pnuematiques a été répondu à ma fille. consultation d un deuxieme garage qui trouve les pneus en bon état mais qui trouve le bruit (antenne radio qui tape sur le toit (il ne fait pas bon etre une femme et etre en panne chez mazda. 90 000kms nouveau changement d 'embrayage pas chez mazda (plus confiance en eux) 118000 3 eme embrayage démontage et le mécano s aprecoit le que le volant moteur est bleui et tout raye. ce moteur est connu pour des problemes moteur(origine peugeot).bien sur refus de prise en charge par mazda qui a ptétexté un changement de garage pour les 2 eme et 3 mes embrayage.de toute façon il a été répondu a ma fille que malgré que son véhicule soit toujours sous garantie mazda ne prend pas en charge les travaux. quelle confiance peut on accorder a un tel garage qui veut changer des pneumatiques en bon en profitant de ma méconnaissance d une femme en mécanique. mazda 6 fw mzr-cd 136cv éléganceVoiture entretenue chez mazda depuis le début ...
Performances Mazda 3Source performances : Zeperfs.com
 Equipements Mazda 3Equipements Mazda 3 HarmonieAirbag, climatisation, verrouillage centralisé des portes, volant réglable, freinage ABS Equipements Mazda 3 EleganceClimatisation automatique, ordinateur de bord, jantes alliage, régulateur de vitesse Equipements Mazda 3 Performanceairbag supplémentaire, jantes alliage 17 pouces,ESP Equipements Mazda 3 KamaePhares automatiques, essuies glace automatiques, finition sport Prix du neuf Mazda 3
Annonces Mazda 3
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Pas rencontré de problème particulier (1.6 CD 110 ch)
Train arr usure anormal des pneu qui crée un bruit mais ne gène pas la fiabilité de mon véhicule (1.6 CD 110 ch)
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Prix dans la moyenne
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