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Fiabilité : 8.3/10
Finition : 6.8/10
Style : 7.2/10
Comportement routier : 7/10
Les plus Volkswagen Polo IV
Les moins Volkswagen Polo IV
![]() La Volkswagen Polo IV est sortie en 2001 , l'arrêt de la production s'est faite en 2005, (4 ans de commercialisation ), aucun restylage n'a été effectué sur ce modèle. Grâce à son âge avancé ce modèle s'acquiert désormais à des prix raisonnables. En terme de finition la Volkswagen Polo IV se révèle plutôt bien sans être non plus une référence en la matière. Rapporté à son âge, la finition reste très satisfaisante. C'est inférieur à une Peugeot 208 (2012) ou encore Opel Corsa 4 (2006) mais c'est mieux qu'une Alfa Romeo Mito (2008) ou même Suzuki Swift (2005-2010). Belles prestations de la Volkswagen Polo IV concernant le comportement routier, il est sain et rassurant. C'est inférieur à une Nissan Micra (2003-2010) ou encore Suzuki Swift (2010) mais c'est mieux qu'une Toyota Yaris (1999 - 2005) ou même Dacia Sandero (2008). Le choix des motorisations part d'un 1.2 60 ch pour finir avec le 1.8 T 150 ch soit 6 diesel(s), 6 essence(s). Pour profiter pleinement des capacités de la Polo IV nous recommandons les versions suivantes : 1.4 80 ch, 1.4 100 ch , 1.4 TDI 80 ch, 1.9 TDi 100 ch
Bonne fiabilité pour cette Volkswagen Polo IV, elle ne réserve généralement pas de mauvaise surprise. Les internautes ont signalé quelques soucis concernant notamment : turbo (Quelques casses ont été recensées), EGR (Problème d'encrassement), electronique (Quelques soucis sans grande gravité mais parfois énervant), pneu (Problème d'usure précoce). 1.4 TDi 75 ch 2004 120000kms : turbo grippé . POLO 130 1.9 TDI 2006 : VANNE EGR ET TUBULAIRE . POLO 1.9 SDI 64ch 2002 : moteur de coffre hs, tuyau de lave glace debranché(2x), verrouillage centralisé capricieux, silents blocs fragiles (train avant), mecanisme de vitres electriques fragile en plastique, electronique fragile ... . Volkswagen polo 1.2 ess 4cv année 2002 : beaucoup de pb électronique (sonde lambda, capteur de direction, bobines d'allumage) et maintenant elle consomme de l'huile (1.5L/1000KM) la voiture a 103000km . 1.4 TDI 80 ch 30000 : probleme de direction (parrallelisme )usure prémature des pneumatiques . Avec ses dimensions mesurées la Volkswagen Polo IV s'accomode bien du milieu urbain. Il s'agit là d'un bon compromis en tre habitabilité et encombrement. Pour information c'est moins long de 10 cm qu'une Clio 3 (2005) ou encore de 11 cm par rapport à la Corsa 4 (2006) mais c'est plus long de 17 cm qu'une Nissan Micra (2003-2010) ou même de 18 cm comparé à une Suzuki Swift (2005-2010). Le coffre de la Volkswagen Polo IV s'avère être moyen sans être catastrophique. Les 270 litres sont dans la petite moyenne. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine.. Pour information c'est moins grand de 30 litres qu'une 207 (2006) ou encore de 30 litres par rapport à la Corsa 4 (2006) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Opel Agila (2008) ou même de 50 litres comparé à une Citroën Saxo (1996 - 2003). Consommation Polo IV DieselConsommation Polo IV EssenceBudget entretien - assurance Volkswagen Polo IV
Les tarifs des assurances signalés concernant les Polo IV :
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Avis Volkswagen 1.4 100 ch Polo 1.4 16v 100 2005 version sport 125000kmAvis posté par les internautes pour cette Volkswagen Polo IV (Poster mon avis)
Qualités : Voiture très fiable, bonne reprise est très agréable a conduire
