Fiabilité Renault Laguna 2. Les Renault Laguna 2 à éviter
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Essais automobiles


Fiabilité Renault Laguna 2 (2001 - 2007)

Date de restylage 03/2005 / PRIX moyen : 5700€ / Mini : 1500€ / Max : 9900€

Fiabilité : 4.5/10     Finition : 6.5/10     Style : 6/10     Comportement routier : 7.7/10

Les Renault Laguna 2 à éviter

Laguna 2 DIESEL

Renault Laguna 2 1.9 dCi 120 cv (turbo ...)

Attention , problème de fiabilité : on recense des cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR.

Boîte 6 vitesses fragile. Gros problèmes électroniques.

Renault Laguna 2 1.9 dCi 120 et 150 (volant moteur ...)

Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.

Fiabilité des Renault Laguna 2

1.9 dCi et 2.2 dCi

Problème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) (quelques cas) jusqu'en 2003.

1.9 dCi 120 et 2.2 dCi 150

Bielle fragile : des casses moteur sont recensées.

Turbo

Cas de casse turbo sur dCi (120 chevaux principalement).

Boîte de vitesses

La boîte à 6 rapports est fragile. Evitez-la.

Rotules

Les rotules de la direction ne tiennent pas vraiment les années.

Vanne EGR

Encrassement de la vanne EGR constatée sur de nombreux moteurs dCi.

Emballements moteurs

Certains moteurs s'emballent pour casser après quelques secondes

Lève vitre

Moteur fragile qui peut rendre l'âme rapidement (Volkswagen souffre aussi de ces maux)

Echangeur d'air

De nombreux cas d'échangeur d'air hors service assez rapidement.

Tous les dCi

Cas d'embrayages qui cassent bien prématurément.

Usure des pneus

Les pneus avant de cette Renault Laguna 2 ont tendance à s'user trop vite. (Principalement sur la phase 1)

Bruits parasites

Des bruits parasitent provenant du tableau de bord peuvent apparaître avec le temps. Cela n'est pas systématique mais des usagers en ont fait part.

Les signalements fiabilité Renault Laguna 2

Problème Laguna 2 1.9 dci 110 ch authentique, 2005, 167 000 kms

remplacement fil capteur central de pression de pneus (sous la caisse) 25 euros par mes soins, remplacement vanne EGR à 120000 kms(400 euros) car vanne grippée dans collecteur d'admission, remplacement injecteur n° 2 à 164000 kms pour 170 euros (injecteur échange standar à 120 euros + 50 euros de passage à la valise).Dégrippage systéme de frein à main sur étrier gauche (un peu de dégrippant et de l'huile de coude). pour une voiture qui à 166000 kms, cela ne parait pas énorme.

Problème Laguna 2 1.9 dci 120 ch 185000, 2001, dynamique

jantes voilée, lecteur de carte, carte, silent bloc train arrière, amortisseurs arrière, vanne egr, batterie, usure exterieur des pneux, siège conducteur ne glisse plus, trappe a carburant ne ferme plus, bruit train avant, defaillance injection (panne introuvable en concession), lève vitre, tuyau d'alimentation de gasoil,

Problème Laguna 2 2.0 IDE 140 ch 132000/05.2002/privilège

éclairage de la clim, hs à 120000km

Problème Laguna 2 1.9 dci 110 ch 145000 kms, 2003, authentique

1 mois après achat = boitier électronique démarrage à changer, rotules direction à changer, fuite sur le turbo

Problème Laguna 2 1.9 dci 110 ch 180 000 km / 2002 Expression

Vitres changées plusieurs fois, idem pour serrures portes, rotules de direction à 140 000 km, fiabilité intérieur (affichage climatisation, pommeau levier de vitesse, éléments plastiques), vérin hayon arrière

