Essai Renault Clio Campus 1.2 GPL 60 ch (performances, qualités et défauts). Essai routier Renault Clio Campus 1.2 GPL 60 ch
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Essais automobiles


Essai - test Renault Clio Campus (2005)

PRIX moyen : 0€ / Mini : 0€ / Max : 0€

Fiabilité : 8.7/10     Finition : 6/10     Style : 6.4/10     Comportement routier : 7/10

Les plus Renault Clio Campus

Les plus des internautes

direction très efficace, très bon rapport qualité prix, consommation en dessous de ce que renault avance et c'est une bonne surprise (clio campus authentique 1.2 gpl 2011)
Comportement routier, fiabilité du moteur, direction ferme, nerveuse dans les tours, faible consommation, silencieuse sous les 110 km/h (1.2 16v 75ch 2010)
économmique parfaite pour la ville (1.2 GPL 60 ch 5500 KMS FEVRIER 2011 CLIO.CAMPUS)
Bon confort, bonne tenue de route faible consommation (1.5 dCi 65 ch 161000)
Design sympa, look 'Djeunz' souplesse du volant, conduite agréable. (Clio campus Authentique GPL 1.2 60ch 2011)
bonne voiture agréable a conduire (clio campus 1.2 gpl 60 ch 2010)
Petite voiture sympa peu de consommation mais !!!!!!! (1.5 dCi 85 ch 27000 km annee 2009)
Look jeune, maniable, bonne tenue de route (1.2 60 ch 20000 km novembre 2007 pack autentique)
équipement (clim, radio, vitres et rétro électriques, AB ...), prix, confort de suspension et sièges, silence (clio CAMPUS.COM 1.2 GPL 60 ch 09/2010)
bonne tenue de route, fiable, économique (1,2 16v75)
Confortable, peu gourmande, idéal en ville comme sur route (Campus authentique (1,5dci 65ch de 2007))

Les moins Renault Clio Campus

Les moins des internautes

Jaune gpl et essence se mettent en défaut régulierement, fiabilité (1.2 GPL 60 ch année 2010 25000 kms)
Finition un peu datée, insonorisation légère, pas de boite 6, amortissement relativement ferme (Renault Clio Campus dCi 85 Sportway2,série spéciale Année 2009.)
Jauge GPL totalement loufoque et une odeur de gaz dans l'habitacle. Un peu bruyante à 90 du coup on baisse le pied plus confortable à 85km/h (clio campus authentique 1.2 gpl 2011)
Amortisseurs assez raides, on n'hésite pas à ralentir au dos d'âne, assez bruyante passé les 110km/h (1.2 16v 75ch 2010)
Jauge GPL peu fiable changée au bout de 2 mois aprés 1500 kms mais reste toujours fausse aprés 200kms de cosommation (1.2 GPL 60 ch 5500 KMS FEVRIER 2011 CLIO.CAMPUS)
Peu stable sur route/autoroute. (clio access campus 1,2L 60 ch GPL)
Direction et levier de vitesses désagréables fiabilité diesel désastreuse (1.5 dCi 65 ch 161000)
Jauge GPL complètement a la ramasse (Plein de GPL effectué mais jauge à 50% ?!?!?) (Clio campus Authentique GPL 1.2 60ch 2011)
Jauge a gaz changer au bout de 5mois (clio campus 1.2 gpl 60 ch 2010)
Moteur manque de souplesse, qualité d'assemblage! (Clio campus 1.2 GPL 60cv 2010)
Moteur trop mou, consommation enorme, insonorisation inexistante (1.2 60 ch 20000 km novembre 2007 pack autentique)
Fiabilité (pleins de problèmes passé 5 ans) (1.2 GPL 60 ch 42000)
Manque de puissance pour dépasser (1,6 60ch année 2006)

La début de la commercialisation de la Renault Clio Campus a été effectuée en 2005 , aucun restylage n'a été effectué sur ce modèle.

