Essai Peugeot 207 1.6 THP 175 ch 1.6 VTi 120 ch (agrément, tenue de route, habitabilité, frais d'entretien ...). Essai routier Peugeot 207 1.6 THP 175 ch 1.6 VTi 120 ch
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Essais automobiles


Essai - test Peugeot 207 (2006)

Date de restylage 2009 / PRIX moyen : 11000€ / Mini : 2600€ / Max : 21000€

Fiabilité : 7/10     Finition : 6.7/10     Style : 7.2/10     Comportement routier : 8/10

Les plus Peugeot 207

Les plus des internautes

Habitacle lumineux en finition bicolore (beige-chocolat) et mi-cuir sous le toit en verre. Bonnes finitions globalement. Praticité de la banquette arrière rabattue (1/3 et 2/3) avec le coffre plat. Achetée neuve chez un mandataire très bon rapport prix/options (1.6 VTi 120 ch SW Outdoor - Sept 2008 - 12000km)
Fiabilité, sièges baquet personnellement agréable, mais il y en a qui n'aime pas du tout. Voiture en général agréable avec une bonne tenu de route. (SW 1.6 HDI 90 2008)
Bonne reprise, économique (58000km et freins pas encore changés, pneus avant changer à 50000kms et pneus arrière encore corrects.) Plutôt silencieuse, siège très confortable et bonne tenue dans les virages. (207 SW 1.6L 110 ch HDI FAP Premium 2008)
BON RAPPORT QUALITE/PRIX DANS LES 2 PREMIERES ANNEES seulement (1.6 HDI 90 ch 106000 km, 2006 , HDI 16V 90CH SPORT PACK )
Conduite précise, réactive, bon comportement routier, finition de qualité, moteur coupleux, pack audio JBL de qualité, phares directionnels agréables, sièges baquets sport confortable et offre un maintenu parfait lors de conduite rapide et bien d'autres encore... (207 RC - Moteur EP6 Prince- 1.6 THP 175ch - année 2007)
Une belle ligne. Un volume agréable, une conduite souple. (Urban)
Bon comportement routier, consommation assez faible, (1.6 HDI 90 ch 92000, 2007,executive)
Confort, finition interieur exterieur (1.6 THP 150 ch griffe 2006 94000kms)
silence, confort raisonnable, tenue de route exemplaire, design réussi, intérieur sobre mais plaisant. (1.4 L HDI Urban)
Puissance/Consommation - Assez discrète pour la sportive de la gamme (on aime ou pas). Moteur souple et coupleux. (1.6 THP 175 2007)
Une apparence séduisante, une bonne tenue de route, une direction efficace. (Peugeot 207 Trendy 1.4 HDI 70cv Aout 2008)
Equipement très satisfaisant en finition Griffe, moteur très coupleux à bas régime, tenue de route excellente... (1.6 THP 150 ch)
Belle à voir , mais une fois qu ' on la c'est plus la même histoire. J'ai du acheter la voiture fabriqué le lundi matin. (1.6 HDI 110 ch 130000)
Son look surtout en noir obsidien...+ equipement (1.6 hdi 90 sport pack)
tenue de route parfaite, look, bon maintien des sièges, planche de bord bien dessinée, rétros qui se rabattent à la fermeture de la voiture, freinage puissant, bon son de la radio. (207 HDI 90 Premium Pack 2008)
Conduite, consommation, tenue de route (1.4 HDI 70 ch 60000Km, 2008, Premium)
Version 99g très économe en carburant / 90CH mais 4CV ce qui donne des tarifs assurance compétitifs. (207 5 portes 1.6 HDI 90 ch Active 99g)
Tenue de route , look , toit rigide electrique , confort. (207 cc 1.6l 120 cv sport pack 2007 42000 km)
insonorisation moteur parfaite (sur autoroute on entend que le bruit de l'air et du roulement) (207 1.6 hdi 110cv - finition féline 3 portes)
style, tenue de route, insonorisation, consommation (PEUGEOT 207 STYLE 1.4 HDI 69 CV 2008)
Très bonne voiture, confortable, conso très basseau vu du poids à vide de la voiture. Les plaquettes de freins sont toujours d'origine et seulement à mis usure. (207 HDI 1.6 L 90cv Exécutive de 2006 et 73000 km)
Excellente routière, intérieur spacieux pour cette catégorie, bonne insonorisation (1.6 HDI 90 ch 96000 km, 2008, finition Premium)
Tenue de route, insonorisation, faible consommation sur route (1.6 HDI 90 ch HDi 90 Premium 3 portes de 2010. 31000 km)
La ligne et l'intérieur agréable (1.6 HDI 90 ch 130000)
tenue de route, direction précise, douceur de fonctionnement (1.6 hdi 90 cv 2009)
Confort, plaisir de conduite, ambiance intérieure. (207 1.6 HDI 90cv de 2007 - 85000 kms)
voiture bien finie moteur souple boite auto sympa (207 sw outdoor 1.6vti bva premium 2010)
Agrément de conduite, moteur souple, confort, consommation (1.6 VTi 120 ch 41000km, 2008, Outdoor)
TENUE DE ROUTE EXCELLENTE, CONSOMMATION, FIABILITE, ENTRETIEN SIMPLE ET PAS COUTEUX, L INTERIEUR (1.6 HDI 90 ch 60000)
comportement, conso, équipements (SW Outdoor Premium HDi 90)
Bonne tenue de route, agréable à rouler (Peugeot 207 1.4 VTi 95ch 2010)
silence moteur, maniabilité et puissance (peugeot 207 1.6 HDI 110 sport pack 3p 2006)
Nerveuse, excellente tenue de route (1.6 THP 150 ch 207 Griffe, 06/2007, 57000km)
esthétique, spacieuse, toit panoramique agréable (1.6l essence, 7CV, 2006, VF3WANFUC33473687, 50000km)
tenue en route, confort en ville et en route (vti confort 95)
Bonne motorisation, intérieur agréable et assez silencieux (1.6 HDI 110 ch premium, 52000 km)
insonorisation, faible consommation, bon rapport qualité/prix (Peugeot 207 1.6 VTI 120ch premium 2009)
conduite et intérieur agréables (urban 2008)
look, tenue de route, consommation, freinage (trendy 1.4 hdi 70cv année2008)
t enue de route irréprochable / vigueur / consommation (1.6 hdi 90 cv 99g)
confortable en ville et sur route (peugeot 207 1.4 90cv année 2007 sport)

