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![]() DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis![]() 14670 AVIS PUBLIÉS 29 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1812 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Fiabilité des Smart - Mandataire Toyota - Tests Opel - Prix mandataire Fiat - Tarifs assurance Audi - Tarifs assurance Dacia - Conso des Kia - Tous les avis Renault - Fiabilité diesels Opel - Les occasions Toyota - Consommation auto : Renault - Essais : -Fiabilité Ford C-Max - Avis Opel Corsa 4 - Test Dacia Logan - Consommation Toyota Yaris - Avis Ford Focus 3 - Consommation Opel Agila - Consommation Fiat Bravo - Consommation Ford Mondeo 3 - Test BMW Serie 3 coupe - Test Volvo C30 - Avis Honda Civic - Performances Hyundai Santa Fe - Avis Citroën Xsara - Essais autos Fiabilité Peugeot 206 (1998 - 2006)Date de restylage 04/2003 / PRIX moyen : 4900€ / Mini : 1500€ / Max : 7900€
Fiabilité : 7.2/10
Finition : 5.8/10
Style : 6.6/10
Comportement routier : 7.5/10
Les Peugeot 206 à éviter206 ESSENCEPeugeot 206 1.1 60 chPerformances très limitées pour ce 1.1 . Il serait plus adapté à une 106 et encore ... Visez au minimum le moteur de 75 chevaux et idéalement le 1.4 16v 90 ch. 206 DIESELPeugeot 206 1.9 D 70 chBruyant à froid, peu souple et performances trop faibles, surtout à bas régime. Ce 1.9D est d'une autre génération et cela se ressent. Sa fiabilité reste malgré tout très correcte. Peugeot 206 HDI 70 chProblème récurrent de fuites des injecteurs et puissance un peu juste. 206 FiabilitéBoîte de vitesses fragile sur les modèles avant 2003 Fiabilité des Peugeot 206DémarreurDes cas de démarreurs qui cassent avant l'heure ont été constatés. il arrive souvent que ce soit les charbons qui restent collé les uns aux autres. Injecteurs sur HDI 70Nombreux cas de fuites au niveau des injecteurs. Ce problème connu de fuite au niveau des injecteurs se retrouve aussi sur sa cousine la Citroën C3. Boîte de vitessesCertaines boîtes de vitesses se révèlent fragiles jusqu'en 2003. Si il ne s'agit pas vraiment d'une épidémie il faut malgré tout rester vigilant. Bien observer le passage des rapports ainsi que les bruits émis lors d'un achat en occasion. Bobines d'allumagesLes moteurs concernés par cette fragilité des bobines d'allumage sont les 1.4 et 1.6 16v sur les moteurs essences. la panne de ces dernières un flux sur l'agrément du moteur. Si vous remarquez des à -coups ainsi qu'un fonctionnement chaotique du moteur il faudra peut-être regarder de ce côté-là . 2.0 HDI 90Problèmes de poulie Damper et de fuite de gazole de la rampe commune . Des soucis de la rampe commune coûtent très cher à réparer, la précaution est de mise lors d'un achat en occasion. Joint de culasseSont concernées par cette fragilité du joint de culasse : 1.4 16v et 1.6 16v. Un des témoignages sur ce site a d'ailleurs fait part de la rupture de ce dernier sur un 1.4 16v Usure des pneusLes pneus arrières de cette Peugeot 206 (Modèles break SW principalement) s'usent un peu plus vite que la moyenne. Un problème que l'on retrouve sur d'autres Peugeot et de manière générale de plus en plus sur les véhicules modernes en raison de leur poids qui s'accroît. Corrosion de l'échappementL'échappement sur motorisation essence a tendance à se corroder de manière précoce. Jauge de températureLa jauge de température du liquide de refroidissement a tendance à rendre l'âme avant l'heure. Gestion moteurLes modèles essences ont connu des soucis de gestion électronique du moteur provoquant une baisse de l'agrément c'est-à -dire des à -coups dans le fonctionnement. Les signalements fiabilité Peugeot 206Problème 206 1.4 HDI 70 ch 130000km 2007 xbox60000 problème feseaux électrique egr 80000vanne egr 107000 boîte de vitesse(pris en charge même si pas garantie après avoir Pete les plon garantie 100000) 114000 capteur défaut prêtions gasoil est la 130000 je sais pas encore à fait 3 litre huile et 400 km voiture arrête plus huile dans le moteur répondu partout sous le capot Problème 206 1.4 HDI 70 ch 80500 km année 2007 finition XBOX 360panne du système de climatisation Problème 206 2.0 HDI 90 ch 197000 année 2003 xt premium en swvoyant température moteur qui s'allume et me demande de mÂ’arrêter. chauffage qui se met A envoyer du froid alors qu'il est demandé sur l'ordi de bord à température de 26°. Problème 206 1.4 HDI 70 ch 133000 2004 trendytémoin d'airbag Problème 206 1.6 16V 110 ch 105000Corrosion prématurée sur échappement=> changement pot à 103000km; Tissu du siège conducteur qui se détache sur la partie latérale (changement sous garantie puis reproblème depuis); afficheur LCD central qui ne fonctionne plus (95000 km); étanchéité des feux arrières défectueuses=> corrosion des platines qui se traduisent par des pannes d'éclairage; bras de suspension à changer à 70.000km (sous-dimensionnés pour soutenir le train avant avec des pneus de 195); panne du catalyseur vers 50.000km; Changement du boîtier ABS à deux reprises (sous garantie); Problème 206 1.4 75 ch Urban 75ch année 2006faux contact dans le moteur d'essuie-glace arrière Problème 206 2.0 HDI 90 ch xs nov 2001 200 000 kmpoulie damper 90 000 km, disques 150 000km, ventilo, rechauffe gasoil, pompe da, distrib à 190 000 km, lecteur cd hs à 140 000 km, siege conducteur qui se dégrade au niveau de l'airbag rideau, jeu ds le train avant à 200 000 km, encrassement récurrent de l'egr ts les 50 000 km (un petit passage à la souflette et c'est repartit, ne pas hesiter à faire un 0 à 130 sur autoroute en poussant ds les tours de tps en temps) Problème 206 1.4 75 ch 3000 kms, 2011 modèle URBAN à essenceaccélère seule lorsque je ralenti, donnée au garage Peugeot, cela le fait moins Problème 206 2.0 HDI 90 ch 215000, 2001, XT Premium 5placesréchauffeur de carburant 35000km, poulie dumper 140000km, ressort de suspension avant gauche 160000km, compte tour 180000km, roulements de roues 200000km, essieu arrière HS 220000km => THE END. Les autres signalements 206(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) 206 GENERATIONBonjour,
206 XT 1.6 modèle 99les essuie-glaces restent en fonction même avec le comodo débranché ou le contact coupé.
206 1.4 essence Trendy Avril 2007Le joint de culasse a lâché au bout de 44600 km au compteur seulement ! 206 hdi 2.0 90chj ai le voyant de ma batterie qui reste allume ai j ai plus de direction assistee 206 ccla voiture ne demarre pas aucun voyant ne s allument et la clef d ouverture a distance ne fonctionne plus !!!
206 hdibruit de soufle tableau de bord s estompe au frenage
206 roland garrosventillateur interieur 206 5portes (2A/C) 1.4i 75 CVembrayage 206 xr présence 1.4 L essenceBobine HS à 50000 Kms.
206 1.4 xt essenceles freins font un bruit si je freine c comme si ils sont mouiller ? ma voitre a fait 82000 klm est ce qu'il faut les changer? |
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