La finition intérieure est tout ce qu'il y a de plus classique sans être vraiment mauvais. On a vu mieux mais on a aussi vu pire .... C'est inférieur à une Skoda Fabia (2000 - 2007) ou encore Ford Fiesta (2002-2008) mais c'est mieux qu'une Nissan Micra (2003-2010) ou même Opel Corsa 3 (2000 - 2006).

Le comportement routier de la Renault Clio Campus est assez sain, appréciable sur les petites routes. C'est inférieur à une Nissan Micra (2003-2010) ou encore Suzuki Swift (2010) mais c'est mieux qu'une Toyota Yaris (1999 - 2005) ou même Dacia Sandero (2008).

Les moteurs disponibles pour la Renault Clio Campus vont du 1.2 60 ch au 1.5 dCi 85 ch soit 2 diesel(s), 1 GPL, 2 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Clio Campus nous recommandons les versions suivantes : 1.2 75 ch, 1.5 dCi 85 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Clio Campus 1.2 60 ch

  • Consommation Clio Campus 1.2 60 ch : 6.7 L/100 mixte (7.7 L ville, 6 L route)
    Soit une autonomie de 649 à 833 km (50 litres).
  • Consommation Clio Campus 1.2 GPL 60 ch : 8 L/100 mixte (9.2 L ville, 7.2 L route)
    Soit une autonomie de 543 à 694 km (50 litres) pas extraordinaire.
  • Consommation Clio Campus 1.2 75 ch : 7 L/100 mixte (8.1 L ville, 6.3 L route)
    Soit une autonomie de 617 à 794 km (50 litres).
  • Consommation Clio Campus 1.5 dCi 65 ch : 5 L/100 mixte (5.8 L ville, 4.5 L route)
    Soit une autonomie de 862 à 1111 km (50 litres) ce qui est satisfaisant.
  • Consommation Clio Campus 1.5 dCi 85 ch : 5.2 L/100 mixte (6 L ville, 4.7 L route)
    Soit une autonomie de 833 à 1064 km (50 litres).

.

Les internautes ont signalé quelques soucis concernant notamment : EGR (Problème d'encrassement), injecteur (200 euros l'injecteur environ), injection ().

1.5 dCi 65 ch 189000 : deux changements de moteurs. Premier moteur changé à 114 000kms deuxième moteur changé 23000 kms plus tard vehicule acheté neuf en 2001 Prise en charge renault totalement insignifiante après changement vanne EGR puis les 4 injecteurs puisque l' agent ne decouvrait jamais la panne.Et j' en passe.Une fortune! les deux moteurs ont rendus l'ame avec un cylindre rayé chacun. .

1.2 GPL 60 ch 42000 : Antidémarrage, vapodétendeur GPL, jauge GPL, voyant antipollution & voyant injection allumé mode dégradé. .

1.5 dCi 65 ch 189000 : deux changements de moteurs. Premier moteur changé à 114 000kms deuxième moteur changé 23000 kms plus tard vehicule acheté neuf en 2001 Prise en charge renault totalement insignifiante après changement vanne EGR puis les 4 injecteurs puisque l' agent ne decouvrait jamais la panne.Et j' en passe.Une fortune! les deux moteurs ont rendus l'ame avec un cylindre rayé chacun. .

clio campus.com juillet2010 : problèmes de voyant orange qui s allume déjà injecteur de changé maintenant elle ne marche plus a gaz elle tousse , n avance plus , je suis tous les quinze jours chez le garagiste .j ai acheté une voiture neuve pour être tranquille et bien c est raté !!!!!!je ne suis pas tranquille sur les long trajets et vous? .

1.2 GPL 60 ch 42000 : Antidémarrage, vapodétendeur GPL, jauge GPL, voyant antipollution & voyant injection allumé mode dégradé. .

La longueur mesurée de cette Renault Clio Campus permet de s'aventurer en ville sans trop de difficultés au niveau du stationnement. Pour information c'est moins long de 11 cm qu'une Aveo (2008) ou encore de 13 cm par rapport à la i20 (2009) mais c'est plus long de 14 cm qu'une Peugeot 106 (1991 - 2003) ou même de 18 cm comparé à une Mini Mini (2001 - 2006).