Les moins Peugeot 207

Les moins des internautes

Tape-cul (confort) sur route dégradée; parfois chaud l'été sous le toit en verre avec une clim un peu juste. Un peu juste en puissance, chargée, dans les côtes (120ch pour 1200kg vide !!). Moteur un peu bruyant sur autoroute (boîte 6 ?) (1.6 VTi 120 ch SW Outdoor - Sept 2008 - 12000km)
Bruit et broutement à bas régime quand le FAP se nettoie. (207 SW 1.6L 110 ch HDI FAP Premium 2008)
Boite de vitesses quelque fois accrocheuse, pneus montés origine bruyants et manque de tenu de route( potenza BRIDGESTONE), pas aussi agressive que sa petite soeur 206 Rc (207 RC - Moteur EP6 Prince- 1.6 THP 175ch - année 2007)
FIABILITE...Une voiture trop souvent au garage. (1.6 THP 150 ch griffe 2006 94000kms)
Une voiture trop souvent au garage. (1.6 THP 175 2007)
Manque de visibilité, amortisseur un peu trop ferme, démarrage en première laborieux dû à son poids et son moteur, le tissu des sièges est fragile, manque de place dans le coffre (Peugeot 207 Trendy 1.4 HDI 70cv Aout 2008)
Fiabilité déplorable pour une voiture de ce niveau de finition. (1.6 THP 150 ch)
Fiabilité (trop de petits problèmes) (1.6 HDI 110 ch 130000)
Reprises de tracteur , fiabilité (1.6 hdi 90 sport pack)
Habitabilité (par rapport à notre Clio 3), boite peu agréable, confort ferme (toujours par rapport à la Clio 3), HDI 90 un peu juste. (207 HDI 90 Premium Pack 2008)
D'usine sur certaine pièces.Note -/20 (peugeot 207 1.6 hdi 90 cv prenuim pack)
Suspensions trop ferme, finitions (1.4 HDI 70 ch 60000Km, 2008, Premium)
, dommage pour ma première Peugeot, je pense que je n'en rachetais pas une.Note 8/20 (Premium 1.6 HDI 90 2007)
Un peu basse la bavette avant raccroche tous les trottoirs et la voiture se révèle tape cul sur de longs trajets (>300 km). (207 5 portes 1.6 HDI 90 ch Active 99g)
FINITION EXTERIEURE... COTE GAUCHE SEULEMENT (!), MANQUE TEMPERATURE HUILE, MAINTIEN SIEGES AVANT + ASSISE TROP COURTE (1.6 HDI 92 FAP 1900 KMS, 08 2011, SW OUTDOOR)
Finition generale moyenne, moteur poussif, manque de fiabilité. (207 cc 1.6l 120 cv sport pack 2007 42000 km)
Suspension trop ferme - mauvaise fermeture de portes (un effort ++ est nécessaire), boite un peu dure (207 1.6 hdi 110cv - finition féline 3 portes)
Poids énorme pour une petite voiture qui pénalise la puissance (1200 kg), Un peu tape cul sur mauvais revêtement (VTI 120 CV)
Confort moyen (mal de dos au bout de 200 km), finition intérieure moyenne en raison de matériaux de faible qualité (1.6 HDI 90 ch 96000 km, 2008, finition Premium)
Odeur de gasoil et la bavette avant trop basse qui se défait tout le temps. (1.6 HDI 90 ch 130000)
Finition moyenne, boite de vitesse imprécise. (1.6 hdi 90 cv 2009)
Bruit/couinement ouverture porte arrière (cela fait 'quincaille') (207 1.6 HDI 90cv de 2007 - 85000 kms)
Moteur gourmand et fragile (joint de culasse 13000kms) (207 VTI 1,4 95CV)
Mauvaise tenue de route suspension molle direction assistée médiocre quand il y a du vent la voiture part de tous les cotes (peugeot 207 hdi 112 cv premium juillet 2010)
Suspension ar très dure reflet tableau de bord gênant dans pare brise par temps ensoleille (remède lunettes soleil polarisées) (207 sw outdoor 1.6vti bva premium 2010)
Moteur pataud quand on est chargé et sur autoroute, électronique défaillant. (peugeot 207 hdi 70 cv année 2009)
Peu fiable, qualité de fabrication à revoir (1.6 THP 150 ch 207 Griffe, 06/2007, 57000km)
Siège inconfortable et difficile à régler, patine en 1ere (1.6l essence, 7CV, 2006, VF3WANFUC33473687, 50000km)
Pas assez puissante, surtout avec la climatisation, visibilité arrière mauvaise (Trendy HDI/70CH/2008)
Manque une 6iem vitesse, boite a vitesse assez dure, un peu tape cul (Peugeot 207 1.6 VTI 120ch premium 2009)
Consommation manque de puissance (207 1.4 essence 16 v 90 cv)
Ampoule phare avant / qualité plastiques + tissus / problème d'air bag défaillant / (207 berline 1.6l hdi 90 trendy 2006)
SAV peugeot est tres bien avant d'acheter mais pas aprés!!!! dommage (1.4 8v 75 ch 1200)
Glaces compteur mauvaise qualité idem pour les plastiques et la moquette (urban 2008)
Tenue de route, le moteur manque de reprise en bas régime (peugeot 207 1.4 90cv année 2007 sport)

La carrière de la Peugeot 207 a commencé en 2006 , en 2009 a eu lieu un restylage.

