Fiabilité Skoda Fabia. Les Skoda Fabia à éviter
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Essais automobiles


Fiabilité Skoda Fabia (2007)

Date de restylage 02/2010 / PRIX moyen : 11100€ / Mini : 5400€ / Max : 19500€

Fiabilité : 8.2/10     Finition : 6.9/10     Style : 7/10     Comportement routier : 7.5/10

Les Skoda Fabia à éviter

Fabia ESSENCE

Skoda Fabia 1.2 60 ch et 70 ch

Ce moteur est bien trop léger pour animer correctement cette Skoda Fabia. Il est à éviter.

Fabia DIESEL

Skoda Fabia 1.2 TDI 75 ch et 1.4 TDI 80 ch

Ce moteur est moyen en terme de performances et d'agrément.
Ces deux moteurs 3 cylindres manquent d'énergie même sous la capot de la petite Fabia. A n'envisager que pour le milieu urbain et sa proche périphérie.

Fiabilité des Skoda Fabia

1.4 essence 60 et 68 ch

Evitez ce moteur Tchèque qui est peu fiable.

Electronique

Quelques soucis électroniques ont été signalés (le nombre de Fabia touchées reste faible)

Turbo

Des soucis concernant le capteur de pression de turbo peut provoquer des pertes de puissance.

Les signalements fiabilité Skoda Fabia

Problème Fabia 1.2 TDI 75 ch 37000 kms, fevrier 2011, ambiente

rupture du joint de culasse à 37000 kms, problèmes électriques de faux contact au niveau de l'allume cigare à 5000 kms...

Problème Fabia 1.6 TDI 90 ch MODEL CR ACTIVE BLUETHOOT GPS JUILLET 2012 35000

RETRO TOMBE A 25 OOO KM , CHANGER EN UNE SEMAINE BON SERVICE APRES VENTE A PERIGUEUX

Problème Fabia 1.9 TDI 105 ch 95000

silent bloc console idem polo

Problème Fabia 1.2 TDI 75 CH 2011

casse de turbo à 4.500 kms

Problème Fabia 105000 km, 2007, confort, millésime 2007

le système de fermeture du coffre a dû être remplacé plusieurs fois

Problème Fabia 1.9 tdi 105 rs line

infiltration d'eau lors de grosse pluie, joint portière défectueux !


Les autres signalements Fabia

(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures)

1.9 TDI Fabia combi confort 2005 98000kms

Problème vitre électrique AV Gauche et Ar droit remplacé à 90000kms panne programmé par WAG sur pièce plastique, il faut remplacer toute la platine vitre. .Ainsi que le cylindre blocs train avant mort.
Sinon pour le reste RAS.

Fabia 1,9 TDI 100ch

Changement des silent-blocs avant et un roulement arrière en 150000km. Bonne voiture fiable et economique

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