Les possibilités du coffre s'avèrent être plutôt moyennes avec un volume de 270 litres. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine.. Pour information c'est moins grand de 30 litres qu'une 207 (2006) ou encore de 30 litres par rapport à la Corsa 4 (2006) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Opel Agila (2008) ou même de 50 litres comparé à une Citroën Saxo (1996 - 2003).

Consommation Clio Campus Diesel

MOTEUR DIESEL PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
COUT
ENTRETIEN
BUDGET
ASSURANCE
1.5 dCi 65 ch / 4 cf 4.6 / 5 / 5.7 877 à 1087 km Economique 2/10
1.5 dCi 85 ch / 5 cf 4.7 / 5.2 / 5.9 847 à 1064 km Economique 3.5/10

Consommation Clio Campus Essence

MOTEUR ESSENCE PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
COUT
ENTRETIEN
BUDGET
ASSURANCE
1.2 60 ch / 4 cf 6.1 / 6.7 / 7.6 658 à 820 km Economique 1/10
1.2 GPL 60 ch / 4 cf 7.3 / 8 / 9.1 549 à 685 km Economique 1/10
1.2 75 ch / 5 cf 6.4 / 7 / 8 625 à 781 km Raisonnable 2/10

Budget entretien - assurance Renault Clio Campus

  • Budget ASSSURANCE Renault Clio Campus :
    Economique

    - La plus économique : 1.2 GPL 60 ch
    - La plus couteuse : 1.5 dCi 85 ch

Les tarifs des assurances signalés concernant les Clio Campus :

  • Assurance Clio Campus clio campus.com 1,2 GPL 2010 : 360euros /an (Assureur GMF) (type de contrat confort) (Bonus/Malus 50%)
  • Assurance Clio Campus 1.5dci 65ch : 230 euros /an (Assureur GAN) (type de contrat tous risque) (Bonus/Malus 50 %)
  • Assurance Clio Campus campus 1.2 GPL 60cv 2010 : 400 euros /an (Assureur Maaf) (type de contrat tout risque) (Bonus/Malus 50 %)
  • Assurance Clio Campus CLIO CAMPUS 1.2 60 ch GPL : 280€ /an (Assureur MMA ) (type de contrat TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus 0.50 %)
  • Assurance Clio Campus CLio Com 1.2 16 v 75 ( 12.2010 ) : 420 /an (Assureur AXA) (type de contrat Grande agglo, Tous risques, franchises réduites , trajet travail ..) (Bonus/Malus 50%)


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Avis Renault Campus.com 1.2 60 GPL 2010

Avis posté par les internautes pour cette Renault Clio Campus (Poster mon avis)


Qualités : Prix raisonnable, base éprouvée, économique à l'usage, assez souple en ville: reprend sans brouter des les bas régimes.
La voiture est facile à prendre en mains et est assez confortable. Présentation 'attrayante' et 'jeune' avec les sièges semi baquets, les inserts 'alu' et le volant cuir. Adaptation GPL quasi indécelable: on ne sent pas de différence.

Défauts : Manque cruellement de puissance sur route et autoroute. C'est mou. Un 1.2 16V aurait été bien mieux adapté! Ceci s'en ressent sur la consommation: il faut cravacher et on peut atteindre facilement le 10l/100, en particulier en mode Gaz. Mieux vaut ne pas être pressé.
La jauge de GPL est totalement fantaisiste et mieux vaut ne pas s'y fier! Prenez un rond point un peu vite, juste après avoir fait le plein, et zou, la jauge indique un réservoir presque vide!!! Tournez à gauche, le niveau remonte en flèche!! Ce n'est pas très sérieux...
Le coffre est trop petit. Oubliez les grosses valises!

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 13/20

Les Renault Clio Campus à privilégier

Clio Campus ESSENCE

Renault Clio Campus 1.2 75 ch

Les 75 chevaux de ce moteur seront un minimum pour animer correctement cette Clio Campus. Les performances sont correctes sans être explosives malgré tout. On remarquera aussi que la consommation est quasiment identique au 1.2 60 chevaux. C'est donc par élimination que nous choisirons ce moteur du côté des essences.