Les matériaux employés dans l'habitacle de cette Peugeot 207 se révèlent plutôt correctes. C'est inférieur à une Volkswagen Polo IV (2001 - 2005) ou encore Opel Corsa 4 (2006) mais c'est mieux qu'une Alfa Romeo Mito (2008) ou même Suzuki Swift (2005-2010).

Pas de soucis du côté du comportement routier, il se révèle incisif et sécurisant. Un vrai plus pour la Peugeot 207. C'est mieux qu'une Toyota Yaris (1999 - 2005) ou même Dacia Sandero (2008).

Le plus petit moteur disponible pour cette Peugeot 207 est un 1.4 HDI 70 ch. La gamme va jusqu'au 1.6 THP 175 ch soit 3 diesel(s), 7 essence(s).

Côté versions et motorisations nous privilégions principalement les 207 207 suivants : 1.4 VTi 95 ch, 1.6 VTi 120 ch, 1.6 THP 150 ch, 1.6 HDI 90 ch, 1.6 HDi 110 ch
Une certaine déception concerne les 207 1.4 8v 75 ch, 1.4 HDI 70 ch, Urban

  • Consommation 207 1.4 8v 75 ch : 7 L/100 mixte (8.1 L ville, 6.3 L route)
    Soit une autonomie de 617 à 794 km (50 litres).
  • Consommation 207 1.4 16v 90 ch : 7.1 L/100 mixte (8.2 L ville, 6.4 L route)
    Soit une autonomie de 610 à 781 km (50 litres).
  • Consommation 207 1.4 VTi 95 ch : 7.3 L/100 mixte (8.4 L ville, 6.6 L route)
    Soit une autonomie de 595 à 758 km (50 litres).
  • Consommation 207 1.6 16v 110 ch : 7.6 L/100 mixte (8.7 L ville, 6.8 L route)
    Soit une autonomie de 575 à 735 km (50 litres).
  • Consommation 207 1.6 VTi 120 ch : 7.7 L/100 mixte (8.9 L ville, 6.9 L route)
    Soit une autonomie de 562 à 725 km (50 litres).
  • Consommation 207 1.6 THP 150 ch : 8.1 L/100 mixte (9.3 L ville, 7.3 L route)
    Soit une autonomie de 538 à 685 km (50 litres), plutôt moyen.
  • Consommation 207 1.6 THP 175 ch : 8.5 L/100 mixte (9.8 L ville, 7.7 L route)
    Soit une autonomie de 510 à 649 km (50 litres) pas extraordinaire.
  • Consommation 207 1.4 HDI 70 ch : 5.4 L/100 mixte (6.2 L ville, 4.9 L route)
    Soit une autonomie de 806 à 1020 km (50 litres).
  • Consommation 207 1.6 HDI 90 ch : 5.6 L/100 mixte (6.4 L ville, 5 L route)
    Soit une autonomie de 781 à 1000 km (50 litres).
  • Consommation 207 1.6 HDI 110 ch : 5.9 L/100 mixte (6.8 L ville, 5.3 L route)
    Soit une autonomie de 735 à 943 km (50 litres).

La fiabilité de la 207 est assez correcte même si quelques soucis ont pu géner certains propriétaires.

Les internautes ont signalé quelques soucis concernant notamment : turbo (Des problèmes de casses ont été constatées), EGR (La vanne a tendance à s'encrasser), electronique (Elle peut parfois être capricieuse), pneu (Problème d'usure précoce), injecteur (Problème qui peut couter cher), injection (), debitmetre (Les symptômes sont des pertes de puissance).

1.6 HDI 90cv 2006 : casse turbo à 100 000 km (demande de prise en charge refusée par peugeot, à la concession on m'a dit heureusement que ça arrive comme ça on vend des voiture!!! MERCI!) 114 000 km deuxième casse de turbo, j'attend qu'on me le prenne en garantit et c'est pas encore sure! Dès que je la récupère je m'en débarrasse et adieu Peugeot, pour moi c'est fini! .

HDI 1.6 90 cv de 2007 : casse turbo à 138000 km et 145000 km ! régulateur de vitesse panne fugitive. Relations avec Peugeot calamiteuses. .

1.6 hdi 90 sport pack : le moteur donne l'impression de tourner sur 3 cylindres ( debimetre + vanne egr ) + bruit "style sifflement" coté distribution chaine arbre a cames + kit distri + pompe a eau la voiture tire à droite, gros defaut des 207 .

1.6 HDI 90 ch 99200km 2006 executive : peintures qui se décolle, pompe haute pression a changer, vanne EGR a changer, ampoules a changer plusieurs fois par ans .

1.4L HDI 70ch de 2007 : problème d'injection à 90000km. la voiture cale quand on accélère et a beaucoup de mal à redémarrer. remplacement du faisceau, d'un boitier électronique et du filtre à gasoil, mais aucune garantie qu'il n'y ait pas de rechute... .

207 cc 1.6l 120 cv sport pack 2007 42000 km : problémes electroniques gestion injection a 32000km (toujours présent),et casse pompe a eau a 41000 km .

1.6 hdi 90cv 2009 : manette de régulateur cassée- service après vente déplorable - 1 fois peugeot mais c'est fini; pas deux fois. usure des pneus avant rapide ainsi que plaquettes de frein .

1.6 HDI 90 ch 130000 : injecteurs rouillés donc difficilement retirables (sauf en les coupant en 2), résultats 3 injecteurs sur 4 changés ! sans compter le temps de main d'oeuvre .

1.6 hdi 90 cv 2009 : remplacement capteur d'injecteur sous garantie .