Problème Laguna 2 1.9 dci 110 ch

turbo changé a 160000 vanne egr couper car indemontable mecanisme leve vitre changer 3 fois silent bloc d essieux arriere changer a 180000 pompe de gavage a 150000 beaucoup de problemes ( 5000 a 6000 euros de frais) pour une voiture de cette gamme. conclusion renault plus jamais

Problème Laguna 2 1.9 dci 120 ch L DCI Estate 2004 204 000 km

dans l'ordre en 6 ans achetée en 2005 à Collaborateur Renault -2 serrures électriques à changer-bouton warning à changer--fermeture électrique trappe gasoil supprimée car reste bloquée fermée-rétro éclairage clim(résolu facilement avec un fer à souder)-support moteur supérieur cassé découvert lors de la distrib à 120000km-Tuyau d'arrivée d'air turbo (rigide) cassée à 150000km ( 3h de galère pour changer ce tuyau de m... à 25 euros)-1 Lève vitre conducteur changé -intercooler déformé changé avec turbo qui lui a cassé à 190000km-butée appui tête siège avant cassée-silentblocs bras arrières changés à 190000km (normal)-casse amortisseur avant droit 204000km(on va dire normal)-sièges conducteur qui grince (non je ne suis pas un gros sac!) -tableau de bord craque de temps en temps (clim?)-rotules de direction changées à 200 000km (normal)-aucun concessionnaire même Renault ne veulent la reprendre sur un achat neuf-par contre celui qui va la racheter va faire une très bonne affaire car tout aura été remis à neuf avant la vente mais vue la cote je n'en espère pas un très bon prix.Je viens de faire 2000 euros de frais en moins d'un an

Problème Laguna 2 1.9 dci 120 ch 138000km,2004,luxe privilège

lève vitres, support moteur, usures pneumatique,bruit moteur et coussinet de bielles a 135000km devis renault 9000 euros par moi meme 200 euros tous compris nouveau slogan pour renault.qui par en renault reviens a velo


Les autres signalements Laguna 2

(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)

laguna 2 phase 2 (2003)

1) portière arrière gauche ne s ouvre plus.
2)hayon ne s'ouvre plus.
3) vitre avant gauche ne descend plus.
4) Les 2 cartes de démarrage sont HS. Plus moyen de fermer.

Laguna 2 06/2004 DCI 120 Finition privillège

Les coussinets vibrequin ont une usure anormale et casse. Ce qui abime le villebrequin et rends le moteur inutilisable.

laguna 2 phase 2 break de 2006

en nov 2011, changement du FAP celui ci etait saturé (1500e) rouler 3 semaines temoin injection a controlé s allume résultat le garage renault m indique que ce sont les tuyaux de surpression a changé (350E) j ai fait changé , et bien a ce jour après tout cela jai de nouveau fap allume + injection a controle, tout est garantie renault , ils ont changes sur mon vehicule , sonde bi tron, egr, débimetre,echangeur le turbo n a rien
je retourne au garage cette semaine !!! cela fait depuis le 5 nov que mon véhicule ne roule pas tous les jours réparations faite actuellement en 1880e car il y a tjs des a cote a payer.elle aete immobilise plus de 5 semaines la j attend le remplacement du fap garantie

LAGUNA 2000

ALLUMAGE DU FEUX DE SIGNALIZATION DE LA CAISSE DE VITESSE AUTOMATIQUE

laguna 2

voyant abs frein amain reste allumé

laguna 2 turbo diesel

le turbo lache a 150000 km , renault est au courant de ce probleme et laisse roule , apres on se demande pourquoi renault perd des clients =))

laguna 2 dCi

panne frein parking

Laguna 2 (2003-2004)

Problème de boîtier papillon (Essence), il faut nettoyer le boîtier tout les 3000 km

LAGUNA 2 ANNEE 2001

QUE des problèmes
moteur+turbo a pris feu sur autoroute, lève vitre avant gauche, siège conducteur semi cuir déchiré

laguna 2 1.9l dci 120ch dynamique

cette voiture est tout simplement un scandale
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