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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 14696 AVIS PUBLIÉS 4 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1812 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Performances Fiat - Essais Fiat - Consommation Audi - Fiabilité diesel Dacia - Fiabilité des Audi - Avis Seat - Les occasions Alfa Romeo - Tous les avis Mercedes - Conso des BMW - Les occasions Renault - Conso des Mercedes - Essais : -Consommation Renault Espace 4 - Performances Volvo C30 - Essai Seat Ibiza - Performances Honda Civic - Performances Toyota IQ - Test Renault Laguna 1 - Test BMW X3 - Consommation Volkswagen Polo IV - Avis Citroën C5 - Avis Hyundai Santa Fe - Avis Fiat Multipla - Consommation Chevrolet Spark - Essais autos Essai - test Renault Kangoo (1997 - 2007)Date de restylage 03/2003 et 10/2005 / PRIX moyen : 5500€ / Mini : 1800€ / Max : 16000€
Fiabilité : 6.3/10
Finition : 5/10
Style : 6/10
Comportement routier : 5.2/10
Les plus Renault Kangoo
Les moins Renault Kangoo
 La Renault Kangoo est sortie en 1997 pour finir durant l'année 2007, La durée de sa commercialisation est de 10 ans , une carrière assez longue , le restylage a été réalisé en 2005. C'est désormais devenu un modèle accessible en terme de prix. Côté finitions et qualité perçue dans l'habitacle il faut avouer que cela reste assez basique, il n'y a rien d'enchantant mais cela reste correcte. C'est inférieur à une Nissan Tino (2000 - 2006) ou encore Peugeot 806 (1994 - 2002). La tenue de route et le comportement routier de la Renault Kangoo n'est pas excellent mais suffit pour un usage normal au quotidien. C'est inférieur à une Opel Zafira (1999 - 2005) ou encore Citroën Berlingo (1996 - 2008). Le choix des motorisations part d'un 1.2 60 ch pour finir avec le 1.6 16v 95 ch soit 4 diesel(s), 4 essence(s). Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Kangoo 1.6 16v, 1.5 DCi 80
La fiabilité n'est pas son atout majeur, quelques soucis récurrents sont apparus durant sa carrière. Les internautes ont signalé quelques soucis concernant notamment : turbo (Quelques casses ont été recensées), EGR (encrassement), electronique (Assez énervant mais pas très grave), pneu (Usure plutôt rapide sur certains modèles), injecteur (200 euros l'injecteur environ), injection (). kango expres 1,9 dti : coupures d'accélération 2700km, turbo a 30000 ressort de suspension a 80000 etc etc etc..... . 1.5 DCi 80 ch 185000,2004,privilege,2004 : Peinture sur rails, Capteur de trappe a carburant,Vanne EGR et casse turbo. . 1.5 Dci 70 2005 : Batterie se décharge prématurément, comodo HS à 45000 Km, injecteur HS à 42000 km remplacé et de nouveau HS 60000Km plus tard, radiateur percé à 50000Km, vanne EGR HS à 42000 Km, capteur de vitesse moteur HS à 43000Km, roulements de roues arrières HS à 80000Km, boite de vitesse HS à 108000Km, peinture s'écaille sur rail porte coulissante à 60000Km. Renault, des emmerdes à vivre...!!! . 1.5 DCi 80 ch Privilège 2004 135000km : Défauts Electroniques (EGR & Cie), Rotules fragiles, ABS qui craque un peu. . 1.5 DCI 65 cv année 2008 : aucun sauf coupure de l'accélération liée à un problème de connexion électronique au niveau de la pédale d'accélérateur résolu . dci : problème de bruits a l'avant . 1.5 Dci 70 2005 : Batterie se décharge prématurément, comodo HS à 45000 Km, injecteur HS à 42000 km remplacé et de nouveau HS 60000Km plus tard, radiateur percé à 50000Km, vanne EGR HS à 42000 Km, capteur de vitesse moteur HS à 43000Km, roulements de roues arrières HS à 80000Km, boite de vitesse HS à 108000Km, peinture s'écaille sur rail porte coulissante à 60000Km. Renault, des emmerdes à vivre...!!! . 1.5 dci grand confort : pédale accélérateur+ défaut injecteur après changement par garage renault (ils ont été sympa je n'ai rien payé) même problème , il ne trouve la panne. depuis une semaine elle c'est mise à fonctionner normalement???? . 1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms : embrayage a 190.000kms , descente échappement a 110.000kms , capot de pompe injection a 244.00kms, alternateur a 252.000kms, biellettes de direction a 254.000kms . 1,5 DCI 80 Cv : biellette direction (jeu), gros problèmes électriques à 120.000 km (unité centrale sous tableau de bord = réparation exorbitante) + panne injection aléatoire . Ses dimensions restent assez mesurées pour pouvoir stationner sans trop de problème en ville. Le rapport encombrement / habitabilité va à son avantage. Pour information c'est moins long de 12 cm qu'une Berlingo (1996 - 2008) ou encore de 26 cm par rapport à la Tino (2000 - 2006) mais c'est plus long de 42 cm qu'une Mercedes Classe A (1998 - 2004) . Belle satisfaction du côté du volume de coffre qui propose pas moins de 650 litres. Pour information c'est moins grand de 25 litres qu'une Partner Tepee (2008) ou encore de 60 litres par rapport à la S-Max (2006) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Citroën Berlingo (1996 - 2008) ou même de 50 litres comparé à une Volkswagen Touran (2003-2010). Consommation Kangoo Diesel