1.4L HDI 70ch de 2007 : problème d'injection à 90000km. la voiture cale quand on accélère et a beaucoup de mal à redémarrer. remplacement du faisceau, d'un boitier électronique et du filtre à gasoil, mais aucune garantie qu'il n'y ait pas de rechute... .

207 cc 1.6l 120 cv sport pack 2007 42000 km : problémes electroniques gestion injection a 32000km (toujours présent),et casse pompe a eau a 41000 km .

207 1.4 HDI 70 ch URBAN : ralenti instable roule mieux débitmètre d air débranché, .

trendy 1.4 hdi 70cv année2008 : à 6000km débitmètre d'air changé sous garantie .

Point positif, la Peugeot 207 garde des dimensions raisonnables qui permettent de la rendre plutôt facile à garer. La Peugeot 207 est polyvalente grâce à son rapport longueur / habitabilité. Pour information c'est moins long de 14 cm qu'une 147 (2000 - 2005) mais c'est plus long de 14 cm qu'une Mazda 2 (2006) ou même de 19 cm comparé à une Fiat Punto 2 (1999-2003).

Le coffre de la Peugeot 207 s'avère être moyen sans être catastrophique. Les 300 litres sont dans la petite moyenne. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine.. Pour information c'est moins grand de 30 litres qu'une C3 (2009) ou encore de 50 litres par rapport à la Sandero (2008) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Citroën AX (1986 - 1998) ou même de 30 litres comparé à une Audi A1 (2010).

Consommation 207 Diesel

MOTEUR DIESEL PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
COUT
ENTRETIEN
BUDGET
ASSURANCE
1.4 HDI 70 ch / 4 cf 4.9 / 5.4 / 6.2 806 à 1020 km Economique 2/10
1.6 HDI 90 ch / 6 cf 5.1 / 5.6 / 6.4 781 à 980 km Raisonnable 3.5/10
1.6 HDI 110 ch / 6 cf 5.4 / 5.9 / 6.7 746 à 926 km Raisonnable 4.5/10

Consommation 207 Essence

MOTEUR ESSENCE PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
COUT
ENTRETIEN
BUDGET
ASSURANCE
1.4 8v 75 ch / 5 cf 6.4 / 7 / 8 625 à 781 km Economique 2/10
1.4 16v 90 ch / 6 cf 6.5 / 7.1 / 8.1 617 à 769 km Economique 3.5/10
1.4 VTi 95 ch / 6 cf 6.6 / 7.3 / 8.3 602 à 758 km Raisonnable 4.5/10
1.6 16v 110 ch / 7 cf 6.9 / 7.6 / 8.7 575 à 725 km Raisonnable 4.5/10
1.6 VTi 120 ch / 7 cf 7 / 7.7 / 8.8 568 à 714 km Raisonnable 5.5/10
1.6 THP 150 ch / 9 cf 7.4 / 8.1 / 9.2 543 à 676 km Elevé 6/10
1.6 THP 175 ch / 10 cf 7.7 / 8.5 / 9.7 515 à 649 km Elevé 7/10

Budget entretien - assurance Peugeot 207

  • Budget ASSSURANCE Peugeot 207 :
    Prix dans la moyenne

    - La plus économique : 1.4 HDI 70 ch
    - La plus couteuse : 1.6 THP 175 ch

Les tarifs des assurances signalés concernant les 207 :

  • Assurance 207 1,6 vti 120 cv année 2008 : 250 euros /an (Assureur NC) (type de contrat TS) risques (Bonus/Malus 50%)
  • Assurance 207 SW 1.6 hdi 90 Prenium : 1200 euros /an (type de contrat tout risques) (Malus 5%)Très déçu par ce véhicule, notamment au niveau tenue de route, après une 306 xs et une 206 quiksilver la chute est rude. Le fait que cela soit un SW n'excuse pas le gouffre des prestations routières. Nous aurions mieux fait d'en essayer une plus longuement !Surement notre dernière Peugeot après cette grosse déception.
  • Assurance 207 vti confort 95 : 500 euros /an (Assureur NC) (type de contrat tout risque) (Bonus/Malus NC)
  • Assurance 207 VTI 120 CV : 320 euros /an (Assureur GMF) (type de contrat Tous risques Franchise à 125 euros) (Bonus/Malus 50 %)
  • Assurance 207 Sport Pack 1.6e 16v 110ch 2006 : 900 euros /an (Assureur AXA) (type de contrat Tous Risques) (Bonus/Malus 100%)


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  • Prix plaquettes de frein avant : Economique
  • Prix disques de frein avant : Prix dans la moyenne
  • Prix embrayage : Prix élevé
  • Prix kit de distribution : Prix dans la moyenne
  • Prix amortisseurs avant : Economique
  • Prix amortisseurs arrière : Economique

Avis Peugeot 1,6 HDI 110 Sport Pack mars 2007

Avis posté par les internautes pour cette Peugeot 207 (Poster mon avis)


Qualités : Très agréable au début…

Défauts : Moteur à tendance suicidaire (fiabilité)

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : CASSE TURBO à 87000 km !!!
Le moteur 1,6 HDI de PSA, à lire les divers forum, est une vraie LOTERIE (quels que soient les constructeurs qui en équipent leurs véhicules) : même si vous l'entretenez chez Peugeot comme je l'ai fait !!!! Défaut de la crépine qui s'encrasse et ne permet plus au turbo d'être lubrifié…problème bien connu chez PSA ( cf Auto-Plus n°1144 d'août 2010 et chronique France Info de novembre 2010) mais non reconnu bien entendu !!!! Service Clientèle déplorable, à renommer d'urgence Service Pour Protéger Peugeot de Sa (future ex-) Clientèle…
ET AVANT CELA, bloc hydraulique ESP changé au bout de 15 mois, et calculateur radar de recul HS alors que les capteurs semblent fonctionner séparément, au bout de 30 mois !
Je vous la DÉCONSEILLE donc, hormis si vous prenez une extension de garantie totale couvrant le temps ou vous utiliserez ce véhicule, ou si vous choisissez une motorisation essence (pas d'expérience à ce sujet) car malheureusement pour le reste, avec cette puissance, c'était plutôt une voiture agréable !!!
BRAVO PEUGEOT pour votre non-sens des responsabilités !!!!!