Clio Campus DIESEL

Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 ch

Ce moteur est le seul de tous à apporter performances et sobriété. Avec ce 1.5 dCi de 85 chevaux la Campus se révèle être suffisamment armée pour affronter l'autoroute sans trop de difficultés. C'est le meilleur choix à faire parmi toutes les motorisations proposées qu'elles soient essences ou diesels.

Les Renault Clio Campus à éviter

Clio Campus ESSENCE

Renault Clio Campus 1.2 60 ch

Ce moteur est trop insuffisant pour pouvoir rendre la Clio suffisamment polyvalente. Les reprises faiblardes en énerveront plus d'un ! Un conseil, choisissez tous les autres sauf celui-là !

Les signalements fiabilité Renault Clio Campus

Problème Clio Campus 1.5 dCi 85 ch clio campus fév 2008 75000 km

remettre de l huile tous les 6000 km, bruit énorme à 2 reprises à 4 mois d'intervalle (comme si quelque chose explosait...une soupape !)C 'est très impressionnant et je m inquiète sérieusement de ce problème mais d 'où peut il provenir ???? Quelqu un peut il m aider à y voir plus clair ?

Problème Clio Campus 1.2 GPL 60 ch année 2010 25000 kms

jaune essence + temoin de filtre antipollution + bruit + mauvais joint sur les portes. probleme de jauge gpl et essence.vidange boite de vitesse réalisée par renault. des pieces ont été changées également par renault en juin 2011. nous sommes en décembre et tout recommence, j'ai interpellé le service client renault, je suis en attente d'une réponse. désormais, le témoin du filtre anti pollution reste allumé en permanence. c'est une voiture peu fiable, il faudrait se continuer en association de consommateur pour que les travaux soient à la charge de renault

Problème Clio Campus 1.5 dCi 85 ch 166000km

changement des rotules et 2 mois plus tard casse boite de vitesses. RRenault ne reconnait pas qu il y a un défaut (casse du roulement)me facture 2600€ !!!

Problème Clio Campus 1.2 GPL 60 ch 42000

Antidémarrage, vapodétendeur GPL, jauge GPL, voyant antipollution & voyant injection allumé mode dégradé.

Problème Clio Campus 1.2 GPL 60 ch 5500 KMS FEVRIER 2011 CLIO.CAMPUS

Jauge GPL Fantaisiste aprés 200 kms il faut refaire le plein de gaz alors qu'il reste encore 16 L

Problème Clio Campus 1.5 dCi 65 ch 133000km, 2008, société

Innombrables

Problème Clio Campus 1.5 dCi 85 ch 27000 km annee 2009

butee embreyage en 2010, claquement moteur cette annee soit disant d'apres garage que c'est le calculateur suis septique. changement aussi du moteur leve vitre conducteur mais le bruit persiste???

Problème Clio Campus 1.2 60 ch 20000 km novembre 2007 pack autentique

contact de porte qui lache au bout de 3 jour, bouchon d'huile changer a 2000 km

Problème Clio Campus 1.5 dCi 65 ch 161000

casse moteur a 125000 suite au changement de courroie de distribution, problèmes sur le nouveau moteur fumée noire, perte de puissances, problèmes de compression


Les autres signalements Clio Campus

(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)

clio campus de 2006

On m'a changé les 4 injecteurs pour 1500€!Un mois avant on m'avait changé le filtre à gazole et encore un mois avant, j'avais fait faire la révision des 100 000 km et on ne m'avait rien signalé de particulier.

Je suis allée au garage parce que le voyant STOP s'allumait.