Consommation Kangoo Essence
Budget entretien - assurance Renault Kangoo
Les tarifs des assurances signalés concernant les Kangoo :
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Avis Renault kangoo 4x4 1.9 dci fairwayAvis posté par les internautes pour cette Renault Kangoo (Poster mon avis) 
Qualités : comportement routier: tout temps(route/piste/chemin a condition qu il soit carrossable/neige/boue(meme avec 2 roues motrices sur 4!)-agrement/habitabilite: notion d espace interieur(nombreux rangements: capucine+coffres type aviation..)+sensation de securite(haute sur pattes)-couple moteur-boite agreable-style-equipement riche dans cette version(clim+GPS+cuir..)-freinage OK-coffre immense(malgre la presence de la roue de secours)-poids plume pour la categorie-
Les Renault Kangoo à privilégierKangoo ESSENCERenault Kangoo 1.6 16vMoteur offrant de bonnes performances pour une consommation raisonnable. Kangoo DIESELRenault Kangoo 1.5 DCi 80Puissance suffisante permettant une conduite dynamique du Kangoo, couplé d'une grande sobriété. Les Renault Kangoo à éviterKangoo ESSENCERenault Kangoo 1.2Les 60 ch sont insuffisants pour animer cette Renault Kangoo. Kangoo DIESELRenault Kangoo 1.9 DMême remarque que le 1.2 : il manque cruellement de puissance ! Renault Kangoo dTi 80 et 100 chAttention, les modèles vendus entre 1997 et 2000 peuvent avoir un problème au niveau de la poulie d'alternateur qui finit par faire céder la courroie. Le résultat pouvant provoquer une casse moteur. Les signalements fiabilité Renault KangooProblème Kangoo 1.5 DCi 65 ch 130000km année 2003problèmes électronique, capteurs en tout genres remplacés,pompe a injection HS, cardans droit et gauche HS, roulements av et ar. ..... Problème Kangoo 1.9 DTi 80 chremplacement du sytéme freinage complet arriére le 13 avril 2012 à 210000 km et les 4 bougies préchauffage (les 4 étaient mortes), sinon ça rooooooooooooooooule Problème Kangoo 1.9 DCi , 115000 kmsboite de vitesses, deuxième HS, pour un véhicule de 5 ans..?. Problème Kangoo 1.5 DCi 80 ch 160.000 kms année 2003 C.U. 800 kgdirection assistée a lâché à 60.000 kms, sinon rien sur le moteur. Problème Kangoo 1.4 75 chembrayage fichu a 78000 km et capteur de point mort haut à 68000 km Problème Kangoo kangoo 4x4 1.9 dci fairwaykm 30314 changementdu coupleur hydraulique+idem(bruit de casseroles dans le pont arriere)10000km plus loin.. Problème Kangoo 1.9 DTi 80 ch an 2002 110000 kmscourroie distribution bruyante a 55 000kms ? anti demarrage + clef h.s a 70 000kms ? lave glace h.s a 100 000kms . Problème Kangoo 1.5 DCIcasse moteur à 120000 Problème Kangoo 1.5 dci 70 Luxe PrivilegeRien de notable pour l'instant Problème Kangoo 1.5 dci 80ch authentique 2004frein, batterie a 171000km, déclenchement du starter Les autres signalements Kangoo(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) Kangoo Express 2003 1.5 DCI 80CV 135000 KMInjecteur et pompe d'injection HS Limaille dans le circuit de gasoil. Réservoir tuyauterie pompe d'injection et injecteurs à remplacer. 4500€ et pas de prise en charge par RENAULT
kangoosurconsommation essence
kangoo 2 2010le voyant d'antidemarrage est HS et pourtant le véhicule démarre sans problème... kangoo tdi 1.9l 90chperte d'huile
kangoo 2Problème de chauffage lié à une défectuosité (usure prématuré) de la commande du volet de mixage de l'air au niveau de la régul de clim.
Kangoo 2Véhicule 1.5 85 de 2008 60000 km
kangoo 4x4 1.9 dci 85 cvpont arrière qui fait un bruit de grelot de pire en pire surtout dans les virages et tout le temps ensuite Kangoo année 2000Problème de corrosion des encadrements de fenêtres passagers qui peut entrainer l'oxydation des portes. KANGOOProblèmes électriques en chaîne.
kangoo dci 70CH diesel127000 KM Moteur cassé
Performances Renault KangooSource performances : Zeperfs.com
 Equipements Renault KangooEquipements Renault Kangoo RNABanquette rabattable, porte latérale coulissante, hayon arrière. Equipements Renault Kangoo RNEPlus appuie-tête arrière, radio. Equipements Renault Kangoo RTAPlus fermeture centralisée, banquette fractionnable 2/3-1/3, direction assistée. Equipements Renault Kangoo RTEPlus rétroviseurs électriques, vitres avant électriques. Equipements Renault Kangoo PampaPlus jantes alliages 14 pouces, peinture métallisée. Equipements Renault Kangoo RXEBanquette fractionnable 2/3-1/3, antibrouillard. Prix du neuf Renault Kangoo
Annonces Renault Kangoo
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Les plus des internautes
très économique, véhicule sûr, agréable a conduire pour un utilitaire, malgré a vide a tendance a chasser de l'arrière (normal), puissant quand le turbo se met en action (dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005)
Fiabilte de la transmission gache ce tableau idyllique(resultat il a vite ete revendu a 41200 km!attention a la hauteur limitee dans les parkings.. (kangoo 4x4 1.9 dci fairway)
Economique
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