Note : 4/20 pour les quatre années où cela c'est 'presque' bien passé…

Les Peugeot 207 à privilégier

207 ESSENCE

Peugeot 207 1.4 VTi 95 ch

Moteur aux performances acceptables tout en sachant rester sobre. Un bon choix.

Peugeot 207 1.6 VTi 120 ch

Moteur ayant du caractère et une consommation qui sait rester raisonnable. Surement le meilleur choix mais ce n'est pas le plus répandu...

Peugeot 207 1.6 THP 150 ch

Très bon moteur résultant d'une coproduction PSA-BMW : la consommation est raisonnable sans être faible, mais cela vaut le coup grâce aux 150 ch sous le capot. Attention ensuite aux excès ...

207 DIESEL

Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch

Ce moteur HDI 90 chevaux se révèle être suffisant pour entrainer correctement cette 207. On apprécie son couple généreux et sa sobriété exemplaire. Un bon choix pour cette petite Peugeot.

Peugeot 207 1.6 HDi 110 ch

Moteur qui entraîne parfaitement la Peugeot 207, souple et à la conduite forte agréable. Sans doute le meilleur choix pour cette 207 qui bénéficie d'un très bon châssis.

Les Peugeot 207 à éviter

207 Essence

Peugeot 207 1.4 8v 75 ch

Moteur trop limite pour animer correctement cette Peugeot 207. Les dépassements deviennentt bien difficiles. N'en parlons même pas si vous avez du monde à bord...

207 Diesel

Peugeot 207 1.4 HDI 70 ch

Ce petit bloc diesel se révèle décevant, ses reprises sont très moyennes surtout face à un 1.6 HDI 90 (idéalement le 110) bien plus adapté à cette 207 qui s'est alourdie face à son ainée la 206.

207 Urban

Pauvre en équipement, cette version Urban ne doit pas être privilégiée !

Les signalements fiabilité Peugeot 207

Problème 207 1.6 HDI 90 ch 130000

injecteurs rouillés donc difficilement retirables (sauf en les coupant en 2), résultats 3 injecteurs sur 4 changés ! sans compter le temps de main d'oeuvre

Problème 207 1.6 HDI 110 ch 130000

pb radar de recul / courroie distribution changé a 90 000 au lieu des 10 ans ou 240 000 km ( usure prématuré )/ groupe hydrolique ESP HS / vitre passagé coince / bruit de casserole dans le moteur ( cache de protection collecteur " j'ai honte d'allumer ma voiture de 3 ans " / sifflement frein / etc etc etc

Problème 207 1.6 HDI 110 ch premium, 52000 km

Embrayage HS à 52000 km, problème sur la butée (disque OK) (peugeot 106 190000/embrayage d'origine)

Problème 207 1.6 THP 150 ch Griffe, 06/2007, 57000km

Tuyau d'alim huile turbo HS à 25000km, bobines d'allumage + afficheur intérieur changés à 33000km, distribution complète changée à 57000km

Problème 207 1.6 HDI 90 ch 60000

AUCUN POUR L INSTANT

Problème 207 1.6 VTi 120 ch 41000km

pompe à essence HS 41000km

Problème 207 1.6 THP 150 ch

25.000 km embrayage HS, 50.000 km distribution décalé suite à défaillance des guides de la chaine de distribution, échange standard du moteur, 55.000 km jante alliage 17" fêlée côté intérieur (pas de choc), 65.000 indicateurs de température huile et eau à zéro (sans doute pb. de sonde ou de connectique)

Problème 207 1.6 THP 150 ch griffe 2006 94000kms

De nombreuses pertes de puissances aléatoires suite au décalage de la distribution a 55000Kms et a 72000kms.Vanne EGR encrassé 73000kms.Regulateur de vitesse qui ce deconnecte changement capteurs pédale de frein et embrayage 74000kms.Moteur encrassé a 75000kms.Arbre a came decalé 93000kms.Consommation d'huile exagérée 1 Litres / 3000,4000 Km considéré comme normal.Plusieur paliers de puissance et certaine reprise mediocre considéré comme normal.


Les autres signalements 207

(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)

207 1.4 HDI70 active 5p

BONJOUR JE ME SUIS ACHETE UNE VOITURE A PEUGEOT DEVINE LA BOITE DE VITESSE A UN PROBLEME JE SUIS VRAIMENT FURIEUSE JE ME SUIS FAIT AVOIR PAR LE VENDEUR DE PEUGEOT QUI SAVAIT TRES BIEN QUE LA VOITURE AVAIT CE PROBLEME QUE DOIS-je faire?

Réponse : avocat spécialisé + expert indépendant.

207 sw trendy

calculateur moteur en panne, 1400 euros de réparation au bout de 3 ans!!!

207

sonde de niveau d'huile

207 sport 1.6 annee 2008

boite a vitesse cassée et usée prématurée avec tres peu de kilometrage 50000

207

boite de vitesse cassée après 112000km et ne fait que de l'autoroute

207

radar de recul changé 2 fois a mes frais !!!
FAP mort a 45000 a changé

207

Odeur d'huile brulée

207 hdi 112 fap

bruit d'injecteur sur frein moteur entre 2500 et 1500tours/minutes sur les nouveaux moteurs hdi 8 soupapes.claquement.pour peugeot c'est normal!!!si vous étes sourd achetez peugeot,mais si vous avez une bonne audition,essayez une démo la vitre ouverte,elles le font toutes plus ou moins fort.mais attention,il n'y a pas de solution!!!