Performances Renault Clio Campus


Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Renault Clio 1.2 16v 2005
FINANCER / VENDRE / ASSURER
156 Km/h 14.8 sec. NC sec. 144 NM 65 ch
Renault Clio Campus 1.2 NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
157 Km/h 14.9 sec. NC sec. NC NM 60 ch
Renault Clio Campus 1.2 8 valve NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
160 Km/h 14.9 sec. NC sec. 92.5 NM 60 ch
Renault Clio 1.5 DCi 2005
FINANCER / VENDRE / ASSURER
161 Km/h 15.1 sec. NC sec. 159 NM 70 ch
Renault Clio Campus 1.5 DCi NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
167 Km/h 14.9 sec. NC sec. NC NM 65 ch
Renault Clio Freeway 1.2 16v NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
167 Km/h 13.4 sec. NC sec. NC NM 75 ch
Renault Clio 1.2 16v 2005
FINANCER / VENDRE / ASSURER
168 Km/h 13.4 sec. NC sec. 150 NM 75 ch
Renault Clio Campus 1.2 16v NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
171 Km/h 13 sec. NC sec. NC NM 75 ch
Renault Clio 1.5 DCi ECO2 85ch 2009
FINANCER / VENDRE / ASSURER
173 Km/h 13.5 sec. 35.3 sec. 199 NM 85 ch
Renault Clio Dci 100ch NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
180 Km/h 11.4 sec. 33.4 sec. 201 NM 100 ch
Renault Clio Expression 1.2 Turbo TCE NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
182 Km/h 11 sec. NC sec. NC NM 100 ch
Renault Clio 1.2 TCE 100ch 2009
FINANCER / VENDRE / ASSURER
182 Km/h 10.4 sec. 32.5 sec. 144 NM 100 ch
Renault Clio Expression 1.6 VVT NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
187 Km/h 12.2 sec. NC sec. NC NM 111 ch
Renault Clio Dci 105ch 2006
FINANCER / VENDRE / ASSURER
187 Km/h 11.1 sec. NC sec. 239 NM 105 ch
Renault Clio Initiale 1.5 DCi 106 NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
190 Km/h 11.1 sec. NC sec. NC NM 106 ch
Renault Clio GT 1.6 16v 128ch 2009
FINANCER / VENDRE / ASSURER
196 Km/h 9.9 sec. 31.3 sec. 154 NM 128 ch
Renault Clio 2.0 16v 140ch NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
200 Km/h 8.7 sec. 29.9 sec. 193 NM 140 ch
Renault Clio Dynamique 2.0 VVT 138 NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
205 Km/h 8.5 sec. NC sec. NC NM 138 ch
Renault Clio RS WSR 197ch 2008
FINANCER / VENDRE / ASSURER
214 Km/h 7.3 sec. 28.2 sec. 216 NM 197 ch
Renault Clio RS 197ch 2006
FINANCER / VENDRE / ASSURER
215 Km/h 7.5 sec. 28.6 sec. 216 NM 197 ch
Renault Clio R27 197ch 2007
FINANCER / VENDRE / ASSURER
215 Km/h 7.4 sec. 28.5 sec. 216 NM 197 ch
Renault Clio 197 Cup 2.0 NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
215 Km/h 6.9 sec. NC sec. NC NM 197 ch
Renault Clio Campus 1.2 GPL 2005
FINANCER / VENDRE / ASSURER
158 Km/h 15.6 sec. NC sec. 93.2 NM 60 ch
Renault Clio Campus 1.5 DCi 2005
FINANCER / VENDRE / ASSURER
165 Km/h 14.9 sec. NC sec. 160 NM 65 ch
Renault Clio Campus 1.2 2005
FINANCER / VENDRE / ASSURER
169 Km/h 12.9 sec. NC sec. 104 NM 75 ch
Renault Clio Campus 1.5 DCi 2005
FINANCER / VENDRE / ASSURER
175 Km/h 11.1 sec. NC sec. 199 NM 85 ch

Equipements Renault Clio Campus

Equipements Renault Clio Campus Authentique

airbag conducteur et passager, assistance au freinage urgence, ABS, antidémarrage électronique, fixation pour sièges bébé Isofix, vitres électriques, direction assistée, miroir de courtoisie conducteur et passager, volant réglable (en hauteur uniquement), jantes en acier 14 pouces, siège conducteur réglable en hauteur,  banquette arrière fractionnable.

Equipements Renault Clio Campus .Com

Climatisation, ordinateur de bord, rétroviseurs électriques dégivrants.

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FINANCER / VENDRE / ASSURER
8990 €
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ESSENCE 1.2 16V 75
RENAULT CLIO CAMPUS
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