Les Volkswagen Polo IV à privilégierPolo IV ESSENCEVolkswagen Polo IV 1.4 80 chCe moteur peu convenir à la Polo mais il n'en fallait pas moins. Volkswagen Polo IV 1.4 100 chCe 1.4 est le plus puissant des moteurs essence, ce qui rend la Polo tonique. La consommation reste raisonnable, donc il n'y a plus à hésiter ! Polo IV DIESELVolkswagen Polo IV 1.4 TDI 80 chMoins intéressant que le 100 chevaux, ce moteur se révèle être une bonne alternative. Un bon choix ... Volkswagen Polo IV 1.9 TDi 100 chExcellentes performances. Il manque tout de même un peu de douceur et de discrétion mais on lui pardonne. Les Volkswagen Polo IV à éviterPolo IV ESSENCEVolkswagen Polo IV 1.2 60 chMotorisation dépassée et trop peu puissante pour une Polo. Il est d'ailleurs surprenant de proposer un moteur aussi petit ... Polo IV DIESELVolkswagen Polo IV 1.9 SDi 65 chMoteur d'une autre génération et trop peu puissant, mieux vaut l'éviter ! Les signalements fiabilité Volkswagen Polo IVProblème Polo IV 1.4 16S 75ch 50000 KMS, 2002, confortmécanise leve vitre changés les 2 côtes, voyant allumés, gestion moteur epc Problème Polo IV 1.9 TDI 130 chnormale (pièce d usure Problème Polo IV 1.4 TDi 75 ch 2004 120000kmsturbo grippé Problème Polo IV 1.2 70 ch 135000Chaîne de distribution changée à 90000Km. Problème Polo IV 1.9 SDi 64 ch 188000.2006.luxele moteur ne tourne pas bien Problème Polo IV 1.2 60 ch 2005, 78000kmchangement batterie 70000km, voyant EPC constamment allumé même apres changement du contacteur de frein alors que le moteur est OK. Problème Polo IV 1.9 TDI 130 ch Hudson CVsur modèle 3p - systeme de bascule (cable) des sièges cassé Problème Polo IV 1.2 60 ch 900000 kms 2004 matchsilent bloc de triangle changés 66 000 kms. Clim fuite derriere le tableau de bord, réparation tro couteuse (1200 € dont 700 €) de main d'oeuvre a 45 000 kms Problème Polo IV 1.4 TDi 75 ch 113000 km 2002boitier electronique à changer (coût élevé) Problème Polo IV 1.4 TDi 75 ch 145 000 KM année 2002 finition conforttriangle train avant, problème de chauffage, fermeture centralisée capricieuse Les autres signalements Polo IV(Ces signalements peuvent reprendre des modèles de générations supérieures ou antérieures) polo IV 2007Problème a priori électrique a-coup lors de la conduite avec le témoin de préchauffage des diesel qui s'allume une fraction de seconde et s’éteint puis cela à chaque accoup sans aucun contexte particulier après plusieurs accoup ( 5-6 environ) un voyant s'allume abs ou moteur ou les deux puis si on la redémarre parfois il s'éteigne d'autre fois le voyant moteur reste allumé aucune perte de puissance mais juste ces accoup très dangereux lorsqu'on s'élance dans un rond point par exemple la voiture n'a que 4,5 ans même pas... ca fait presqueun an et demi que je l'ai et déjà des problème lors de la garantie 6 mois vw 3 jours de repos et plus moyen de la démarrer du premier coup être obligé de forcer sur le démarrage a plusieurs reprise avant de réussir a démarrer mais malheureusement ce n'est pas une panne franche car pas de voyant selon vw et impossible de trouver l'origine de la panne donc pas moyen de réparer non plus et biensur véhicule plus garantie sans compter que l'été lors de grand trajet la voiture faite un bruit de "moto passant au loin sur l'autoroute" lorsqu'on l'éteint surement la climatisation mais personne ne sais non plus enfin depuis 1,5 ans que des ennuis sans aucune réponse et ce malgré un suivi chez vw depuis sa mise en circulation en 2007!!!! Polo IV année 2002j'ai un Polo IV année 2002 qui a fait 76000 km. un jour en roulant à 92km/h, elle s'est arrêté d'un seul coup. Il s'est avéré que la chaine de distribution. Est-ce c'est normal que le chaine de distribution se casse à ce kilometrge ou bien c'est un défaut de fabrication de POLO V (4 chevaux) dont la plupart des propriétaires en parle. Polo IV 2001Casse de la boîte de vitesse. Performances Volkswagen Polo IVSource performances : Zeperfs.com
Equipements Volkswagen Polo IVEquipements Volkswagen Polo IV De baseAirbags, banquette 2/3-1/3, ABS, volant réglable, vitres avant électriques. Equipements Volkswagen Polo IV ConfortAlarme, antibrouillards, climatisation. Equipements Volkswagen Polo IV SportOrdinateur de bord, jantes alliage, sièges cuir, chargeur CDs. Annonces Volkswagen Polo IV
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