207 essence 1.4

l'affichage d'un message " le système antipollution défaillant chaque fois que la voiture démarre.
mais parfois il s'est affiché parfois non

207 1.6 HDI 110cv - 2009

Bonjour,
Comme beaucoup de propriétaires de ce modèle la courroie de distribution à donné des signes de faiblesse et ce à 18 000kms (galet HS). Heureusement la voiture a moins de 2 ans et le remplacement de la pièce défectueuse a été pris en charge par Peugeot.
Il faut savoir que les moteurs HDI 1.6 sont fabriqués par FORD et équipent les voitures des marques Peugeot, Citroen et Ford.
Ce moteur est une vraie merde et beaucoup d'automobilistes rencontrent des problèmes. Peugeot ne prend quasiment rien en charge quand on dépasse les 2 ans de garantie. C'est une honte. Vouloir faire des économies de bout de chandelle en s'alliant avec Ford qui fait des moteurs peu fiables... faut pas s'étonner qu'on aille voir ailleurs si l'herbe est plus verte.

Performances Peugeot 207


Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Peugeot 207 1.4 HDI 2006
FINANCER / VENDRE / ASSURER
165 Km/h 14.9 sec. NC sec. 159 NM 70 ch
Peugeot 207 1.4 2006
FINANCER / VENDRE / ASSURER
167 Km/h 14.4 sec. NC sec. 118 NM 75 ch
Peugeot 207 1.4 VTI 95ch 2008
FINANCER / VENDRE / ASSURER
176 Km/h 11.5 sec. 33.5 sec. 136 NM 95 ch
Peugeot 207 1.4 2006
FINANCER / VENDRE / ASSURER
179 Km/h 13.9 sec. NC sec. 132 NM 90 ch
Peugeot 207 1.6 HDI 2006
FINANCER / VENDRE / ASSURER
182 Km/h 11.5 sec. NC sec. 216 NM 90 ch
Peugeot 207 1.4 VTI 2006
FINANCER / VENDRE / ASSURER
185 Km/h 12.4 sec. NC sec. 136 NM 95 ch
Peugeot 207 HDi 110ch 2006
FINANCER / VENDRE / ASSURER
189 Km/h 10.8 sec. 32.4 sec. 241 NM 110 ch
Peugeot 207 CC 1.6 HDi 16v 110ch NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
192 Km/h 12.3 sec. 34 sec. 261 NM 110 ch
Peugeot 207 1.6 VTI 120ch 2008
FINANCER / VENDRE / ASSURER
192 Km/h 9.6 sec. 32.4 sec. 160 NM 120 ch
Peugeot 207 HDi 112ch 2010
FINANCER / VENDRE / ASSURER
193 Km/h 10.6 sec. 32.8 sec. 271 NM 112 ch
Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120ch 2008
FINANCER / VENDRE / ASSURER
196 Km/h NC sec. 32.7 sec. 159 NM 120 ch
Peugeot 207 1.6 THP 16v 150ch 2007
FINANCER / VENDRE / ASSURER
206 Km/h 8.5 sec. 29.9 sec. 239 NM 150 ch
Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v 150ch 2008
FINANCER / VENDRE / ASSURER
208 Km/h 9.3 sec. 30.7 sec. 239 NM 150 ch
Peugeot 207 SW RC 175ch 2008
FINANCER / VENDRE / ASSURER
215 Km/h 8.1 sec. 29.2 sec. 261 NM 175 ch
Peugeot 207 RC 175ch 2007
FINANCER / VENDRE / ASSURER
217 Km/h 7.5 sec. 28.5 sec. 261 NM 175 ch

Equipements Peugeot 207

Equipements Peugeot 207 Urban

Direction assistée électriquement, ABS, airbags, vitres avant électriques, volant réglable, fermeture centralisée, banquette 2/3-1/3.

Equipements Peugeot 207 Trendy

Plus ordinateur de bord, rétroviseurs électriques et dégivrants, lecteur CD.

Equipements Peugeot 207 Executive

Plus antibrouillards, climatisation, jantes alliage.

Equipements Peugeot 207 Executive Pack- Premium

Plus feux automatiques, régulateur de vitesse, vitres arrière électriques, essuie-glace automatique.

Equipements Peugeot 207 Griffe - Féline

Plus toit panoramique en verre, lecteur MP3, ESP, sièges tissu et cuir, jantes alliage 17 pouces.

Prix du neuf Peugeot 207


ESSENCE 1.4L essence 75ch 3p
PEUGEOT 207
(Auto IES)
PEUGEOT 207 Access 1,4L essence 75ch 3p Essence Berline compacte Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
12900 €
- 20.7%


10230 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4e 75ch
PEUGEOT 207
(Elite Auto)
PEUGEOT 207 1.4e 75ch Access / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
12900 €
- 21%


10440 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4 L 73
PEUGEOT 207
(Multimarque)
PEUGEOT 207 1.4 73 COMFORT. 3 portes bi-corps 1.4 L 73 CV Boîte manuelle 5 vitesses / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
13250 €
- 20.64%


10515 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4 L 73
PEUGEOT 207
(Multimarque)
PEUGEOT 207 1.4 73 COMFORT. 3 portes bi-corps 1.4 L 73 CV Boîte manuelle 5 vitesses / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
13250 €
- 20.64%


10515 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4L essence 75ch 5p
PEUGEOT 207
(Auto IES)
PEUGEOT 207 Access 1,4L essence 75ch 5p Essence Berline compacte Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
13400 €
- 20.7%


10626 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4e 75ch
PEUGEOT 207
(Elite Auto)
PEUGEOT 207 1.4e 75ch Access / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
13400 €
- 21%


