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 DANS LA MÊME CATEGORIE : Vos avis 14696 AVIS PUBLIÉS 5 en attente de validation Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité accrue. 1812 SIGNALEMENTS Panne précoce, SAV douteux ? Signalez vos problèmes à des milliers d'internautes en 1 clic. Essais automobilesInfos : - Fiabilité Fiat - Annonces Occasion Citroën - Comparer les assurances pour Skoda - Vos avis Peugeot - Prix du neuf Mercedes - Mandataire Toyota - Essais Chevrolet - Tous les avis Volvo - Avis consommation Alfa Romeo - Tarifs assurance Kia - Fiabilité auto : Ford - Essais : -Fiabilité Fiat Stilo - Performances Ford Focus 3 - Test Volkswagen Golf VI - Avis Mazda 3 - Test Citroën DS4 - Consommation Citroën C4 - Consommation BMW Serie 3 coupe - Test Mercedes CLS - Consommation Peugeot 306 - Performances Citroën DS5 - Consommation Alfa Romeo Giulietta - Essais autos Fiabilité Skoda Octavia (1997-2004)Date de restylage 09/2000 / PRIX moyen : 4700€ / Mini : 3000€ / Max : 6000€
Fiabilité : 5.5/10
Finition : 6.6/10
Style : 5/10
Comportement routier : 6.5/10
Les Skoda Octavia à éviterOctavia EssenceSkoda Octavia 1.6 75 chTrop léger pour l'Octavia. Elle n'est pas vraiment lourde mais il y a des limites. Les signalements fiabilité Skoda OctaviaProblème Octavia 1.9 TDI 110 ch 210000KM-2000-ambiante combiboite de vitesses bloquée à 80000KM- levre vitre arrière Problème Octavia 1.9 TDI 90 ch combi 4x4 de 2000, 290000kmLeves-vitres et Console tableau de bord a changer car aiguilles compteur + compte-tours fonctionnant plus = 800 euros!! Problème Octavia 1.9 TDI 90 ch 145000kms.2002.ambientecontacteur feux recul.silentblocs barre stabilisatrice Problème Octavia 1.9 TDI 100 ch Skoda combi elégance 4x4 2003 160000kmsAlternateur a 160000kms et durite de depression du master vac a 140000 kms. Ce ne sont que des pièces d'usure donc pas de pb de fiabilité. Problème Octavia 1.9 TDI 100 ch 160000 kms, 2003 finition elegance 4X4 combipoulie alternateur et tandeur courroie accesoires, durite de depression des frein, et oui les pièces s'use donc il ne faut pas prendre tout pour de la fiabilité mais ELLE EST TRÈS FIABLE ( pourtant je suis magnaque) entretien régulier Problème Octavia 1.9 TDI 90 ch 220 000, 2002, CAP-OUESTremplacement centrale clignotant (91000kms), disques AV (150000kms) et silentbloc moteur (200000kms) Problème Octavia TDI 90 Cap OuestLe volant moteur bimasse, faisait du bruit par intermittence à 1500 km, j'ai posé la question en concession, on a choisi de ne pas comprendre d'oà ¹ venait le bruit on attendait la fin de la garantie...Le mà ªme volant a cassé à 30000 km, recassé à 40000. Le concessionnaire était de mauvaise foi 'c'est vous qui ne savez pas la conduire' (sic). 'Vous n'avez pas pris la garantie de 4 ans, j'ai vérifié' (garantie dûment payée, le ton a changé quand je leur ai apporté le contrat). 1/2 prise en charge par Skoda la première fois, pour une pièce qui doit durer autant que la voiture. La garantie de 4 ans avait expiré deux mois plus tôt.. Skoda France vous ignore si vous leur écrivez en cas de problème. Problèmes de volant moteur résolus définitivement après la 2ème casse grâce à un kit Valeo (volant moteur monobloc, à l'ancienne !...)Coût total des ennuis 1250 Euros, dont pas un centime qui n'aurait dû être payé par le constructeur. Merci Skoda ! Problème Octavia octavia 1.9tdi 110 cap.ouest 2004turbo casse a 48000 kms, débitmètre a la suite , déprogrammation d injection, vase d expansion hs, volant moteur a contrôle car grosses vibrations moteur , etc... Problème Octavia ambiente 1.9tdi 90cv 2005rien que les changements normaux des pièces Les autres signalements Octavia(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) Octavia 140CV TDI Année 2004Plastiques chromés intérieurs s'écaillent (boite vide poches, contacteurs lèves vitres avants conducteur et passager, pommeau de vitesse).
OCTAVIA 1.9 TDI ELEGANCE AN 2006TURBO CASSE, vitre AVD ne descend plus, radars AR HS à 78000 kms , vive mon audi 100 2.0 5 cylindres de 1986 (pas de turbo et pas d'electronique) OCTAVIA TDI 1.9 105cvUne bielle a cassé à 113 000 kms (voiture d'octobre 2007) sur un TDI 1.9 105cv type BKC sans aucune alerte préalable (niveau d'huile OK).
OctaviaProblème de démarrage à froid ou à chaud, je réveille le voisinage, est ce que ce sont les bougies? on sent que la batterie à de l'énergie, mais il faut insister avec le démarreur. skoda octaviaregulateur de vitesse octavia 2 année 200585000 km
skoda octavia combi 4x4 105chv 1,9 de 2005usure prématurée des 4 pneus à 15000kms; Skoda ne veut rien savoir.le sav est vraiment pourri. l6/07/2010, 2eme problème : casse du turbo et catalyseur, 3300euros de réparation. A 55000kms skoda france trouve cela normal.SSkoda france contacté par nos soins ainsi que par le garage,réponse de skoda : aucune participation. je suis très déçue par ce concessionnaire .résultat: je fais expertiser la panne puis la réparation mais je ne me laisserai pas faire, j'irai jusq'au bout de mes droit.Acheter c'est facile,vendre aussi. le sav de skoda france est plus que douteux.Il faudrait signaler que les voitures neuves sont des voitures jetables. |
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