10835 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4e 75cv
Peugeot 207
(Auto ICI)
Access + Clim Manu + Radio CD+ ESP + PM / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
15170 €
- 28%


10890 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4L essence 75ch
PEUGEOT 207 SW
(Auto IES)
PEUGEOT 207 SW Access 1,4L essence 75ch Essence Break Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 149 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
13950 €
- 20.7%


11062 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4e 75ch
PEUGEOT 207 SW
(Elite Auto)
PEUGEOT 207 SW 1.4e 75ch Access / Co2 : 149 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
13950 €
- 21%


11269 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4e 75cv
Peugeot 207
(Auto ICI)
Access +Clim Manu + Radio CD + ESP + PM / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
15670 €
- 27%


11450 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4 L 75
PEUGEOT 207
(Multimarque)
PEUGEOT 207 1.4 ACCESS LITE SW. 5 portes break 1.4 L 75 CV Boîte manuelle 5 vitesses / Co2 : 149 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
13950 €
- 17.51%


11507 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4e 75cv
Peugeot 207
(Auto ICI)
Access + Clim Manu + Radio CD+ ESP + PM / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
15170 €
- 24%


11590 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4 L 73
PEUGEOT 207
(Multimarque)
PEUGEOT 207 1.4 73 COMFORT. 3 portes bi-corps 1.4 L 73 CV Boîte manuelle 5 vitesses / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
14700 €
- 20.95%


11621 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4 L 73
PEUGEOT 207
(Multimarque)
PEUGEOT 207 SW 1.4 73 EDITION. 5 portes break 1.4 L 73 CV Boîte manuelle 5 vitesses / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
14400 €
- 19.3%


11621 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4e 75cv
Peugeot 207 SW
(Auto ICI)
Access + Clim manu + Radio CD + ESP / Co2 : 149 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
15630 €
- 23%


12050 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4e 75cv
Peugeot 207
(Auto ICI)
Active + ESP + Airbags Rideaux + PM / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
16080 €
- 25%


12090 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4e 75cv
Peugeot 207
(Auto ICI)
Access +Clim Manu + Radio CD + ESP + PM / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
15670 €
- 22%


12150 €
CONSULTER
DIESEL 1.4L HDi FAP 70ch 5p
PEUGEOT 207
(Auto IES)
PEUGEOT 207 Access 1,4L HDi FAP 70ch 5p Diesel Berline compacte Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 24 mois / Co2 : 110 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
15600 €
- 20.6%


12386 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4 L 73
PEUGEOT 207
(Multimarque)
PEUGEOT 207 1.4 73 EDITION. 5 portes bi-corps 1.4 L 73 CV Boîte manuelle 5 vitesses / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
15726 €
- 20.63%


12482 €
CONSULTER
ESSENCE 1.4 L 73
PEUGEOT 207
(Multimarque)
PEUGEOT 207 1.4 73 EDITION. 5 portes bi-corps 1.4 L 73 CV Boîte manuelle 5 vitesses / Co2 : 145 g/km
FINANCER / VENDRE / ASSURER
15726 €
- 20.63%


12482 €
CONSULTER

Annonces Peugeot 207


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ANNONCE 207 - 120 CH 2007
Essence de 120 ch ayant 53012 km (Ganrantie de 8 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2007-07-01. LOCALISATION : VENISSIEUX (F). banquette 1/3-2/3, detecteur de sous-gonflage, phares directionnels, retroviseur interieur electrochrome, retroviseurs electriques degivrants, retroviseurs rabattables electriquement
VENDRE / ASSURER
53012 km 8690 €
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ANNONCE 207 - 69 CH 2010
Diesel de 69 ch ayant 19930 km (Ganrantie de 12 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2010-10-01. LOCALISATION : SAINT BRICE SOUS FORET (F). aide au freinage d´urgence, allumage des phares automatique, banquette 1/3-2/3, capteur de pluie, fixations isofix aux places arrieres, kit de depannage pneumatique, retroviseur interieur electrochrome, retroviseurs electriques degivrants, siege conducteur reglable en hauteur, verrouillage auto. des portes en roulant, volant reglable en profondeur et hauteur, peinture metallisee
VENDRE / ASSURER
19930 km 11990 €
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ANNONCE 207 - 69 CH 2010
Diesel de 69 ch ayant 42300 km (Ganrantie de 12 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2010-09-01. LOCALISATION : SAINT BRICE SOUS FORET (F). aide au freinage d´urgence, banquette 1/3-2/3, fixations isofix aux places arrieres, kit de depannage pneumatique, retroviseurs electriques degivrants, siege conducteur reglable en hauteur, verrouillage auto. des portes en roulant, volant reglable en profondeur et hauteur
VENDRE / ASSURER
42300 km 9990 €
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ANNONCE 207 - 69 CH 2010
Diesel de 69 ch ayant 36907 km (Ganrantie de 12 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2010-11-01. LOCALISATION : SAINT BRICE SOUS FORET (F). aide au freinage d´urgence, banquette 1/3-2/3, fixations isofix aux places arrieres, kit de depannage pneumatique, retroviseurs electriques degivrants, siege conducteur reglable en hauteur, verrouillage auto. des portes en roulant, volant reglable en profondeur et hauteur, peinture metallisee
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36907 km 10300 €
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ANNONCE 207 - 92 CH 2011
Diesel de 92 ch ayant 4920 km (Ganrantie de 12 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2011-07-01. LOCALISATION : SAINT BRICE SOUS FORET (F). aide au freinage d´urgence, banquette 1/3-2/3, fixations isofix aux places arrieres, kit de depannage pneumatique, retroviseurs electriques degivrants, siege conducteur reglable en hauteur, verrouillage auto. des portes en roulant, volant reglable en profondeur et hauteur, peinture metallisee
VENDRE / ASSURER
4920 km 13900 €
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ANNONCE 207 - 69 CH 2010
Diesel de 69 ch ayant 42453 km (Ganrantie de 12 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2010-09-01. LOCALISATION : SAINT BRICE SOUS FORET (F). aide au freinage d´urgence, banquette 1/3-2/3, fixations isofix aux places arrieres, kit de depannage pneumatique, retroviseurs electriques degivrants, siege conducteur reglable en hauteur, verrouillage auto. des portes en roulant, volant reglable en profondeur et hauteur
VENDRE / ASSURER
42453 km 9990 €
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ANNONCE 207 - 69 CH 2010
Diesel de 69 ch ayant 25223 km (Ganrantie de 12 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2010-10-01. LOCALISATION : SAINT BRICE SOUS FORET (F). aide au freinage d´urgence, banquette 1/3-2/3, fixations isofix aux places arrieres, roue de secours, retroviseurs electriques degivrants, siege conducteur reglable en hauteur, verrouillage auto. des portes en roulant, volant reglable en profondeur et hauteur
VENDRE / ASSURER
25223 km 11900 €
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ANNONCE 207 - 90 CH 2010
Diesel de 90 ch ayant 56057 km (Ganrantie de 12 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2010-01-01. LOCALISATION : SAINT BRICE SOUS FORET (F). aide au freinage d´urgence, allumage des phares automatique, banquette 1/3-2/3, capteur de pluie, fixations isofix aux places arrieres, kit de depannage pneumatique, retroviseur interieur electrochrome, retroviseurs electriques degivrants, siege conducteur reglable en hauteur, verrouillage auto. des portes en roulant, volant reglable en profondeur et hauteur, roue de secours
VENDRE / ASSURER
56057 km 10990 €
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ANNONCE 207 - 0 CH 2010
Diesel ayant 24842 km (Ganrantie de 12 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2010-10-01. LOCALISATION : VILLENEUVE D ASCQ (F).
VENDRE / ASSURER
24842 km 12990 €
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ANNONCE 207 - 75 CH 2010
Essence de 75 ch ayant 30000 km (Ganrantie de 12 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2010-03-01. LOCALISATION : SARRE UNION (F). Chevaux fiscaux : 5cv,-Intérieur tissu gris:-Boîte manuelle 5 rapports PRINCIPAUX EQUIPEMENTS:-Climatisation manuelle:-Radio CD commandes au volant:-Lève-vitres et rétroviseurs électriques:-Verrouillage centralisé:-Jantes tôles 15´´´´:-Projecteurs antibrouillard:-6 airbags:-Témoin non-bouclage des ceintures avants et arrières:-Indicateur d`autonomie kilométrique:
VENDRE / ASSURER
30000 km 9500 €
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ANNONCE 207 - 7 CH 2007
Diesel de 7 ch ayant 90954 km. Cette 207 est entrée en circulation en 2007-07-01. LOCALISATION : Chauny (F). Garantie : 6 Mois
VENDRE / ASSURER
90954 km 7790 €
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ANNONCE 207 - 7 CH 2007
Diesel de 7 ch ayant 71631 km. Cette 207 est entrée en circulation en 2007-09-01. LOCALISATION : Beziers (F). Garantie : 6 Mois
VENDRE / ASSURER
71631 km 9900 €
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ANNONCE 207 - 10 CH 2008
de 10 ch ayant 24021 km. Cette 207 est entrée en circulation en 2008-12-01. LOCALISATION : Beauvais (F). Garantie : 12 Mois
VENDRE / ASSURER
24021 km 10900 €
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ANNONCE 207 - 5 CH 2010
Diesel de 5 ch ayant 60195 km. Cette 207 est entrée en circulation en 2010-04-01. LOCALISATION : Beauvais (F). Garantie : 12 Mois
VENDRE / ASSURER
60195 km 10900 €
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ANNONCE 207 - 8 CH 2006
de 8 ch ayant 57185 km. Cette 207 est entrée en circulation en 2006-10-01. LOCALISATION : Bassussary (F). Garantie : 12 Mois
VENDRE / ASSURER
57185 km 6800 €
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ANNONCE 207 - 8 CH 2008
Diesel de 8 ch ayant 69000 km. Cette 207 est entrée en circulation en 2008-02-01. LOCALISATION : Aix en Provence (F). Garantie : 12 Mois
VENDRE / ASSURER
69000 km 12490 €
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ANNONCE 207 - 5 CH 2010
Diesel de 5 ch ayant 19782 km. Cette 207 est entrée en circulation en 2010-11-01. LOCALISATION : Aix en Provence (F). Garantie : 12 Mois
VENDRE / ASSURER
19782 km 12990 €
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ANNONCE 207 - 69 CH 2007
Diesel de 69 ch ayant 124000 km (Ganrantie de 3 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2007-10-01. LOCALISATION : THENEZAY (F).
VENDRE / ASSURER
124000 km 6000 €
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ANNONCE 207 - 90 CH 2008
Diesel de 90 ch ayant 80000 km (Ganrantie de 6 mois). Cette 207 est entrée en circulation en 2008-02-01. LOCALISATION : trévoux (F). a saisir 207 1.6L hdi 90cv finition premium tbeg, nombreuses options, 4 pneus neuf,disque et plaquette av neuf,révision des 80000 kms faite rien a prévoir , garantie 6 mois
VENDRE / ASSURER
80000 km 9800 €
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ANNONCE 207 - 110 CH 2009
Diesel de 110 ch ayant 16000 km. Cette 207 est entrée en circulation en 2009-04-01. LOCALISATION : trévoux (F). 207 cc 1.6 hdi 110cv de 2009 nombreuses options
VENDRE / ASSURER
16000 km 16500 €
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Modèle de PEUGEOT 207 (Moteur + Puissance + Année) :


Avis et commentaire sur PEUGEOT 207 :





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